新手司機(jī)學(xué)開(kāi)車(chē)重點(diǎn)_學(xué)開(kāi)車(chē)

學(xué)車(chē)的目標(biāo)清晰，學(xué)車(chē)的時(shí)間更應(yīng)把握，細(xì)節(jié)決定成敗，學(xué)車(chē)過(guò)程中不要急于求成，要注重細(xì)節(jié)。這里小編給大家分享一些關(guān)于新手司機(jī)學(xué)開(kāi)車(chē)重點(diǎn)，方便大家學(xué)習(xí)了解。

新手司機(jī)學(xué)開(kāi)車(chē)重點(diǎn)

1、如何拐彎進(jìn)窄門(mén)?

目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，最重要的是不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。就能順利通過(guò)。

2、上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”?

若在中間一條道，則保持車(chē)輛居中;若在內(nèi)側(cè)車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易插入。讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

3、怎樣把車(chē)停中間?

采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤(pán)。車(chē)子一定停在中間了。

4、如何超車(chē)和變道?

超車(chē)和變道時(shí)最忌諱猶豫不決，這樣往往容易出現(xiàn)事故。變道時(shí)通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。前方有公共汽車(chē)靠站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，有人時(shí)一定要注意讓行。

以上就是駕校學(xué)不到的四大駕駛技巧，大家參考一下，希望可以給你們駕駛帶來(lái)幫助。

錯(cuò)誤的操作方式

1、不放手剎

車(chē)輛起步忘記拉手剎，這是新手常見(jiàn)的問(wèn)題。其危害是會(huì)嚴(yán)重磨損剎車(chē)使用壽命，除此之外，還會(huì)對(duì)輪胎和倫滾造成傷害，甚至還會(huì)爆胎。

正確做法：

拉下手剎，然后按照駕校教的方法正常啟動(dòng)即可。

2、連續(xù)啟動(dòng)車(chē)輛

很多車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是有的時(shí)候一下啟動(dòng)不了，尤其是在冬季。于是很多新手司機(jī)就開(kāi)始連續(xù)打火，這樣做肯定是不對(duì)的，其主要危害就是會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至燒毀。

正確做法：

啟動(dòng)一次失敗，需要間隔四五秒之后再啟動(dòng)第二次，如果連續(xù)幾次都啟動(dòng)不了，那就拔出鑰匙，過(guò)個(gè)幾分鐘再重新啟動(dòng)。

3、直接著車(chē)

很多新手出于錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為必須要快速著車(chē)，有的直接插鑰匙就點(diǎn)火著車(chē)。這樣做的人經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)情況，那就是老打不著火，長(zhǎng)久下去，車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)也會(huì)遭到損害。

正確做法：當(dāng)鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，要少做停留，時(shí)間大概為幾秒鐘，這時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)電器設(shè)備通電的聲音，主要目的就是為了讓車(chē)輛能夠進(jìn)行自檢，然后再做下一步操作，無(wú)鑰匙啟動(dòng)也是如此，待車(chē)輛自檢之后再著車(chē)。

4、原地打方向

原地打方向也許是新手駕駛最常見(jiàn)的情況，通常是因?yàn)樾率周?chē)感不好，這樣做不僅會(huì)造成助力系統(tǒng)故障，而且還會(huì)縮短其使用壽命。

正確做法：

打方向時(shí)，不要讓車(chē)停下來(lái)，邊走邊打。需要注意的是，盡量不要把方向打死，如果方向盤(pán)打到頭了，輕輕回一點(diǎn)就可以了。

5、抱死方向盤(pán)

兩手緊抱方向盤(pán)，身體使勁往前靠，頭總是往前探，努力看清車(chē)頭的的位置，這樣的'姿勢(shì)要多別扭有多別扭，有些新手司機(jī)就是這樣開(kāi)車(chē)。這主要是因?yàn)樾率謱?duì)汽車(chē)沒(méi)有控制感，這種姿勢(shì)不僅自己難受，也十分危險(xiǎn)。

正確做法：

司機(jī)應(yīng)該將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右，雙肩靠實(shí)座椅，手腕的可以打在方向盤(pán)頂端，腿的位置應(yīng)該是踩死剎車(chē)時(shí)身體可以頂住座椅。

6、拐彎時(shí)剎車(chē)

轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)重心移向外側(cè)，此時(shí)剎車(chē)會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，若速度過(guò)快，或剎車(chē)過(guò)猛，則有翻車(chē)危險(xiǎn)。

正確做法：

應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車(chē)速換入低擋，入彎后，緩慢加油車(chē)身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)，不會(huì)引起車(chē)輛的側(cè)翻。

7、不看后視鏡

后視鏡是汽車(chē)的必備物件，是司機(jī)長(zhǎng)在背后的眼睛，然而很多司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，總是忘記自己還有一雙這樣的眼睛，尤其是新手司機(jī)。他們開(kāi)車(chē)會(huì)很緊張，只會(huì)機(jī)械地頂住前方路況，總是忘記看后視鏡。事實(shí)上，這也是很多事故發(fā)生的主要原因。

正確做法：

后視鏡應(yīng)該在汽車(chē)上路之前調(diào)整完畢。車(chē)外兩側(cè)的后視鏡，在保證看到車(chē)身的同時(shí)，盡量分向兩側(cè)，能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車(chē)內(nèi)后視鏡要對(duì)準(zhǔn)后擋風(fēng)玻璃，觀察車(chē)正后方的情況。

以上是有關(guān)于新手開(kāi)車(chē)的7個(gè)錯(cuò)誤點(diǎn)，你是否也有以上的這些錯(cuò)誤呢?如果有的話應(yīng)該立馬改正過(guò)來(lái)，避免出現(xiàn)一些不必要的事故發(fā)生。

關(guān)于學(xué)開(kāi)車(chē)的經(jīng)典語(yǔ)錄

1.我動(dòng)作粗魯，練車(chē)時(shí)老是整出很大的動(dòng)靜。教練在旁邊一直念：“哎喲，用那么大力氣，你是想把我方向盤(pán)拔掉?要不要我弄臺(tái)坦克給你開(kāi)啊?”

2.怕不怕：

教練：“你不怕嗎?”

我：“我不怕!”

教練：“我怕!”

3.歪不歪：

我：“教練，我是不是開(kāi)歪了。”

教練:“沒(méi)有是馬路修歪了。”

我：“...”

4.剛剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)，車(chē)開(kāi)得稍快一點(diǎn)，教練咆哮：“開(kāi)飛機(jī)啊?!要不要我發(fā)張飛機(jī)牌照給你?”

5.“該換擋就換擋，不要老等我提醒!看前面!看前面!看后視鏡!慢點(diǎn)慢點(diǎn)，開(kāi)飛機(jī)啊?!加油，加油，加檔呀!減檔，減檔，怎么還加油?!快打方向盤(pán)，回正!怎么搞的，你的手在方向盤(pán)上跳舞嗎?!打多少回多少!!!”

6.超車(chē)：

教練：“前面的人騎著風(fēng)火輪就是快，好羨慕啊?！?動(dòng)作：嘆了口氣)

我：“教練你是不是看錯(cuò)了，那是自行車(chē)?！?弱弱的`語(yǔ)氣)

教練：“那你已經(jīng)讓人家超過(guò)去三次了!”(跳起來(lái)指著騎車(chē)的人)

7又有一次練倒樁，忽然聽(tīng)到教練在旁邊說(shuō)：“你往哪打方向?”我心頭一緊，趕緊往反方向打，又聽(tīng)見(jiàn)教練說(shuō)：“你還往那邊打?!”心里再一緊張，熄火了，郁悶，回頭一看，教練在訓(xùn)另外一輛車(chē)上的學(xué)員。