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關(guān)于留學(xué)生的勵(lì)志故事

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很多留學(xué)生都會有勵(lì)志故事,一起來看看吧。下面是小編給大家整理的留學(xué)生勵(lì)志故事,供大家參閱!

留學(xué)生勵(lì)志故事篇一

一位原籍上海的中國留學(xué)生剛到澳大利亞的時(shí)候,為了尋找一份能夠糊口的工作,他騎著一輛舊自行車沿著環(huán)澳公路路走了數(shù)日,替人放羊、割草、收莊稼,洗碗……只要給一口飯吃,他就會暫且停下疲憊的腳步。

一天,在唐人街一家餐館打工的他,看見報(bào)紙上刊出了澳州電訊公司的招聘啟事。留學(xué)生擔(dān)心自己英語不地道,專業(yè)不對口,他就選擇了線路監(jiān)控員的職位去應(yīng)聘。過五關(guān)斬六將,眼看他就要得到那年薪三萬五的職位了,不想招聘主管卻出人意料地問他:“你有車嗎?你會開車嗎?我們這份工作時(shí)常外出,沒有車寸步難行?!?/p>

澳大利亞公民普遍擁有私家車,無車者寥若星辰,可這位留學(xué)生初來乍到還屬無車族。為了爭取這個(gè)極具誘-惑力的工作、他不假思索地回答:“有!會!”

“4天后,開著你的車來上班?!敝鞴苷f。

4天之內(nèi)要買車、學(xué)車談何容易,但為了生存,留學(xué)生豁出去了。他在華人朋友那里借了500澳元,從舊車市場買了一輛外表丑陋的“甲殼蟲”。第一天他跟華人朋友學(xué)簡單的駕駛技術(shù);第二天在朋友屋后的那塊大草坪上模擬練習(xí);第三天歪歪斜斜地開著車上了公路;第四天他居然駕車去公司報(bào)了到。時(shí)至今日,他已是“澳洲電訊”的業(yè)務(wù)主管了。

留學(xué)生的專業(yè)水平如何我無從知道,但我確實(shí)佩服他的膽識。如果他當(dāng)初畏首畏尾地不敢向自己挑戰(zhàn),決不會有今天的輝煌。那一刻,他毅然斬?cái)嗔俗约旱耐寺?,讓自己置身于命運(yùn)的懸崖絕壁之上。正是面臨這種后無退路的境地,人才會集中精力奮勇向前,從生活中爭得屬于自己的位置。

給自己一片沒有退路的懸崖,從某種意義上說,是給自己一個(gè)向生命高地沖鋒的機(jī)會。

留學(xué)生勵(lì)志故事篇二

20世紀(jì)90年代初,我到達(dá)美國,在賓夕法尼亞州的巴克奈爾大學(xué)(Bucknell University)攻讀教育學(xué)碩士學(xué)位。

起初,我沒有獎(jiǎng)學(xué)金助學(xué),需要身兼數(shù)職打工維持生計(jì),先后在學(xué)校餐廳、小吃部,北京樓中餐館、容亭中餐館,學(xué)校圖書館、保安部等地方打工,還要教美國學(xué)生中文。最多時(shí)一天打五份工。

剛到美國的第一年,我感覺所有一切似乎都是黑暗的、無奈的、悲慘的、痛苦的……有時(shí)站在校園里,看著高速公路上奔馳的車輛,淚如泉涌,想家、想回家……

艱難的打工生活

在美國,一般外國留學(xué)生一周只能打二十個(gè)小時(shí)工,我卻超過四十個(gè)小時(shí),比全職還要多。工作超過四十小時(shí)后要付雙倍工資,我可不知道這種規(guī)定,所以頭兒找我談話了,讓我減時(shí)。

在學(xué)校餐廳打工,每小時(shí)是四美元,主要是洗盤子。我在上海是飯來張口,衣來伸手,什么家務(wù)都不會做。初始,我覺得是件痛苦的事,后來慢慢地習(xí)慣了。真是命運(yùn)改變?nèi)恕?/p>

餐廳管理得非常嚴(yán)格,上班打一下卡,下班再打一下卡,吃飯的時(shí)候也要打出打進(jìn),扣掉用餐的時(shí)間。但可以在那里免費(fèi)用餐。

巴克奈爾大學(xué)是一所貴族學(xué)校,絕大多數(shù)的學(xué)生都是來自上流社會的家庭,很有錢,揮金如土。學(xué)校餐廳很浪費(fèi),當(dāng)天吃不完的東西(不乏一些山珍海味),晚上全部倒掉了。這一切讓我這個(gè)窮學(xué)生看了真心疼。

相比較在中餐廳干活累多了,什么都要干,一刻也不能停。老板就在你眼前晃悠。中午,老板提供的午飯,是酸辣湯拌飯。

我的工作之一經(jīng)常還要給雞“按摩”,因?yàn)殡u要放在鹵水中浸泡才入味好吃,想想可真不是滋味……

有一次我切菜時(shí),不小心把手割破了,鮮血直流,我跟老班娘說,希望她給我換個(gè)事兒做,天哪,我做夢也沒想到她竟然拿出一瓶胡椒粉,唰唰灑在我手指的傷口上,讓我繼續(xù)干。那可是數(shù)九寒冬……把胡椒粉當(dāng)云南白藥來使……

老板娘每次讓我連續(xù)干六個(gè)小時(shí),卻只給我二十塊美元,那每小時(shí)只有三點(diǎn)三三美元吶!

我還當(dāng)過學(xué)校保安部的保安。這份工作我很喜歡。因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間是晚上十一點(diǎn)到凌晨四點(diǎn),穿著保安部的桔黃色背心,手里拿著步話機(jī),挺神氣的!工作程序是這樣的:上班時(shí)把我所管轄的區(qū)域巡邏一遍,鎖好大樓所有的門,中間的時(shí)候第二次巡邏一遍,最后在結(jié)束之前再巡邏一遍,把所有的門再打開。其余的時(shí)間只要根據(jù)步話機(jī)的指令待命就行了。我主要利用這個(gè)時(shí)間來看書做功課。

我們的學(xué)校分四個(gè)部分,需要四個(gè)人來完成。美國學(xué)生很懶惰,需要錢時(shí)才打工,有一點(diǎn)錢就不干了,尤其是周末,美國學(xué)生全都去party了。幾乎每個(gè)周末,我都是一個(gè)人任勞任怨地干四個(gè)人的活,保安部的頭兒很感激,主動提出要給我寫推薦信。

為獎(jiǎng)學(xué)金爭取好成績

我念的是教育學(xué)碩士,一般沒有獎(jiǎng)學(xué)金,沒有獎(jiǎng)學(xué)金對于我這個(gè)窮學(xué)生來說非常艱難。

我去找系主任鄧祿普(Dean Dunlop),他說沒有。我便纏著他,天天纏著他。他打電話跟我的擔(dān)保人畢克(Bick Long)說:Dealing with Mike (我的洋名叫麥可) is the worst experience of my adult life,跟我打交道是他成人后一生中經(jīng)歷過的最糟糕的事情!

出于無奈,也是為了擺脫糾纏,他便將了我一軍,表示可以給獎(jiǎng)學(xué)金,但是有個(gè)條件,這學(xué)期你所有的成績必須全是A(優(yōu)).他認(rèn)為我每周打工的時(shí)間超過四十個(gè)小時(shí),根本沒精力去學(xué)習(xí),是不可能拿到全A的。

得到了這個(gè)承諾之后,我拼命地用功,把打工后的所有時(shí)間都花在學(xué)習(xí)上了,每天只睡幾個(gè)小時(shí)。終于功夫不負(fù)有心人,我以全A的成績,從第二學(xué)期開始,終于拿到了獎(jiǎng)學(xué)金。

碩士研究生在第一學(xué)年的暑假期間,可以向?qū)W校申請中期實(shí)習(xí)。我就在北卡羅來納州的我擔(dān)保人居住的Pinehurst市的一家賓館找到了一份工作,向系主任提出申請。他說不行,因?yàn)閷I(yè)不對口。我學(xué)的是教育學(xué),跟賓館沒關(guān)系。但我對他說,我主修的是教育學(xué),但我副修是日語,而Pinehurst市是世界高爾夫球的中心,有很多日本游客住在那兒。一番話說得系主任啞口無言,只得在我的申請表上簽了字。

是擇業(yè)還是讀書

當(dāng)我在巴克奈爾大學(xué)念了一年書時(shí),突然發(fā)現(xiàn)有一個(gè)我喜歡的工作機(jī)會,底特律的豐田汽車公司在招聘總經(jīng)理助理兼日、英語翻譯。我寄出自己的簡歷,申請這個(gè)職位。

底特律的豐田總裁立馬產(chǎn)生濃厚的興趣,用日語跟我通了電話。隨即讓秘書替我買了一張機(jī)票寄給我,請我飛過去當(dāng)面談。談后一拍即合,給我年薪三萬美元,要我馬上去上班。但是,我卻有點(diǎn)左右為難。去吧,我還沒有完成自己的學(xué)業(yè),得邊工作邊業(yè)余學(xué)習(xí)補(bǔ)學(xué)分才能拿到學(xué)位;不去吧,好工作多么的難找啊,放棄了很可惜呀!

我正在為是否接受這份工作猶豫不決的時(shí)候,圣誕節(jié)來臨了,我從賓夕法尼亞州開車去北卡羅來納州看望我的擔(dān)保人。

一年前,我花了四百七十五美元從美國學(xué)生那兒買了一輛米色的活蹦亂跳的美國通用汽車公司生產(chǎn)的Pontiac二手小汽車。她任勞任怨地為我服務(wù)了一整年,但她在我去看我擔(dān)保人畢克的途中壯烈“犧牲”了。只見車后濃煙滾滾,我駕離高速公路,駛向臨近的住宅區(qū)。我在一戶美國人家門口前停下車,去敲門,一位老人打開了門,我跟他說明情況,他轉(zhuǎn)身提了一桶水出來,朝著冒著濃煙的車尾潑灑去……火熄滅了。老人家邀請我去他家坐坐,讓我用他家的電話給我的擔(dān)保人通話,還請我吃了晚飯 ——美國人很好客!

幾小時(shí)后,畢克到了,他說已給拖車公司打了電話,他們會來把我的“烈士”拖走,說好了他們不收我錢,我把那輛車送給他們。

到了擔(dān)保人家后,和他談起了豐田汽車公司要聘用我的事。他讓我別去,要我把自己的學(xué)業(yè)完成后再去工作。

畢克帶我去見了Macfield公司的總裁比利(Billy Armfield)。Macfield是美國一家很大的世界五百強(qiáng)的跨國公司,專門從事紗的加工生產(chǎn)。比利聽了我的故事后,很欣賞我,對我說:畢克說得對,你應(yīng)該先回學(xué)校把學(xué)業(yè)完成,工作的事兒之后再說。為了讓我安心讀書,比利答應(yīng)在我完成學(xué)業(yè)后,給我一份出口部經(jīng)理的工作,年薪三萬八千美元。并且說,到時(shí)候你可以比較后再做決定。人都是有感情的,比利這么對我好,我還需要比較什么呀?

那天回到我的擔(dān)保人畢克家后,他親自替我寫了一封信,解除豐田公司與我的聘約,而我卻是心不甘,情不愿地在辭呈上簽了名。

比利聽說我的“坐騎”“犧牲”了,主動提出借錢給我,讓我買一輛自己喜歡的車。我心想總裁比利親自借錢給我車,不買太拎不清。同時(shí),我打算盡快還錢(我不喜歡借別人的錢)。我挑了一輛灰色的美國福特公司生產(chǎn)的Mercury Lynx二手車,花了一千五百美元,興高采烈地開回巴克奈爾大學(xué)了。

畢業(yè)后進(jìn)入美國主流社會

經(jīng)過兩年的辛勤勞動,總算苦盡甘來,畢業(yè)啦!拿到碩士學(xué)位啦!我在校兩年的GPA(grade point average)即平均分是 3.8/4.0,按百分比算就是95分,那是全校最高的分?jǐn)?shù)。在這里我補(bǔ)充一下:美國大學(xué)的成績是以GPA來計(jì)算的,滿分四分,看一個(gè)學(xué)生的成績好壞是以GPA來衡量的。

考完試,我離開了巴克奈爾大學(xué),開車去Macfield公司上任了,連畢業(yè)典禮也沒來得及去參加,方帽長袍的畢業(yè)照沒有拍成。現(xiàn)在想想也挺遺憾的!

從那以后我就開始了在美國的白領(lǐng)生活……

留學(xué)生勵(lì)志故事篇三

不要以為進(jìn)入美國名校的“牛人”都是天生的,用黃珊同學(xué)的話:不到點(diǎn)不施肥是收割不來的。黃珊,就是那個(gè)被每年在中國錄取不超五人的卡耐基梅隆大學(xué)相中的“小牛人”。

同時(shí),她還獲得了康奈爾、哥倫比亞、華盛頓圣路易斯等多所美國名校的錄取。

時(shí)間都是擠出來的

高中生留學(xué)的最大問題就是要兼顧繁重的課業(yè)與留學(xué)申請,即便你已經(jīng)明確地選擇留學(xué),高中三年的成績,甚至是高考成績?nèi)匀徊豢珊鲆?,因?yàn)樗鼈兺蔀楹芏嗝5匿浫∫蛩亍?/p>

黃珊作為其中的一員,也曾經(jīng)歷過與“紅寶書”并肩作戰(zhàn)的日子。當(dāng)大部分的同學(xué)都埋首在語數(shù)外、史地政、物化生的泱泱書海中時(shí),一方面要保持自己這些科目的成績,另一方面由于要面對留學(xué)考試,于是每天三點(diǎn)多就起來背紅寶書,甚至在公共汽車上,耳邊非常嘈雜,手里還不得不捏著沒有背完的那一頁紅寶書。

而且,出于好強(qiáng),黃珊當(dāng)時(shí)還特別希望能在各種競賽上有所斬獲,應(yīng)該說,這確實(shí)是她留學(xué)路上的第一個(gè)難關(guān)。這也是所有同時(shí)兼顧高考與留學(xué)的學(xué)生都不得不面對的挑戰(zhàn)。那么,怎樣更好地度過這個(gè)難關(guān)呢?黃珊自有一套理論:多年的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)告訴她,上課聽講的效率是最高的,回家之后很難補(bǔ)回來。另外,做作業(yè)也是有技巧和經(jīng)驗(yàn)可循的,一味的題海戰(zhàn)術(shù)并不一定會留下很多的價(jià)值,可以挑最重要最精華的作業(yè)去做。

“我是一個(gè)平凡的高中生,沒有出眾的文學(xué)天賦,也沒有高二就橫掃學(xué)科競賽的氣勢,所以在分配精力上就要有所取舍。我總結(jié)的要領(lǐng)就是:見縫插針背單詞,集中時(shí)間做習(xí)題。這樣把時(shí)間有效地分開利用,專心地去做每件事情,成果更加有效。”

作為“過來人”,黃珊最想跟廣大同學(xué)分享的是,雖然同時(shí)面對高考和留學(xué)的確非常痛苦,但只要挺過去了,你就能夠有所成就,并且會感覺這段時(shí)間的努力和掙扎都是值得的。

小課題 大思考

黃珊從小就對計(jì)算機(jī)非常感興趣,參加北廣的計(jì)算機(jī)小組,編程自動化,做過網(wǎng)站,還執(zhí)掌班里電腦的大權(quán)。

卡耐基梅隆大學(xué)是計(jì)算機(jī)方面的翹楚,特別是看了蘭迪·波許教授的“最后一課”之后,黃珊更是對這個(gè)學(xué)校心生向往,后來在網(wǎng)上查過資料后,便把這所學(xué)校定為自己努力的目標(biāo)。

黃珊還用一個(gè)生動的例子表達(dá)了她對計(jì)算機(jī)的熱愛,并且把這部分體現(xiàn)出來的自身亮點(diǎn)和卡耐基梅隆的錄取標(biāo)準(zhǔn)很好地結(jié)合,充分展現(xiàn)在文書中:高一末的時(shí)候,一家公司做了一個(gè)有兩個(gè)輪子的自平衡自行車機(jī)器人,可以完美地做各種各樣的平衡動作。于是黃珊突發(fā)奇想:“如果我能做出一個(gè)輪子的機(jī)器人,不就更高端了嗎?”令她興奮的是,經(jīng)過網(wǎng)上調(diào)查,當(dāng)時(shí)獨(dú)輪車機(jī)器人還沒有人做出來。她和她的同學(xué)立志要做出世界上第一個(gè)獨(dú)輪車機(jī)器人。當(dāng)然,所有的期許在最初的時(shí)候都是非常宏大的,機(jī)器人不會憑空而來,他們必須在開始做之前進(jìn)行大量的準(zhǔn)備工作。首先要設(shè)計(jì)模型,了解它的物力結(jié)構(gòu)及原理,對于剛上高二、物理知識還相當(dāng)有限的黃珊來說,只能靠自己去學(xué)一些數(shù)學(xué)和自動控制的理論,還要自學(xué)軟件,把它的模型設(shè)計(jì)出來并且把物理過程給模擬出來。令人欽佩的是,這一切都是黃珊在SAT和托福的場場暴雨之間抽空完成的。除此以外,他們還要奔波于北京各大電子市場。

在這樣繁雜的準(zhǔn)備過程中,黃珊晚上做夢經(jīng)常夢見自己拿著電壓表測紅寶書兩端的電壓。比較悲劇的是,正當(dāng)黃珊他們在緊鑼密鼓地為制造獨(dú)輪機(jī)器人忙碌時(shí),那家公司又做了一個(gè)叫村江妹妹的獨(dú)輪車機(jī)器人,當(dāng)時(shí)所有人都感覺有點(diǎn)傻了,而且最后連北京市的科技創(chuàng)新大賽也錯(cuò)過了。

周圍的人都在質(zhì)疑這項(xiàng)發(fā)明還是否有必要進(jìn)行下去時(shí),黃珊堅(jiān)持要把這一課題做完。“既然做了就一定要堅(jiān)持下去,我非常享受這種源自對喜愛的事情而奮斗的充實(shí)和快感?!?/p>

一個(gè)夏日的下午,在空調(diào)壞掉的實(shí)驗(yàn)室里,當(dāng)最后一次將程序下載到電腦里接通電源時(shí),車子晃晃悠悠地站在了地上,那一刻,他們汗流浹背、淚流滿面,幸福和喜悅讓黃珊完全忘記了全身的疲憊。

雖然這個(gè)獨(dú)輪車機(jī)器人的課題沒有獲得任何獎(jiǎng)項(xiàng),更沒有成為世界上第一個(gè)獨(dú)輪機(jī)器人,但是黃珊這種堅(jiān)定執(zhí)著、樂觀積極的做事態(tài)度,讓她收獲頗豐,相信也是眾多美國名校非??粗氐囊稽c(diǎn)。

文書是展現(xiàn)自己的舞臺

黃珊的成功很大程度上是她對自己很了解,并且把她的亮點(diǎn)和錄取標(biāo)準(zhǔn)完美結(jié)合和體現(xiàn)在文書中。這也同時(shí)告訴廣大的準(zhǔn)留學(xué)生們,文書在留學(xué)申請中占據(jù)至關(guān)重要的地位。在各項(xiàng)分?jǐn)?shù)指標(biāo)擠進(jìn)名校門檻后,申請人的材料將接受錄取委員會的嚴(yán)格審查。其中老師最看重的就是申請人的申請文書。申請文書一般包括推薦信、ESSAY以及簡歷。推薦信是讓錄取委員會更加深入了解申請人個(gè)性的一種途徑,需要聯(lián)系實(shí)際、客觀地體現(xiàn)申請人的實(shí)力與弱點(diǎn),避免空洞的贊美。其次,雖然ESSAY的寫作通常是命題作文,但是題材比較廣泛,可以通過這些文章反映自己的個(gè)人背景、經(jīng)歷、特長等,體現(xiàn)出申請人內(nèi)心的思考、感悟與成長。此外,豐富的課外活動和經(jīng)歷將對你的申請起到很大的幫助。這就要求申請者平常多注意思考和積累,盡量不落俗套。

還是黃珊那句話,即使你有再大的潛能和智慧,不到點(diǎn)不施肥是收割不來的。

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