隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的完善,現(xiàn)代企業(yè)制度的建立對公司發(fā)展的重要性日益體現(xiàn),公司發(fā)展戰(zhàn)略的建立將在一定程度上關系到公司的生死存亡。下文是學習啦小編為大家整理的關于公司發(fā)展戰(zhàn)略論文的范文，歡迎大家閱讀參考!

　　公司發(fā)展戰(zhàn)略論文篇1

　　淺談中小財險公司發(fā)展戰(zhàn)略

　　【摘要】 當前財險行業(yè)面臨的競爭日趨激烈，保險產(chǎn)品高度同質(zhì)化，財險市場體制建設存在弊端，中小財險公司必須認真審視自身的運營狀況，在將傳統(tǒng)業(yè)務加以精耕細作的同時，著重加強核心競爭力和差異化競爭優(yōu)勢的建設，注重價值增長和合規(guī)經(jīng)營，堅持將“重客服、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、控風險、促效益”作為經(jīng)營的基本理念，從而實現(xiàn)集約化、內(nèi)涵式的可持續(xù)性發(fā)展。

　　【關鍵詞】 中小財險 行業(yè)分析 發(fā)展戰(zhàn)略

　　一、行業(yè)概況分析

　　1、一般行業(yè)競爭狀況分析

　　根據(jù)美國著名經(jīng)濟學家邁克爾・波特的《競爭戰(zhàn)略》和《競爭優(yōu)勢》理論，一般行業(yè)所面臨的產(chǎn)業(yè)鏈中的關聯(lián)關系可歸納為圖1所示。

　　一個行業(yè)在發(fā)展過程中需要依賴于上下游產(chǎn)業(yè)的支持和拉動效應，同時也要面臨行業(yè)內(nèi)不斷涌入的新競爭對手以及其他可替代行業(yè)(或產(chǎn)品)不斷出現(xiàn)所帶來的雙重壓力。當一個行業(yè)的產(chǎn)品可替代性較強，且行業(yè)面臨的進入壁壘較低時，行業(yè)內(nèi)的競爭將是極其慘烈的，日益加劇的競爭環(huán)境也會促成行業(yè)內(nèi)逐步形成一種市場化和自由化機制，在市場經(jīng)濟這雙“無形的手”的推動下，行業(yè)內(nèi)參與競爭的企業(yè)會陸續(xù)由于產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)能力不足、內(nèi)部管理制度不夠健全、服務管理手段跟不上等原因而逐步被購并重組，行業(yè)總體利潤水平會逐步降低且趨于穩(wěn)定，行業(yè)內(nèi)就會形成一種所謂的“寡頭競爭”態(tài)勢，比如現(xiàn)在的家電產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)，而產(chǎn)品或服務創(chuàng)新意識較強、內(nèi)部控制比較健全完善的企業(yè)就會慢慢成為這個行業(yè)的佼佼者。

　　2、財險行業(yè)面臨的競爭背景和環(huán)境分析

　　按照上述產(chǎn)業(yè)鏈關系圖，結(jié)合目前我國財險行業(yè)特點和經(jīng)營模式，可以歸納分析出當前財險市場體制建設上的一些弊端。

　　首先，保險公司經(jīng)營的產(chǎn)品就是一張保單，所以上游產(chǎn)業(yè)其實就是我們所售賣的保單條款，而產(chǎn)品的價格就是保單費率水平。一個充分競爭的保險市場應當具備產(chǎn)品條款市場化和費率水平自由化兩大特點。就我國財險市場發(fā)展進程而言，歷經(jīng)2003年第一次費率市場化改革失敗后，2007年以來一直實行著全國統(tǒng)頒的三種機動車商業(yè)險產(chǎn)品條款和費率。產(chǎn)品的高度同質(zhì)化特點，一方面使得整個行業(yè)發(fā)展缺乏產(chǎn)品和服務創(chuàng)新精神，產(chǎn)品自身的競爭優(yōu)勢無法凸顯，無法滿足市場上日益復雜多樣化的保險需求;另一方面也導致市場上險企主體所采用的競爭手段仍主要依賴于銷售費用投放、業(yè)務承保政策調(diào)整等外部因素，惡性競爭加劇，行業(yè)整體盈利空間下降，從而嚴重影響到行業(yè)的聲譽和形象。

　　其次，一個成熟的市場經(jīng)濟條件下，優(yōu)勝劣汰是一個基本準則。而我國目前行業(yè)內(nèi)缺乏這樣的準入退出機制，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：絕大部分新設公司都是全國性牌照，而未嚴格引入?yún)^(qū)域性牌照;行業(yè)監(jiān)管手段還比較單一，退出機制缺位，存在“差而不倒、亂而不倒”的現(xiàn)象;作為保險銷售重要環(huán)節(jié)的中介市場，直接面對消費者，卻一直以“小、散、亂、差”而備受詬病，很大程度上影響了整個行業(yè)的形象;機制的不健全直接影響到保險市場資源配置效率，妨礙了保險市場的健康運行。

　　二、中小型財險公司經(jīng)營現(xiàn)狀及存在的問題

　　作為中小型財險公司，市場進入期較短，無法充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效應，因而綜合成本控制壓力甚大。面對弱肉強食、不進則退的激烈市場競爭環(huán)境，要在某種程度上追趕大型成熟市場主體前進的步伐，與之共分一杯羹，實現(xiàn)“業(yè)務上規(guī)模、管理上水平、發(fā)展上臺階”的長期發(fā)展目標，必須解決以下幾個亟需解決的問題。

　　1、客服體系建設尚待健全和成熟問題

　　作為傳統(tǒng)業(yè)務發(fā)展的有力保障，客服工作始終面臨著“解決理賠難”的監(jiān)管要求和賠付成本控制的雙重壓力。對于中小財險主體而言，隨著業(yè)務規(guī)模的擴張，在客服方面將面臨一系列亟需解決的問題，諸如：在賠款時效性、成本控制以及客戶滿意度等三者之間的綜合平衡問題;由于客服網(wǎng)絡建設覆蓋面不全導致客戶異地出險后委托公估代查勘帶來的高理賠成本以及引致的道德風險問題;核價核損、人傷、訴訟和法務等專業(yè)性管理人才的引進和充實問題;未決案件和預估偏差管理等重要風控崗位的職責和考核要求問題;各關鍵環(huán)節(jié)的服務時效和服務質(zhì)量的保障問題等。要力求做到不斷提高客戶服務水平，提升客戶滿意度，同時擠壓“跑冒滴漏”成本、降低綜合賠付率水平，這一直是擺在中小財險公司面前的一項重大課題。

　　2、營銷體系建設進程緩慢且乏力問題

　　首先，中小財險公司在銷售渠道建設方面仍過于單一化，過度依賴于中介代理機構(gòu)和直銷業(yè)務團隊，能夠直接與客戶群面對面接觸的真正意義上的電銷或網(wǎng)銷等創(chuàng)新型直銷渠道尚未建立或雖已建立但未能占據(jù)一定的市場份額，導致費用成本居高不下且對渠道和團隊的依賴性增強;其次，銀保渠道業(yè)務發(fā)展未能邁上平臺，缺乏與簽約銀行之間的后續(xù)務實推進和深度合作，操作流程對接方面仍有一定的障礙，尤其是一些銀保業(yè)務因缺乏健全的風險評估和管控體系發(fā)展仍較緩慢;再次，經(jīng)紀渠道發(fā)展滯后，中小財險公司受制于注冊資本金、承保能力以及分保合約等條件限制發(fā)展比較緩慢，非車險大項目參投標及中標機會相對較少，因此嚴重制約了非車險業(yè)務發(fā)展步伐，也直接影響到公司的經(jīng)營效益水平和市場影響力。

　　3、創(chuàng)新意識和差異化競爭優(yōu)勢尚待發(fā)掘和增強問題

　　一個企業(yè)，如果缺乏特色經(jīng)營和創(chuàng)新意識等差異化競爭優(yōu)勢，基礎管理工作再扎實，也會面臨發(fā)展后勁不足的風險。作為保險行業(yè)中的中小財險主體來說，在同質(zhì)化產(chǎn)品的惡性競爭中是很難借助傳統(tǒng)業(yè)務脫穎而出成為佼佼者的，應借助于自身存在的創(chuàng)新動力強、創(chuàng)新機制活、創(chuàng)新阻力小等獨特優(yōu)勢，開創(chuàng)出一條特色化經(jīng)營之路。但是，目前的中小財險公司往往無法找準自己的差異化定位，在經(jīng)營策略方面仍過多盲目地著眼于傳統(tǒng)領域的競爭上，對于提升企業(yè)競爭力的比較優(yōu)勢卻未能充分調(diào)動和發(fā)揮出來，因此，現(xiàn)階段的經(jīng)營發(fā)展方式仍是粗放、外延式的增長，公司的持續(xù)競爭力水平也未得到真正意義上的提升。

　　4、風險控制和信息化體系建設缺乏有效的執(zhí)行力保障問題

　　基礎管理是一個企業(yè)的立根之本。企業(yè)要健康、穩(wěn)定地經(jīng)營下去，必須要狠下工夫抓內(nèi)控制度和信息化建設，確保執(zhí)行力。雖然中小財險公司也建立了一套涉及業(yè)務、財務、理賠、人事、行政、綜合管理等較為全面的內(nèi)控制度體系和信息化建設體系，但是伴隨著行業(yè)日趨精細化和集中化管理的內(nèi)在要求，其在內(nèi)控制度完善、信息化系統(tǒng)建設等方面均存在滯后性、單一性及投入不足等弊端，導致無法切實滿足新階段、新時期下業(yè)務發(fā)展及風險防控兩者之間的有效平衡。此外，由于中小企業(yè)迫于生存壓力，在實際經(jīng)營中更多地把精力付諸于市場拓展和業(yè)務推動，在制度后續(xù)的學習、落實過程中缺乏有效的監(jiān)督機制，導致執(zhí)行力欠缺，制度也未能真正起到防范和化解經(jīng)營風險的作用。

　　三、公司未來發(fā)展戰(zhàn)略

　　面對行業(yè)激烈的競爭，中小財險公司應認真審視自身的運營狀況，充分意識到單純靠“沖規(guī)模、鋪攤子、甩費率、砸點數(shù)”是難以維持長期運營的，需要更加注重于價值和合規(guī)經(jīng)營，要將“重客服、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、控風險、促效益”作為運營的基本理念，并逐步反映和固化到考核評價體系之中;要開始加強企業(yè)核心競爭力和差異化競爭優(yōu)勢建設，提升企業(yè)集約化、內(nèi)涵式發(fā)展和可持續(xù)價值增長的能力;要開始深入理解市場和客戶以及為目標細分客戶提供獨特價值主張的能力，這也是現(xiàn)代金融企業(yè)的基本發(fā)展要求和未來發(fā)展的共識和目標。具體可從以下幾個方面加以考慮。

　　1、客戶服務戰(zhàn)略

　　首先，應深入踐行保監(jiān)會發(fā)布的“守信用、擔風險、重服務、合規(guī)范”的保險行業(yè)核心價值理念，努力構(gòu)建出一個對客戶、對社會負責的完善的服務保障體系，全面提升查勘各環(huán)節(jié)的服務規(guī)范，切實提高查勘時效性;其次，要切實加強對保險案件的預防、監(jiān)測、報告、查處、問責力度，與工商、公安部門等建立聯(lián)合工作機制，嚴厲打擊“三假”、欺詐等違法犯罪活動;最后，要積極探索各種服務創(chuàng)新手段，加強信息化、科學化系統(tǒng)建設，切實提升客服水平，以獲得市場上的美譽度和認知度。

　　2、業(yè)務經(jīng)營策略

　　傳統(tǒng)業(yè)務要采取較為謹慎保守的發(fā)展策略，車險規(guī)模上不求過度擴張，應保存現(xiàn)有實力，將有限的財務資源更多地傾斜到非車險尤其是銀行渠道優(yōu)質(zhì)業(yè)務發(fā)展上，依賴于公司品牌價值支持、資源關系的扶持、暢通的合作渠道和專業(yè)的銷售隊伍，逐步提高非車效益型險種業(yè)務的占比水平，切實提高財務資源配置效率，提升經(jīng)營效益水平，擴大市場影響力，提升未來可持續(xù)性發(fā)展能力。

　　3、渠道開拓戰(zhàn)略

　　要進一步深挖經(jīng)紀公司、銀郵代理渠道資源，積極開拓汽車經(jīng)銷商、產(chǎn)壽交叉銷售渠道，不斷提升與渠道的合作緊密度，力求與各種渠道之間建立一個全方位的戰(zhàn)略合作關系，通過渠道的多樣化和公司化來解決發(fā)展中面臨的業(yè)務不穩(wěn)定、市場份額波動過大、發(fā)展后勁乏力、費用資源投入產(chǎn)出比低下、綜合成本率居高不下等一系列突出問題。

　　4、創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略

　　在傳統(tǒng)業(yè)務精耕細作的基礎上，要全力開拓創(chuàng)新業(yè)務，一方面要深挖股東資源，充分利用集團母公司的優(yōu)勢，在建立區(qū)域協(xié)同和業(yè)務條線協(xié)同矩陣式管理機制的要求下，積極配合做好地方對外宣傳、客戶尋找開發(fā)、協(xié)作營銷模式創(chuàng)新、風險提前防控等各項工作，逐步提升公司在地區(qū)的影響力和服務能力;另一方面，要充分借鑒市場上成功的綜合金融創(chuàng)新的拓展經(jīng)驗和案例，加快轉(zhuǎn)變角色定位，從單純依靠公司自身展業(yè)的“單打獨斗”經(jīng)營模式中變身出來，逐步開拓出一種具有差異化和特色的全方位一體的綜合金融服務模式。

　　5、風險防控策略

　　首先，要不斷建立健全承保、理賠、財務、人事管理、綜合行政、機構(gòu)建設和信息建設等全方位的風險防控機制，通過制度建設堵住經(jīng)營漏洞，防范風險源頭;其次，再完善的規(guī)章制度，也需要強有力的執(zhí)行力作為保障才能貫徹實施下去，因此，必須在公司系統(tǒng)內(nèi)不斷開展自上而下的制度學習和檢查，通過制度考試、抽查學習記錄、分階段歸納總結(jié)、現(xiàn)場和非現(xiàn)場檢查和績效考核等多種手段檢查學習落實情況，防止流于形式和表面，真正做到“用制度管理人、用制度約束人、用制度考核人”，從而有效地確保公司合規(guī)運營和健康發(fā)展;最后，要不斷加強信息化體系建設，用科技化手段保障各項制度得以貫徹實施，用強大的系統(tǒng)功能建設有效甄別并防范各項經(jīng)營風險，從而保證公司經(jīng)營管理工作運行順暢。

　　【參考文獻】

　　[1] 邁克爾・波特：競爭戰(zhàn)略[M].華夏出版社，2005.

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　　[3] 王建東：中小財險保險公司發(fā)展研究[M].南開大學出版社，2011.

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　　公司發(fā)展戰(zhàn)略論文篇2

　　造價咨詢公司的發(fā)展戰(zhàn)略探討

　　[摘要]造價咨詢公司經(jīng)過近30年的發(fā)展，已經(jīng)進入瓶頸期?，F(xiàn)階段，公司的發(fā)展模式落后于咨詢理論的發(fā)展，服務能力落后于市場需求。造價咨詢公司數(shù)量多、規(guī)模小、業(yè)務范圍狹窄的現(xiàn)狀已經(jīng)越來越不適應行業(yè)發(fā)展的需要。解決這些問題需要建立適合造價咨詢公司的新的發(fā)展戰(zhàn)略，同時更重要的是需要政府作為監(jiān)管主體對造價咨詢行業(yè)的新戰(zhàn)略發(fā)展提供必要的指導和支持。

　　[關鍵詞]造價咨詢公司;發(fā)展戰(zhàn)略;轉(zhuǎn)型;政府監(jiān)管

　　1引言

　　根據(jù)《2011年工程造價咨詢企業(yè)統(tǒng)計公報》的統(tǒng)計，2011年全國共有6493家工程造價咨詢企業(yè)參加了統(tǒng)計，比2010年增長了8.3%。其中，甲級資質(zhì)企業(yè)2045家，增長了18.2%;乙級資質(zhì)企業(yè)4448家，增長了3.7%。專營工程造價咨詢的企業(yè)有2611家，增長了1.1%;兼營工程造價咨詢企業(yè)有3882家，增長了13.2%【1】。總體來看，我國對造價咨詢企業(yè)入行的執(zhí)業(yè)人員數(shù)量、出資條件和辦公場地等要求較低【2】，加之市場需求的擴大和造價咨詢公司的中介服務性質(zhì)越來越受到社會重視，導致了造價咨詢企業(yè)的數(shù)量呈現(xiàn)逐年遞增趨勢。

　　與國外造價咨詢企業(yè)相比，我國大部分造價咨詢企業(yè)普遍存在規(guī)模偏小、政府監(jiān)管力度不足、行業(yè)準入制度寬松等問題。造價咨詢行業(yè)的發(fā)展緩慢與市場需求的迅速增長的不對稱導致了一系列執(zhí)業(yè)問題，這些問題受到了相關部門的重視。2010年1月25日，中國建設工程造價管理協(xié)會在京召開了“造價咨詢企業(yè)規(guī)模會發(fā)展研究”課題啟動會，探索適合中國造價咨詢企業(yè)規(guī)模化發(fā)展道路。

　　2造價咨詢行業(yè)現(xiàn)狀分析

　　2.1補償能力不足導致委托方承擔較大風險

　　因為補償能力不足為委托方帶來較大的潛在風險已經(jīng)成為一個不容忽視的客觀問題【3】。《2011年工程造價咨詢企業(yè)統(tǒng)計公報》顯示，在6493家造價咨詢公司中有6061家為有限責任公司，《造價咨詢企業(yè)管理辦法》中規(guī)定甲級資質(zhì)的造價咨詢企業(yè)注冊資本不少于100萬元人民幣，而有限公司以其注冊資本對企業(yè)承擔有限責任。2011年工程造價咨詢企業(yè)的營業(yè)收入為806.85億元，比2010年增長了22.9%，其中房屋建筑工程專業(yè)收入177.43億元、市政工程專業(yè)收入39.10億元、公路工程專業(yè)收入12.87億元、火電工程專業(yè)收入10.81億元、冶金工程專業(yè)收入6.38億元。造價咨詢公司承接的項目少則幾百萬，多則成千上萬億，作為成果報告輸出型企業(yè)，任何一處紕漏都可能導致巨大的經(jīng)濟損失，而造價咨詢公司有限責任公司的性質(zhì)決定了其對責任賠償?shù)南薅龋斊渥再Y本無力賠償時，委托方將自行承擔后果，這加大了委托方的風險。

　　2.2執(zhí)業(yè)能力不足影響咨詢質(zhì)量

　　質(zhì)量是造價咨詢公司的立足之本，人員的執(zhí)業(yè)水平和質(zhì)量的高低決定了咨詢成果的質(zhì)量。人力資本是造價咨詢公司最重要的資本，但是多數(shù)情況下小規(guī)模的造價咨詢公司在人力資源上無法滿足其承接業(yè)務的規(guī)模，這就導致了咨詢業(yè)務的外包現(xiàn)象。小企業(yè)還沒有渡過聚合期，盈利是企業(yè)的主要目的，小企業(yè)會盡全力爭取項目大、收益多的大單咨詢業(yè)務，這就導致兩方面的問題：其一是超越能力范圍的業(yè)務承接加重了咨詢業(yè)務的外包，咨詢業(yè)務的外包由于信息、技術、理念的不對稱，顯然影響咨詢業(yè)務的質(zhì)量;其二是由于市場競爭激烈，小企業(yè)會通過惡意壓價等方式獲得咨詢業(yè)務，久而久之，會形成低價收費——造假——執(zhí)業(yè)質(zhì)量下降，因執(zhí)業(yè)質(zhì)量下降，只能低價承攬業(yè)務的惡心循環(huán)管，降低整個行業(yè)的服務質(zhì)量，擾亂咨詢市場秩序【4】。

　　2.3業(yè)務范圍狹窄影響公司競爭力

　　《2011年工程造價咨詢企業(yè)統(tǒng)計公報》顯示，前期決策階段咨詢業(yè)務收入為29.41億元、實施階段咨詢業(yè)務收入59.21億元、結(jié)算審核階段咨詢業(yè)務收入136.53億元、全過程工程造價咨詢業(yè)務收入69.69億元、工程造價經(jīng)濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢業(yè)務收入3.77億元。從中可以看出咨詢收入以傳統(tǒng)的結(jié)算審核類業(yè)務為主，像全過程造價咨詢、項目咨詢、編制可行性研究報告、項目后評價和項目設計方案優(yōu)化等高端咨詢業(yè)務稍有接觸，但并沒有成為公司的主流業(yè)務。

　　對企業(yè)來講，業(yè)務范圍狹窄減小了公司的抗風險能力，數(shù)量眾多的公司共同競爭一定份額的結(jié)算審核業(yè)務，當公司在競爭中不占優(yōu)勢，這勢必影響公司的存亡。除此之外，造價咨詢司業(yè)務類型大同小異，循規(guī)蹈矩沒有創(chuàng)新，沒有自己另辟蹊徑的核心業(yè)務作為公司的支柱產(chǎn)業(yè)，沒有獨特的優(yōu)勢，這嚴重削弱了企業(yè)的競爭力。對行業(yè)來講，數(shù)量眾多的造價咨詢公司服務業(yè)務上差別較小，無法形成多元化的服務模式，差別是創(chuàng)新的起點，沒有差別嚴重減慢了造價咨詢行業(yè)進步和發(fā)展的步伐。

　　2.4造價師分散滋生掛靠現(xiàn)象

　　《2011年工程造價咨詢企業(yè)統(tǒng)計公報》顯示，2011年末工程造價咨詢企業(yè)中共有注冊造價工程師58907人。根據(jù)天津理工大學IPPCE研究所的數(shù)據(jù)顯示，至2010年，我國注冊造價師接近11萬人【5】。但是，建筑工程的咨詢工作不僅僅是局限于建筑承包企業(yè)和業(yè)主方面的咨詢，工程造價師面向社會各界的，建筑工程師一個專業(yè)化非常強的項目工程，因此造價工程師不僅能受聘于成包企業(yè)與業(yè)主，還能受聘于社會的其他建筑相關企業(yè)【6】。

　　加之大型企業(yè)更具備為造價工程師承擔風險的能力，所以更多的造價工程師傾向于大型造價咨詢公司，小規(guī)模的造價咨詢公司無法獲得豐富的造價師資源，這就滋生了造價師執(zhí)業(yè)證書掛靠現(xiàn)象，小規(guī)模的造價咨詢公司會付出高于市場均價的價格尋找可利用的資源，證在章在人不在的“雇傭形式”不但降低了咨詢服務的質(zhì)量、加大了造價工程師的執(zhí)業(yè)風險，而且嚴重擾亂了造價工程師執(zhí)業(yè)市場秩序。

　　3改變行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的對策研究

　　我國造價咨詢公司與國外的造價公司不同，國外的造價咨詢行業(yè)有行業(yè)協(xié)會，造價咨詢公司屬于行業(yè)協(xié)會的管轄范圍，政府只是在適當?shù)臅r候給予扶持，對造價咨詢公司沒有實質(zhì)性管理權(quán)限。雖然我國的經(jīng)濟體制是市場經(jīng)濟，但是基于我國現(xiàn)實情況，針對于造價咨詢行業(yè)來講，單純依靠市場自行調(diào)整是不可行的，政府需要依靠其權(quán)限來規(guī)范造價咨詢咨詢市場，并逐漸探索出適合我國國情的造價咨詢發(fā)展戰(zhàn)略方向。針對于“政府”作為主體而言，對策如下。

　　3.1提高行業(yè)準入門檻

　　提高行業(yè)準入門檻的概念是對成立的造價咨詢公司注冊資本、人員數(shù)量、辦公場所都適當提高要求?！豆こ淘靸r咨詢企業(yè)管理辦法》是2006年由建設部發(fā)布的部門規(guī)章，其中明確規(guī)定了對造價咨詢公司成立的注冊資本、人員數(shù)量和辦公場所的要求。近幾年，隨著我國經(jīng)濟的不斷增長，材料、人工、機械的價格也在不斷攀升，建設工程的造價與幾年前也不可同日而語，一個項目的開發(fā)數(shù)額巨大。機會與風險是并存的，建設行業(yè)的發(fā)展為造價咨詢帶來了財富，同理，造價咨詢公司也應該承擔相應的風險。

　　政府應該適當提高造價咨詢公司成立的注冊資本，當一旦發(fā)生由造價咨詢公司的執(zhí)業(yè)質(zhì)量導致?lián)p失時，造價咨詢公司應該有能力賠償委托方，減少委托方的損失，保護委托方的利益。增加注冊資本的額度還有一個突出的優(yōu)點是，注冊資本的增大(在一定數(shù)額范圍內(nèi))會督促造價咨詢公司更加關注執(zhí)業(yè)質(zhì)量，因為一旦出現(xiàn)失誤，造價咨詢公司的損失也是巨大的，所以他們必會增加對質(zhì)量的要求。

　　3.2建立健全行業(yè)法律法規(guī)，加大執(zhí)法力度

　　目前我國針對于造價咨詢行業(yè)的法律法規(guī)寥寥無幾、不夠明確，政府對造價咨詢行業(yè)的監(jiān)管具有權(quán)威性。我國造價咨詢行業(yè)出現(xiàn)的資質(zhì)掛靠、業(yè)務外包等現(xiàn)象都是由于法律的監(jiān)管力度和懲罰力度不足引起的。當懲罰力度遠小于投機取巧獲得的收益時，執(zhí)業(yè)者就會鋌而走險。政府要完善造價咨詢行業(yè)法規(guī)、準則、制度、規(guī)范咨詢核算，保證凡事有法可依，不給執(zhí)業(yè)者鉆法律空子的機會。在法律上加大執(zhí)業(yè)者的懲罰風險，針對于違規(guī)違法現(xiàn)象要做到違法必究，追究其相關責任，在造價咨詢行業(yè)里樹立行業(yè)威信。

　　3.3促進行業(yè)合并，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營

　　我國的造價咨詢公司于會計師事務所有很多相同之處，所以，造價咨詢公司的發(fā)展模式可以借鑒會計師事務所的發(fā)展模式。從會計師事務所的成功合并的經(jīng)驗來看，規(guī)?；?jīng)營可以滿足客戶多方位的服務需求，擴大市場份額，從而實現(xiàn)造價咨詢公司做大做強的目標【7】。短期來看，數(shù)量多、規(guī)模小的行業(yè)現(xiàn)狀有利于造價咨詢公司依靠市場的力量進行優(yōu)勝劣汰的選擇，沒有競爭實力的造價咨詢公司必然被淘汰。

　　但是從長遠來看，無論是努力縮小我國與國外造價咨詢公司的差距、為顧客提供全方位優(yōu)質(zhì)的服務、增強造價咨詢公司的高端服務能力都需要進行規(guī)模化經(jīng)營。規(guī)?；?jīng)營不但能提高公司的抗風險能力，有效保證委托方的利益，而且能改善優(yōu)秀的行業(yè)人員散亂管理現(xiàn)狀，對其進行合理的配置。但是，在推進造價咨詢公司規(guī)模化的過程中，要注意規(guī)?；某潭?，注重整合過程中關于戰(zhàn)略、組織、人力資源、文化等方面的問題，使造價咨詢公司能夠真正意義上完成合并。

　　3.4規(guī)范人員資質(zhì)管理，證章人一體從業(yè)

　　我國造價咨詢企業(yè)的資質(zhì)分為甲級和乙級，其承接業(yè)務范圍根據(jù)其資質(zhì)等級有所不同，高水平的專業(yè)人員更傾向于選擇規(guī)模大的甲級資質(zhì)多的公司，這就造成了小公司的人員需求缺口。在經(jīng)濟利益的驅(qū)動下，小規(guī)模的造價咨詢公司會選擇“掛靠”的形式獲得專業(yè)人員執(zhí)業(yè)證書以支撐企業(yè)的資質(zhì)，然后聘用業(yè)務水平低的人員來完成咨詢業(yè)務【8】，這就形成了“掛靠”市場。

　　政府應該對其進行規(guī)范管理，最好能夠規(guī)定執(zhí)業(yè)證書和注冊章必須隨著本人在本人所在的公司進行注冊，每個公司所有者都希望公司有較少的投入，隨著人員的入職一起得到的是其注冊章的使用權(quán)，公司所有者何樂而不為?這樣的規(guī)定實際上就把的對執(zhí)業(yè)證書和注冊章的管理問題轉(zhuǎn)交給公司所有者。久而久之，規(guī)模大、信譽好的公司必然會吸引更多的人才加入，而規(guī)模小、信譽差的公司會在市場選擇中被淘汰，這也促進了整個市場的良性發(fā)展。

　　4結(jié)語

　　從本文對造價咨詢公司目前的現(xiàn)狀分析可知，隨著社會的發(fā)展、行業(yè)的進步，按照原來的模式開展造價咨詢業(yè)務活動的不足日益凸顯，造價咨詢行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到需要重新思考其戰(zhàn)略發(fā)展模式的時期。政府應該發(fā)揮其職能，在加大行業(yè)監(jiān)管力度、完善行業(yè)體系構(gòu)建方面給予足夠的指導與支持。在未來的發(fā)展中，造價咨詢公司的發(fā)展戰(zhàn)略將會逐步清晰：發(fā)展綜合素質(zhì)、拓展業(yè)務范圍、提高服務質(zhì)量、堅強行業(yè)監(jiān)管、擴大公司規(guī)模，建立和諧、均衡的造價咨詢市場。

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