弘揚大國工匠精神演講稿

　　工匠精神不是因循守舊、因陋就簡，不是不能超越前輩，否則技藝就不會進步。以下是小編整理了關于弘揚大國工匠精神演講稿，希望你喜歡。

　　弘揚大國工匠精神

　　CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產權認證是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認識，打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。

　　486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。

　　如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

　　每片轉向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個車輪的節(jié)點上，每個接觸面不足10平方厘米，當列車以時速300公里運行時，接觸面承受的沖擊力有二三十噸?？p隙大了，車輪可能會松脫;如果完全焊死，轉向架就無法再打開，影響列車檢修。

　　寧允展負責的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0.05毫米左右。磨小了，轉向架落不下去，磨大了，價值10幾萬元的主板就報廢了。

　　寧允展這雙魔術師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學手藝。

　　初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。2006年，成為第一位學習380A型列車轉向架研磨技術的中國人，寧允展對技術的掌控和精準把握，讓日本專家都豎起了大拇指。

　　寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當上了班長?？墒牵瑳]過多久，他卻找到領導說不想當班長，還是讓我干活吧。

　　寧允展的家，距離工廠有近半個小時的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因為一到家，他又開始忙了。在這個三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。

　　六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當初，正是因為父親尊重自己的選擇，他才如愿考進了鐵路技校。

　　2010年，是380A準備沖高速的關鍵時刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識到，和父親在一起的時間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。

　　隨著380A沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產，并在工作中不斷地研發(fā)新項目，新工藝，先后獲得5項國家級技術專利。

　　一心一意搞技術，不當班長不當官，寧允展似乎與當下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質”這道門檻，躍升為“優(yōu)質制造”，讓更多的中國產品在全球市場釋放更耀眼的光芒!

　　傳工匠精神，做魯泰工匠

　　親愛的各位領導、同事們：

　　大家下午好!很榮幸在這里做大國工匠的演講，我演講的主題是：傳工匠精神，做魯泰工匠。

　　通過觀看大國工匠的宣傳片以及公司車間的大力宣傳和弘揚，使我們了解了大國工匠的故事，并深深的被他們的故事所感動,大國工匠的故事也深深地觸動了我，是我不禁反思我與他們的差距，不禁夢想向他們靠攏。

　　每次當我看完大國工匠的宣傳片后，我就一次次的問自己，到底什么樣的工人，才是大國工匠。一定是高端科技嗎?一定是獨一無二嗎?一定是奢華卓越嗎?都不是!

　　那大國工匠都是什么樣的工人?他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有撈紙工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不是領導，不是富翁，甚至不是高學歷，但他們每一個人都靠著對職業(yè)技能的完美追求，靠著對技術的忠實傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅守，與平凡的工作中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。

　　我們在工作中也是一樣，有時候我們忙，我們會累，我們會煩，我們會厭倦，可我們換位思考一下，大國工匠們他們難道不累嗎?難道不厭倦嗎?胡雙錢守著臺虎鉗就

　　是二十年，至今，他都是一名工人身份的老師傅，周東紅守著又冷又潮濕的撈紙池就是十幾年，鏨刻大師孟劍鋒師傅在研究新工藝的時候，失敗一次又一次，他們并不是不累，并不是不厭倦，而是有工匠精神在支撐著他們，當他們完成一件作品的時候，成就感和榮譽感襲來，所有的疲倦都不值一提了

　　大千世界，蕓蕓眾生，平凡永遠是人生的常態(tài)。但平凡能孕育偉大，平凡的工作成就崇高的事業(yè)，平凡的崗位鑄就人生的輝煌。在工作中我們要以恪盡職守的意識、熱情服務的態(tài)度、嚴于律己的精神，時刻發(fā)揚開拓創(chuàng)新、積極進取的工匠精神，踏實工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu)，只要你不甘平庸，就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!就一定能成為一名合格的魯泰工匠! 謝謝大家，我的演講結束了!

　　弘揚大國工匠精神征文篇

　　最近，互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了一個熱詞——“工匠精神”，其實是國務院總理李克強作政府工作報告提到的，總理鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產，培育精益求精的工匠精神。“工匠精神”首次出現(xiàn)在政府工作報告中，而成為了今年全國“兩會”的熱詞。

　　“工匠精神”，百度百科中解釋：是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受著產品在雙手中升華的過程。工匠們對細節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執(zhí)著的堅持和追求，把品質從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福于世。說白了，“工匠精神”其實就是一種一絲不茍的責任，一種愛崗敬業(yè)的態(tài)度，一種精益求精的執(zhí)著，“工匠精神”也是一種“傻子”精神，一種“不達目的絕不罷休”的堅韌。

　　作為一個人口大國、生產大國，我們任何一個年代都必須具備“工匠精神”，這樣，我們很多的工業(yè)產品才不至于需要進口，才能讓“中國制造”滲透到人類生存的每一個角落，每一個細節(jié)。說出來大家也許不會相信，至今中國圓珠筆中的“圓珠”都需要進口。1895年圓珠筆就已經(jīng)被發(fā)明出來了，高鐵、大飛機我們都能造得出，圓珠筆芯竟然還不能生產!其實不難理解，我們國人干任何事都講究賺錢，誰會愿意花費九牛二虎之力來做這么一個微不足道的小玩意?!其實，中國很多精密機床、精密儀器都依賴進口。近年來出現(xiàn)了“橋塌塌”、“樓歪歪”事件，恐怕也是因為國人的浮躁，這種浮躁表現(xiàn)在一味追求GDP增長，或只顧眼前利益，或偷工減料，或以次充好，卻忽略產品的質量。

　　其實，中國歷來不缺“工匠精神”，像趙州橋、京杭大運河、故宮這么聞名于世的建造物，也不缺“工匠”，像魯班、梁思成等。在我們生活中也不乏“工匠精神”。記得我小的時候，家里來了木匠、篾匠做生活、生產工具，那時手工做出來的木椅子里，沒有一顆釘，都是用的榫，且堅固耐用。篾制用品沒有一點毛刺，不用擔心手被篾刺戳破。匠師閑暇之余，為了逗我玩，還做出一些栩栩如生、巧奪天工的小物件給我，讓我驚訝他那雙粗糙的手居然能“變”出如此精美的物品來。

　　“工匠精神”本來只是一個行業(yè)、一家企業(yè)、一種職業(yè)應該樹立的標桿、應該遵循的準則，可如今，一個國家全民呼吁“工匠精神”，可見，這種精神已經(jīng)匱乏到了何種程度!當今一些企業(yè)與個人心浮氣躁，追求“短平快”帶來的即時利益，而忽略產品的品質靈魂。事實上，不僅企業(yè)發(fā)揚了“工匠精神”才能成為行業(yè)的領頭軍，全社會都需要“工匠精神”。愿我們人人都熱愛自己的本職工作，讓這種熱愛勝過對金錢的喜愛，把自己所做的事做好做細做精，讓“工匠精神”撐起“中國制造”的脊梁。