有關(guān)電子商務(wù)三方物流論文
物流行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)全球化的延伸,國(guó)際化分工的深入,已經(jīng)成為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的電子商務(wù)三方物流論文，供大家參考。
電子商務(wù)三方物流論文范文一：論第三方物流企業(yè)的戰(zhàn)略選擇
摘 要：我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)處于起步階段，第三方物流得以誕生。選擇一種適合企業(yè)自身的發(fā)展之路被提到了戰(zhàn)略高度，在此背景下詳細(xì)分析了第三方物流企業(yè)可以選擇的戰(zhàn)略類(lèi)型及選擇的依據(jù)。?
關(guān)鍵詞：第三方物流;戰(zhàn)略選擇;SWOT分析法?
1 引言?
隨著全球化競(jìng)爭(zhēng)的加劇信息技術(shù)的飛速發(fā)展，物流科學(xué)成為最具影響力的新學(xué)科之一。特別是20世紀(jì)80年代西方掀起的放松管制浪潮，讓市場(chǎng)機(jī)制推動(dòng)運(yùn)輸發(fā)展，第三方物流得以誕生，并日漸成為西方物流理論和實(shí)踐的寵兒。然而我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)處于起步階段，第三方物流更是如此，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距較大。一是成本高，二是周轉(zhuǎn)慢，三是庫(kù)存大，四是效率低。雖然我國(guó)物流市場(chǎng)潛力大、發(fā)展迅速，但從目前第三方物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，企業(yè)本身還存在許多抑制其發(fā)展的問(wèn)題。因此我國(guó)現(xiàn)今物流企業(yè)面臨著一個(gè)必需正視的問(wèn)題就是戰(zhàn)略問(wèn)題。?
2 戰(zhàn)略選擇的必要性?
戰(zhàn)略的本質(zhì)是選擇。企業(yè)之所以要進(jìn)行戰(zhàn)略選擇，是因?yàn)槠髽I(yè)的資源和能力畢竟有限，不能所有的戰(zhàn)略都選擇。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)的戰(zhàn)略選擇是為了發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部的資源、能力、知識(shí)、文化優(yōu)勢(shì)來(lái)適應(yīng)外界環(huán)境的變化，從而擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲取可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。外界環(huán)境的機(jī)遇與威脅、同行業(yè)不同企業(yè)的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)戰(zhàn)略選擇的外在動(dòng)力;企業(yè)內(nèi)部特有的資源、技術(shù)、能力、知識(shí)、文化等因素是戰(zhàn)略選擇的內(nèi)在約束條件。只有與企業(yè)內(nèi)部資源、能力、知識(shí)、文化相匹配的戰(zhàn)略才能適應(yīng)外界環(huán)境的變化，才能使企業(yè)獲取可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而除了高度壟斷的行業(yè)，單體企業(yè)很難改變其所處的市場(chǎng)環(huán)境，那么其成功的決定因素就在于企業(yè)如何正確分析市場(chǎng)環(huán)境、客觀評(píng)價(jià)自身實(shí)力，從而選擇正確的發(fā)展戰(zhàn)略。第三方物流企業(yè)通過(guò)選擇恰當(dāng)?shù)膽?zhàn)略，從而揚(yáng)長(zhǎng)避短，趨利避害和滿足顧客，使企業(yè)立于不敗之地。?
3 戰(zhàn)略選擇的類(lèi)型?
第三方物流企業(yè)可以選擇的戰(zhàn)略可以歸結(jié)為三大類(lèi)：基本戰(zhàn)略，成長(zhǎng)戰(zhàn)略，防御戰(zhàn)略。?
基本戰(zhàn)略?；緫?zhàn)略以成本領(lǐng)先，特色優(yōu)勢(shì)，目標(biāo)聚集為代表。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略就是當(dāng)?shù)谌轿锪髌髽I(yè)與其競(jìng)爭(zhēng)者提供相同的產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)，想辦法做到產(chǎn)品和服務(wù)的成本長(zhǎng)期低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中最終取勝。特色優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略就是第三方物流企業(yè)力求顧客廣泛重視的一些方面在產(chǎn)業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟，它選擇被產(chǎn)業(yè)內(nèi)許多客戶視為重要的一種或多種特質(zhì)，并為其選擇一種獨(dú)特的地位滿足顧客的要求。目標(biāo)聚集戰(zhàn)略就是第三方物流企業(yè)選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)一種或一組細(xì)分市場(chǎng)，并量體裁衣使其戰(zhàn)略為他們服務(wù)而不是為其他細(xì)分市場(chǎng)服務(wù)。?
成長(zhǎng)戰(zhàn)略。成長(zhǎng)戰(zhàn)略包括聯(lián)盟戰(zhàn)略，加強(qiáng)戰(zhàn)略，虛擬運(yùn)作戰(zhàn)略等。聯(lián)盟戰(zhàn)略即是第三方物流企業(yè)與其他企業(yè)在研究開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)運(yùn)作，市場(chǎng)銷(xiāo)售等價(jià)值活動(dòng)進(jìn)行合作，以相互利用對(duì)方資源。加強(qiáng)戰(zhàn)略即是第三方物流企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，提高現(xiàn)有產(chǎn)品或服務(wù)在現(xiàn)有市場(chǎng)上的市場(chǎng)分額進(jìn)行市場(chǎng)滲透;通過(guò)將現(xiàn)有產(chǎn)品或服務(wù)打入新的區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā);通過(guò)改進(jìn)或改變產(chǎn)品或服務(wù)而提高銷(xiāo)售進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。虛擬運(yùn)作戰(zhàn)略即是第三方物流企業(yè)通過(guò)合同，參少數(shù)股權(quán)，優(yōu)先權(quán)，信貸幫助，技術(shù)支持等方式同其他企業(yè)建立較為穩(wěn)定的關(guān)系，從而將企業(yè)價(jià)值活動(dòng)集中于自己優(yōu)勢(shì)方面。?
防御戰(zhàn)略。防御戰(zhàn)略有收縮戰(zhàn)略，剝離戰(zhàn)略，清算戰(zhàn)略等基本類(lèi)型。收縮戰(zhàn)略是指第三方物流企業(yè)通過(guò)減少成本和資產(chǎn)對(duì)企業(yè)進(jìn)行重組，以加強(qiáng)企業(yè)所具有的基本的和獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)能力。剝離戰(zhàn)略是指第三方物流企業(yè)出售分部，分公司或某些部分，以使企業(yè)擺脫那些不贏利，需要太多資金或與公司其他活動(dòng)不相適宜的業(yè)務(wù)。清算戰(zhàn)略是指第三方物流企業(yè)為實(shí)現(xiàn)其有形資產(chǎn)價(jià)值而將公司資產(chǎn)全部或分塊出售。? 4 戰(zhàn)略選擇的依據(jù)?
第三方物流企業(yè)選擇何種戰(zhàn)略對(duì)于企業(yè)的發(fā)展顯得至關(guān)重要，然而企業(yè)選擇何種戰(zhàn)略并非可以隨意，而是必須在充分分析企業(yè)自身，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，目標(biāo)市場(chǎng)，行業(yè)環(huán)境等因素的基礎(chǔ)上作出科學(xué)合理的選擇。因此選擇一種幫助第三方物流企業(yè)分析內(nèi)外環(huán)境等因素的方法就顯得十分關(guān)鍵，SWOT分析法就是一種非常適合第三方物流企業(yè)進(jìn)行綜合環(huán)境分析的方法。?
SWOT分析法，是一種綜合考慮企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的各種因素，進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)，從而選擇最佳經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的方法。這里，S是指企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)(Strengths)，W是指企業(yè)內(nèi)部的劣勢(shì)(Weaknesses)，O是指企業(yè)外部環(huán)境的機(jī)會(huì)(Opportunities)，T是指企業(yè)外部環(huán)境的威脅(Threats)。企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言的，一般表現(xiàn)在企業(yè)的資金、技術(shù)設(shè)備、職工素質(zhì)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、管理技能等方面。判斷企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)一般有兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：一是單項(xiàng)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。二是綜合的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。為了評(píng)估企業(yè)的綜合優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，應(yīng)選定一些重要因素，加以評(píng)價(jià)打分，然后根據(jù)其重要程度按加權(quán)確定。企業(yè)外部的機(jī)會(huì)是指環(huán)境中對(duì)企業(yè)有利的因素，如政府支持、高新技術(shù)的應(yīng)用、良好的購(gòu)買(mǎi)者和供應(yīng)者關(guān)系等。企業(yè)外部的威脅是指環(huán)境中對(duì)企業(yè)不利的因素，如新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出現(xiàn)、市場(chǎng)增長(zhǎng)率緩慢、購(gòu)買(mǎi)者和供應(yīng)者討價(jià)還價(jià)增強(qiáng)、技術(shù)老化等。這是影響企業(yè)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)地位或影響企業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)地位的主要障礙。SWOT分析法依據(jù)企業(yè)的目標(biāo)，列表定出對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及發(fā)展有著重大影響的內(nèi)部及外部因素，并且根據(jù)所確定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)這些因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，從中判定出企業(yè)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅。常用的方法是對(duì)所列出的因素逐項(xiàng)打分，然后按因素的重要程度加權(quán)并求和，以判斷其中的內(nèi)部?jī)?yōu)劣勢(shì)以及外部環(huán)境的機(jī)會(huì)和威脅。企業(yè)在此基礎(chǔ)上，選擇所要從事的戰(zhàn)略。?
5 結(jié)語(yǔ)?
不同的第三方物流企業(yè)的服務(wù)對(duì)象不一樣、服務(wù)區(qū)域也不相同，企業(yè)所處周邊環(huán)境，成長(zhǎng)階段也有差別，導(dǎo)致了各個(gè)第三方物流企業(yè)選擇的戰(zhàn)略也應(yīng)該是不一樣的，因此沒(méi)有那一種戰(zhàn)略是適合所有的企業(yè)，第三方物流企業(yè)要做的就是立足于我國(guó)物流企業(yè)本土優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上分析自身的優(yōu)勢(shì)，劣勢(shì)，機(jī)會(huì)，挑戰(zhàn)，選擇一種真正適合自己的戰(zhàn)略從而獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的成功。?
參考文獻(xiàn)?
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電子商務(wù)三方物流論文范文二：淺析選擇第三方物流企業(yè)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
摘 要：第三方物流對(duì)物流企業(yè)和托運(yùn)方是一個(gè)合作共贏的事情，物流的內(nèi)容不僅僅是運(yùn)輸，還有客戶管理、存貨管理、訂單等內(nèi)容。在引入第三方物流前，委托方首先需要在內(nèi)部控制上對(duì)物流進(jìn)行銜接，然后根據(jù)企業(yè)的具體情況選擇合適的物流企業(yè)，以促進(jìn)雙方的長(zhǎng)期發(fā)展。
關(guān)鍵詞：第三方物流、托運(yùn)方的相關(guān)配套措施、托運(yùn)方的選擇程序
一般認(rèn)為，物流服務(wù)涉及三方當(dāng)事人，第一方是生產(chǎn)者，第二方是消費(fèi)者，在二者進(jìn)行有效移動(dòng)各環(huán)節(jié)所發(fā)生的一切服務(wù)，因此又稱(chēng)為第三方物流(Third Party Logistics或3PL)。第三方物流的基本服務(wù)內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：客戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、運(yùn)輸配送、存貨控制、庫(kù)存管理、加固解固、搬運(yùn)裝卸、包裝加工、信息服務(wù)以及由此派生出來(lái)的其它各類(lèi)服務(wù)內(nèi)容。
現(xiàn)代意義上的第三方物流業(yè)是一個(gè)有15年左右歷史的相對(duì)年輕的行業(yè)，其有著巨大的發(fā)展前景。在美國(guó)第三方物流業(yè)被認(rèn)為處于產(chǎn)品生命周期的成長(zhǎng)期，其產(chǎn)值占整個(gè)物流業(yè)總值的57%，在歐洲平均在20%，物流成本占商品銷(xiāo)售額的25%，在中國(guó)按3萬(wàn)億人民幣的社會(huì)消費(fèi)品零售總額計(jì)算，物流業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到7500億元左右，第三方物流若達(dá)到歐洲的20%左右的水平，則將達(dá)到1500億元。隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)的第三方物流必將迎來(lái)長(zhǎng)足的發(fā)展。
目前我國(guó)的代理業(yè)還不十分發(fā)達(dá)，人們對(duì)現(xiàn)代物流更是覺(jué)得生疏。過(guò)去各單位潛在的物流需求，往往被當(dāng)作單純的運(yùn)輸任務(wù)，或者是交由本單位的車(chē)隊(duì)去完成，或者在無(wú)可奈何的情況下交專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)托運(yùn)。近些年來(lái)，隨著外資企業(yè)在我國(guó)日益增加，伴隨著它們對(duì)物流服務(wù)的需求，外資物流企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國(guó)，從而使我國(guó)運(yùn)輸業(yè)也擴(kuò)大服務(wù)范圍，向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。
第三方物流供應(yīng)者是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流作業(yè)服務(wù)的公司。其在貨物的實(shí)際移動(dòng)鏈中并不是一個(gè)獨(dú)立的參與者，而是代表發(fā)貨人或收貨人來(lái)執(zhí)行。選擇第三方物流，對(duì)顧客來(lái)說(shuō)主要是基于對(duì)第三方物流業(yè)的期望：作業(yè)利益、經(jīng)濟(jì)利益、管理利益和戰(zhàn)略利益。當(dāng)今社會(huì)正處在一個(gè)“即插即用”的時(shí)代，人們希望所使用的任何東西都是簡(jiǎn)單、快捷、方便的，這對(duì)于那些想尋求第三方物流服務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，的確是一個(gè)特殊的挑戰(zhàn)。企業(yè)無(wú)論是將單個(gè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理或是將一整套分銷(xiāo)系統(tǒng)交由第三方去做，發(fā)展一個(gè)有效率的第三方物流關(guān)系，對(duì)于賣(mài)家和托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，都需要做很多的工作?；ㄟ@么多的時(shí)間和精力，到底是否值得?盡管有許多這方面的疑慮，有過(guò)這方面經(jīng)驗(yàn)的人都知道它的價(jià)值所在。專(zhuān)家們認(rèn)為，把第三方物流活動(dòng)簡(jiǎn)化并融入到企業(yè)的運(yùn)作中去，這是有可能實(shí)現(xiàn)的，但這種做法必須要保護(hù)買(mǎi)家不能有任何的多余支出，并且企業(yè)要營(yíng)造一個(gè)良好的服務(wù)與支持環(huán)境，以方便第三方物流的最佳運(yùn)作。
一、針對(duì)托運(yùn)人來(lái)講，在選擇第三方物流時(shí)，應(yīng)當(dāng)明確以下問(wèn)題
1.清楚你的需求。由第三方來(lái)提供物流服務(wù)，要求托運(yùn)人每一項(xiàng)活動(dòng)都要緊隨其后，并做徹底的自我檢查。要關(guān)注整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作，而不僅僅是某一具體部分。對(duì)于物流管理者，要關(guān)注的是產(chǎn)品從原材料產(chǎn)地直到最終用戶這一整套流程，包括售后服務(wù)。
這樣做的目的是切實(shí)了解企業(yè)的運(yùn)作，需求和目標(biāo)是什么，企業(yè)現(xiàn)在的運(yùn)作是否滿足了這些需求和達(dá)到目標(biāo)?一個(gè)企業(yè)只有在真正了解本企業(yè)的運(yùn)作之后，才能從使用第三方物流中獲得真正的利益。
2.自上而下，全面支持。引進(jìn)第三方物流將會(huì)影響到企業(yè)各部門(mén)的運(yùn)作，從銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)到財(cái)務(wù)部門(mén)，這就要求在合作政策、文化、行為等方面作相應(yīng)的調(diào)整，最重要的一點(diǎn)，企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)要全面支持這項(xiàng)計(jì)劃。但僅僅有這些還不夠，還要保證企業(yè)的各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)接受這項(xiàng)計(jì)劃。 3.計(jì)劃的實(shí)施需要額外的時(shí)間、資源。從一開(kāi)始就要讓第三方物流關(guān)系步入正確的軌道，因?yàn)樵诠芾磉^(guò)程中，第三方物流公司經(jīng)常有人員甚至是整個(gè)運(yùn)作單位的變動(dòng)，因此需要專(zhuān)門(mén)的知識(shí)來(lái)管理初次合作。一些第三方物流公司針對(duì)初次合作創(chuàng)造了一整套方法論，這里有一個(gè)常見(jiàn)的“START”模式，每一個(gè)字母代表物流實(shí)施過(guò)程的不同階段，“S”(strategic)代表戰(zhàn)略眼光;“T”(tactical)表示戰(zhàn)術(shù)制定;“A”(assembling)指條件配備——人員、信息系統(tǒng)、硬件、輔助設(shè)施、通訊;“R”(resource)指資源發(fā)展——主要是人力資源諸如財(cái)務(wù)經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理;“T”(training)代表人員培訓(xùn)——培養(yǎng)使用新技術(shù)。
4.消除溝通上的障礙。各有關(guān)部門(mén)之間如果沒(méi)有良好的溝通，企業(yè)就會(huì)在貫徹第三方物流協(xié)議的時(shí)候遇到阻力。例如，供應(yīng)商在為新客戶服務(wù)的時(shí)候會(huì)遇到一個(gè)最為普遍的問(wèn)題，即常常會(huì)收到一些矛盾的信息，這些信息有的來(lái)自交通部門(mén)，有的來(lái)自財(cái)務(wù)或是營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)。因此，為解決類(lèi)似的問(wèn)題，各部門(mén)應(yīng)該緊密配合協(xié)調(diào)工作，找出溝通上存在的障礙，并解決之。有一個(gè)解決溝通問(wèn)題的方法是直接委派某人監(jiān)督物流協(xié)作關(guān)系。
5.將IT融入計(jì)劃中去。物流是一個(gè)數(shù)據(jù)密集型活動(dòng)，每一個(gè)第三方物流協(xié)議都包括信息的處理和共享，所以將信息技術(shù)部門(mén)從一開(kāi)始就歸入項(xiàng)目計(jì)劃是理所當(dāng)然的，這對(duì)于物流協(xié)議的成功貫徹具有很大的幫助。
二、對(duì)于大的貨主單位怎樣利用外部力量，即怎樣選擇物流公司，具體操作上可參考以下流程
1.形成一個(gè)跨部門(mén)的組織。物流涉及面廣，不是物流專(zhuān)業(yè)人員孤軍作戰(zhàn)就能作好工作的，一定要把本企業(yè)生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和質(zhì)量管理等方面的代表人物吸收進(jìn)來(lái)，形成為一個(gè)跨部門(mén)的物流組織。
2.確定本企業(yè)在利用物流服務(wù)方面的目標(biāo)。確立這樣的目標(biāo)并使大家有明確的認(rèn)識(shí)，這是選擇物流公司的前提條件，也是以后衡量物流績(jī)效大小的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)確定以后，就不難預(yù)計(jì)需要克服的種種困難和選擇最合適的物流公司。
3.測(cè)定用戶對(duì)物流服務(wù)的要求。在確定本企業(yè)利用物流服務(wù)方面的目標(biāo)以后，還要了解和測(cè)定用戶(本企業(yè)產(chǎn)品的買(mǎi)主)在使用物流服務(wù)方面有哪些要求，以保證將要選擇的物流公司能夠揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好地提供物流服務(wù)。
4.制訂選擇標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)本企業(yè)的目標(biāo)與有關(guān)用戶的要求，制訂出選擇物流公司的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，一方面作為評(píng)選物流公司的依據(jù)，另一方面也是今后對(duì)選中的物流公司提出要求的依據(jù)，所以要認(rèn)真對(duì)待。
5.提出備選的物流公司名單。根據(jù)選擇標(biāo)準(zhǔn)，在物流界物色備選對(duì)象。這些備選對(duì)象既應(yīng)符合本企業(yè)的業(yè)務(wù)方向又應(yīng)能適應(yīng)本企業(yè)的地區(qū)范圍。為了找到最佳合作伙伴，可以征求本企業(yè)供應(yīng)商和客戶的意見(jiàn)，也可以向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)咨詢(xún)，甚至還可在國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)上廣為物色。
確定了合作的物流公司，與其簽訂第三方物流協(xié)議，該協(xié)議的貫徹實(shí)施過(guò)程針對(duì)每個(gè)企業(yè)而各不相同，不過(guò)某些重要的考慮因素會(huì)有助于每個(gè)托運(yùn)人處理好這些關(guān)系。
綜前所述，企業(yè)與物流供應(yīng)商應(yīng)該監(jiān)督與檢查項(xiàng)目運(yùn)作的進(jìn)展情況，并要意識(shí)到他們之間的關(guān)系將隨著條件的變化而變化，所以事先準(zhǔn)備是必要的。事實(shí)上，無(wú)論企業(yè)的目標(biāo)如何，事先有所準(zhǔn)備將會(huì)增加合作成功的機(jī)率。這樣與第三方物流公司合作一定是共贏的。
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