18世紀工業(yè)革命成果
18世紀英法商業(yè)戰(zhàn)爭是英國原始積累的形式之一,戰(zhàn)爭的任務主要是解決世界殖民地和海洋貿(mào)易的霸主問題,從而決定未來誰將成為占據(jù)主導地位的工業(yè)國,今天學習啦小編給大家精心挑選了18世紀工業(yè)革命成果,希望文章對大家有所啟發(fā)。
18世紀工業(yè)革命成果一:珍妮紡紗機
18世紀中期,英國商品越來越多地銷往海外,手工工場的生產(chǎn)技術供應不足。為了提高產(chǎn)量,人們想方設法改進生產(chǎn)技術。在棉紡織部門,人們先是發(fā)明了一種叫飛梭的織布工具,大大加快了織布的速度,也刺激了對棉紗的需求。18世紀60年代,織布工哈格里夫斯發(fā)明了“珍妮機”的手搖紡紗機。“珍妮機”一次可以紡出許多根棉線,極大的提高了生產(chǎn)率。
珍妮機的出現(xiàn)是英國工業(yè)革命開始的標志。珍妮機的出現(xiàn),使大規(guī)模的織布廠得以建立。
珍妮機比舊式紡車的紡紗能力提高了8倍,但仍然要用人力.
影響世界歷史進程的英國工業(yè)革命,是被一個男子“一腳踢出來”,然后才開始的。這個故事還是真實的呢!
事情要從1764年里的一天說起。英國蘭開郡有個紡織工詹姆斯·哈格里夫斯,那天晚上他回家,開門后不小心一腳踢翻了他妻子正在使用的紡紗機,當時他的第一個反應就是趕快把紡紗機扶正。但是當他彎下腰來的時候,卻突然愣住了,原來他看到那被踢倒的紡紗機還在轉(zhuǎn),只是原先橫著的紗錠現(xiàn)在變成直立的了。他猛然想到:如果把幾個紗錠都豎著排列,用一個紡輪帶動,不就可以一下子紡出更多的紗了嗎? 哈格里夫斯非常興奮,馬上試著干,第二年他就造出用一個紡輪帶動八個豎直紗錠的新紡紗機,功效一下子提高了八倍。1764年制成以他女兒珍妮命名的紡紗機。這是最早的多錠手工紡紗機,裝有8個錠子,以羅拉喂入纖維條,適用于棉、毛、麻纖維紡紗。珍妮紡紗機的出現(xiàn)引起當時人數(shù)很多的手工紡紗者的恐慌,他們沖進哈格里夫斯的家里搗毀機器。1768年J.哈格里夫斯在諾丁漢與別人合資開辦一家紡紗作坊,用珍妮紡紗機生產(chǎn)針織用紗。由于當年他沒能申請到專利,因此只能自己生產(chǎn)“珍妮機”來賺錢。“珍妮機”不但效率高,而且紡出的紗質(zhì)量也比較好,因此哈格里夫斯的生意不錯,“珍妮機”也漸漸流傳開來了。
這天夜晚,哈格里夫斯夫婦晚餐后正在談論“珍妮機”給他倆帶來的日漸富裕。突然一陣雜亂的腳步聲出現(xiàn)在他家門口,然后,門被粗暴地撞開,一群怒氣沖沖的男男女女沖進來。他們不由分說,將房里制作好的“珍妮機”通通搗毀:“你制作的害人機器見鬼去吧!”甚至有人還放火,點燃了哈格里夫斯的房屋。他們夫婦倆被趕出了蘭開郡的小鎮(zhèn)。
原來,英國工業(yè)革命發(fā)生后,大量失去土地的農(nóng)民涌入城市,為工場主打工謀生。當時英國占領了印度作為殖民地,印度生產(chǎn)的棉紡織品價廉物美,熱銷一時,引發(fā)了英國本土棉紡業(yè)的繁榮。但是,織布機械由于機械工人凱伊發(fā)明飛梭技術,生產(chǎn)率大大提高??棽夹枰拿藜?,卻還是依靠眾多家庭手工業(yè)的紡車慢慢紡出來。所以棉紗供不應求,收購價格較高。“珍妮機”的發(fā)明使棉紗產(chǎn)量上升,于是,織布廠收購棉紗價格下跌。那些沒有使用“珍妮機”的紡紗工人不但產(chǎn)量低,而且棉紗又賣不出好價錢。日子久了,他們的怒氣爆發(fā),才有搗毀機器那一幕的發(fā)生。
哈格里夫斯夫婦不得不流落諾丁漢街頭,但他倆還是努力改進“珍妮機”。
1768年,哈格里夫斯獲得了專利;到了1784年,“珍妮機”已增加到八十個紗錠。四年后英國已有兩萬臺“珍妮機”了。
工業(yè)革命不斷地催生出新的發(fā)明。1769年,理查德·阿克萊特發(fā)明了卷軸紡紗機。它以水力為動力,不必用人操作,而且紡出的紗堅韌而結實,解決了生產(chǎn)純棉布的技術問題。但是水力紡紗機體積很大,必須搭建高大的廠房,又必須建在河流旁邊,并有大量工人集中操作。于是,1771年,他建立起有三百名工人的工廠;十年后工人增加到六百名。紡織業(yè)就這樣逐漸從手工業(yè)作坊過渡到工廠大工業(yè),到1800年,英國已有這樣的工廠三百家。但這種機器紡出的紗太粗,還需要改進。
童工出身的塞繆爾·克隆普頓于1779年發(fā)明了走錠精紡機。它結合“珍妮機”和水力紡紗機的特色,又稱“騾機”。這種機器紡出的棉紗柔軟、精細又結實,很快得到應用。到1800年,英國已有六百家“騾機”紡紗廠。
英國紡紗業(yè)的大發(fā)展,使織布業(yè)反倒顯得落后了。1785年,牧師卡特賴特發(fā)明水力織布機,使織布工效提高了四十倍。到1800年,英國棉紡業(yè)基本實現(xiàn)了機械化。
18世紀工業(yè)革命成果二:輪船
現(xiàn)代輪船指用機械發(fā)動機推動的船只,多用鋼鐵制造。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進,近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船,現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機。
不用風帆而用蒸汽輪機做前進動力的船叫蒸汽船。蒸汽船使用的燃料是煤,蒸汽船外面有一個大輪子,所以也叫“輪船”,它是由富爾頓發(fā)明的。
在漢語中,輪船一般有狹義和廣義兩種用法,廣義的輪船泛指所有大的,機動推進的船只,這篇文章主要描寫狹義的輪船定義。狹義地輪船是指用汽輪機推進的船只,輪船的推進有兩種方式,一種是以蹼輪推進,一種是以螺旋漿推進。
第一艘可以使用的輪船是1783年下水的。1807年羅伯特·富爾頓建造了一種在河流上使用的輪船,這種船還帶有帆,它的最高速度是4.5節(jié)(8.3千米/小時)。它在紐約和奧爾巴尼之間用為擺渡船。
輪船的動力可以來自兩種不同的機器:渦輪機和蒸汽機。
蒸汽機由三個部分組成:蒸汽爐、汽缸和冷凝器。在蒸汽爐中,通過燃燒過程水沸騰為蒸汽。通過管道蒸汽被送到汽缸。閥門控制蒸汽到達汽缸的時間。蒸汽在汽缸內(nèi)推動活塞做功,冷卻的蒸汽通過管到被引入冷凝器重新凝結為水。這個過程在蒸汽機運動時不斷重復。一般的蒸汽機有三個汽缸組成一個組。蒸汽機直接將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運動。今年新造的蒸汽機中還包含了一個小的渦輪機,從汽缸中出來的蒸汽還可以利用它的余熱在推動這個渦輪機來提高整個驅(qū)動裝置的效率。這個渦輪機也與船的螺旋漿軸相連。
現(xiàn)代輪船的蒸汽機還有其它提高其效率的機構。往往有多個汽缸連在一起。蒸汽從一個汽缸出來后還被輸入下一個汽缸。這些汽缸的直徑一個比上一個大。這樣雖然蒸汽的壓力在每通過一個汽缸后不斷減小,但它對每個活塞施加的總的力卻是相同的。
漸漸地輪船取代了過去的帆船。輪船最主要的優(yōu)點是它們不依靠風和比帆船快。它們比較可靠,到達一個港口的時間也一般與天氣無關。輪船的燃料有煤、煤球、重油和木頭。
18世紀工業(yè)革命成果三:飛梭
飛梭實際上是安裝在滑槽里帶有小輪的梭子,滑槽兩端裝上彈簧,使梭子可以極快地來回穿行。所以飛梭的發(fā)明使織布速度變快。它大大提高了織布效率。
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