高一歷史知識的框架結(jié)構(gòu)圖
從高考中所占分值的比例也能看出高一歷史學(xué)習(xí)的重要性,尤其對于高考來講,高一歷史學(xué)習(xí)尤為重要。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你提供的高一歷史知識的框架結(jié)構(gòu)圖,希望大家喜歡。
高一歷史知識的框架結(jié)構(gòu)圖欣賞
高一歷史知識的框架結(jié)構(gòu)圖1
高一歷史知識的框架結(jié)構(gòu)圖2
高一歷史知識的框架結(jié)構(gòu)圖3
高一歷史知識的框架結(jié)構(gòu)圖4
高一歷史知識的框架結(jié)構(gòu)圖5
高一歷史知識點(diǎn)一
▲古代商業(yè)(商品經(jīng)濟(jì))
時(shí)期 發(fā)展?fàn)顩r
春秋戰(zhàn)國
秦漢 發(fā)展艱難
隋唐 商業(yè)發(fā)展
兩宋 空前繁榮
元 商業(yè)繁榮 表現(xiàn) 官府控制商業(yè)的局面被打破 開始重農(nóng)抑商 農(nóng)村集市貿(mào)易發(fā)展; 柜坊、飛錢問世; “揚(yáng)一益二”; 外貿(mào)港口廣州 交子;商稅成為主要財(cái)源;市的發(fā)展打破時(shí)間、空間的限制;出現(xiàn)商業(yè)名鎮(zhèn);國際商業(yè)大都會:大都; 天下第一大港:泉州 商業(yè)繁榮 話本、詞的盛行;《清明上河圖》
明清 城鎮(zhèn)商業(yè)繁榮 農(nóng)副產(chǎn)品大量成為商品;長途販運(yùn)貿(mào)易;著名商幫:晉商、徽商
▲海禁、閉關(guān)鎖國政策
?、贂r(shí)間:明清時(shí)期
?、谠颍篴、明初為防患倭寇;b、清初為對付東南沿海的抗清斗爭;c、清政府認(rèn)為無需同外國進(jìn)行貿(mào)易;
?、墼u價(jià)
a、妨礙了海外市場的開拓,抑制了資本的原始積累,阻礙了資本主義萌芽的發(fā)展;
b、隔絕了中國與外界的聯(lián)系,使中國落后于世界潮流
高一歷史知識點(diǎn)二
資本主義世界市場的形成和發(fā)展
▲形成和發(fā)展歷程
1、新航路開辟——雛形開始出現(xiàn)
①根本原因:西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,出現(xiàn)資本主義萌芽;
?、谶^程
?、塾绊?/p>
A、對世界
a、世界日益成為一個整體;
b、以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn);
B、對歐洲
a、引發(fā)商業(yè)革命,貿(mào)易中心由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸;
b、加速了歐洲封建制度的解體,促進(jìn)了資本主義的發(fā)展;
2、早期的殖民擴(kuò)張——進(jìn)一步擴(kuò)張
3、第一次工業(yè)革命——基本形成
4、第二次工業(yè)革命——最終確立
時(shí)間 特點(diǎn) 生產(chǎn)組織形式的變化 交通工具的革新
第一次工業(yè)革命
第二次工業(yè)革命 18c60d-19c中期 手工工場工匠技術(shù)積累 工廠 火車、輪船 壟斷組織 汽19c中后期-19c末20c初 科學(xué)理論與技術(shù)相結(jié)合
車、飛機(jī)
▲形成途徑——資本主義國家對外侵略和擴(kuò)張
第三單元 近代中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動與資本主義的曲折發(fā)展
▲近代中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動
①原因:外國資本主義的入侵
?、诒憩F(xiàn)
a、自然經(jīng)濟(jì)逐漸解體 b、近代企業(yè)的誕生(洋務(wù)運(yùn)動)c、民族資本主義的誕生( 19c60、70d) ▲民族資本主義的曲折發(fā)展
?、郯l(fā)展歷程(見以前的講義)
④特點(diǎn)
a、資金少,規(guī)模小,技術(shù)力量薄弱;b、地區(qū)分布不平衡,主要分布于東南沿海地區(qū);
c、行業(yè)分布不平衡,主要集中在輕工業(yè),始終沒有形成完整的工業(yè)體系;
?、葑璧K因素
半殖民地半封建社會的性質(zhì)決定民族資本主義在其發(fā)展過程中必然受到帝國主義、封建主義、官僚資本主義的壓迫;
?、迒⑹荆篴、實(shí)業(yè)救國的道路行不通 b、民族獨(dú)立是國家富強(qiáng)的前提;
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