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古代開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的是什么

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  大運(yùn)河,是中國(guó)東部平原上的古代偉大工程,自古至今在文化、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)各方面均具有很高的價(jià)值。接下來(lái)就和學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)了解一下關(guān)于古代開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的,歡迎閱讀!

  古代開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的

  首先要明確大運(yùn)河的開(kāi)鑿者是隋二世,在隋朝時(shí)期大運(yùn)河開(kāi)始修建,大運(yùn)河的開(kāi)鑿也直接導(dǎo)致了隋朝的滅亡,這當(dāng)然不是開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的,但是大運(yùn)河開(kāi)鑿對(duì)于隋朝的滅亡起到了十分重大的推動(dòng)作用。

  開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的其實(shí)是為了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑的道理自古就有很多人懂。隋朝時(shí)期,政治經(jīng)濟(jì)中心都在北方,但是在當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景下,南方的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展十分迅速,因此對(duì)于建立南北方的聯(lián)系存在著必然的要求,這是開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的之一。

  其次,隋朝不是隨隨便便就滅在二世手里的,他是一個(gè)極其荒淫無(wú)道的皇帝,當(dāng)上皇帝之后幾乎就沒(méi)有想過(guò)要好好治理國(guó)家。也許是因?yàn)樽约焊杏X(jué)家底厚實(shí),所以像很多富二代一樣肆意揮霍,開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的也是為了滿足自己的游玩樂(lè)趣,看看兩岸風(fēng)光,注意下南北差異,或者再充實(shí)下后宮。雖然在歷史上對(duì)于大運(yùn)河的開(kāi)鑿有著極其高的評(píng)價(jià),但不可否認(rèn)以上所述也是開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的之一。

  除此之外,開(kāi)鑿大運(yùn)河也是必然的時(shí)代需求。開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的還可以涉及到軍事方面,開(kāi)通之后,信息溝通方便,人們交流也更方便,對(duì)于外族的入侵與騷擾可以使得在北方的朝廷獲得迅速的反應(yīng)并作出反擊。但是事實(shí)是大運(yùn)河的開(kāi)鑿耗費(fèi)了大量的人力物力,使得民不聊生,著名的陳勝吳廣起義就是發(fā)生在這種時(shí)代背景之下發(fā)生的。

  古代開(kāi)鑿大運(yùn)河的意義

  大運(yùn)河是中國(guó)重要的遺產(chǎn)之一,它是中國(guó)東部平原上的一項(xiàng)非常偉大的建設(shè),是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利工程,大運(yùn)河被建于公元前468年,其中包括隋唐的大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東大運(yùn)河三個(gè)重要的組成部分,開(kāi)鑿大運(yùn)河的影響在不同時(shí)期也是不一樣的。那么開(kāi)鑿大運(yùn)河的意義是什么呢?

  大運(yùn)河在剛開(kāi)始被開(kāi)鑿最主要的是因?yàn)榻y(tǒng)治者想要加強(qiáng)自己的中央集權(quán)統(tǒng)治,春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期開(kāi)鑿大運(yùn)河也是當(dāng)時(shí)的夫差想要實(shí)現(xiàn)一統(tǒng)中原的夢(mèng)想。可是開(kāi)鑿大運(yùn)河卻遠(yuǎn)不止這些意義。

  根據(jù)資料顯示,大運(yùn)河是中國(guó)古代南北交通的重要道路,開(kāi)鑿大運(yùn)河的意義可以簡(jiǎn)單概括為以下五點(diǎn):1、促進(jìn)了南北交通運(yùn)輸和人與人之間的交流,并極大的加強(qiáng)了政府對(duì)國(guó)家政權(quán)的集中統(tǒng)治;2、它加強(qiáng)了歷史上各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使得當(dāng)時(shí)人民的生活水平有所提到;3、加強(qiáng)了各個(gè)地方文化交流和融合,使人與人之間能夠更好的通過(guò)和相處;4、促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,使南北糧草的運(yùn)輸更加的方便;5、對(duì)后世的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起了巨大的作用,為后世人民留下了寶貴的文化遺產(chǎn)。

  總的來(lái)說(shuō),開(kāi)鑿大運(yùn)河的意義無(wú)論是在中國(guó)古代還是在現(xiàn)如今的社會(huì)都是非常重大的,它不僅使政府可以更好的統(tǒng)治國(guó)家,還促進(jìn)了各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化的交流和水上交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

  開(kāi)鑿大運(yùn)河的利與弊

  其實(shí)隋朝開(kāi)鑿大運(yùn)河的利與弊,在不同對(duì)象上,是有著不同體現(xiàn)的,比如在隋煬帝的身上,對(duì)他有利的一面自然就是中央權(quán)力的進(jìn)一步強(qiáng)化。隨著大運(yùn)河的出現(xiàn),南北兩地至少在路程上省下的時(shí)間是非常多的,這對(duì)隋煬帝來(lái)說(shuō)可以更好的掌控南方,弊端就是造成了國(guó)家的滅亡,修完大運(yùn)河國(guó)庫(kù)基本上就已經(jīng)被掏空了,當(dāng)國(guó)家起內(nèi)亂的時(shí)候,已經(jīng)沒(méi)有錢(qián)派兵來(lái)平息戰(zhàn)亂了,更何況這個(gè)時(shí)候的隋朝,隨著隋煬帝的暴政已經(jīng)沒(méi)有民心了,這是最終隋朝滅亡的主要原因。

  而在當(dāng)時(shí)百姓身上,大運(yùn)河的開(kāi)鑿弊端自然就不用說(shuō)了,造成的結(jié)果就是百姓的家破人亡,大運(yùn)河總共在民間征收了三百六十多萬(wàn)百姓,最后死傷的高達(dá)二百五十萬(wàn),而對(duì)于當(dāng)時(shí)的百姓來(lái)說(shuō)利處他們是完全沒(méi)有體會(huì)到的。

  在后人身上體現(xiàn)出來(lái)的和當(dāng)時(shí)的人們卻恰恰相反,有這樣一句叫做“前人種樹(shù),后人乘涼”的話,對(duì)后人而言,體會(huì)到的幾乎都是大運(yùn)河有利的一面。首先大運(yùn)河的開(kāi)鑿,在之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間,都是南北交通上的重要路線,對(duì)之后南北方文化方面的交流起到了重要作用,其次它向全世界展現(xiàn)了中國(guó)古代人民的智慧、文化,而弊端幾乎可以說(shuō)是沒(méi)有的。

  隋朝開(kāi)通大運(yùn)河的利與弊是因人而異的,但是至少?gòu)默F(xiàn)如今的角度來(lái)看,是利大于弊的。


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