歷史未解的奇案迷案都有哪些
這個世界光怪陸離，經(jīng)常會發(fā)生一些令我們覺得匪夷所思的事情，還有很多危機的謎案。接下來就和小編一起來了解一下關(guān)于歷史未解的奇案迷案，歡迎閱讀!
歷史未解的奇案迷案：基督圣體裹尸布
1898年5月28日皮亞(Secondo Pia)拍攝的裹尸布上的影像的反面顯示出一張正面的臉，這張圖像后來被用作天主教堅信禮中“耶穌圣容”的一部分。
在意大利都靈大教堂范圍之內(nèi)的薩夫瓦公爵世家的一座小禮拜堂里，保存的一塊14尺5寸長、3尺8寸寬的布，布上隱隱約約有一個人的前身和后身的影像。這塊布每一百年大約只拿出來公開展覽四次，每次展覽，遠近成千上萬的教徒都趕來瞻仰。他們相信布上的影像就是耶穌基督的真容。這塊布就是有名的“都靈圣體裹尸布”(Shroud of Turin)，也是某宗教在全世界保存得最嚴密，引起最大爭論的一件遺物。
據(jù)說在早期_被壓迫的時代，這塊圣體裹尸布被人世藏起來有三百年之久。后來落入君士坦丁保拜占庭帝國統(tǒng)治者之手，曾兩次險遭戰(zhàn)火毀損，最后移到都靈大教堂公爵住處，從1578年起一直保存到今天。
1898年5月28日，裹尸布在都靈大教堂展出的時候，意大利考古攝影家塞貢多·皮亞(Secondo Pia)獲準給它拍照。令人驚奇的是，裹尸布上的這個形象，如果使用黑白攝影中的“反轉(zhuǎn)”即左右相反、黑白顛倒的方式觀看，會比在正面自然的黑白影像之下，顯得清晰得多。
法國醫(yī)生，著名的裹尸布研究學者皮爾·巴貝特(Pierre Barbet)首先在1898年發(fā)現(xiàn)這個“負像”特征。他解釋：“它具備所有普通照片的特點，你眼中所看到的一切都是相反的：黑的是白的，白的是黑的。而唯一和普通照片不同的是：都靈裹尸布的‘負像影片’，上面沒有陰影，而一般普通的黑白攝影，則一定會有陰影。”
歷史上第一張有人物形象的黑白攝影圖片，大約出現(xiàn)在1838至1839年期間。懷疑論者認為，都靈裹尸布上的這個“黑白底片”的人物是在中世紀(1492年 至1530年之間)被偽造出來的，如果是這樣，那么它也要比人類歷史上第一張黑白照片早了將近400多年的時間!這怎么可能呢?
后來，法國一位著名醫(yī)生德拉治開始研究這件古物，在1902年把他研究的心得送交法國科學院。報告說，這是一幅十分精細的人體影像，顯示其人生前飽受酷刑，終至遭遇到釘死十字架上慘不堪言的痛楚。尸體上撒著蘆薈粉，布上仍找得出蘆薈粉的殘跡。批評者認為裹尸布根本是偽造的，是一位聰明畫家的杰作。德拉治醫(yī)生則說，布上看不出有上色的痕跡。
1931年，另一位專業(yè)攝影師吉塞比·恩利(Giuseppe Enrie)獲準再為圣體裹尸布拍照。他的底片的質(zhì)量當然遠超過1898年所拍的那張，經(jīng)過研究之后他說：“影像絕不是畫家的手筆。把底片盡量放大后，看不出布紋里有絲毫顏料的痕跡?！?/p>
歷史未解的奇案迷案：瑪麗.賽勒斯特號雙桅船
1861年無名畫家(有可能是Honoré Pellegrin)繪制的亞馬遜號(后改名瑪麗賽勒斯特號
瑪麗·賽勒斯特號(Mary Celeste)是一艘前桅橫帆雙桅船。它曾經(jīng)于1872年在大西洋被人發(fā)現(xiàn)全速朝向直布羅陀海峽航行，不過在船上并沒有發(fā)現(xiàn)任何人。
瑪麗·賽勒斯特號是一艘長31米、重281公噸的前桅橫帆雙桅船，建造于1861年的加拿大新斯科細亞坎伯蘭(Cumberland)地區(qū)，也是這個地區(qū)所建造的首艘船只。當時被命名為亞馬遜號(Amazon)。
因為發(fā)生過許多意外事件，所以有一些人認為這艘船運氣不佳。亞馬遜號的第一任船長在處女航開始不久之后就去世了，它也曾在英吉利海峽中與其它船只碰撞。1869年被賣給美國人，進行重大的修改之后重新命名為瑪麗·賽勒斯特號。
1872年11月5日，在船長本杰明·布里格斯(Benjamin Briggs)的命令下，裝載工業(yè)酒精的瑪麗·賽勒斯特號從紐約史坦頓島出航，準備前往意大利的熱內(nèi)亞。除了船長與七名船員以外，還搭載了船長的妻子和兩歲的女兒，一共十人。
一個月之后，12月4日，瑪麗·賽勒斯特號被認識布里格斯的大衛(wèi)·瑞德·莫爾豪斯船長所指揮的德·格瑞第亞號發(fā)現(xiàn)。他們僅比瑪麗·賽勒斯特號晚七天離開紐約港。德·格瑞第亞號的船員在全速朝向直布羅陀海峽航行的情況下觀察它達兩個小時之后，大副奧利佛·狄佛(Oliver Deveau)率領(lǐng)一群船員登上瑪麗·賽勒斯特號的甲板，他并且發(fā)現(xiàn)船上的狀況大致良好，他報告說：整艘船非常的濕漉。船上只有一個幫浦，而且在甲板之間充滿大量的水。前艙口與活門都是開啟的狀態(tài)，而且只有一艘救生艇下水的跡象，顯示這艘船是被故意棄置在海上。
船上1701桶酒精原封未動，船上有六個月的補給與食物，除了船長的航海日志以外，船上所有的紙張都不見了。航海日志最后記載的日期是11月24日，當時瑪麗·賽勒斯特號位在葡萄牙統(tǒng)治的亞速群島西方100公里的海面上。德·格瑞第亞號的船員于是將瑪麗·賽勒斯特號行駛到直布羅陀。
瑪麗·賽勒斯特號在這次事件之后仍然被幾位船主使用12年之久。2001年8月9日，克萊夫·卡斯勒(Clive Cussler)率領(lǐng)的探險隊與加拿大的電影制作人約翰·大衛(wèi)斯宣布他們已經(jīng)在海地發(fā)現(xiàn)這艘帆船的殘骸。考古學家詹姆斯·P·德爾加多(James P. Delgado)根據(jù)海灣探勘與分析船只的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、壓艙物與被火焚燒的痕跡來確定這些殘骸是屬于瑪麗·賽勒斯特號。這些證據(jù)也符合瑪麗·賽勒斯特號在歷史上的記載。
歷史未解的奇案迷案：陶斯之聲
陶斯居民和訪客被沙漠中一種神祕而微弱的低頻嗡嗡聲所困擾
美國新墨西哥州小城陶斯(Taos)的一些居民和訪客多年來一直被沙漠中一種神祕而微弱的低頻嗡嗡聲所困擾。奇怪的是，陶斯城只有2%的居民聽過這種聲音。有人認為它是非常規(guī)聲學效應的結(jié)果;還有人懷疑是群體恐懼癥或某些不為人知的邪惡因素在作怪。更奇怪的是，最靈敏的、遠勝過人類聽覺的聲音檢測手段均無法檢測到這一噪音。
陶斯是一個離新墨西哥首府圣塔菲幾十里之外的藝術(shù)家集中地，匯集了許多來自東部甚至來自歐洲的藝術(shù)家，他們在陶斯建立工作室、修別墅、開各種酒吧和藝術(shù)沙龍，過著一種另類的藝術(shù)人生。陶斯從上世紀二十年代到現(xiàn)在正經(jīng)歷這樣一種狀態(tài)：從當初不通電話，居民都是不會講英語的印第安人，到現(xiàn)在連好萊塢巨星、億萬富豪都在此地置業(yè)度假，陶斯已成為一個繁榮的藝術(shù)家村落。
在離陶斯二十多公里之外，有一個牧場，那里曾居住過一位引導美國現(xiàn)代藝術(shù)風潮的風云人物，美國最杰出的畫家之一——喬琪亞·奧姬芙(Georgia O'Keeffe)，她后半生五十多年一直住在陶斯，隱居在一個私密天地里，與沙漠和四周的方山為伴。在陶斯和圣塔菲，幾乎每一家畫廊都掛有她的作品的印刷品，她最重要的作品都被博物館收藏了。
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