中考第一輪復(fù)習(xí)地理試題及答案

時(shí)間：2017-04-11 08:45:43 思晴925由分享

　　中考地理的第一輪復(fù)習(xí)需要同學(xué)們多看書(shū)，多總結(jié)，還要多做試題及時(shí)查漏補(bǔ)缺。接下來(lái)，學(xué)習(xí)啦小編為你分享中考第一輪復(fù)習(xí)地理試題，希望對(duì)你有幫助。

　　中考第一輪復(fù)習(xí)地理試題一、選擇題

　　(每小題2分,共30分)

　　1.關(guān)于我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，敘述不正確的是 ( )

　　A.當(dāng)前我國(guó)糧食、肉類、棉花、花生等產(chǎn)量已居世界首位

　　B.我國(guó)谷物人均占有量已經(jīng)超過(guò)世界平均水平 ’

　　C.農(nóng)業(yè)條件日益改善，但農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境還較差

　　D.隨著城市化的加速推進(jìn)，城郊農(nóng)業(yè)蓬勃發(fā)展起來(lái)

　　2下列商品基地，主要生產(chǎn)春小麥的是(　　　)

　　A.成都平原　　B.松嫩平原　　C.江漢平原　　D.江淮平原

　　3我國(guó)商品生豬的主要產(chǎn)區(qū)是(　　　)

　　A.川、湘、豫　B.渝、鄂、貴C.晉、魯、冀　D.陜、甘、寧

　　4從接近原料產(chǎn)地方面考慮，西藏的紡織工業(yè)主要應(yīng)為(　)

　　A棉紡織工業(yè) B毛紡織工業(yè)C麻紡織工業(yè)D絲紡織工業(yè)

　　5我國(guó)目前最大的石油基地是( )

　　A勝利油田 B大慶油田 C華北油田 D克拉瑪依油田

　　6目前我國(guó)正在建設(shè)中的“西氣東輸”工程是使用( )

　　A 鐵路運(yùn)輸 B公路運(yùn)輸 C 內(nèi)河航運(yùn) D管道運(yùn)輸

　　7.既是長(zhǎng)江中下游沿岸重要港口，又是鋼鐵工業(yè)和紡織工業(yè)城市的是( )

　　A.武漢 B.重慶 C.成都 D.馬鞍山

　　8我國(guó)的第二大能源是( )

　　A煤 B石油 C水能 D天然氣

　　9.我國(guó)礦產(chǎn)能源工業(yè)主要集中的地區(qū)是 ( )

　　A.西北和東南 B.華北和東北

　　C.西南和東南 D.華北和西南

　　10高技術(shù)制造業(yè)中第一大部門(mén)是( )

　　A 生物醫(yī)藥制造業(yè) B航空航天設(shè)備制造業(yè)

　　C電子信息產(chǎn)品制造業(yè) D新材料等其它高技術(shù)制造業(yè)

　　11 北京通往香港的鐵路干線是(　　　)

　　A京廣線　B.南昆線　　C.京滬線　　D.京九線

　　12.修建青藏鐵路時(shí)遇到的主要困難有( )

　　①高寒缺氧 ②凍土廣布 ③生態(tài)環(huán)境脆弱 ④環(huán)境污染嚴(yán)重

　　A.①③ B.②④ C.①②③ D.①②③④

　　13.北京中關(guān)村成為環(huán)渤海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)中心的優(yōu)勢(shì)條件是( )

　　A水陸交通便利 B.科技力量雄厚 C自然資源豐富 D經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

　　14以下產(chǎn)業(yè)中屬于高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的是( )

　　A汽車制造業(yè) B能源工業(yè) C電子信息產(chǎn)品制造業(yè) D紡織工業(yè)

　　15、下列沿海航線中，經(jīng)過(guò)我國(guó)4個(gè)臨海的是(　　)

　　A、天津-福州 B、青島-廣州

　　C、秦皇島-海口 D、天津-寧波

　　中考第一輪復(fù)習(xí)地理試題二、綜合題

　　(20分)

　　1、比較南方與北方的地理事物差異填空。(每空1分，共5分)

　　地區(qū)糧食作物油料作物糖料作物耕地類型人們主食

　　北方花生旱地

　　南方水稻甘蔗大米

　　2、寫(xiě)出下表中最合適的運(yùn)輸方式;(在表中用“√”表示)5分

　　貨物類別和數(shù)量起點(diǎn)至終點(diǎn)河運(yùn)海運(yùn)鐵路公路航空

　　緊急文件北京-拉薩

　　1噸活魚(yú)密云水庫(kù)-北京

　　100噸鋼材鞍山-哈爾濱

　　5000噸海鹽天津-廣州

　　10萬(wàn)噸大米九江-上海

　　3.鐵路是我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式，閱讀材料回答問(wèn)題。(10分)

　　材料一 2 008年4月1 8日，京滬高速鐵路全線開(kāi)工，預(yù)計(jì)五年建成，

　　建成的京滬高鐵運(yùn)營(yíng)后，正線全長(zhǎng)約1318千米，設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米，共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)車站。從北京前往上海只需5個(gè)小時(shí),年單方向運(yùn)輸旅客8000余萬(wàn)人，建設(shè)京滬高鐵70﹪以上的技術(shù)依靠自主創(chuàng)新。

　　材料二京滬高速鐵路示意圖

　　(1)由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過(guò)的兩大地形區(qū)分別是和長(zhǎng)

　　江中下游平原。(1分)

　　(2)下列省份中京滬高速鐵路不經(jīng)過(guò)的是(1分)

　　A.河南 B.安徽 C.江蘇 D.山東

　　(3)京滬高速鐵路某段選擇在下圖中的黑色區(qū)域通過(guò)，主要原因是

　　(填字母)。(2分)

　　A.該部位為山脊，地勢(shì)較高 B.該部位為山谷，工程量較小

　　C.該部位為鞍部，地勢(shì)較低 D.該部位巖層疏松，易于開(kāi)挖

　　(4)京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式，其目的主要是為了( ) (2分)

　　A.展現(xiàn)我國(guó)世界一流的鐵路修建技術(shù)水平

　　B.節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源