考駕照科目二的考試技巧
考駕照科目二的考試技巧
科目二考試是最折磨人的,練車周期長(zhǎng),過(guò)關(guān)率低,運(yùn)氣好的話,考試一把過(guò),運(yùn)氣不好,考個(gè)四五次都是常事,那么針對(duì)科目二五項(xiàng)如何快速掌握各項(xiàng)的考試技巧呢?下面是小編整理的關(guān)于科目二的考試技巧,希望能夠幫到大家。
上車準(zhǔn)備
上車準(zhǔn)備工作很重要,重點(diǎn)檢查各個(gè)細(xì)節(jié),上車先系安全帶,調(diào)整座椅,后視鏡,輕踩剎車和離合,找找感覺(jué),因?yàn)槊恳惠v車的剎車和離合都有所不同,有的離合器高,有的低,只有考試前多了解下這輛車,考試時(shí)才不會(huì)有陌生感。
倒車入庫(kù)
倒車入庫(kù)是五項(xiàng)考試的首個(gè)考試項(xiàng)目,在考試時(shí)一定要控制好離合器,掌握好各個(gè)點(diǎn)位。
1、注意30cm邊距
倒庫(kù)時(shí)注意車身與邊線30cm邊距,小于30cm回一圈,大于30cm不太好調(diào)整,倒庫(kù)需謹(jǐn)慎,容易壓線。
2、車身與邊線平行方向回正
車身入庫(kù)后注意,觀察后視鏡,當(dāng)車身與邊線平行時(shí),迅速回正方向
3、哪邊寬往那邊打
在調(diào)整車身左右寬度時(shí),那邊寬方向往那邊打,不要打錯(cuò)了,調(diào)整幅度稍微小點(diǎn),不宜大方向調(diào)整。
4、注意停車點(diǎn)
調(diào)整車身時(shí),觀察好停車點(diǎn),停車時(shí),踩死離合器和剎車。
倒車入庫(kù)全程注意車速不宜太快,打方向要趕早,早打方向好調(diào)整,打晚了,倒庫(kù)容易壓線。
側(cè)方位停車
側(cè)方停車相對(duì)點(diǎn)位沒(méi)有倒車入庫(kù)多,但是考試時(shí),學(xué)員主要犯的錯(cuò)誤就是壓線,忽略轉(zhuǎn)向燈操作。
1、30cm邊距調(diào)整
進(jìn)入側(cè)方時(shí)開(kāi)始調(diào)整車身與邊線30cm邊距,觀察雨刷器最高點(diǎn)與路邊線重合
2、第一個(gè)打死點(diǎn)
倒庫(kù)時(shí),當(dāng)右后視鏡中,做入庫(kù)角消失后,在向右打死方向,一定要注意等到角消失后再打死,打得早了進(jìn)出庫(kù)容易壓線。這也是很多學(xué)員考試壓線掛科的主要原因。
3、方向回正
觀察左后視鏡,當(dāng)出現(xiàn)右底角時(shí),方向迅速回正,一定要快,打方向慢了,錯(cuò)過(guò)點(diǎn)位,盡快容易壓線。
4、第二個(gè)打死點(diǎn)
觀察左后視鏡,當(dāng)車輪即將壓著入庫(kù)線時(shí),迅速向左打死方向,這時(shí)候根據(jù)自己的觀察判斷,如果打早了,可以稍微回一下。
5、停車,轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟
放車頭正時(shí),方向回正,首先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,以免忘記,一定要打到位,有些學(xué)員,開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈后,閃三下直接關(guān)閉了,這是不正確的操作。
6、出庫(kù)
出庫(kù)時(shí),注意觀察左右后視鏡,防止車輪壓線。
坡道定點(diǎn)停車與起步
坡道和倒車入庫(kù)是科目二的兩頭攔路虎,考試時(shí)要格外注意,特別是這兩項(xiàng)的考試細(xì)節(jié),一定要注意好,稍不留神就會(huì)前功盡棄。
1、30cm邊距
進(jìn)入坡道時(shí)注意調(diào)整車身與邊線30cm邊距,看點(diǎn)的方法和側(cè)方停車一樣。在調(diào)整邊距時(shí)注意觀察右后視鏡,防止車輪壓線。
2、坡道停車點(diǎn)
調(diào)整邊線時(shí),注意觀察左后視鏡停車點(diǎn),當(dāng)下沿與中間黃實(shí)線重合時(shí)停車,一定要踩死離合器和剎車。另外停車時(shí),不要忽略了拉手剎。
3、起步操作
起步時(shí)要特別注意,控制好離合器,如果起步熄火,要迅速將檔位置于空擋,在30s內(nèi)完成起步操作,如果起步溜車,迅速踩死離合器和剎車,在慢慢啟動(dòng)車子完成起步操作。
4、下坡
下坡時(shí)注意要完全松開(kāi)離合器,如果下坡時(shí)你越踩離合器車速越快,一定要放開(kāi)離合器,通過(guò)剎車來(lái)控制車速。
直角轉(zhuǎn)彎
這一項(xiàng)主要掌握好2點(diǎn),一是轉(zhuǎn)向燈,二是轉(zhuǎn)彎點(diǎn)
1、轉(zhuǎn)向燈
即將進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎時(shí),開(kāi)啟左/右轉(zhuǎn)向燈,用左手無(wú)名指摁著,防止調(diào)整方向自動(dòng)復(fù)位,語(yǔ)音提示進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎時(shí),關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,關(guān)閉時(shí)一定要注意不要關(guān)閉錯(cuò)誤,這一項(xiàng)扣分的學(xué)員較多,一定要注意。
2、30cm邊線
進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎時(shí),注意調(diào)整車身與邊線30cm邊距,看點(diǎn)方法和側(cè)方停車,坡道停車一樣。雖然這一項(xiàng)考試沒(méi)有要求,但是調(diào)整到30cm邊距,在打死方向時(shí),車輪不會(huì)壓線。
3、左/右打死操作
當(dāng)門把手與直角轉(zhuǎn)彎線重合時(shí),打死方向,當(dāng)車輪均出直角轉(zhuǎn)彎線時(shí),方向迅速回正。
曲線行駛
這一項(xiàng)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,進(jìn)入曲線時(shí),觀察右水溝線與右邊線重合行駛,隨時(shí)微調(diào)方向,當(dāng)行駛至曲線中間時(shí),方向回正,觀察做水溝線與左邊線重合,
這五項(xiàng)相對(duì)來(lái)說(shuō),掛科率較高的是,倒車入了、坡道停車與起步和側(cè)方停車,考試時(shí)一定要注意,調(diào)整好心態(tài),
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