行車安全提示短語
行車安全提示短語基礎知識
五一假期將至,安全問題往往被忽視,我們需要正確理解交通安全知識,并培養(yǎng)在危險狀態(tài)下的應變能力。今天小編給大家整理了行車安全知識供大家參考,我們一起來看看吧!
行車安全提示短語1
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;
4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在道路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
四、應急事件處理
上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。
打鬧玩耍,危險游戲;生命可貴,倍加珍惜。
通過走道,不可擁擠;上操下操,特別注意。
不追不鬧,不急不躁;靠右慢行,安全記牢。
交通安全小知識
人行橫道:
馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”,它是專門為行人橫過馬路而漆劃的,行人在這里過馬路比較安全。法律規(guī)定,汽車在行駛過程中,遇到有斑馬線,應當減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應當停下來讓行人先過。行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。
交通信號燈:
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的.交通信號燈。
1、指揮燈信號:綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、人行橫道燈信號:綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;黃燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
隔離設施:
交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫過馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。我們不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛撞倒的危險。
人車分流各行其道:
每當你走馬路,就會看到許多行人和車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發(fā)生混亂。在交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的道路:機動車走“機動車道”,行人應走人行道。
交通標志:
在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志又分為:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志和道路施工安全標志。
警告標志:
警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
禁令標志:
禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形,個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,“禁止車輛停放標志”為藍底、紅圈、紅斜桿。
指示標志:
指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形,顏色為藍底白圖案。
指路標志:
指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀,除地點識別標志、里程碑、分合流標志外,為長方形或正方形。其顏色,一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。
安全行車十五想
出車之前想一想,檢查車況要周詳;馬達一響想一想,集中精力別亂想;
起步之前想一想,觀察清楚再前往;自行車前想一想,中速行駛莫著忙;
要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;
轉彎之前想一想,需防左右有車輛;會車之前想一想,先慢后停多禮讓;
超車之前想一想,沒有把握別勉強;倒車之前想一想,注意行人和路障;
夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;長途行車想一想,勞逸結合放心上;
停車之前想一想,選擇地點要適當。
行車安全歌謠
出車之前講安全,遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查,細心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。車速千萬不能快,十次事故九次快。
中速行駛好處多,千萬不能開飛車。轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡,空車應該讓重車。超車之前先鳴號,道路不寬不能超。
強行超車危險大,賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多,行車牢記守規(guī)則。
判斷情況要準確,處理問題要靈活。火車道口易闖禍,一慢二看三通過。
簡易公路小橋多,不要橋上來會車。山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。
下山不要放空擋,上山不要急沖坡。下雨行車條件差,容易打滑最可怕。
方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船,處理情況要提前。
風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。夜間行車視線差,燈光不好有危險。
急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看,穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經驗用血換,行車安全在心間。為了你我他幸福,開車一定要安全。
行車安全提示短語2
1.企業(yè)內常見的車輛事故
企業(yè)機動車輛包括:汽車類,如載重汽車、大小客車、客貨兩用汽車、內燃叉車、裝載機等;電瓶車類,如電瓶平板車、電瓶叉車等;拖拉機類,如手扶拖拉機、履帶式拖拉機等;有軌車類,如電力車、蒸汽機車、內燃機車、有軌電動車等;施工車輛,如挖掘機、推土機、電鏟等。
上述車輛在行駛中引起的擠壓、撞車或傾覆等造成的人身傷害;行駛中上下車、扒車、搭乘非乘人車、放飛車等造成的人身傷害;車輛運輸中的摘掛鉤和機動車輛牽引、安裝、就位等造成的人身傷害;車輛運行中碰撞建筑物、構筑物、堆積物引起建筑物倒塌、物體飛濺下落和擠壓地面而產生物體飛濺等造成的人身傷害。上述傷害都屬于常見的車輛傷害事故。
2.路道口安全
鐵路與道路的交叉路口是交通事故高發(fā)區(qū)域。無論是行人還是機動或非機動車輛經過鐵路道口時,應該高度重視交通安全。應注意的事項是:觀察標識和警示信號是否有火車通過;聽從道口管理人員的指揮;不準穿越欄桿;停車需制動停穩(wěn);載運大型設備、構件應按當?shù)罔F路部門指定的道口、時間通過。
3.鐵路道口管理
有些無人看守的鐵路道口,平時通過的火車不多。這種道口最容易使人放松警惕,如不注意觀望就貿然通過,一旦有火車駛來就很可能發(fā)生事故。1994年全國鐵路發(fā)生的一萬多起路邊傷亡事故中,道口事故占了18%;在道口事故中,無人看守的道口又占92%。因此,國家已三令五申要加強鐵路道口的管理。
4.乘車的安全
在城市經常乘坐公共汽車、地鐵、電車、出租車等,共同的安全事項是:嚴禁攜帶易燃、易爆物品;嚴禁將身體伸出車外;不準在車內打鬧、游戲;不與司機交談;不能往車下拋物;不能在車內打毛衣;按安全標志行事。
5.駕車的安全
交通安全的保證既有乘車人的責任,更有駕車人的責任。特別是機動車駕駛員,要嚴格遵守交通安全法規(guī),才能保證城市交通安全。首先是車輛的技術安全要得到保證,基本的車輛安全裝置性能要良好,要配備必要的滅火器具;行駛中車速、方向、行車道等方面要按法規(guī)規(guī)定執(zhí)行;嚴禁超重、超高裝運物品,嚴禁人貨混裝。
6.乘飛機的安全
飛機是高危險的交通工具,但由于快捷、方便和舒適,而普遍受歡迎。乘飛機的安全事項有:嚴禁攜帶槍支、彈藥、兇器、易燃易爆物品、腐蝕品、放射性物品等;登機前要關閉手持電話、尋呼機、電子游戲機、筆記本電腦等;飛機起飛和降落時要系安全帶;懂得使用滅火器、氧氣袋、救生衣等安全設施;一旦遇到迫降、空中停車等險情,要服從機組人員的指揮。
7.廠內鐵路線路安全規(guī)定
《工廠企業(yè)廠內運輸安全規(guī)程》第2.1. 2~2 1.4款規(guī)定:廠內正線、聯(lián)絡線在路堤地段坡腳線或護堤邊線外、路塹地段坡頂線或天溝外,或平坦地段側溝邊線外1m內,嚴禁挖溝、蓄水、取土,并不準向鐵路線路上排棄廢水和倒垃圾。
站場最外側的線路中心至路基面邊緣的寬度不得小于3m,現(xiàn)有不符上述規(guī)定的站場,在改、擴建條件困難時不得小于2.8m。在梯線、牽出線和貨場邊緣的裝卸等有調車人員上、下車的一側,不得小于3.5m。
允許行人的鐵路橋梁和隧道的一側或兩側應設置有防護欄桿的人行道。
行車安全提示短語3
暴雨天氣行車注意事項1:切勿搶道駕駛
下雨時,行人和自行車通常會為趕路而跟機動車搶道。遇到這種情況時,司機應減速慢行,耐心避讓。
暴雨天氣行車注意事項2:避開積水路段
在下雨天里,道路的積水往往掩蓋路面上的坑洞,如果貿然駛過,不僅有水漫進排氣管的危險,輪胎也可能被坑中的異物扎破。
因此,應先停車查看積水的深度,如果超過排氣管高度就要繞道了;如水深只淹著小半個輪胎,可以掛一擋,穩(wěn)住油門,低速直行,一氣通過。
切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發(fā)動機損壞。
暴雨天氣行車注意事項3:降低車速防側滑
雨中行車時,路面上的雨水成了地面與輪胎之間的“潤滑劑”。一般來說,輪胎在瀝青路面的抓地力要比在水泥路面好些,而在鋪地磚的路面上則最容易打滑。
因此下雨天開車要適當降低車速,盡量使用二或三擋,時速最好不超過30公里或40公里。在轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
如遇到前輪側滑,應將方向朝側滑的相反方向糾正;若后輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。
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