★出現(xiàn)混亂局面后的應對方法

　　1、在擁擠的人群中，要時刻保持警惕，當發(fā)現(xiàn)有人情緒不對，或人群開始騷動時，就要做好準備保護自己和他人。

　　2、發(fā)覺擁擠的人群向著自己行走的方向擁來時，應該馬上避到一旁，但是不要奔跑；此時腳下要敏感些，千萬不能被絆倒，避免自己成為擁擠踩踏事件的誘發(fā)因素。

　　3、如果路邊有商店、咖啡館等可以暫時躲避的地方，可以暫避一時。切記不要逆著人流前進，那樣非常容易被推倒在地。

　　4、遭遇擁擠的人流時，一定不要采用體位前傾或者低重心的姿勢，即便鞋子被踩掉，也不要貿(mào)然彎腰提鞋或系鞋帶。

　　5、當發(fā)現(xiàn)自己前面有人突然摔倒了，馬上要停下腳步，同時大聲呼救，告知后面的人不要向前擁擠。

　　6、若身不由己陷入人群之中，一定要先穩(wěn)住雙腳。切記遠離店鋪的玻璃窗，以免因玻璃破碎而被扎傷。

　　7、當帶著孩子遭遇擁擠的人群時，最好把孩子抱起來，避免其在混亂中被踩傷。

　　8、若被推倒，要設法貼近墻壁。面向墻壁，身體蜷成球狀，雙手在頸后緊扣，以保護身體最脆弱的部位。

　　9、如有可能，抓住一樣堅固的東西，例如路燈柱之類，待人群過去后，迅速而鎮(zhèn)靜地離開現(xiàn)場。

　　★踩踏事故已經(jīng)發(fā)生該怎么辦

　　1、擁擠踩踏事故發(fā)生后，一方面趕快報警，等待救援，另一方面，在醫(yī)務人員到達現(xiàn)場前，要抓緊時間用科學的方法開展自救和互救。

　　2、在救治中，要遵循先救重傷者、老人、兒童及婦女的原則。判斷傷勢的依據(jù)有：神志不清、呼之不應者傷勢較重；脈搏急促而乏力者傷勢較重；血壓下降、瞳孔放大者傷勢較重；有明顯外傷，血流不止者傷勢較重。

　　3、當發(fā)現(xiàn)傷者呼吸、心跳停止時，要趕快做人工呼吸，輔之以胸外按壓。

　　★乘坐索道的安全常識

　　1、乘索道前,首先查看該索道是否懸掛有國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的\"客運索道安全檢驗合格\"標志。

　　2、認真閱讀索道入口處的\"乘客須知\"。

　　3、進入站臺后，聽從服務人員的指揮，按順序上車。

　　4、進入客車(吊椅)內(nèi)后，坐穩(wěn)扶住，不要擅自打開車門及安全護欄。

　　5、到站下車時，聽從服務人員的疏導，陸續(xù)下車，離開站臺。

　　6、如遇索道偶然停車時不要著急，耐心等待，注意收聽線路廣播內(nèi)容，不要自己打開車門或護欄。

　　7、如遇索道故障短時間內(nèi)不能排除，乘客要穩(wěn)定情緒，不要驚慌，等待工作人員前來營救，千萬不可自行設法離開車箱。

　　8、救護人員到達后，一定要服從救護人員的指揮，配合救護人員工作，不要爭先恐后，年輕人應協(xié)助救護人員，首先營救兒童、老人和婦女，先幫助他(她)們順利到達地面。

　　9、乘客到達地面后，在工作人員的引導下，應盡量避開索道行駛區(qū)，有秩序地向索道站轉(zhuǎn)移。

　　★安全游泳小常識

　　1、不會游泳的人，應在游泳技術高的人輔導下，先在淺水安全區(qū)內(nèi)學習適應，然后逐漸再向深水過渡。不會游泳的人，即便帶上救生圈、氣墊床等浮躁工具，也不要獨自到深水處游泳，否則在遇到大風大浪等復雜情況時容易溺水。

　　2、做體操等準備活動，要在離岸邊不遠的近距離內(nèi)順游逐漸適應，且不可離岸猛游遠游，要留有后勁。

　　3、心臟病、癲癇病、高血壓等病的患者，不可到深水水域游泳，可在淺水安全區(qū)有專人照應情況下，根據(jù)自己身體狀況進行游泳活動。

　　4、情況不明，不要冒然游泳、跳水，因為水底情況不明，最有可能碰上殘存的木樁、樹根、哈蜊皮、碎玻璃瓶、鐵刺，船錨、魚網(wǎng)、尖石、密集水草地等。最好穿塑料鞋下水，如果跳水救人時，要采用下蹲式跳入水中，以防受到傷害。

　　5、天氣及云層較低時不要下水游泳，如此時正在游泳，應盡快撤離水面，以防雷擊。不可在有旋渦的水域游泳，游泳時萬一遇到旋渦，應采用自由泳或仰泳盡快避開旋渦區(qū)，切不可踩水，因為水面與身體垂直，極易被旋渦吸入水底而造成溺水。

　　6、在大船附近游泳，至少要離開大船十米，否則離大船越近越容易被吸入船底。

　　★旅館火災的幾種避難方法
　　1、你最好住在地面上的第一層。
　　2、當你住在較高層的時候，應事先留意旅館的出口、樓內(nèi)通道、安全燈、水源、滅火器材等情況。

　　3、一旦發(fā)生火災，你不要驚慌失措，建議按照事先了解的情況和當時的情景，稍做冷靜考慮再決定避難行為。

　　4、在沒有疏散引導的情況下，建議你向下或沿水平方向逃離，當去路被火封死時，也可以往上跑，不得已時才可跑到樓頂平臺，不過那里的高溫對你仍有威脅。逃離時要用濕毛巾堵嘴，這樣能降低濃煙對你的危害。

　　5、當避難通道被隔絕時，建議你利用繩子或用被單布條結(jié)成的帶子下滑，滑到下面沒有起火的樓層時，就可破窗而入。

　　6、實在無法逃離時，你也不要跳樓，退回其它沒有著火的房間，將房門緊閉并潑水，然后到陽臺呼救，如果火已突破房門，你不要開窗，因為這樣做能加速空氣對流而加快燃燒速度，這時你沉住氣，盡量利用房間條件保護自己，待救援人員將你救出。

　　★高樓著火逃生

　　1、保持頭腦清醒?；馂陌l(fā)生時，能夠冷靜地面對，是得以成功逃生的前提。

　　2、逃生勿入電梯，樓梯可以救急?；饒錾喜灰p易乘坐普通電梯。發(fā)生火災后，電梯往往容易因斷電而造成\"卡殼\"，給救援工作增加難度；電梯口直通大樓各層，火場上煙氣涌入電梯井極易形成\"煙囪效應\"，人在電梯里隨時會被濃煙毒氣熏嗆而窒息。逃生時應盡量利用建筑物內(nèi)的防煙樓梯間、封閉樓梯間、有外窗的通廊、避難層等設施。

　　3、尋找逃生路，向下不向上。進入樓梯間后，在確定下樓層未著火時，可以向下逃生，而決不往上跑。因為火災發(fā)生時強大的\"煙囪效應\"將使火勢迅速向上蔓延，使進入者暈頭轉(zhuǎn)向，暈厥乃至死亡。

　　4、平時注意進行避難逃生訓練，預先熟悉逃生路線，掌握逃生方法。

　　★火災逃生中的錯誤行為

　　X原路脫險

　　這是人們最常見的火災逃生行為模式。因為大多數(shù)建筑物內(nèi)部的平面布置、道路出口一般不為人們所熟悉，一旦發(fā)生火災時，人們總是習慣沿著進來的出入口和樓道進行逃生，當發(fā)現(xiàn)此路被封死時，才被迫去尋找其他出入口。殊不知，此時已失去最佳逃生時間。因此，當我們進入一個新的大樓或賓館時，一定要對周圍的環(huán)境和出入口進行必要的了解與熟悉。多想萬一，以備不測。

　　X向光朝亮

　　這是在緊急危險情況下，由于人的本能、生理、心理所決定，人們總是向著有光、明亮的方向逃生。光和亮就意味著生存的希望，它能為逃生者指明方向道路、避免瞎摸亂撞而更易逃生。而這時的火場中，90％的可能是電源已被切斷或已造成短路、跳閘等，光和亮之地正是火魔肆無忌憚地逞威之處。

　　X盲目追隨

　　當人的生命突然面臨危險狀態(tài)時，極易因驚慌失措而失去正常的判斷思維能力，當聽到或看到有什么人在前面跑動時，第一反應就是盲目緊緊地追隨其后。常見的盲目追隨行為模式有跳窗、跳樓，逃(躲)進廁所、浴室、門角等。只要前面有人帶頭，追隨者也會毫不猶豫地跟隨其后?？朔つ孔冯S的方法是平時要多了解與掌握一定的消防自救與逃生知識，避免事到臨頭沒有主見而隨波逐流。

　　X自高向下

　　俗話說：人往高處走，火焰向上飄。當高樓大廈發(fā)生火災，特別是高層建筑一旦失火，人們總是習慣性地認為：火是從下面往上著的，越高越危險，越下越安全，只有盡快逃到一層，跑出室外，才有生的希望。殊不知，這時的下層可能是一片火海，盲目地朝樓下逃生，豈不是自投火海嗎?隨著消防裝備現(xiàn)代化的不斷提高，在發(fā)生火災時，有條件的可登上房頂或在房間內(nèi)采取有效的防煙、防火措施后等待救援也不失為明智之舉。

　　X冒險跳樓

　　人們在開始發(fā)現(xiàn)火災時，會立即作出第一反應。這時的反應大多還是比較理智的分析與判斷。但是，當選擇的路線逃生失敗，發(fā)現(xiàn)判斷失誤而逃生之路又被大火封死時，就不理智的選擇了跳樓，殊不知這樣會更危險。選擇安全地帶向外求救，等待救援才是明智之舉。

　　★火災緊急疏散自救逃生知識

　　熟悉環(huán)境，記清方位，明確路線，迅速撤離; 　　

　　通道不堵，出口不封，門不上鎖，確保暢通;

　　聽從指揮，不擁不擠，相互照應，有序撤離;

　　發(fā)生意外，呼喚他人，不拖時間，不貪財物;

　　自我防護，低姿匍匐，濕巾捂鼻，防止毒氣;

　　直奔通道，順序疏散，不入電梯，以防被關;

　　保持鎮(zhèn)靜，就地取材，自制繩索，安全逃生;

　　煙火封道，關緊門窗，濕布塞縫，防煙侵入;

　　火已燒身，切勿驚跑，就地打滾，壓滅火苗;

　　無法自逃，向外招呼，讓人救援，脫離困境。