瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役簡介
瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役前后歷時半年多，終以日軍無力繼續(xù)消耗而撤軍作為結束。此戰(zhàn)后，美軍完全占據(jù)瓜島，并最終奪取南太平洋地區(qū)的制海權，吹響了戰(zhàn)略反攻的號角。以下是學習啦小編為你精心整理的瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役簡介，希望你喜歡。
瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役分析
中文名稱：瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役
參戰(zhàn)部隊：美國、日本
戰(zhàn)爭結果：日軍戰(zhàn)敗，美軍占領瓜島
時 間：1942年8月-1943年2月
地 點：瓜達爾卡納爾島
人 物：尼米茲 戈姆利 山本五十六 百武晴吉
瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役詳情
美軍登陸
8月6日傍晚，在南太平洋艦隊的護送下，美國海軍陸戰(zhàn)隊第1師乘坐23艘運輸船朝瓜島急進。為登陸部隊護航私有8艘巡洋艦及一個驅逐艦警戒群，由英國皇家海軍克拉加利指揮?？罩兄г庩犑撬_拉托加號、黃蜂號及企業(yè)號三艘航空母艦、戰(zhàn)列艦北卡羅來納號及重巡洋艦五艘、輕巡洋艦一艘、驅逐艦16艘、油輪3艘組成等，由美國海軍諾依斯指揮。以上兵力由弗萊切任戰(zhàn)術戰(zhàn)揮，戈姆利任戰(zhàn)略戰(zhàn)揮。其中4艘運輸艦和4艘驅逐艦開往圖拉吉島。由于烏云密布，使日軍偵察機未能觀察海面。
8月7日上午6時40分，3艘重巡和4艘驅逐艦同時向瓜島登陸地點「藍灘」和圖拉吉島的「紅灘」開火。30分鐘內，所有運輸船進入陣地，開始登陸。8時50分，指揮官發(fā)出訊號指登陸成功。同日下午、盟軍佔領瓜島機場。
同時，日本得悉盟軍的行動后，決定在當夜派出第25航空戰(zhàn)隊及由第8艦隊司令三川率領支援瓜島上的日軍。
日軍反攻
8月8日18時，美軍弗萊切將航空母艦特混編隊撤至離薩沃島120里。20時30分，三川的艦隊進入瓜島海域，并計劃由薩沃島南面出發(fā)，用攻擊停泊在該島的美軍主力，然后轉向圖拉吉島攻擊其他盟軍艦只，再由薩沃島北部離開。雙方于8月9日上午1時至2時半在薩沃島附近交戰(zhàn)?；诿塑姷姆N種失誤，以及沒有航母艦隊保護下，盟軍南區(qū)艦隊頓時失去戰(zhàn)斗力。1小時后，盟軍北區(qū)艦隊亦失去戰(zhàn)斗力。日軍第8艦隊亦因為有戰(zhàn)艦損毀而撤退。這場海戰(zhàn)，盟軍有4艘巡洋艦及數(shù)艘驅逐艦被擊沉，1,270人死亡。
薩沃島海戰(zhàn)是美日在瓜島爭奪的首場主要海戰(zhàn)，該戰(zhàn)役使日軍暫時守住瓜島制海權。但瓜島爭奪戰(zhàn)首日就喪失的亨得森機場，卻使美軍掌握瓜島制空權，并對該年末美軍最終奪得瓜島制海權創(chuàng)造第一個有利條件。而且美軍在瓜島的陸戰(zhàn)軍力也勝于日軍，使日軍無法奪回機場，更重要的是，美國海軍在未能掌握制海權情況下，仍源源不絕運送物資及人員登陸瓜島。與此相反，掌握制海權的日軍在美國海軍、駐紮亨得森機場的「仙人掌航空隊」及以加托級為首的潛艇部隊打擊下，不但無法有效運送物資及人員，還不斷流失優(yōu)勢，由于物資及人員短缺使島上日軍逐漸陷入窘境。
美軍登陸后，于機場四周建立防御圈，修好跑道。8月20日，美軍海軍陸戰(zhàn)隊航空兵進駐該機場。8月14日，日本大本營任命日軍第十七軍百武晴吉奪回瓜島。百武誤以為島上美軍只有2000人，故只派出6000人奪島。但是，當時美軍在瓜島上有16 000人。8月19日至21日，百武晴吉下屬一木大佐帶領1000先頭部隊登陸，與美軍激戰(zhàn)，于21日戰(zhàn)死。
海戰(zhàn)過程
由于一木支隊在三天內被美國海軍陸戰(zhàn)隊殲滅，使日本大本營發(fā)覺美軍的行動是一波大規(guī)模的戰(zhàn)略進攻，于是24日派遣因珊瑚海海戰(zhàn)的牽制而無法參加中途島海戰(zhàn)的「翔鶴」、「瑞鶴」大型航空母艦及中途島海戰(zhàn)中前往阿留申群島方向牽制美軍的「龍驤」輕型航空母艦來與美國海軍決戰(zhàn)，希望能在8月底前擊潰美軍，奪回瓜島。自此瓜島海域硝煙不斷，一直發(fā)生激烈海戰(zhàn)，直到年底瓜島海戰(zhàn)美軍取得優(yōu)勢后才稍有平息。
8月24日的東所羅門海戰(zhàn)(史上第三場航空母艦對決)，日軍派出上述兵力參戰(zhàn)，美軍則運用太平洋戰(zhàn)爭場上最強韌的企業(yè)號、薩拉脫加號迎擊，交戰(zhàn)結果「龍驤」輕型航空母艦被薩拉脫加號擊沉，企業(yè)號受創(chuàng)。
8月底薩拉脫加號因被潛艇擊傷而前往珍珠港維修、9月中黃蜂號也被潛艇擊沉，再加上企業(yè)號仍在珍珠港修補戰(zhàn)損，一時間美國在太平洋上只剩大黃蜂號航空母艦能夠應戰(zhàn)。此時日軍戰(zhàn)略重點也轉向瓜島，美軍也把奪下瓜島視為第一要務，使接著數(shù)月的爭奪戰(zhàn)更為血腥。雙方都盡一切努力增加各自在瓜島上的兵力，企圖把對方攆走。由于美軍穩(wěn)穩(wěn)佔據(jù)亨得森機場，因此部署于該機場的陸軍航空隊便能掌握空中優(yōu)勢，多次對日軍在瓜島的地面攻勢或海上行動迎頭痛擊;此外，美軍由于捷足先登，第一次就運送足夠兵力與重裝備，使得日軍在島上處于比較吃虧的地位。但日軍掌握制海權之故，瓜島上的局勢仍然膠著，誰都沒有辦法取得決定性的優(yōu)勢。
10月11日「埃斯帕恩斯角海戰(zhàn)」美軍成功阻止「東京快車」對瓜島的增援，但膠著的戰(zhàn)況依舊不變，美軍此時陣前換將，以病癒復出的海爾賽取代戈姆利成為新任南太平洋戰(zhàn)區(qū)司令，同時以金凱德(后升為，指揮第7艦隊)接替佛來契成為新的航艦部隊指揮。海爾賽于10月18日就職，兩天后日本就在瓜島上發(fā)動前所未有的猛烈攻勢。
日本海軍該月12日集結龐大的兵力──大型航空母艦翔鶴、瑞鶴，中型航空母艦隼鷹與輕航空母艦瑞鳳以及四艘金剛級戰(zhàn)艦外加巡洋艦(10艘)與驅逐艦群(22艘)，在南云與近藤的指揮下浩浩蕩蕩地從特魯克啟航。首先，這批艦隊在10月14日夜里提供火力支援，掩護四、五千人登陸瓜島，加入島上的日軍。并支援該月下旬日本陸軍第二師團在瓜島的大規(guī)模攻勢，23日日本陸軍向美軍陸戰(zhàn)隊沖擊，24日日本海軍(陣容如上)也和美國海軍展開自中途島以來的最大激戰(zhàn)(圣克魯斯大海戰(zhàn))，美軍派遣企業(yè)號、大黃蜂號2艘航空母艦、1艘戰(zhàn)斗艦、6艘巡洋艦及14艘驅逐艦迎戰(zhàn)，結果美軍失利，損失大黃蜂號及一艘驅逐艦，企業(yè)號與多艘船只受創(chuàng)，日軍2艘航空母艦受創(chuàng)，戰(zhàn)術上日軍航空母艦獲勝，但損失的航空兵力嚴重的多，自此至菲律賓海戰(zhàn)前日軍航空母艦再也無法與美軍正面對決，而且第二師團的攻勢被美軍瓦解，使美國再度獲得戰(zhàn)略勝利。
11月12日至15日美日雙方展開決定性的瓜島海戰(zhàn)(又稱第三次所羅門海戰(zhàn))，在企業(yè)號及仙人掌航空隊助攻下，由威利斯˙李指揮的美國艦隊以損失2艘巡洋艦、7艘驅逐艦的代價，給予日軍損失戰(zhàn)艦兩艘、驅逐艦兩艘的重創(chuàng)。至此美軍終于奪得瓜島制海權，取得陸海空全面優(yōu)勢，預告瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役的全勝。
日軍撤退
為了奪回瓜達爾卡納爾島及替島上士兵補給，山本五十六決定在離瓜達爾卡納爾島不遠的蒙達島修建機場。12月3日美軍發(fā)現(xiàn)日軍行動，于6日、8日、13日-20日，美軍對該機場實施空襲，成效不大。美軍遂于1943年1月5日凌晨以第67特混編隊進行炮擊，機場被摧毀，日軍無法得到補給。島上盟軍攻佔奧斯騰山后亦只進行防守。1943年1月，日軍決定撤退。期間，日軍組織了三次的撤退，共撤走陸軍9,800人，海軍830人。1943年2月9日16時25分，盟軍完成佔領瓜達爾卡納爾島的任務。
瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役中雙方的傷亡情況
在瓜島的地面作戰(zhàn)中，美軍參戰(zhàn)兵力最多時達到6萬人，陣亡1592人，負傷4200余人，日軍投入瓜島的陸軍兵力約3.6萬，戰(zhàn)斗中陣亡約1.4萬人，因傷病致死或下落不明的有9000余人，合計死亡近2.38萬人，還有1000余人被俘。為爭奪瓜島制空權而進行的空戰(zhàn)中，美軍僅駐瓜島的“仙人掌航空隊”海軍陸戰(zhàn)隊航空兵先后就有六個戰(zhàn)斗機中隊參戰(zhàn)，涌現(xiàn)出十大著名的王牌飛行員，尤其第121戰(zhàn)斗機中隊的福斯，在1942年8月至1943年1月間共擊落日機26架，成為二戰(zhàn)中美軍戰(zhàn)斗機飛行員第一個達到第一次世界大戰(zhàn)美軍頭號王牌瑞肯巴克的戰(zhàn)績，榮獲國會勛章，并回到美國本土巡回演講。他的26架戰(zhàn)績在所有海軍陸戰(zhàn)隊航空兵戰(zhàn)斗機飛行員中排名第二。在六個月的空戰(zhàn)中，日機被擊落427架，美軍損失僅118架。加上被高射炮火擊落的，日軍共損失飛機892架，飛行員2362人。美軍共損失飛機約250架。在這場曠日持久的戰(zhàn)役中，美軍共陣亡約5000人，傷6700人，損失軍艦24艘，運輸船3艘，飛機約250架。日軍共有約5萬人喪生，損失軍艦24艘，運輸船16艘，飛機892架(也有資料說600架)。
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