楊利偉的勵(lì)志故事

時(shí)間：2017-10-09 16:05:13 稱紅1024由分享

　　中國(guó)太空飛人楊利偉相信大家也不陌生，現(xiàn)在一起來看看他的勵(lì)志故事吧。小編為大家力薦了楊利偉的人生勵(lì)志故事，給大家作為參考，歡迎閱讀！

　　楊利偉的勵(lì)志故事篇1

　　飛船模擬器是在地面等比例真實(shí)模擬飛船內(nèi)環(huán)境，是對(duì)航天員進(jìn)行航天飛行程序及操作訓(xùn)練的最為重要的航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練場(chǎng)所。飛船從發(fā)射升空充分進(jìn)入軌道，到調(diào)姿回到地球，飛行程序指令上千條，操作動(dòng)作幾十個(gè)。飛船艙內(nèi)的儀表盤指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯(cuò)，各種設(shè)施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進(jìn)行各種操作和排除故障，只有靠在模擬器中反復(fù)演練。

　　楊利偉是個(gè)有心人。去年年底做模擬器訓(xùn)練的時(shí)候，他用一個(gè)小攝像機(jī)拍了很多坐艙圖片?；貋硪院?，輸入電腦，自我刻了一個(gè)小VCD，隨時(shí)播放，盡快地熟悉里面的各種設(shè)備---此刻已經(jīng)熟得一閉眼睛就能想得清清楚楚。

　　飛船上天之前，楊利偉他們做了十幾次強(qiáng)化訓(xùn)練，每一次訓(xùn)練都是楊利偉第一個(gè)做。做完以后，給教員帶給信息：哪個(gè)地方不適宜，哪個(gè)程序不到位，哪個(gè)地方操作不合理。修改完，后面的人再做，少走了很多彎路。

　　載人飛船聯(lián)合測(cè)試，楊利偉去的次數(shù)最多。在測(cè)試推進(jìn)艙和回到艙分離，然后立刻切換到回到艙的動(dòng)力系統(tǒng)這個(gè)動(dòng)作的時(shí)候，按規(guī)定10秒鐘務(wù)必完成動(dòng)作，研制人員最快6秒種能夠做完，楊利偉只用了5秒。

　　在首飛選拔的5次正常飛行程序考試中，楊利偉獲得了兩個(gè)99分、3個(gè)100分，名列專業(yè)技術(shù)綜合考評(píng)第一名，成為首飛航天員第一人選。

　　出征時(shí)刻，楊利偉情緒坦然地走向發(fā)射架。那一刻，數(shù)億人的目光注視著他，他背負(fù)著一個(gè)民族的期望去迎接挑戰(zhàn)。"當(dāng)然，從最壞的角度思考，這畢竟是一次冒險(xiǎn)，但冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)值得。我到那里來就是為了執(zhí)行這個(gè)任務(wù)，我就是為了執(zhí)行這個(gè)任務(wù)而來的。"

　　火箭呼嘯而上，楊利偉奔向了太空。

　　浩瀚太空從此寫下了一個(gè)中國(guó)人的名字。

　　楊利偉的勵(lì)志故事篇2

　　003年10月15日5時(shí)28分。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員公寓問天閣廣場(chǎng)。

　　身著乳白色航天服的楊利偉邁著從容而穩(wěn)健的步伐，向中國(guó)載人航天工程總指揮李繼耐走去。

　　"總指揮同志，我奉命執(zhí)行中國(guó)首次載人航天飛行任務(wù)，準(zhǔn)備完畢，待命出征，請(qǐng)指示。中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)航天員楊利偉。"

　　"出發(fā)!"隨著總指揮莊重下達(dá)的命令，楊利偉大聲答："是!"一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軍禮，定格在共和國(guó)的航天史冊(cè)上。

　　這是一次英雄出征。這是一次偉大出征。這是楊利偉歷經(jīng)磨練征服太空之旅。

　　43歲的楊利偉出生在遼寧省綏中縣。綏中靠近渤海灣。大海養(yǎng)育了楊利偉，同時(shí)也塑造了他剛毅質(zhì)樸、沉靜溫雅的性格。兒時(shí)，應(yīng)對(duì)藍(lán)色的大海，他有一個(gè)夢(mèng)想，期望有一天，能像海鷗那樣，向著藍(lán)天飛去。

　　1983年，楊利偉考進(jìn)了空軍第八飛行學(xué)院。四年的刻苦領(lǐng)悟和訓(xùn)練，他最后成了空軍一名優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員。兒時(shí)的夢(mèng)想成了現(xiàn)實(shí)。

　　從此，他盡情地飛翔在藍(lán)天。從華北飛到西北，從西北飛到西南，在祖國(guó)的萬里藍(lán)天上，處處留下了他矯健的身影......

　　1996年的初夏，楊利偉接到通知，參加航天員初選體檢。

　　楊利偉沒有想到，兒時(shí)的飛翔藍(lán)天夢(mèng)想，會(huì)飛得那樣遙遠(yuǎn)，飛向了遙遠(yuǎn)的太空。

　　楊利偉為這個(gè)夢(mèng)想而激動(dòng)。他說："航天員是個(gè)十分神圣的職業(yè)，自我個(gè)性期望能走進(jìn)這支隊(duì)伍。"

　　初檢透過了，楊利偉又被安排到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢。"我當(dāng)時(shí)心里個(gè)性高興，提前三天就去了。護(hù)士還和我開玩笑說：“你?蔡?瞇牧稅?！?"楊利偉回憶說："我當(dāng)時(shí)太想加入這個(gè)隊(duì)伍了!"

　　然而，加入這個(gè)隊(duì)伍并不是容易的。航天員的選拔近乎"苛刻"，要"過五關(guān)斬六將"。醫(yī)學(xué)臨床檢查，要對(duì)人體的幾十個(gè)大大小小的器官逐一檢查。航天生理功能檢查，被人們形象地稱為"特檢"：在離心機(jī)上飛速旋轉(zhuǎn)，測(cè)試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力;在低壓試驗(yàn)艙測(cè)試受試者上升到5000米、1萬米高空時(shí)的耐低氧潛質(zhì);在旋轉(zhuǎn)座椅和秋千上檢查受試者前庭功能;進(jìn)行下體負(fù)壓等各種耐力測(cè)試。幾個(gè)月下來，886名初選入圍者已所剩無幾。

　　楊利偉的臨床醫(yī)學(xué)和航天生理功能各項(xiàng)檢查的指標(biāo)都到達(dá)優(yōu)秀。1998年1月，他和其他13位空軍優(yōu)秀飛行員一齊，成為中國(guó)第一代航天員。

　　2003年7月，楊利偉經(jīng)載人航天工程航天員選評(píng)委員會(huì)評(píng)定，具備了獨(dú)立執(zhí)行航天飛行的潛質(zhì)，被授予三級(jí)航天員資格。

　　征服太空：鑄華夏中國(guó)魂

　　從來沒有一次飛行，像楊利偉那樣，牽動(dòng)著億萬人的心。

　　從來沒有一次飛行，像楊利偉那樣，振奮著億萬人的心。

　　2003年10月15日晨，楊利偉進(jìn)入飛船，按照規(guī)定程序有條不紊地進(jìn)行著發(fā)射前的各項(xiàng)檢查。

　　8時(shí)59分，0號(hào)指揮員下達(dá)了"1分鐘準(zhǔn)備"的口令?；鸺磳Ⅻc(diǎn)火。指揮大廳里充滿緊張氣氛，許多觀看飛船發(fā)射的人，緊張得連大氣都不敢出。一切在瞬間仿佛凝固了。

　　楊利偉在飛船內(nèi)安穩(wěn)地目視著前方，靜靜地等待著那輝煌一刻的到來。醫(yī)學(xué)儀器顯示，楊利偉的心率：76次/分。據(jù)國(guó)外有關(guān)資料顯示，發(fā)射前航天員正因激動(dòng)或緊張，心跳一般都要加快，有的到達(dá)140次/分。

　　指揮大廳里傳出了清晰的口令：10、9、8、7、6......這時(shí)，屏幕上出現(xiàn)楊利偉向大家敬了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)軍禮的畫面。全場(chǎng)頓時(shí)掌聲雷動(dòng)。一位老專家激動(dòng)得滿眼淚花，不住地說："楊利偉，好樣的!"

　　事后，這位老專家向記者說，在這樣的特殊時(shí)刻，楊利偉敬禮向大家致意告別，心里想的是大家，惟獨(dú)沒有他自我。這不僅僅體現(xiàn)了楊利偉堅(jiān)強(qiáng)的意志，良好的心理素質(zhì)，更展現(xiàn)了楊利偉的人格魅力。

　　那還是1992年的夏天。楊利偉所在部隊(duì)來到新疆某機(jī)場(chǎng)執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天，他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機(jī)發(fā)出一聲巨響，霎時(shí)刻儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降!(高爾基的名言)

　　楊利偉明白，自我碰上了嚴(yán)重的"空中停車"故障，飛機(jī)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了!緊急關(guān)頭，楊利偉異常冷靜。他一邊向地面報(bào)告，一邊按平時(shí)訓(xùn)練的要領(lǐng)作出一系列動(dòng)作，進(jìn)行妥善處置。他心里只有一個(gè)念頭：必須要把飛機(jī)開回去!

　　他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機(jī)越過天山山脈，向著機(jī)場(chǎng)飛去，穩(wěn)穩(wěn)降落在跑道上。

　　飛船起飛了。飛向了太空。從飛船的舷窗往外望去，楊利偉看到了深邃而美麗的太空。他激動(dòng)地告訴大家："我看到美麗的太空了。"

　　這時(shí)，大家想起了一個(gè)故事。發(fā)射前，楊利偉參加飛船模擬發(fā)射演練。按照飛行程序，飛船起飛后3分20秒左右，罩在座艙外的"整流罩"將被拋除，航天員在此時(shí)能夠看見舷窗外的天空。但在演練時(shí)，這只能是一種想象中的景況，不會(huì)實(shí)際發(fā)生。因此，指揮大廳里的老總們誰(shuí)也沒料到航天員在此時(shí)會(huì)有什么反應(yīng)。

　　演練在進(jìn)行，飛船座艙內(nèi)的楊利偉在一絲不茍、忙而不亂地做著各種規(guī)定動(dòng)作。程序剛剛走到3分20秒，指揮中心大廳里傳來?xiàng)罾麄ロ懥恋膱?bào)告聲："整流罩拋除，我看到窗外的天空了!"

　　專家們驚訝地問航天員系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師宿雙寧："你們的航天員訓(xùn)練得這么好，連這都知道?"宿雙寧自豪之情油然而生："開玩笑，你都知道，他還能不知道?!"

　　為了這個(gè)"都知道"，楊利偉付出了太多的艱辛和巨大的發(fā)奮。

　　"神舟"五號(hào)飛船發(fā)射準(zhǔn)備階段，經(jīng)專家組無記名投票，楊利偉以其優(yōu)秀的訓(xùn)練成績(jī)和綜合素質(zhì)，被選入"3人首飛梯隊(duì)"，并被確定為首席人選。

　　楊利偉全身心地投入了"強(qiáng)化訓(xùn)練"。"飛船模擬器"成了楊利偉的"家"。飛船模擬器是在地面等比例真實(shí)模擬飛船內(nèi)環(huán)境、對(duì)航天員進(jìn)行航天飛行程序及操作訓(xùn)練的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練場(chǎng)所。飛船從發(fā)射升空到進(jìn)入軌道，再調(diào)姿回到地球，持續(xù)時(shí)刻幾十個(gè)小時(shí)甚至上百個(gè)小時(shí)，飛行程序指令上千條，操作動(dòng)作有100多個(gè)。艙內(nèi)的儀表盤紅藍(lán)指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯(cuò)，各種設(shè)施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進(jìn)行各種操作和故障排除，只有靠反復(fù)演練。

　　于是，楊利偉把能找到的艙內(nèi)設(shè)備圖和電門圖都找來，貼在宿舍墻上，隨時(shí)默記。他還用小型攝像機(jī)把座艙內(nèi)部設(shè)備和結(jié)構(gòu)拍錄下來，輸入電腦，刻制了一個(gè)光盤，業(yè)余時(shí)刻有空就放來看。

　　他自信地告訴記者："此刻我一閉上眼睛，座艙里所有儀表、電門的位置都能想得清清楚楚;隨便說出艙里的一個(gè)設(shè)備名稱，我立刻能夠想到它的顏色、位置、作用;操作時(shí)要求看的操作手冊(cè)，我都能背誦下來，如果遇到特殊狀況，我不看手冊(cè)，也完全能處理好。"

　　之后，在5次正常飛行程序考試中，他取得了2個(gè)99分、3個(gè)100分的好成績(jī)，專業(yè)技術(shù)綜合考評(píng)排行第一。

　　正正因楊利偉對(duì)飛船飛行程序和操作程序爛熟于心，在21小時(shí)23分鐘的飛天之旅中，他的全部操作沒有出現(xiàn)一次失誤。

　　飛船進(jìn)入了太空軌道。這時(shí)，楊利偉突然感覺到身體似乎要飄了起來，他清醒地意識(shí)到，飛船已經(jīng)脫離地球引力，來到了太空。在他還來不及體驗(yàn)失重的奇妙感受時(shí)，就覺得好像頭朝下腳朝上，十分難受。他意識(shí)到這是在太空失重狀態(tài)下出現(xiàn)的一種錯(cuò)覺，如果不及時(shí)克服，就很可能誘發(fā)"空間戶外病"，影響任務(wù)的完成。他用平時(shí)訓(xùn)練的方法，憑著頑強(qiáng)的意志，強(qiáng)迫自我在意識(shí)上去對(duì)抗和戰(zhàn)勝這種錯(cuò)覺，很快就調(diào)整過來，恢復(fù)了正常。

　　飛船在飛行。舷窗外，陽(yáng)光把飛船太陽(yáng)能帆板照得格外明亮，那下邊就是人類的美麗家園。蔚藍(lán)色的地球披著淡淡的云層，長(zhǎng)長(zhǎng)的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。

　　飛船繞著地球90分鐘一圈高速飛行。一會(huì)兒白天，一會(huì)兒黑夜。黑白交替之間，地球邊緣仿佛鑲了一道漂亮的金邊，景色十分迷人。楊利偉拿起攝像機(jī)，趕緊把這壯觀的景色拍攝下來。他不由得從心里騰升起從未有過的強(qiáng)烈自豪感，為中國(guó)人飛上太空感到驕傲。他鄭重地在飛行手冊(cè)上寫下了"為了人類的和平與進(jìn)步，中國(guó)人來到太空了!"

　　飛船飛行到第七圈時(shí)，他又在太空展示了中國(guó)國(guó)旗和聯(lián)合國(guó)旗，表達(dá)了中國(guó)人民和平利用太空，造福全人類的完美愿望。

　　飛船總設(shè)計(jì)師高度評(píng)價(jià)楊利偉的太空飛行："不是一般的成功，而是十分成功;不是一般的完美，而是個(gè)性完美。"

　　國(guó)外媒體和航天員同行也一致認(rèn)為：這是一次完美的飛行。

　　楊利偉在太空飛行中的杰出表現(xiàn)，讓世界再次對(duì)中國(guó)及中國(guó)的航天英雄刮目相看。(工作感想)

　　祖國(guó)至上：情切切天地間

　　"我為偉大祖國(guó)感到驕傲!"這是楊利偉回到地面后向歡迎的人們說出的肺腑之言。

　　航天員大隊(duì)是個(gè)團(tuán)結(jié)和睦的群眾。在這個(gè)群眾里，楊利偉享受著溫暖，同時(shí)也把溫暖給予大家。他始終把自我看成是航天員大隊(duì)中的普通一員。在被選為首飛航天員后，他說，我是代表13位航天員出征太空的。

　　因此，在太空飛行中，他的心和戰(zhàn)友們一向緊緊相連。按照預(yù)定的太空飛行計(jì)劃，楊利偉在太空有5小時(shí)的休息時(shí)刻。但他只睡了半小時(shí)。他說，首次太空飛行，機(jī)會(huì)太難得了，我要盡可能地體驗(yàn)太空飛行，為戰(zhàn)友們將來上太空做準(zhǔn)備。

　　回來后，楊利偉成為了公眾人物，有許多活動(dòng)需要他參加，但只要一有空，他就和戰(zhàn)友們?cè)谝积R，交流太空飛行心得?；貋砗蟛痪?，他就主動(dòng)要求參加航天員例行的體能訓(xùn)練。

　　10月16日，楊利偉成為了全國(guó)人民心目中的民族英雄。那天，他回到北京航天城時(shí)已是晚上。21小時(shí)太空之旅的極度疲勞尚未消除，他就給訓(xùn)練航天員的教員們一個(gè)個(gè)打電話，向教員們匯報(bào)自我在太空的狀況。而此時(shí)電視里已全是他的新聞和形象，他卻仿佛什么都沒有發(fā)生。

　　一位老教員感嘆地說："難得啊，難得。能在巨大榮耀面前，持續(xù)如此平常心態(tài)，正是優(yōu)秀航天員就應(yīng)具備的素質(zhì)。"

　　是的，應(yīng)對(duì)巨大的榮譽(yù)，楊利偉沒有居功自傲，也沒有忘記航天員的神圣使命，猶如平時(shí)，淡然置之。

　　他的親人成為了新聞人物，甚至兒子小寧康也被眾多媒體包圍，他要求媒體不好宣傳，一再期望以平常人對(duì)待。

　　他在空軍時(shí)的戰(zhàn)友還記得，1997年，當(dāng)楊利偉透過體檢，回到部隊(duì)等待通知的那一年里，他仍然專心致志地投入到飛行訓(xùn)練中。那年他飛了150多小時(shí)，大大超過當(dāng)時(shí)部隊(duì)規(guī)定的飛行時(shí)刻。盡管體檢耽誤了許多時(shí)刻，但在這一年的考評(píng)中，楊利偉的飛行成績(jī)依然名列前茅。

　　這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉，你對(duì)航天員的職業(yè)怎樣看?他說，在飛天的征程上，不僅僅充滿了艱辛，風(fēng)險(xiǎn)也時(shí)刻存在，許多勇士還為此付出了性命，但征服太空是航天員的神圣使命，作為一名軍人，就是要時(shí)刻準(zhǔn)備奉獻(xiàn)和犧牲。

　　11月7日，當(dāng)祖國(guó)和人民給予航天英雄楊利偉以最高榮譽(yù)時(shí)，楊利偉說出了自我的心里話："感謝祖國(guó)和人民對(duì)我的培養(yǎng)，光榮屬于祖國(guó)，光榮屬于人民，光榮屬于千萬個(gè)航天人。我為祖國(guó)感到驕傲。我將繼續(xù)發(fā)奮工作，時(shí)刻準(zhǔn)備理解祖國(guó)和人民交給我的任何任務(wù)!"

　　2008年7月22日，總裝備部舉行將官晉銜儀式，"航天英雄"楊利偉被授予少將軍銜。

　　2008年8月6日，奧運(yùn)火炬開始北京市傳遞航天英雄楊利偉跑首棒。

　　楊利偉的勵(lì)志故事篇3

　　英雄的內(nèi)心

　　楊利偉就坐在我對(duì)面，飛天成功后鮮花和掌聲包圍了他，他平靜如常，就像在火箭升空中，他的心跳依然是每分鐘76次，沒有絲毫緊張。資料稱，國(guó)外航天員在火箭發(fā)射時(shí)的瞬間心跳到達(dá)每分鐘140次仍屬正常。他如此大勇，如此沉著冷靜，使我肅然起敬。我問他："你到發(fā)射場(chǎng)看過發(fā)射實(shí)景嗎?數(shù)百噸的燃料送火箭起飛，然而開弓沒有回頭箭，你想過這中

　　間的風(fēng)險(xiǎn)嗎?你知道今年國(guó)際航天界的災(zāi)難性事件嗎?"

　　他坦然一笑說，過去他只在電視上看過發(fā)射飛船和衛(wèi)星。年初，他在電視上看到美國(guó)"哥倫比亞"號(hào)航天飛機(jī)在高空墜毀，7名宇航員遇難。他說："這些災(zāi)難只能提醒咱們把工作做得更細(xì)更好。"之后，他用平靜的語(yǔ)氣述說了一個(gè)悲壯的故事，一位前蘇聯(lián)的航天員乘坐的飛船在回到的途中發(fā)生故障，飛船眼看就要墜毀，這位航天員拿出懷中的金筆用宇航服包好，對(duì)地面上凝望他的妻子深情地囑咐：請(qǐng)把金筆作為禮物，轉(zhuǎn)贈(zèng)給你未來的丈夫......

　　為了這個(gè)神圣的使命，楊利偉告訴我，有時(shí)想吃的東西不敢吃，想做的事情不敢去做，也是挺痛苦的。他1米68的身高，體重一向持續(xù)在64公斤。他鐘愛吃肉，不鐘愛吃蔬菜，卻偏偏不能多吃肉，為了持續(xù)體重不增長(zhǎng)，只能吃營(yíng)養(yǎng)配餐。晚餐也不敢多吃，有糖的飲料不敢喝，領(lǐng)悟航天理論一學(xué)就到深更半夜12點(diǎn)，只能大口大口喝濃茶。唯一例外的是，發(fā)射那天早上，本來安排他吃點(diǎn)面條算了，他說："不行，我得吃點(diǎn)肉，不然上天肚子餓了沒勁兒。"

　　生理極限的挑戰(zhàn)

　　太空在作家的筆下是神奇而又美妙的，但是對(duì)于楊利偉來說，卻要承受生理極限的挑戰(zhàn)。他說，火箭上升的感覺是地面模擬不來的，起飛兩分鐘后，開始感覺有些難受。入軌后，艙內(nèi)的小東西開始飄浮起來。楊利偉感覺自我的頭朝下，他立刻意識(shí)到這是典型的太空錯(cuò)覺，于是強(qiáng)迫自我不好倒過來，不管怎樣樣都要戰(zhàn)勝困難，很短時(shí)刻，錯(cuò)覺感消失了。其實(shí)每個(gè)小時(shí)只有20分鐘左右的時(shí)刻，飛船能夠和地面進(jìn)行畫面?zhèn)鬏?。每次楊利偉都把自我固定在攝像頭前，生怕自我漂浮起來，地面捕捉不到他的身影會(huì)著急。這就是為什么，咱們看到的航天英雄總是被束縛在座椅上，持續(xù)著一種姿勢(shì)。盡管動(dòng)作幅度越大，空間戶外病的折磨就會(huì)越強(qiáng)烈，產(chǎn)生頭暈、惡心、無力、頭痛、錯(cuò)覺等。但是為了給后人積累經(jīng)驗(yàn)，楊利偉嘗試了所有可能做的動(dòng)作，去體會(huì)在太空的感覺。21小時(shí)的飛行任務(wù)中，楊利偉只睡了半個(gè)小時(shí)，"在太空的時(shí)刻太短暫了，我要盡可能的體會(huì)操作，為后續(xù)任務(wù)帶給技術(shù)支持，用攝像機(jī)拍下美麗的畫面，用雙眼去看咱們美麗的家園"。飛船90分鐘繞地球一圈的高速飛行，白天黑夜交替而過，地球的邊緣鑲上了一道靚麗的金邊，明亮的陽(yáng)光映射在飛船的太陽(yáng)能帆板上，舷窗外的地球一會(huì)兒披著蔚藍(lán)色的外衣和淡淡的云彩，一會(huì)兒又是漆黑一片。

　　最驚險(xiǎn)的一段

　　我問："你在操作本上寫了什么字?電視上看不清。"楊利偉笑笑說："我就是想表達(dá)一下自我的感情---為了人類的和平與進(jìn)步，中國(guó)人來到了太空!"

　　"你的太空之旅最驚險(xiǎn)的是哪一段?"

　　他說，就算回到地面吧。飛船像一個(gè)火球般急速下落，當(dāng)飛船一進(jìn)入"黑障區(qū)"，窗外隨即傳來空氣被壓縮的強(qiáng)大呼嘯聲，飛船與大氣層產(chǎn)生了巨大摩擦，發(fā)出轟轟的撞擊聲，一瞬間飛船變成了一團(tuán)大火球，舷窗外看到的仿佛是《西游記》太上老君那熊熊燃燒的煉丹爐。好在飛船內(nèi)還持續(xù)著常溫。飛船與地面無法聯(lián)系，晃動(dòng)很大，沒有人指導(dǎo)該如何去做，每一個(gè)動(dòng)作只能靠經(jīng)驗(yàn)和感覺。40多公里的"黑障區(qū)"穿過后，飛船的速度已降到約每秒200米，降落傘打開......我走出艙門說出了最想說的一句話："我為祖國(guó)自豪。"

　　背后的故事

　　楊利偉和妻子張玉梅都是遼寧綏中人。1965年6月21日楊利偉出生于一個(gè)知識(shí)分子家庭。父親楊德元是建國(guó)初期中文系畢業(yè)的大學(xué)生，母親魏桂蘭是中學(xué)語(yǔ)文老師，家中書香墨染使楊利偉從小就展開了想象的翅膀，濃厚的求知欲使他的領(lǐng)悟成績(jī)一向名列前茅，當(dāng)然也有一些調(diào)皮的冒險(xiǎn)事件讓父母急出一腦門子冷汗來。之后，楊利偉考上航校當(dāng)上飛行員，成為綏中縣的小名人寫進(jìn)了縣志，張玉梅對(duì)他也就略有所聞。

　　"那你們是怎樣走到一齊的呢?"我問。玉梅爽朗一笑："是婆婆先給我提的。我姐姐和姐夫都在軍用機(jī)場(chǎng)工作，我是天天看著飛機(jī)起飛，伴著轟鳴聲長(zhǎng)大的。我從小就崇拜解放軍，就想當(dāng)兵，可眼睛不好，沒當(dāng)上兵就工作了。我和婆婆都是遼寧綏中中學(xué)的教員，她主動(dòng)給我提起這件事，也給我講了楊利偉當(dāng)飛行員職業(yè)的危險(xiǎn)性。"

　　"那么說，這是婆婆一眼相中你的。"

　　"我自我沒當(dāng)上軍人，給軍人當(dāng)媳婦也行。"玉梅爽快地說，"咱們一見面，雙方感覺都很好，書信來往感情加深，1990年底結(jié)婚了。我比利偉小一歲，今年37歲。我29歲時(shí)生的兒子，是我給兒子起名叫楊寧康的。"

　　發(fā)射任務(wù)前夕的國(guó)慶節(jié)，航天員們有3天的假期。楊利偉的父母從遼寧綏中老家來到北京，假期過后，部隊(duì)政委挽留二老："多留幾天，不管是不是利偉首飛，兩位老人來一次不容易，正趕上這次發(fā)射，讓他們到指揮大廳看發(fā)射吧。"

　　2003年12月14日晚上7點(diǎn)多，利偉從發(fā)射場(chǎng)打來電話說，今晚他要早早睡覺了。也沒說他是不是去首飛。其實(shí)，當(dāng)天下午指揮部已經(jīng)作出由楊利偉擔(dān)任首飛航天員的決定。他幾次排行都是第一，作為航天員他是榮幸的。

　　21小時(shí)的離別

　　玉梅看著大屏幕上，一邊聳立著整裝待發(fā)的火箭，另一邊就是楊利偉，穿著航天服坐在飛船里，眼中透出自信的目光和百倍的勇氣。"我默默地為他祝福，心里全是成功的信念，咱們一家人誰(shuí)也沒哭"，玉梅回憶道，"倒計(jì)時(shí)開始：10、9、8、7、6......我看見他莊嚴(yán)地敬了一個(gè)軍禮，身邊響起了掌聲，之后火箭點(diǎn)火起飛，我的心比火箭飛得還快!我知道大家都和我一樣激動(dòng)，我只想他順利完成任務(wù)，快點(diǎn)安全歸來。"

　　21小時(shí)的離別既短暫又漫長(zhǎng)。玉梅的眼睛緊緊地盯著大屏幕。16日凌晨，降落傘打開的瞬間，指揮大廳里的航天員們異口同聲響亮地"噢"了一嗓子。與此同時(shí)，大家把目光轉(zhuǎn)向了張玉梅，發(fā)現(xiàn)楊利偉打開降落傘的時(shí)候，她笑了，她知道利偉要回來了。我問她："楊利偉此刻是航天英雄，你怎樣想?"

　　玉梅說："在我眼里他還是他，大家都關(guān)注他，我覺得榮譽(yù)屬于祖國(guó)，是祖國(guó)送他上太空。航天員出征太空代表的是國(guó)家，是13億中國(guó)人。當(dāng)然，我會(huì)繼續(xù)支持他再次出征太空的。"