塞班島戰(zhàn)役是第二次世界大戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)爭中，于1944年6月15日至7月9日發(fā)生在馬里亞納群島中的塞班島上進行的戰(zhàn)役，屬于百戰(zhàn)經(jīng)典之一，下面學習啦小編為大家整理了百戰(zhàn)經(jīng)典塞班島戰(zhàn)役相關的知識，希望對大家有用。

　　塞班島戰(zhàn)役戰(zhàn)爭背景

　　由于馬里亞納群島的幾大島面積都比較大，日軍防御兵力都有數(shù)萬之眾，美軍必須投入優(yōu)勢兵力，實施寬正面登陸，以求迅速推進，這就對后勤運輸提出了很高的要求，馬里亞納距離美軍在中太平洋上最西面的基地埃尼威托克有1000海里，距離珍珠港3500海里，距離美國本土5000海里，后勤補給線非常漫長，運輸船一年中只能往返兩次，也就無法進行往返運輸;而與此同時，歐洲的盟軍也在組織諾曼底登陸，短期內(nèi)不可能向太平洋戰(zhàn)區(qū)調集更多船只，因此，參戰(zhàn)部隊必須全部集結在馬里亞納海域，但缺乏足夠的登陸艇和兩棲履帶車，無法同時組織部隊在幾個島上實施登陸，只得先奪取塞班，再攻提尼安和關島，這樣在美軍攻打塞班時，提尼安和關島的日軍極可能乘機加強防御，所以，迅速攻占塞班是此戰(zhàn)的關鍵。 如此規(guī)模的登陸戰(zhàn)役，美軍從制定作戰(zhàn)計劃到完成戰(zhàn)役準備只有短短三個月，不能不說是戰(zhàn)爭史上的奇跡。美軍對于馬里亞納群島的情況除關島外，知之甚少，而對日軍的設防情況，更是一無所知。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美軍飛機從未到過該群島，直到1944年2月攻占埃尼威托克時，才出動航母編隊襲擊馬里亞納諸島，攻擊機群中美軍特意派出了數(shù)架裝備最先進照相偵察器材的飛機，對馬里亞納群島進行了系統(tǒng)的照相偵察，這才掌握了日軍在這些島嶼的防御部署和機場情況，還將適合登陸的海灘完整地拍攝下來，為登陸作戰(zhàn)提供了翔實而可靠的依據(jù)。

　　美軍在制定作戰(zhàn)計劃的同時，各參戰(zhàn)部隊抓緊時間進行針對性的戰(zhàn)術訓練和備戰(zhàn)備航，岸基航空兵則不斷襲擊馬里亞納群島和加羅林群島。

　　3月底，美軍航母編隊從馬朱羅環(huán)礁出發(fā)，攻擊了從特魯克后撤至帛琉群島的日軍聯(lián)合艦隊，迫使聯(lián)合艦隊再次后撤到新加坡的林加錨地。同時，美軍潛艇部隊積極出擊，嚴重破壞了日軍的海上運輸線，使得日軍在馬里亞納的守備部隊逐漸陷入孤立無援的境地，為即將發(fā)起的登陸作戰(zhàn)創(chuàng)造了有利條件。

　　戰(zhàn)場介紹

　　塞班島是馬里亞納群島的第二大島，長約21公里，寬4公里至8公里不等，面積約184平方公里，地勢中央高四周低，島上多山峰、丘陵、溝壑、巖洞，制高點是島中央海拔450米的塔波喬峰，島西海岸有一條覆蓋整個海灘的珊瑚礁，加拉潘角將其一分為二，北面形成天然良港——塔那潘港，該港也是塞班島以及馬里亞納群島的經(jīng)濟、文化中心，南面為平坦的馬基奇思海灘，是理想的登陸灘頭。日軍在塞班島上建有三個機場，南面的阿斯利洛機場始建于三十年代，經(jīng)過擴建，現(xiàn)可起降任何機型的飛機，是島上的主要機場。附近的恰蘭卡諾阿機場是簡易機場，只能起降小型飛機。北面的馬皮機場，跑道較短，作為戰(zhàn)斗機緊急著陸的備降機場。

　　塞班島戰(zhàn)役戰(zhàn)爭經(jīng)過

　　塞班島是馬里亞納群島的主要島嶼，面積185平方公里。守島日軍為第三十一軍(司令小畑英良)所轄陸軍第43師團、第47獨立混成旅團等，以及海軍中太平洋艦隊司令部(司令南云忠一海軍)所屬第55海軍警備隊、橫須賀第1特別陸戰(zhàn)隊等共4.3萬余人，有55艘艦艇和630架飛機。美軍登陸部隊為第2陸戰(zhàn)師、第4陸戰(zhàn)師和第27步兵師共6.7萬人，由北部突擊艦隊(司令特納海軍)的470余艘艦艇和近2000架飛機負責海上輸送和掩護支援。

　　美軍從6月11日起實施航空和艦炮火力準備，摧毀島上的大部地面工事。15日，美國第2陸戰(zhàn)師、第4陸戰(zhàn)師在塞班島西岸查蘭干諾地區(qū)登陸，傍晚占領登陸場。當日和16日夜，日軍多次實施小規(guī)模反擊，均被擊退。17日夜，日軍再次發(fā)起反擊，一度突入美軍陣地，但由于缺乏后續(xù)梯隊，次日晨被擊退。美軍鞏固登陸場后，第27步兵師登陸增援，并趕修機場和部署炮兵。6月19-20日，美、日海軍在馬里亞納以西海域激戰(zhàn)，日本海軍慘敗，守島日軍完全陷于孤立。26日，美軍攻占該島中部制高點塔波喬山，隨后向北發(fā)展進攻。經(jīng)20天激戰(zhàn)，日軍傷亡慘重，只剩3000人。1944年7月7日凌晨，日陸軍殘部4000余人向美軍反撲，遭到全殲。8日，南云忠一與第43師團師團長齋藤義次自殺。次日，美軍占領全島。

　　1944年5月29日和1944年5月30日，北部登陸編隊分兩批從夏威夷先后出發(fā)，1944年6月7日和1944年6月8日到達埃尼威托克補充燃料和淡水，然后繼續(xù)向塞班島航行。

　　1944年6月15日凌晨，北部登陸編隊到達塞班島海域，開始換乘。八個營編成的第一登陸波分乘600輛履帶登陸車和兩棲坦克開始突擊上陸，登陸灘頭是在西南部的查蘭卡諾正面寬度約64公里海灘，雖然受到潮汐影響，比預定登陸時間晚了十多分鐘，美軍依然保持了良好的秩序，擔負艦炮火力支援的戰(zhàn)列艦、巡洋艦和驅逐艦在距岸邊僅1000米處拋錨，對日軍陣地進行猛烈炮擊;護航航母起飛的70余架飛機對日軍防御工事實施航空火力壓制;編在登陸艇隊中的炮艇以40毫米火炮實施伴隨火力支援;兩棲坦克則在履帶登陸車隊的兩翼和中間，掃清日軍障礙，掩護履帶登陸車上岸。在這些火力掩護下八時四十四分第一批部隊抵岸，但日軍炮火非常兇猛，履帶登陸車難以開上指定地點，只得在水線附近卸下所載人員，盡管如此在二十分鐘里，就有8000人上陸。由于美軍登陸前的炮火準備不夠充分，很多日軍的火力點沒被消滅，正猛烈轟擊灘頭上的美軍，雖然美軍順利登上了岸，但灘頭上擁擠了大量的人員和物資，又處在日軍炮火威脅下，美軍的進展非常遲緩，更嚴重的是在陸戰(zhàn)二師和陸戰(zhàn)四師之間出現(xiàn)了寬達900米的空隙，這是因為陸戰(zhàn)二師在突擊上陸時遇到了強烈的潮汐，航向出現(xiàn)了偏差所致。按照計劃，美軍在登陸當天，應該占領灘頭后方約兩公里的丘陵地帶，但在日軍激烈抵抗下，推進最遠的陸戰(zhàn)四師二十三團到達了菲納蘇蘇山，卻被山上日軍猛烈炮火壓制，只得又后退了百余米，至天黑時，美軍雖然上陸部隊已有兩萬余，傷亡2000余，奪取的登陸場卻只有計劃的一半，難以形成有效的防御態(tài)勢。當晚，日軍趁美軍登陸場狹小，立足未穩(wěn)之機，發(fā)動了夜襲，企圖將美軍一舉趕下海。日軍以36輛坦克掩護1000多步兵發(fā)起沖鋒，美軍早有防備，照明彈一發(fā)接一發(fā)，將夜空照得如同白晝，日軍的反擊剛開始就被發(fā)現(xiàn)，美軍隨即召喚艦炮火力支援，在猛烈密集的艦炮射擊下，日軍白白損失700余人，一無所得。

　　1944年6月16日，斯普魯恩斯與特納、史密斯商議后，決定第58特混編隊先迎擊日軍艦隊，以保證登陸作戰(zhàn)的順利實施，預備隊第27師部隊立即投入作戰(zhàn)，推遲1944年6月18日進攻關島的計劃，進攻關島的南部特混編隊部分軍艦加入第五十八特混編隊迎擊日軍艦隊，部分軍艦則加入支援塞班島的北部特混編隊;登陸部隊和登陸艦艇、運輸艦船則退往埃尼威托克礁湖，作為留船預備隊待命。因此，這天美軍忙于將兩個陸戰(zhàn)師的部隊和所屬炮兵部隊運上岸，步兵第27師也在中午過后開始上岸，所以登陸場沒有擴展，實力卻大大提高。從1944年6月16日深夜到1944年6月17日凌晨，日軍又以44輛坦克和500人發(fā)動夜襲，結果遭到了沉重打擊，坦克被全部消滅，步兵也損失大半。

　　1944年6月17日，美軍粉碎了日軍的反擊后，以護航航母艦載機、艦炮、坦克和地面火炮支援地面部隊發(fā)動攻擊，進展很快，登陸場幾乎擴大了一倍，恰蘭卡諾阿機場也被攻占，黃昏前，美軍的炮兵彈著觀測機等輕型飛機已經(jīng)開始在該機場降落。齋藤見兩次夜襲均告失利，知道已無法將美軍趕下海，只好改變戰(zhàn)術，命令島上部隊依托有利地形進行堅強防御，并調提尼安島部隊前來支援，可美軍完全控制了塞班島與提尼安島之間的海域，援軍在航行途中就被美軍驅逐艦所消滅，根本無法到達塞班島。1944年6月18日，美軍繼續(xù)發(fā)展進攻，陸戰(zhàn)四師攻至南部的馬基奇思海灘，第27師的一六五團輕而易舉奪下了最大的機場——阿斯利洛機場，兩天后陸戰(zhàn)隊的戰(zhàn)斗機就開始進駐該機場。因為日軍已在收縮防線，齋藤已經(jīng)放棄機場將守軍撤到了納富坦角，準備持久防御。深夜，日軍從塞班島西海岸中部的塔那巴戈港出動13艘駁船，運載一支部隊，企圖實施反登陸，但在半路上就被美軍驅逐艦發(fā)現(xiàn)，隨即被消滅。齋藤終于意識到由于雙方實力相差懸殊，反擊已不可能有什么作用，轉而重新調整部署，依托島上最高峰塔波喬峰組織防線。

　　1944年6月19日，美軍第27師向東海岸步步進逼，將日軍壓縮到納富坦角附近狹小地區(qū)。陸戰(zhàn)四師也推進到楚楚蘭村，占領了齋藤以前的指揮所。而美國海軍在馬里亞納海戰(zhàn)中的輝煌勝利，徹底消除了日本海軍對塞班島的海上增援，塞班島日軍已經(jīng)陷入了孤立無援的境地。而且第五十八特混編隊可以毫無后顧之憂全力支援陸上作戰(zhàn)。

　　1944年6月20日，陸戰(zhàn)第五軍軍長史密斯正式接過陸上作戰(zhàn)的指揮權，特納全力負責組織物資的卸載，以保障登陸部隊的后勤供應。

　　日軍大本營千方百計組織對塞班島的增援，1944年6月16日就命令特魯克的部隊抽調一個大隊，關島部隊抽調兩個大隊增援塞班島，但特魯克沒有運輸船只，無法進行運輸;而關島的援軍只有步兵兩個小隊和炮兵一個小隊，1944年6月21日到達羅塔島后，就由于美軍的嚴密封鎖根本無法上島，1944年6月22日，史密斯將塞班島上的美軍部署調整完畢，陸戰(zhàn)二師在左，陸戰(zhàn)四師在右，步兵第27師以一個營肅清納富坦角日軍殘部，主力居中，三個師齊頭并進，肩并肩向前推進。早晨六時，美軍第五十二和第五十八特混編隊的所有軍艦、艦載機和十八個地面炮兵營的火力一起向日軍陣地實施火力準備，彈如雨下，地動山搖，在前所未有的炮火支援下，兩個陸戰(zhàn)師首先發(fā)起了攻擊，至傍晚，陸戰(zhàn)二師推進到了塔波喬峰西側山坡下，陸戰(zhàn)四師到達了馬基奇思灣北岸，形成了對塔波喬峰的夾擊之勢。6月23日，美第27師也加入了戰(zhàn)斗，三個師從西、南、東三面攻擊塔波喬峰，但27師師長拉爾夫·史密斯擔心部隊在夜間行軍迷失方向，所以在1944年6月22日夜間沒有及時出發(fā)，結果在1944年6月23日拂曉發(fā)動總攻時，27師第一梯隊的三個突擊營都無法按預定時間發(fā)起攻擊，最早的一個營晚了55分鐘，最晚的一個營足足晚了兩小時又十五分，直接影響了對塔波喬峰的總攻。而且這一天，27師進展緩慢，一六五團只前進了百余米，一零六團幾乎沒有進展，在納富坦角的一個營也沒能肅清日軍殘部，全師拖了全局的后腿。而兩個陸戰(zhàn)師已經(jīng)突破日軍防線，直入日軍縱深，整個戰(zhàn)線形成了U字形，兩翼突出中間滯后，由于27師的遲緩，致使兩翼的陸戰(zhàn)師側翼暴露，也不能繼續(xù)向前，只得停頓下來。

　　造成這一原因是海軍陸戰(zhàn)隊是美軍專門為實施登陸作戰(zhàn)而組建的部隊，不僅接受過兩棲戰(zhàn)的專項訓練，而且其軍官都明白登陸作戰(zhàn)是背水之戰(zhàn)，必是險惡異常，而且陸地上每延誤一天，就會造成海面上掩護登陸的艦隊多一份損失，取勝的關鍵就在于行動迅速果斷，基于這一戰(zhàn)術思想，其部隊在日常訓練中就非常注重戰(zhàn)斗作風的培養(yǎng)，戰(zhàn)斗意志的鍛煉，所以海軍陸戰(zhàn)隊戰(zhàn)斗作風之頑強、戰(zhàn)斗意志之堅韌，一直在美軍所有地面部隊中首屈一指，太平洋戰(zhàn)爭中，初期的威克島防御戰(zhàn)，中期的瓜達爾卡納爾島爭奪戰(zhàn)，后期的硫黃島進攻戰(zhàn)，在激烈無比的戰(zhàn)斗中創(chuàng)造輝煌的，無一不是海軍陸戰(zhàn)隊!反觀陸軍，平時訓練中過分強調避免傷亡，過于依賴炮火支援，遇到日軍阻擊，不像陸戰(zhàn)隊要么勇猛沖擊，要么繞道迂回，而是停下來等待炮火支援，有時甚至日軍一個機槍火力點就可以阻止一個營的部隊前進，這就是軍種之間的差異，盡管27師配屬海軍參加過幾次登陸戰(zhàn)，仍未改變陸軍那種根深蒂固的保守戰(zhàn)術，所以在這次戰(zhàn)役中暴露最為明顯。

　　正因為如此，脾氣暴躁有著“瘋子”之稱的史密斯軍長與斯普魯恩斯和特納商議后，撤換了27師師長，由塞班島駐軍司令桑德福特·賈曼陸軍在新師長到來之前代理指揮，這引起了陸軍的強烈不滿，引發(fā)了陸海軍之間的爭執(zhí)。但隨后，27師攻擊也變得雷厲風行，戰(zhàn)況開始好轉。1944年6月26日，經(jīng)過數(shù)天的激戰(zhàn)，美軍終于攻下了最高山峰——塔波喬峰。接著向地形比較狹窄的北部地區(qū)繼續(xù)猛攻。1944年6月30日，齋藤在美軍越來越大的壓力下，率余部退至塔納帕格村一線的“最后抵抗線”，負隅頑抗，做最后的垂死掙扎。1944年7月3日，陸戰(zhàn)二師占領加特潘角和木特喬，這兩地經(jīng)過異常慘烈的戰(zhàn)斗，已經(jīng)成為一片廢墟。1944年7月4日，27師攻占了福勞里斯角水上飛機基地，將殘余日軍壓縮至東北角的狹小地域，至此日軍的最后防線終于被突破，守軍大部被殲。

　　1944年7月6日，齋藤和南云向東京大本營發(fā)出了最后的訣別電，然后將島上殘余的5000官兵集中起來，部署了最后的決死攻擊。當晚齋藤剖腹自殺，南云則用手槍結束了自己的生命。史密斯預見到日軍肯定會在最后失敗前進行自殺攻擊，特意到27師師部，叮囑部屬要加強戒備，嚴密防范日軍的自殺沖鋒。但27師不以為然，麻痹大意，缺乏必要的迎戰(zhàn)準備，甚至在兩個營的結合部之間存在近300米寬的大空隙。1944年7月7日四時四十五分，5000多日軍突然發(fā)起了進攻，軍官揮舞著武士道軍刀，身先士卒帶頭沖鋒，士兵們有槍的帶槍，沒槍的拿著刺刀和棍棒，甚至頭裹繃帶、手拄拐棍的傷員也一瘸一拐地沖上來，全然不顧美軍的射擊，日軍從27師兩個營的空隙間突入美軍戰(zhàn)線，美軍一零五團一個營在日軍的瘋狂沖鋒下潰散，該團另兩個營則遭到了己方炮火的誤擊，損失慘重，戰(zhàn)斗持續(xù)了數(shù)小時，美軍將后方勤雜人員也編入戰(zhàn)斗部隊，投入戰(zhàn)斗，終將日軍這次喪失理智的自殺沖鋒粉碎，美軍傷亡很大，傷亡幾小時內(nèi)達2000人，而日軍則超過4000人戰(zhàn)死，美軍只得挖掘一個大坑，再用推土機將這些尸體推入坑中集體掩埋。

　　1944年7月9日，美軍推進到了塞班島最北端的馬皮角，基本占領全島。但令美軍無法想象的是，在馬皮角的懸崖邊，發(fā)生了駭人聽聞的大規(guī)模自殺，不僅日軍士兵拉響手榴彈，不少平民也跳海自盡，甚至很多母親抱著孩子跳下懸崖，美軍一再通過翻譯、日軍俘虜和平民表示：等待他們的不會有屠殺，只有食物和安全。但自殺依然沒有停止，共有數(shù)千人喪生。

　　1944年9月30日，幸存的日軍在大場榮大尉(原步兵十八聯(lián)隊中隊長)的帶領下進入踏破潮山進行游擊作戰(zhàn)，直到日本投降后近四個月的1945年12月1日才帶領48人下山向美軍投降，在塞班島淪陷后抵抗美軍512天。至此，塞班島日軍有組織的抵抗全部結束。

　　在塞班島登陸戰(zhàn)役中，美軍陣亡3400余人，傷1.31萬人。日軍塞班島守備部隊中4.1萬人陣亡(有相當一部分是在增援路上葬身大海)，其中陸軍2.61萬人，海軍1.5萬人，被俘2000余人。此外還有2.2萬平民，幾乎占全島居民的三分之二喪生。

　　美軍在戰(zhàn)斗中傷亡較大，主要原因是進攻前的火力準備不夠充分，日軍在抗登陸地域上構筑在反斜面的炮兵陣地、永備火力點、堅固支撐點和偽裝的塹壕等防御工事多半沒有被摧毀，日軍憑借著這些工事，采取殲敵于水際灘頭的作戰(zhàn)方針，使美軍在登陸前的最初幾天中，蒙受了巨大的傷亡。

　　塞班島戰(zhàn)役戰(zhàn)爭意義

　　在塞班島戰(zhàn)役中，日陸、海軍傷亡4.1萬余人，被俘近2000人;美軍傷亡1.6萬余人。美軍奪取塞班島，為攻占馬里亞納群島其他島嶼創(chuàng)造了條件，大大振奮了美軍士氣，打擊了日本法西斯同盟國的囂張氣焰，也為B-29遠程戰(zhàn)略轟炸機轟炸日本本土提供了基地。