金融危機(jī)博士學(xué)術(shù)論文范例
金融危機(jī)博士學(xué)術(shù)論文范例
美國(guó)金融危機(jī)的影響深遠(yuǎn),其引發(fā)的全球金融危機(jī)成為街談巷議的熱門話題,不但民眾熱衷于談?wù)?政府部門更是積極地應(yīng)對(duì),采取了多種措施來(lái)預(yù)防危機(jī)的進(jìn)一步擴(kuò)大,防止危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)的造成更大更具破壞性的沖擊。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于金融危機(jī)博士學(xué)術(shù)論文范例的內(nèi)容,歡迎大家閱讀參考!
金融危機(jī)博士學(xué)術(shù)論文范例篇1
淺談金融危機(jī)對(duì)物流行業(yè)的影響
1金融危機(jī)對(duì)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響
伴隨全球社會(huì)整體不斷快速發(fā)展,在美國(guó)等歐美國(guó)家金融危機(jī)的影響下,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)也受到了相應(yīng)的沖擊。一方面造成整體物流行業(yè)市場(chǎng)的不穩(wěn)定,同時(shí)也產(chǎn)生了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失,非常不利于社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),阻礙我國(guó)物流行業(yè)可持續(xù)化高效發(fā)展。如下對(duì)金融危機(jī)對(duì)我國(guó)物流行業(yè)帶來(lái)的影響進(jìn)行簡(jiǎn)要分析說明:
(1)貿(mào)易量的減少直接導(dǎo)致物流市場(chǎng)需求量降低。全球性的金融危機(jī)不僅對(duì)我國(guó)造成影響,同時(shí)也危及到其他國(guó)家,這樣就造成整體貿(mào)易量的降低,其中像是能源、鋼鐵等物質(zhì)的需求量也發(fā)生了不同程度的下滑,同比下降缺失導(dǎo)致我國(guó)下游的物流產(chǎn)業(yè)受到嚴(yán)重的沖擊。貿(mào)易量是保障我國(guó)下游物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然前提,加強(qiáng)金融危機(jī)下物流產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)化以應(yīng)對(duì)措施強(qiáng)化有助于保障貿(mào)易量的降低。
(2)物流市場(chǎng)價(jià)格降低,波動(dòng)比較明顯。我國(guó)社會(huì)內(nèi)部受到金融危機(jī)的影響,造成國(guó)內(nèi)客戶出現(xiàn)了不同程度的經(jīng)營(yíng)壓力,為了能夠更好地獲得生意項(xiàng)目,部分客戶大幅度壓低物流價(jià)格,這樣就導(dǎo)致物流市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益的降低。同時(shí)金融危機(jī)帶來(lái)的影響導(dǎo)致市場(chǎng)需求降低也引發(fā)物流市場(chǎng)價(jià)格的普遍下滑。在物流企業(yè)資金難以收回的情況下,企業(yè)內(nèi)部資金鏈將會(huì)出現(xiàn)不同程度的斷裂,部分企業(yè)將會(huì)面臨倒閉的危險(xiǎn),非常不利于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。
(3)物流業(yè)投資增長(zhǎng)趨緩,物流企業(yè)融資困難。由于整個(gè)物流市場(chǎng)的不景氣,導(dǎo)致投資者失去信心,對(duì)該產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入保持謹(jǐn)慎態(tài)度,以此來(lái)規(guī)避風(fēng)鹼。銀行放款也比較謹(jǐn)慎,廣大中小企業(yè)因?yàn)樽陨硇庞玫燃?jí)不高和銀行授信不足,難以直接從商業(yè)銀行獲得融資服務(wù)。國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行基于歷史原因,主要服務(wù)于國(guó)有企業(yè)和信用等級(jí)高的大型企業(yè)。很多物流企業(yè)由于資金鏈脆弱,資金嚴(yán)重短缺,面臨著倒閉的危險(xiǎn)。
2我國(guó)物流業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的發(fā)展對(duì)策分析
物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著非常重要的作用,能夠有效地改善和提高我國(guó)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,實(shí)現(xiàn)更加豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。然而在面對(duì)全球性的金融危機(jī)時(shí)候,為了能夠更好地減少其帶來(lái)的影響,加強(qiáng)系統(tǒng)觀念以及政策力度的強(qiáng)化,從中整合資源利用效率,培育出具有更加現(xiàn)代化意識(shí)的綜合型人才,從而保障物流行業(yè)水平提升。如下物流行業(yè)對(duì)金融危機(jī)所采取的相應(yīng)措施對(duì)策進(jìn)行簡(jiǎn)要分析說明:
(1)加大政策層面支持力度。在金融危機(jī)面前,政府要加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)的引導(dǎo),幫助物流企業(yè)度過難關(guān)。通過引進(jìn)融資租賃,為中小企業(yè)提供有效的信用擔(dān)保;給行業(yè)提供合理的政策導(dǎo)向和政策措施支持,從基礎(chǔ)設(shè)施、人才和創(chuàng)新等方面來(lái)加大投入力度,提升整個(gè)物流業(yè)的發(fā)展能力和設(shè)施水平;強(qiáng)化政府職能,加強(qiáng)政府在物流領(lǐng)域的公共服務(wù),如信息服務(wù)和公共服務(wù)設(shè)施的平臺(tái)建設(shè);強(qiáng)化物流行業(yè)的管理;進(jìn)行體制改革和機(jī)制創(chuàng)新,為物流業(yè)的發(fā)展掃除制度性障礙;突出規(guī)劃促進(jìn)區(qū)域一體化的物流發(fā)展。
(2)提高信息化水平。金融危機(jī)給物流業(yè)帶來(lái)了很大的成本壓力。為了降低物流成本,必須進(jìn)行信息化改造,讓信息流主導(dǎo)物品流,通過信息化實(shí)現(xiàn)物流的優(yōu)化配置,讓物的流動(dòng)具有最佳的目的性和經(jīng)濟(jì)性,有效降低庫(kù)存。以滿足客戶服務(wù)需求為出發(fā)點(diǎn),圍繞提高客戶服務(wù)水平來(lái)改進(jìn)物流信息管理模式與信息運(yùn)作流程,以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)來(lái)消除不同企業(yè)之間的信息溝通障礙,在實(shí)際的物流業(yè)務(wù)中有效應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)。
(3)整合物流資源。通過自身業(yè)務(wù)鏈的整合,優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu),從節(jié)約原材料的第一利潤(rùn)源泉向提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的第二利潤(rùn)源泉過渡,挖掘建立高效物流系統(tǒng)的第三利潤(rùn)源泉,提高抵抗金融風(fēng)險(xiǎn)能力,為客戶提供更好服務(wù)。物流企業(yè)改變外延擴(kuò)張模式,集聚同行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),打造強(qiáng)勢(shì)企業(yè),弱化金融危機(jī)的負(fù)面影響。
(4)加強(qiáng)制造業(yè)與物流業(yè)的深度合作。制造業(yè)物流是我國(guó)物流業(yè)的重要組成部分。統(tǒng)計(jì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),工業(yè)品90%以上的時(shí)間被倉(cāng)儲(chǔ)等物流環(huán)節(jié)占用,僅余10%的時(shí)間用于產(chǎn)品工藝加工制造過程。因此,制造業(yè)物流的程度與水平,直接關(guān)系到制造企業(yè)的效率和效益,是轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在,必須進(jìn)行制造業(yè)與物流業(yè)深度合作。
(5)發(fā)展第三方物流。目前我國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模小而分散,大多數(shù)物流企業(yè)局限在供應(yīng)鏈功能的一小部分,無(wú)法滿足客戶的一體化物流服務(wù)需求。因此,我國(guó)的物流企業(yè)應(yīng)通過重組與購(gòu)并,逐步形成擁有成熟的商業(yè)模式、核心能力和服務(wù)產(chǎn)品,在特定物流市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位的大型第三方物流企業(yè),實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展。第三方物流能夠有效地保障整體物流應(yīng)對(duì)金融危機(jī)時(shí)能夠保障問題的最小化,減少金融危機(jī)沖擊下對(duì)我國(guó)物流整體行業(yè)帶來(lái)的影響,從而保障我國(guó)物流行業(yè)可持續(xù)化快速發(fā)展。
(6)加快物流人才的培養(yǎng)。物流隊(duì)伍在物流行業(yè)發(fā)展過程中也體現(xiàn)出非常重要的地位,是保障物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略任務(wù)執(zhí)行的必要前提。因而在面對(duì)金融危機(jī)的時(shí)候,應(yīng)加強(qiáng)物流人才隊(duì)伍的培養(yǎng),根據(jù)社會(huì)實(shí)際情況,加強(qiáng)教育培訓(xùn),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的原則,以培養(yǎng)更加適應(yīng)社會(huì)需求的物流人才,為物流企業(yè)面對(duì)金融危機(jī)時(shí)能夠高效的模式進(jìn)行處理解決,降低物流行業(yè)發(fā)展過程中經(jīng)濟(jì)效益的不必要損失。
物流行業(yè)在我國(guó)社會(huì)發(fā)展過程中作為一種新興產(chǎn)業(yè),一定程度上對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)有著非常重要的作用,目前來(lái)講是重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。但是在全球性的金融危機(jī)影響下,造成我國(guó)物流行業(yè)內(nèi)部相對(duì)結(jié)構(gòu)發(fā)生不同程度的改變,從而造成我國(guó)物流行業(yè)整體發(fā)展腳步變得緩慢。社會(huì)要想得到充分地發(fā)展,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境下有效措施的實(shí)行有助于社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)進(jìn)步,必須貫徹可續(xù)發(fā)展觀,堅(jiān)持積極創(chuàng)新的原則,從而實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)代化、可持續(xù)化發(fā)展。
金融危機(jī)博士學(xué)術(shù)論文范例篇2
淺析金融危機(jī)對(duì)個(gè)人投資的借鑒
2007年初春,美國(guó)第二大次級(jí)抵押貸款公司—新世紀(jì)金融公司宣布破產(chǎn),敲響美國(guó)金融危機(jī)的鐘聲。2008年9月15日,雷曼兄弟公司宣告破產(chǎn),掀起全球范圍的金融危機(jī)。雖然事隔二年,但卻讓曾經(jīng)被深深刺痛的全球金融行業(yè)以及全球的個(gè)人投資者都記憶猶新。美國(guó)14家中小銀行倒閉,全球四大投資銀行的兩家(貝爾斯登BEARSTEARNS,成立于1923年,破產(chǎn)時(shí)資產(chǎn)3950億美元;雷曼兄弟LEHMANBROTHERS,成立于1850年,破產(chǎn)時(shí)資產(chǎn)6390億美元)破產(chǎn),全球金融機(jī)構(gòu)損失約4萬(wàn)億(國(guó)際貨幣基金組織IMF,2009年4月份報(bào)告),全球金融資產(chǎn)損失近50萬(wàn)億美元(亞洲開發(fā)銀行,2009年3月9日),冰島政府因外匯不足而幾近破產(chǎn),我國(guó)股市跌幅近73%(上證指數(shù)從2007年10月16日的6124點(diǎn)到2008年10月28日1664點(diǎn))。在這場(chǎng)危機(jī)中,我國(guó)個(gè)人投資者也不能獨(dú)善其身。本文將從三個(gè)方面闡述個(gè)人投資者遭受的損失。
個(gè)人投資者遭受的損失
個(gè)人投資者的投資損失主要集中在金融機(jī)構(gòu)發(fā)行的衍生金融產(chǎn)品、股票和基金。
(一)金融機(jī)構(gòu)發(fā)行的衍生金融產(chǎn)品這場(chǎng)金融危機(jī)主要是由次級(jí)債及其與次級(jí)債有關(guān)的金融產(chǎn)品(如:CDO)發(fā)行所引起的。據(jù)美國(guó)財(cái)政部統(tǒng)計(jì),2005年美國(guó)發(fā)行的CDO產(chǎn)品1510億美元,2006年這一數(shù)字增加到3100億美元,2007年第一季度就達(dá)2000億美元。1.關(guān)于CDO。CDO是“擔(dān)保債務(wù)憑證(CollateralizedDebtObligation)”的英文縮寫,以信貸資產(chǎn)或債券為標(biāo)的物,通過包裝及分割,利用第三方公司,通常我們稱之為“特殊目的公司”(SPV,SpecialPurposeVehicle),以私募或公開發(fā)行的方式賣出以固定收益的證券或受益憑證。CDO的標(biāo)準(zhǔn)物通常是一些債券,如高收益的債券、新興市場(chǎng)的公司債或國(guó)家債,也包括住宅抵押貸款證券化、商用不動(dòng)產(chǎn)抵押貸款證券化等資產(chǎn)證券化商品。
CDO主要是用于金融機(jī)構(gòu)之間進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖,增加金融機(jī)構(gòu)的資金流通。從價(jià)值投資角度來(lái)看,本身并不值得個(gè)人投資者投資。因?yàn)镃DO背后的標(biāo)的物都是金融機(jī)構(gòu)的一些債權(quán),其債權(quán)的回收存在違約風(fēng)險(xiǎn),且本身的收益率有限。如果再以這些債權(quán)為抵押發(fā)行債券,那么債券投資的風(fēng)險(xiǎn)將遠(yuǎn)高于收益。但是經(jīng)過華爾街的包裝和運(yùn)作,這些債券獲得aaa的評(píng)級(jí),且有雷曼、貝爾斯登、美林、花旗這樣的投行為發(fā)行機(jī)構(gòu),從而吸引并迷惑了投資者。2.我國(guó)金融機(jī)構(gòu)發(fā)行的CDO產(chǎn)品。受國(guó)外金融機(jī)構(gòu)的影響,我國(guó)內(nèi)地的金融機(jī)構(gòu)自2006年開始公開發(fā)售CDO產(chǎn)品。北京銀行于2007年9月發(fā)行的“心喜”系列0770號(hào)和0771號(hào)產(chǎn)品、招商銀行于2006年11月15日發(fā)行的“金葵花”8085號(hào)產(chǎn)品都屬于這一類別。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2010年5月至10月,我國(guó)金融機(jī)構(gòu)發(fā)行的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)651例。
北京銀行的這兩款理財(cái)產(chǎn)品到期日為2008年9月17日。其掛鉤的相關(guān)信用主體為雷曼兄弟控股有限公司等國(guó)際五大投資銀行的信用,預(yù)期最高收益率為6.1%。如果這五大投資銀行不發(fā)生信用違約事件,這兩款產(chǎn)品就能獲得預(yù)期收益。反之,客戶收益可能減少、沒有收益甚至發(fā)生本金損失。作為信用主體之一的雷曼兄弟公司于2008年9月15日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后,按照合同約定:北京銀行須將理財(cái)產(chǎn)品項(xiàng)下全部資金以等于票面金額的價(jià)格買入雷曼兄弟公司的債券,之后只能按市場(chǎng)價(jià)格(通常低于票面金額)賣出,這會(huì)產(chǎn)生價(jià)差損失和交易費(fèi)用,上述損失將由理財(cái)產(chǎn)品資產(chǎn)承擔(dān);理財(cái)產(chǎn)品交易合同隨之自動(dòng)終止。根據(jù)債券研究機(jī)構(gòu)CreditSightsInc的測(cè)算,當(dāng)時(shí)每一美元的雷曼次級(jí)債券則只能收回3.5美分。投資者損失慘重。
(二)股票正常情況下,股票是一個(gè)公司價(jià)值的反映。從本質(zhì)意義上,股價(jià)應(yīng)該是公司經(jīng)營(yíng)成果的一個(gè)量化指標(biāo)反映。由于公司在經(jīng)營(yíng)過程中,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)會(huì)變動(dòng),于是引起公司股價(jià)的變化。2007年股市吸引了大量的個(gè)人投資者。僅4月16日至20日一周時(shí)間內(nèi),滬深兩市新增開戶數(shù)就高達(dá)1919975戶。自2007年10月開始,股市開始下跌,直到2008年10月28日跌至最低1664.93點(diǎn),跌幅近73%。而其中像000878(云南銅業(yè))這樣的個(gè)股跌幅更是高達(dá)93%。我國(guó)的個(gè)人投資者幾乎全部遭受損失。據(jù)調(diào)查,在2008年,有82.56%的投資者虧損。其中,大約有29.76%的被調(diào)查者表示2008年度的投資虧損在50%-70%之間,這部分投資者占比最大,另有24.64%的投資者虧損在20%-50%之間,更有22.31%的被調(diào)查者表示其虧損額在70%以上。
(三)基金由于基金是投資于金融市場(chǎng)上的各種理財(cái)產(chǎn)品,其中以股票和債券居多。所以,股票的變動(dòng)對(duì)基金的價(jià)值影響巨大。在這場(chǎng)金融危機(jī)中,所有的基金幾乎無(wú)一例外的虧損了。按照國(guó)金證券的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在2008年有151只股票型基金凈值平均下跌53.09%,86只混合型基金凈值平均下跌48.69%,只有32只債券型基金凈值平均增長(zhǎng)6.63%。由此可見,隨著股價(jià)的不合理變動(dòng),基金的價(jià)值也受到同比的影響。
投資價(jià)值決定論
按照馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)觀點(diǎn),價(jià)格是由價(jià)值決定的,同時(shí)受供求關(guān)系的影響。一個(gè)商品的價(jià)值分為內(nèi)在價(jià)值和使用價(jià)值。內(nèi)在價(jià)值是決定價(jià)格的根本因素,而使用價(jià)值則滿足了交換的需求。由于對(duì)于理財(cái)產(chǎn)品來(lái)說,原始供給量都是一定的,比如股票的發(fā)行數(shù)量、基金發(fā)行規(guī)模都是一定的。所以供求關(guān)系主要體現(xiàn)在理財(cái)產(chǎn)品的相互交換上,即產(chǎn)品的使用價(jià)值的交換上。正是由于對(duì)使用價(jià)值的判斷,導(dǎo)致理財(cái)產(chǎn)品的價(jià)格變動(dòng),也正是投資的風(fēng)險(xiǎn)所在。本文從內(nèi)在價(jià)值和使用價(jià)值兩個(gè)角度來(lái)闡釋金融產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)。
(一)內(nèi)在價(jià)值決定價(jià)格
就金融產(chǎn)品而言,無(wú)論是普通的金融產(chǎn)品還是衍生的金融產(chǎn)品,其代表的是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的價(jià)值,是實(shí)體經(jīng)濟(jì)在資本市場(chǎng)上的反映。比如:股票。股票是一個(gè)公司價(jià)值的反映,代表的是公司的經(jīng)營(yíng)成果與財(cái)務(wù)狀況,所以,公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)是股票價(jià)格的決定因素。在理想的市場(chǎng)中,股票的價(jià)格應(yīng)該完全反映公司的業(yè)績(jī)。從公司初始發(fā)行股票開始,原始股的發(fā)行價(jià)參照公司的總資產(chǎn)。隨著公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展,當(dāng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)時(shí),股價(jià)上漲,當(dāng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑時(shí),股價(jià)隨之下跌。著名的投資大師羅杰斯的投資三個(gè)原則之一就是做功課。分析公司的財(cái)務(wù)報(bào)表,挖掘業(yè)績(jī)良好股價(jià)偏低的公司。所以,價(jià)值決定價(jià)格,同樣適用于資本市場(chǎng)。
(二)使用價(jià)值影響金融理財(cái)產(chǎn)品的價(jià)格
如前所述,由于金融理財(cái)產(chǎn)品的特殊性,其供求關(guān)系主要體現(xiàn)在使用價(jià)值的交換上。因此,價(jià)格亦會(huì)受使用價(jià)值的影響。理財(cái)產(chǎn)品的回報(bào)率正是資金使用價(jià)值的體現(xiàn)?;貓?bào)率和使用價(jià)值是正相關(guān)關(guān)系?;貓?bào)率高,即使用價(jià)值高;反之,即使用價(jià)值低。投資者購(gòu)買各種理財(cái)產(chǎn)品正是出于對(duì)理財(cái)產(chǎn)品回報(bào)率有預(yù)期,亦即對(duì)其使用價(jià)值有預(yù)期。當(dāng)投資者認(rèn)為該理財(cái)產(chǎn)品使用價(jià)值較高,有較高的回報(bào)率,那么投資者就會(huì)購(gòu)買。所以,投資者對(duì)商品使用價(jià)值的判斷決定了其是否購(gòu)買該產(chǎn)品。比如,在股票市場(chǎng)上,正是由于投資者的判斷不同,才會(huì)導(dǎo)致股票價(jià)格并不總是反映公司的業(yè)績(jī),而是隨著投資者的投資冷熱程度發(fā)生波動(dòng)?;蛏蠞q或下跌。當(dāng)投資者看好其使用價(jià)值,投資需求增加。由于股票的數(shù)量是一定的,所以股票的價(jià)格上漲。反之,價(jià)值下跌。所以,投資者對(duì)使用價(jià)值的追求影響金融理財(cái)產(chǎn)品的價(jià)格。使用價(jià)值的影響正是投資的風(fēng)險(xiǎn)所在。對(duì)使用價(jià)值的預(yù)期越高于內(nèi)在價(jià)值,投資者的風(fēng)險(xiǎn)就越高。由于投資者的判斷屬于主觀行為,受經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、政府的政策、周圍的投資環(huán)境以及受教育程度等因素的影響,所以個(gè)人投資者難以把握他人投資者的投資動(dòng)機(jī)。也就給投資市場(chǎng)增加了無(wú)限的風(fēng)險(xiǎn)。綜上所述,內(nèi)在價(jià)值是決定理財(cái)產(chǎn)品價(jià)格的根本因素,使用價(jià)值影響理財(cái)產(chǎn)品的價(jià)格,也造成了投資的風(fēng)險(xiǎn)。所以,對(duì)理財(cái)產(chǎn)品內(nèi)在價(jià)值的認(rèn)識(shí)才是投資的安全法則。
價(jià)值投資的對(duì)策
(一)開展投資理財(cái)教育并樹立正確的投資價(jià)值觀
我國(guó)股市自成立以來(lái),無(wú)論是1992年的深圳“8•10”事件,還是2007年的“5•30”事件,都顯露出投資者嚴(yán)重的“投機(jī)”心理和“跟風(fēng)”行為。正確的理財(cái)觀,是將個(gè)人的資金投資于合適的資本市場(chǎng),在活躍資本市場(chǎng)、創(chuàng)造資本價(jià)值的同時(shí),從創(chuàng)造的價(jià)值中獲得收益。價(jià)值投資是建立在投資者認(rèn)識(shí)投資產(chǎn)品的價(jià)值基礎(chǔ)之上。所以,要求投資者必須具備一定的專業(yè)知識(shí)。專業(yè)知識(shí)的獲得可以有多種途徑。個(gè)人的日常積累、金融機(jī)構(gòu)的講座、政府性質(zhì)的社會(huì)教育等。在英國(guó),自小學(xué)教育開始開設(shè)理財(cái)類課程,不少大學(xué)都有專門的投資理財(cái)學(xué)教育。這不僅是樹立全民健康的理財(cái)意識(shí),也有利于整個(gè)國(guó)家和社會(huì)資本市場(chǎng)的穩(wěn)定。英國(guó)政府對(duì)理財(cái)教育的重視值得我們借鑒。
(二)政府善用經(jīng)濟(jì)政策影響投資者的投資方向
由于投資者獲取信息的不對(duì)稱,對(duì)個(gè)人投資者而言,獲得信息的途徑比較狹窄。而政府作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)的宏觀管理者,擁有絕對(duì)的信息優(yōu)先權(quán)。所以,政府利用手中的工具,引導(dǎo)個(gè)人投資者的投資方向,不失為價(jià)值投資提供了一個(gè)平臺(tái)。目前,政府出臺(tái)的商品房購(gòu)買政策以及加息政策,就是很好的投資導(dǎo)向工具。所以,政府作為個(gè)人投資者的保護(hù)者,要充分利用經(jīng)濟(jì)政策傳遞市場(chǎng)投資訊號(hào),引導(dǎo)投資者的投資方向。
(三)規(guī)范理財(cái)產(chǎn)品的信息披露價(jià)值投資的前提是投資的產(chǎn)品具備一定的價(jià)值。
個(gè)人投資者獲取投資產(chǎn)品的價(jià)值信息主要來(lái)源于公開披露的外部信息,包括產(chǎn)品的業(yè)績(jī)報(bào)表、相關(guān)公司或機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)策略、新事時(shí)事。外部信息是個(gè)人投資者進(jìn)行價(jià)值投資的最主要依據(jù)。所以,規(guī)范外部信息的披露至關(guān)重要。為此,我國(guó)政府加強(qiáng)立法頒布了一些相關(guān)的制度和規(guī)章。如:2008年7月財(cái)政部會(huì)同證監(jiān)會(huì)、審計(jì)署、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)制定的《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》,該《規(guī)范》于2009年7月1日在上市公司內(nèi)部實(shí)施,將進(jìn)一步完善公司的信息披露。2010年5月26日,保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《保險(xiǎn)公司信息披露管理辦法》,全面規(guī)范了保險(xiǎn)公司面對(duì)公眾的信息披露工作。為投資于保險(xiǎn)公司理財(cái)產(chǎn)品的個(gè)人投資者獲取有效價(jià)值信息提供了保障。
結(jié)論
經(jīng)過了一輪股市的洗禮,經(jīng)歷了一場(chǎng)金融危機(jī),面對(duì)眾多個(gè)人投資者的損失,本文試從價(jià)值投資的角度來(lái)闡釋投資的基本原則—認(rèn)識(shí)投資產(chǎn)品的內(nèi)在價(jià)值。使用價(jià)值即投資產(chǎn)品的回報(bào)率影響產(chǎn)品價(jià)格的同時(shí),也為投資帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。所以我們要從教育入手,加強(qiáng)對(duì)投資者理財(cái)知識(shí)和能力的培養(yǎng)。同時(shí),政府可以通過政策引導(dǎo)、加強(qiáng)立法等手段規(guī)范市場(chǎng)的投資環(huán)境。