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史上最貴的汽車

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  你知道世界上最昂貴的汽車是哪一款嗎,《福布斯》稱,他們的選擇標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格。比如他們只考慮具有至少有一些產(chǎn)量的商品車型,那些獨(dú)一無(wú)二的老爺車或汽車的原版盡管價(jià)值昂貴也不能入選。今天學(xué)習(xí)啦小編在這里為大家介紹這款最貴的汽車,歡迎大家閱讀。

  史上最貴的汽車:BugattiVeyron16.4

  BugattiVeyron16.4:產(chǎn)地 法國(guó)價(jià)格:1192057美元 ,BugattiVeyron因?yàn)椴粩嗟赝七t上市而沒(méi)落得好名聲,如今它終于在歐洲上市銷售了。其制造公司還打算將其引入美國(guó)市場(chǎng)銷售。這款車使用16汽缸1001馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)

  史上最貴的汽車排名

  PaganiZondaRoadsterFC12S7.3 產(chǎn)地:意大利價(jià)格:667321美元

  Pagani是一個(gè)很時(shí)尚的以生產(chǎn)外形激進(jìn)的跑車見(jiàn)長(zhǎng)的汽車廠商。它的這款車Zonda旗艦型功率有650馬力。2006新款使其躋身本榜單

  SSCUltimateAero產(chǎn)地:美國(guó)價(jià)格:654500美元最貴的美國(guó)車,也是最快的美國(guó)車。

  SSC的時(shí)速大約可以達(dá)到416至437公里

  LeblancMirabeau 產(chǎn)地:瑞士?jī)r(jià)格:645084 美元

  Leblanc制造了最新的Mirabeau跑車,并打算在2006年底或者2007年初之前爭(zhēng)取到其在美國(guó)街頭合法行駛的權(quán)力。

  Mirabeau跑車動(dòng)力約可達(dá)700馬力

  SaleenS7TwinTurbo產(chǎn)地:美國(guó)歐洲價(jià)格637723美元美國(guó)價(jià)格:555000美元

  該車從去年的第1名下降到第5名。它使用750馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī),0-96km/h加速時(shí)間為3秒

  KoenigseggCCR 產(chǎn)地:瑞典美國(guó)以外價(jià)格:545568 美元,美國(guó)價(jià)格:540000美元

  Koenigsegg 的CCR使用806馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。在最近的日內(nèi)瓦車展,Koenigsegg推出了CCX,其CC家族的新衍生成員,在美國(guó)街頭可合法行駛

  Mercedes-BenzSLRMcLarens產(chǎn)地:德國(guó)美國(guó)價(jià)格:452750美元

  SLRMcLaren 同時(shí)也是世界最昂貴汽車榜單的中流砥柱。這款車可能是街頭合法行駛的跑車中最舒適和優(yōu)雅的。SLR是奔馳和具有傳奇色彩的英國(guó)跑車制造商McLaren的協(xié)作產(chǎn)物

  史上最貴的汽車BugattiVeyron16.4評(píng)價(jià):

  這是世界上最強(qiáng)勁的汽車,同時(shí)也是最快的車型之一。它就是布加迪威龍16.4,或者,更準(zhǔn)確地說(shuō)是布加迪威龍16.4 Grand Sport,這款車型是在2005年推出的出色的雙座Coupe車型的Targa敞篷版,Coupe車型搭載的是987馬力的4渦增壓款W-16發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備了雙離合器變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

  布加迪威龍16.4 Grand Sport是真正的力量展示:它搭載的是與威龍Coupe一樣的可輸出987馬力動(dòng)力和950磅-英尺扭矩的4渦增壓款8.0升W-16發(fā)動(dòng)機(jī),但是增加了一個(gè)可拆卸的Targa車頂和碳纖維的車門(mén)與加固元素。這款售價(jià)200萬(wàn)美元的威龍Grand Sport長(zhǎng)176英寸,軸距約為107英寸,幾乎與本田的思域轎車擁有同樣大的尺寸,但是卻只有兩個(gè)座椅。

  這款Grand Sport的永恒線條掩蓋住了貨艙,當(dāng)你把40磅的Targa面板收在后面時(shí),傘狀的車頂收回至行李箱內(nèi),從而為座艙節(jié)省了空間。雖然采用了鋁制與碳纖維的車身零部件,但是這款Grand Sport還是重達(dá)4387磅。

  這款Grand Sport的最高時(shí)速可達(dá)253英里/小時(shí),但在速度超過(guò)233英里/小時(shí)的時(shí)候,該車的計(jì)算機(jī)會(huì)決定路況條件是否適合嘗試加速。該車0-60英里/小時(shí)的提速過(guò)程僅需耗時(shí)2.7秒,而從60英里/小時(shí)到0的剎車時(shí)間更短,其0-60-0共用時(shí)為5秒鐘。


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