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干擾司機(jī)正常駕駛?cè)绾味ㄗ?/h1>
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  近日,重慶萬州公交車墜江事故公布原因。據(jù)有關(guān)部門查實,車輛運行過程中,乘客與司機(jī)發(fā)生了激烈爭執(zhí),隨后升級為互毆,最終導(dǎo)致車輛失控,與對向正常行駛的小轎車撞擊后墜江。事實上,近些年因司乘糾紛引發(fā)的事故在全國范圍內(nèi)屢見不鮮,但處理結(jié)果卻各不相同。干擾司機(jī)正常駕駛,到底涉及何種犯罪?下面是小編為大家收集關(guān)于干擾司機(jī)正常駕駛?cè)绾味ㄗ?,歡迎借鑒參考。

  基本案情

  2017年8月26日16時許,被告人吳錦民在沈陽市于洪區(qū)于洪廣場新瑪特公交車站乘坐501路公交車,當(dāng)車行至于洪南里公交車站附近時,被告人吳錦民因投幣問題與司機(jī)秦某發(fā)生口角,后被告人吳錦民用裝有四盒”純甄”酸奶的塑料袋掄打司機(jī)秦某的頭面部,秦某用手捂頭并倒向方向盤,導(dǎo)致公交車失控,撞向停在于洪南里公交車站的一輛284路公交車,造成該兩輛公交車損壞。

  處理結(jié)果

  被告人吳錦民犯以危險方法危害公共安全罪,判處有期徒刑三年,緩刑三年。

  評析

  以危險方法危害公共安全罪是實踐中對于干擾司機(jī)正常駕駛行為最常見的評價。

  《刑法》第一百一十四條規(guī)定:放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險方法危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。

  第一百一十五條規(guī)定:放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險方法致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

  1. “其他危險方法”的界定

  這里“其他危險方法”特指與刑法第114條、115條所述的放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)危險性相當(dāng)?shù)姆椒ǎ哂醒杆俾有院徒Y(jié)果不可控性,而非泛指所有危害公共安全的行為;

  2. 行為危害了不特定多數(shù)人的生命、健康或者公共生活的平穩(wěn)

  不特定的多數(shù)人強(qiáng)調(diào)的是行為對象的泛化和數(shù)量上的不可預(yù)料性。如果危害行為只會損害特殊個體、群體或者可估量的小范圍的人之法益,一般不宜認(rèn)定為本罪。

  3. 行為必須足以造成他人重傷、死亡或使公私財物遭受重大損失的物質(zhì)性結(jié)果

  作為危險犯,本罪不以實害結(jié)果為構(gòu)罪條件。但侵害行為本身必須已經(jīng)導(dǎo)致或者有導(dǎo)致重大損失的實害結(jié)果發(fā)生之可能,如果行為只會造成特定人精神上的高度緊張,而無實害的危險性不宜認(rèn)定為本罪。

  因此,毆打、撕扯、嚴(yán)重傷害(例如:潑硫酸、潑汽油等)正在駕駛中的司機(jī)或者搶奪方向盤的,如果侵害行為已經(jīng)或者實際可能危害了整個公共道路不特定的其他車輛和行人的生命、身體和財產(chǎn)安全時,做出此類評價是正當(dāng)?shù)?。但危害公共安全類犯罪作為刑法體系中的重罪,在權(quán)衡是否危及公共安全方面應(yīng)當(dāng)全面而慎重。比如,在封閉或者半封閉的道路上發(fā)生此類撕扯或者爭搶行為,需要考量是否具有危害公共安全的可能。對于凌晨進(jìn)行此類犯罪(公共道路上的車輛和行人相對較少)的,在危害性的衡量上是否應(yīng)當(dāng)比照其他時間的犯罪行為從輕評價。主觀上,還需仔細(xì)考量行為人有無危害公共安全的直接或者間接故意,沒有的話應(yīng)當(dāng)結(jié)合具體的損害后果認(rèn)定相應(yīng)的過失犯罪。

  車輛性質(zhì)是否影響行為定性呢?

  實踐中,在正在行駛的公交車上與司機(jī)發(fā)生撕扯、毆打或者搶奪方向盤的行為大都以危害公共安全罪定罪。那如果撕扯、毆打或搶奪方向盤的行為發(fā)生在出租車或者私家車這類小型或者非營運車輛上,是否還能以本罪論處呢?觀察發(fā)現(xiàn),車輛的承載人數(shù)以及是否營運對于行為的定性,沒有特殊影響。從理論上來說,危害公共安全罪保護(hù)的是不特定的多數(shù)人的法益。這里實際上是更傾斜于保護(hù)整個公共道路上其他不特定的車輛和行人的生命、健康和財產(chǎn)安全,而非車內(nèi)相對特定或者少數(shù)人群的法益。出租車和私家車雖然承載人數(shù)較少,但車輛失控仍會引起危害公共安全的可能,因此在行為評價上沒有顯著差別。


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