現(xiàn)在的汽車(chē)發(fā)展的真實(shí)越來(lái)越快了，很多人都放棄了買(mǎi)手動(dòng)擋的汽車(chē)，換成了購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)擋的汽車(chē)，因?yàn)檫@樣的汽車(chē)操作起來(lái)很方便，而且沒(méi)有那么多繁瑣的事件，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)的安全功能越來(lái)越強(qiáng)大，所以很多人都開(kāi)始了選擇買(mǎi)省事省心的汽車(chē)，很多人都感覺(jué)想要開(kāi)自動(dòng)擋，就只管掛上D檔然后就不用管了，但是很少人都忽略了這樣的一個(gè)簡(jiǎn)單便捷的小按鈕，會(huì)用的人都感覺(jué)很實(shí)用，不會(huì)用的可能開(kāi)到報(bào)廢都可能沒(méi)用過(guò)!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理的學(xué)車(chē)技巧，一起來(lái)看看吧!

　　它就是“O/D鍵”!什么是“O/D”鍵?超速擋開(kāi)關(guān)鍵，絕大部分家用代步車(chē)都有。就是人為強(qiáng)制控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)，把這個(gè)鍵按下去，檔位就會(huì)被控制在1-3檔之間!

　　別看這個(gè)按鈕并不起眼，但是其功能卻是非常的強(qiáng)大，如果能夠熟練使用的話，可以讓駕駛變得更加的便捷。開(kāi)了20年車(chē)才知道，自動(dòng)擋汽車(chē)隱藏著3個(gè)功能，既實(shí)用又安全!那么這個(gè)按鈕都有哪些實(shí)用性的功能呢?

　　1.保證下坡安全

　　在汽車(chē)下坡的過(guò)程中，由于慣性的影響，汽車(chē)的控制變得更難，需要一直踩著剎車(chē)來(lái)降低下行速度。但是開(kāi)啟了O/D按鍵之后，卻可以讓下坡變得簡(jiǎn)單而且安全。因?yàn)镺/D按鍵可以讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保持在怠速行駛的狀態(tài)，從而保持車(chē)速的穩(wěn)定，也就保證了下坡行駛的安全性。

　　2.降低油耗

　　汽車(chē)的普及帶來(lái)了一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，那就是堵車(chē)。相信所有人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē)的情況，而在堵車(chē)的過(guò)程中，是非常耗油而又損害發(fā)動(dòng)機(jī)的。走走停停之間，會(huì)讓變速箱的檔位自動(dòng)切換。而在開(kāi)啟了O/D按鍵之后，卻可以讓汽車(chē)保持在低檔狀態(tài)，進(jìn)而降低油耗。

　　3.方便提速

　　因?yàn)樵诎聪翺/D按鍵的情況下，汽車(chē)會(huì)處于低檔狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候只需要輕踩油門(mén)，即可提高汽車(chē)轉(zhuǎn)速，從而迅速提速，實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)。

　　但是大家也要注意，車(chē)輛處于低速擋位狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，相對(duì)的油耗也就越高，長(zhǎng)時(shí)間實(shí)用O/D鍵也不是經(jīng)濟(jì)實(shí)用之策，所以大家要結(jié)合路況按需使用，這才符合我們的家用經(jīng)濟(jì)需求啦!

　　雖然汽車(chē)的設(shè)計(jì)越來(lái)越方便，但是還是要提醒司機(jī)朋友們一點(diǎn)，那就是不要過(guò)分依賴于這些便捷性的功能，要在駕駛過(guò)程中不斷提升自己的駕駛水平，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況的發(fā)生。

　　用這檔位，能省一半的油

　　燃油型的汽車(chē)分手動(dòng)擋與自動(dòng)擋，而現(xiàn)在手動(dòng)擋的汽車(chē)數(shù)量逐漸變少，自動(dòng)擋的汽車(chē)成了大多數(shù)家庭的選擇，主要還是自動(dòng)擋操作方便，只需要油門(mén)與剎車(chē)，并且連檔位也不用調(diào)換。在擁堵的城市中，自動(dòng)擋的汽車(chē)明星比手動(dòng)擋汽車(chē)更適合，而自動(dòng)擋也有它的缺點(diǎn)，首先就是價(jià)格高!其次有很多網(wǎng)友對(duì)自動(dòng)擋的汽車(chē)不了解，造成油耗過(guò)高，自動(dòng)擋“最笨的方法”就是用D檔行天下，用這檔位，能省一半的油。

　　自動(dòng)擋本身就是崇尚操作簡(jiǎn)便，所以大多數(shù)人都是只用一個(gè)D檔行天下，雖說(shuō)自動(dòng)擋可以自動(dòng)變檔，但始終沒(méi)有手動(dòng)來(lái)的直接，強(qiáng)行變動(dòng)的時(shí)候，油耗自然而然的會(huì)增加，并且自動(dòng)擋會(huì)頻繁的用到油門(mén)，不好的加油習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗上升，所謂積少成多，各種各樣的原因?qū)е铝爽F(xiàn)在自動(dòng)擋的普遍高油耗，要想自動(dòng)檔油耗變低其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先就是合理的使用檔位，自動(dòng)擋雖然簡(jiǎn)便，但也不表示不用換擋，現(xiàn)在自動(dòng)擋也匹配了低速檔L、運(yùn)動(dòng)檔S檔，這些檔位可以對(duì)應(yīng)手動(dòng)擋的1檔和5檔，合理的檔位會(huì)使油耗大大降低。

　　自動(dòng)擋汽車(chē)換擋需要注意什么?L擋被稱為爬坡檔，因?yàn)閘檔是在123，3個(gè)檔位之間進(jìn)行切換的，能夠獲得較大的扭矩，使車(chē)輛上坡更有力。l檔在低速或者是車(chē)輛停止的時(shí)候，是可以隨意的切入的，如果在高速狀態(tài)下切入，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件產(chǎn)生磨損，M檔他為了給駕駛員帶來(lái)駕駛樂(lè)趣而設(shè)計(jì)的手動(dòng)模式切入m+為升檔，m-為降檔，在低速或者是車(chē)輛停止的時(shí)候，可以隨意的切入，作為運(yùn)動(dòng)模式的s檔，可以在車(chē)輛高速行駛的時(shí)候直接切入，也可以在車(chē)輛停止的時(shí)候切入s檔的作用，就是用低檔高專(zhuān)的方式來(lái)獲取更大的動(dòng)力。起步和加速都比d檔更加的暴力，但是會(huì)增加一定的油耗。

　　自動(dòng)擋在長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)，不妨把D檔掛入車(chē)輛的減速檔，這個(gè)時(shí)候可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來(lái)控制住車(chē)速，也能避免剎車(chē)盤(pán)高負(fù)荷工作。有些車(chē)主可能車(chē)輛沒(méi)有減速檔，那就直接用手動(dòng)模式，把車(chē)輛檔位控制下來(lái)就行，過(guò)要注意，減速后再掛入，避免對(duì)變速箱造成損害，還有一部分車(chē)主，喜歡使用空擋滑行，在這里，要和大家說(shuō)一下，曾經(jīng)的空檔滑行是因?yàn)榛推鞯脑颍钥論趸袝?huì)省油。而現(xiàn)在都是電噴，空擋滑行并不會(huì)省油，反而還需要一直噴油維持怠速。另外空擋滑行也是十分危險(xiǎn)的，一旦制動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，那么很難控制車(chē)輛。