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英西加萊海戰(zhàn)有哪些影響

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  十六世紀(jì)英國和西班牙之間爆發(fā)的加萊海戰(zhàn)是改寫歷史的一戰(zhàn),此戰(zhàn)后英國取得大西洋制海權(quán),并逐步發(fā)展為世界頭號(hào)強(qiáng)國。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的英西加萊海戰(zhàn)有哪些影響,希望你喜歡。

  英西加萊海戰(zhàn)影響介紹

  西班牙艦隊(duì)在格拉沃利訥海戰(zhàn)中的失敗嚴(yán)重地削弱了西班牙的海上威力,以后西班牙不得不放棄在英國沿岸進(jìn)行上陸的企圖。英國艦隊(duì)由于這次勝利,奪得了大西洋上的制海權(quán),從而能對(duì)西班牙沿岸進(jìn)行劫掠性的侵襲,爾后又開始爭(zhēng)奪西屬美洲殖民地。由于英國取得了海上霸主地位,使其本來一個(gè)僅有數(shù)百萬人口的孤島小國一躍成為世界上頭號(hào)殖民帝國,并在以后好幾個(gè)個(gè)世紀(jì)中保持著世界“第一強(qiáng)國”和“海上霸主”的地位。 在軍事方面,英西加萊海上一戰(zhàn)表明,艦船的機(jī)動(dòng)靈活和火炮優(yōu)勢(shì)取代了以往海戰(zhàn)的短兵相接、強(qiáng)行登船的肉搏戰(zhàn),海上戰(zhàn)爭(zhēng)從此呈現(xiàn)出一種全新的格局。這次海戰(zhàn)實(shí)質(zhì)上是后起的殖民主義英國與老牌的殖民主義西班牙之間的一場(chǎng)決戰(zhàn)。英國在海上大獲全勝,擊敗了最強(qiáng)大的對(duì)手,從西班牙手中奪取了海上霸權(quán),從此取得霸主地位。西班牙則因“無敵艦隊(duì)”的覆沒而一蹶不振,從此衰落下去。

  加萊海戰(zhàn)及其英西由此興衰,向世人昭示了一個(gè)深刻的道理:誰擁有制海權(quán),誰就是強(qiáng)大者;誰失去制海權(quán),誰就要受制于人。14世紀(jì)起,西班牙成為海上強(qiáng)國,因此不斷強(qiáng)大;而當(dāng)其“無敵艦隊(duì)”覆滅之后,便迅速從世界強(qiáng)國的頂峰上跌落下來。英國海軍從1546年正式組建以來,其強(qiáng)弱與國家興衰是緊密聯(lián)系在一起的。英國海軍開始僅是一支不起眼的力量,后經(jīng)不斷擴(kuò)充,發(fā)展成為世界上首屈一指的強(qiáng)大海軍,先后曾擊敗過16世紀(jì)末西班牙“無敵艦隊(duì)”,17世紀(jì)荷蘭艦隊(duì)、18世紀(jì)法國海軍,截至1938年,英國海軍艦船總噸位達(dá)214萬噸,數(shù)量近700艘。與此同時(shí),英國國家實(shí)力也不斷強(qiáng)大,一度英國海外殖民地面積占全球總面積的四分之一,比英國本土幾乎大100倍,殖民地人口達(dá)4億多。經(jīng)上世紀(jì)兩次世界大戰(zhàn)之后,英國海洋霸主地位直線下跌,逐漸淪為二等海上強(qiáng)國,其國際地位也隨之下降,在全球范圍內(nèi)的影響逐步變小。所以,美國人馬漢認(rèn)為:誰擁有優(yōu)勢(shì)的海軍,誰就能控制海洋,奪取制海權(quán),因而也就可以取得全球霸主地位。

  英西加萊海戰(zhàn)的爆發(fā)背景

  十六世紀(jì)歐洲多國對(duì)于制海權(quán)的爭(zhēng)奪漸趨白熱化,英國和西班牙兩個(gè)大國就此發(fā)生加萊海戰(zhàn),并最終以英軍勝利告終。

  16世紀(jì),封建的軍事殖民帝國西班牙在西半球不可一世,壟斷了許多地區(qū)的貿(mào)易,其殖民勢(shì)力范圍遍及歐、美、非,亞四大洲。據(jù)統(tǒng)計(jì),公元1545─1560年間,西班牙海軍從海外運(yùn)回的黃金即達(dá)5500公斤,白銀達(dá)24.6萬公斤。到16世紀(jì)末,世界貴重金屬開采中的83%為西班牙所得。為了保障其海上交通線和其在海外的利益,西班牙建立了一支擁有100多艘戰(zhàn)艦,3000余門大炮,數(shù)以萬計(jì)士兵的強(qiáng)大海上艦隊(duì)。無獨(dú)有偶,16世紀(jì)中葉,英國通過圈地運(yùn)動(dòng)、血腥立法、海外掠奪,特別是把海外貿(mào)易與赤裸裸的海盜行為結(jié)合在一起,并得到國王支持,也獲得了迅速發(fā)展,同時(shí)有著強(qiáng)烈的向外擴(kuò)張欲望。 英國的擴(kuò)張,必然同西班牙發(fā)生矛盾。對(duì)于西班牙來說,自然不允許其他國家分占他來自殖民地的利益。英國的海上搶劫以及對(duì)美洲的掠奪嚴(yán)重地威脅著西班牙對(duì)殖民地的壟斷地位,引起西班牙國王腓力二世的仇視。起先腓力二世不想訴諸武力,他勾結(jié)英國天主教勢(shì)力,企圖把信奉天主教的蘇格蘭女王瑪麗扶上英國王位。為此,他在英國組織顛覆活動(dòng)。

  瑪麗早在1568年就因蘇格蘭政變而逃到英國,被伊麗莎白所囚禁。當(dāng)英國的天主教徒在西班牙的慫恿下謀刺伊麗莎白而另立瑪麗時(shí),伊麗莎白趁機(jī)處死了瑪麗。腓力二世謀殺不成,就決心用武力征服英國。

  英西加萊海戰(zhàn)中的戰(zhàn)船的特點(diǎn)

  十六世紀(jì)歐洲多國對(duì)于制海權(quán)的爭(zhēng)奪漸趨白熱化,英國和西班牙之間爆發(fā)的加萊海戰(zhàn)就十分典型,此戰(zhàn)中戰(zhàn)船成為勝負(fù)關(guān)鍵,接下來看看此時(shí)期的戰(zhàn)船有何特點(diǎn)。

  十六世紀(jì)的戰(zhàn)船,與以前各世紀(jì)不同的一個(gè)主要因素,即為重炮;盡管這種殺人的利器,從十四世紀(jì)起即已開始裝在船上,可是一直到十五世紀(jì),這種火炮的才有足夠的威力,能夠一炮擊毀當(dāng)時(shí)的船只。這種兵器有明顯不同的兩種形式,一為前膛(Muzzle-Loader),一為后膛(Breech-Loader)。后膛炮的原始形式是一種“組合式”的火炮(Built-up Gun)--即由若干根鐵棒所組成,在上卷中已有詳述。它的藥室與炮管是分開的,在發(fā)射之前,用螺旋裝上去。

  一共有兩種主要類型的前膛炮--加農(nóng)和寇非林(Culverin),都裝在炮車上。前者發(fā)射一噸重 [ 注:校制者按:原文如此,需核對(duì)英文版。 ] 的鐵彈,只有中等的射程。后者炮身較長(zhǎng),炮彈較輕,而射程也較遠(yuǎn)。

  在十六世紀(jì)開始時(shí),在海上航行共有兩種主要形式的船只。一為圓船(Hulk),另一為長(zhǎng)船(Galley)。前者用以載運(yùn)商品,后者則為標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)船。但是不久,大洋的航行和火炮的進(jìn)步又開始使船只的構(gòu)造有了新的改變。在洋面上,風(fēng)帆要比槳更重要,而用風(fēng)帆的船只又更適于使用船舷上的火力?!〉谝粋€(gè)轉(zhuǎn)變期是在十五世紀(jì),此時(shí)小型殺人性的海軍火炮開始被采用。它們裝在兩個(gè)炮臺(tái)上面,一在船頭,一在船尾--在過去未有火炮時(shí),這種平臺(tái)上是裝置弓弩的--,其目的是為了擊毀登船的敵軍。亨利七世的大船,“攝政”(Regent)號(hào)上即裝有這樣的火炮二二五門--主要都是旋轉(zhuǎn)式的火炮。亨利八世帶來了第二個(gè)轉(zhuǎn)變期。他采用了前膛式的毀船火炮。因?yàn)檫@種兵器太重了,不能放在炮臺(tái)之內(nèi),而且也不宜于對(duì)付登船敵人之用。它必須裝在上層甲板上,最好是在主甲板上,必須在船只兩側(cè)開辟炮孔。第一艘裝備重炮的船為“瑪麗玫瑰”(Mary Rose)號(hào),建造于1513年。在最后一個(gè)轉(zhuǎn)變期,船上的炮臺(tái)逐漸變得不再需要了,而舷側(cè)火炮重量的增加,則要求甲板空間的增加。圓船逐漸發(fā)展成為正規(guī)的軍艦,這種船的長(zhǎng)度比寬度要大三倍以上,而不像一般的圓船只相當(dāng)于寬度的兩倍。

  火炮對(duì)于海軍戰(zhàn)術(shù)的影響,要比對(duì)于海軍造船術(shù)的影響還大。在長(zhǎng)船(快船)時(shí)代,主要的兵器為船頭的撞角(Beak),而主要的戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)即為硬撞。雖然在接近敵人時(shí),快船是可以采取縱隊(duì)形式的,可是攻擊的隊(duì)形卻成橫線,正像陸戰(zhàn)一樣,戰(zhàn)斗就是突襲或沖鋒。在裝有火炮的戰(zhàn)船上,其主要的兵器--重型的毀船加農(nóng)--不是裝在船頭上,而是在兩舷。當(dāng)它們接近敵人時(shí),一定要調(diào)動(dòng)位置,使其側(cè)面對(duì)著敵船--對(duì)于舊時(shí)代的快船而言,這是一種自殺的行為。所以在攻擊時(shí),其位置是與原有前進(jìn)路線成直角的,為了使這種調(diào)動(dòng)有秩序,并集中打擊力量對(duì)付敵人,在接近敵人時(shí)應(yīng)采取縱隊(duì)的陣形。

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英西加萊海戰(zhàn)有哪些影響

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