介紹黑船事件的經(jīng)過
黑船事件是指1853年美國以炮艦威逼日本打開國門的事件,最后雙方于次年簽定了《日美和親條約》,下面是由學習啦小編為你提供的黑船事件的經(jīng)過,讓我們一起來了解。
介紹黑船事件的經(jīng)過
在1853年7月8日的這一天,日本發(fā)生了“黑船事件”。美國東印度艦隊的準將馬休·培里率領了有4艘戰(zhàn)艦前進駛入日本江戶灣,并通過用武力的方式來威脅日本幕府停止“閉關鎖國”的政策。至于事情的發(fā)生與經(jīng)過就讓我們會回顧到這一段歷史當中。
歷史上的“黑船事件”的發(fā)生過程主要有兩個階段:
首先是第一個階段:在1853年的7月,當時美國的準將馬休·培里率領了4艘戰(zhàn)艦前進駛入日本江戶灣口,并通過武力的方式來威脅幕府打開國門。
面對馬休·培里所帶來的黑色鐵甲軍艦,日本人也是第一次見到。馬休·培里贈給幕府顯示工業(yè)文明的火車機車模型和電報機,而幕府卻只能用大力士搬來回贈的大米來展示自己國家的實力。對于此次的馬休·培里來行事件,令日本大為震驚,并且也使得日本深深的感受到自己國家與其他國家的差距。因此,在日本的歷史上將這一事件稱之為“黑船來航”。
由于當時日本在不開國就開火的威逼下,日本幕府不敢拒絕開國的要求,但是又害怕在接受培里的要求后,會受到國人的斥罵,于是就約定培里在下一年在給予答復。
第二個階段:在1854年2月13日的時候,培里再次率領著艦隊來到了日本,此次的一共有7艘軍艦,并一直深入江戶灣內(nèi),面對培里的強硬姿勢,日本幕府也只能接受培里開國的要求,于是雙方就簽訂了日本與西方列強的第一個不平等條約。在后期階段,日本被迫結束了鎖國時代,幕潘體制也最終瓦解。
黑船事件的影響
在100多年前的時候,美國海軍將領佩里率領著眾多艦隊首次叩開了日本的大門,在此之前,這個國家在幕府的統(tǒng)治下已經(jīng)封閉了多個世紀,人們固執(zhí)地相信,自己的東西才是最好的,此后,日本開始了奮發(fā)圖強,并奠定了日本世界強國的地位。 那么對于100多年前的“黑船事件”,它所帶來的影響又是什么呢?
事實上,我們都知道,在德川幕府的二百多年之間,向來是不準天皇參與政治的,但是為了減低各藩的反對聲音,于是準備以天皇的名譽締約,并且破裂邀請各大名,藩士,政治包括了平民來針對開國之事提出意見。
于是天皇以及朝臣開始舉起了救國的旗幟,并活躍在了政治舞臺上。但是怎么說來,“黑船事件”的發(fā)生,最終使得日本政局開始變得一天比一天混亂,同時也為幕府的滅亡埋下了導火線。
但是令人不禁奇怪的就是,在這之后的日本人并沒有把以侵略者身份出現(xiàn)的美國將軍培里當作是敵人,我們都知道,是因為培里的出現(xiàn)才導致了“黑船事件”的發(fā)生,以及日本政府的混亂,可是日本卻將他當作是英雄。
后期為了紀念培里,還為他建造了一座名為“培里”的公園,并且還在當年美國培里帶領黑船登陸的地方建造了一座紀念碑。
因為在日本人看來,正是因為培里所帶來的“黑船事件”,日本民族才會有之后的強大,所以在日本人民的心中,培里才是促使日本開放,富國強兵的恩人。而“黑船事件”也只不過是日本在變強大之前的一個墊腳石而已。
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