畢業(yè)論文格式標(biāo)準(zhǔn)模板(2)
畢業(yè)論文格式標(biāo)準(zhǔn)模板:畢業(yè)論文范文
論突出特色創(chuàng)辦應(yīng)用型本科航海院校
摘要：培養(yǎng)航海教育應(yīng)用型本科人才是提高我國航運(yùn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力的迫切需要，創(chuàng)辦有特色的航海應(yīng)用型本科院校，在發(fā)展定位、培養(yǎng)方案上要突出特色，并提出向應(yīng)用型本科航海院校過渡的幾點(diǎn)策略。
關(guān)鍵詞：航海教育;應(yīng)用型本科;特色
中圖分類號(hào)：G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3198(2010)11-0250-02
1 航海應(yīng)用型本科與普通本科、高職高專的區(qū)別與聯(lián)系
航海應(yīng)用型本科應(yīng)是溝通本科教育與高職教育的橋梁，它既不同于傳統(tǒng)的普通本科教育，也不是三年制高職高專教育的放大與拓展。
(1)航海應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)要遵循本科人才培養(yǎng)自身的教育規(guī)律，同時(shí)突出實(shí)踐，強(qiáng)化應(yīng)用。既不能沿襲普通本科教育模式，辦成學(xué)科型、研究型的本科;也不能因?yàn)橥怀鰬?yīng)用而削弱了基礎(chǔ)理論的教學(xué)，應(yīng)該是互相補(bǔ)充，揚(yáng)長避短。
(2)在航海人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控體系上，航海應(yīng)用型本科教育按《普通高等學(xué)校本科教學(xué)工作水平評(píng)估方案(試行)》評(píng)估，而?？平逃础陡呗毟邔Ｔ盒Ｈ瞬排囵B(yǎng)工作水平評(píng)估方案(試行)》評(píng)估;同時(shí)按國際海事組織制定的STCW78/95公約質(zhì)量管理體系評(píng)估。在學(xué)術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)上，應(yīng)用型本科教育一般授予學(xué)士學(xué)位，而?？平逃皇谟鑼W(xué)位;在繼續(xù)教育上，受過本科教育的考生比只接受過?？平逃目忌卓既⊙芯可?在教學(xué)計(jì)劃的智能難度上，航海應(yīng)用型人才的本科教育對(duì)基礎(chǔ)理論的教學(xué)比?？平逃囊笠y。
(3)航海?？平逃幕咎卣魇锹殬I(yè)性、應(yīng)用性和技能性，航海本科教育的基本特征是職業(yè)性、應(yīng)用性、管理性。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)第一線，本科教育與?？平逃哂泄餐瑢傩月殬I(yè)性、應(yīng)用性。本科教育培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位的適應(yīng)面比較寬、崗位的技術(shù)含量和管理層次也相對(duì)提高，航海本科教育的培養(yǎng)目標(biāo)是高層次的管理級(jí)船員。因此，航海應(yīng)用型本科既不能受傳統(tǒng)本科教育的束縛，也不能簡(jiǎn)單套用高職?？频霓k學(xué)經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)用型本科要培養(yǎng)學(xué)生的本科底蘊(yùn)同時(shí)強(qiáng)調(diào)應(yīng)用特色。
2 航海應(yīng)用型本科院校的發(fā)展定位
教育部公布的“普通高等學(xué)校本科教學(xué)工作水平評(píng)估指標(biāo)體系”中將高等學(xué)校的定位內(nèi)涵分解為：目標(biāo)定位、類型定位、層次定位、學(xué)科專業(yè)定位和服務(wù)面向定位等五個(gè)方面，航海應(yīng)用型本科院校要合理定位就必須堅(jiān)持“人無我有、人有我特、以特求生、特中生優(yōu)”的辦學(xué)方略，提高質(zhì)量、突出特色、體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)發(fā)展，從以下五個(gè)方面凸顯“應(yīng)用性”的價(jià)值。
(1)目標(biāo)定位：以培養(yǎng)面向國際、國內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型本科人才為主要目標(biāo)。
(2)類型定位：航海應(yīng)用型本科院校定位于“教學(xué)實(shí)踐型”本科院校，以此與研究型、教學(xué)研究型大學(xué)并列于高等教育體系之中。
(3)層次定位：以培養(yǎng)航海技術(shù)應(yīng)用型本科人才為主，努力開展工程技術(shù)型的研究生教育。
(4)學(xué)科專業(yè)定位：在廣東社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的基礎(chǔ)上，結(jié)合我校的教學(xué)、科研實(shí)力，有針對(duì)性地設(shè)置航海技術(shù)、輪機(jī)工程、外貿(mào)運(yùn)輸管理、港航商務(wù)管理、物流管理等以海運(yùn)為背景的特色專業(yè)。
(5)服務(wù)方向定位：為華南地區(qū)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。
3 航海應(yīng)用型本科院校的培養(yǎng)方案特色
教學(xué)計(jì)劃是培養(yǎng)方案的體現(xiàn)者、承載者，航海應(yīng)用型本科教學(xué)計(jì)劃的設(shè)計(jì)必須實(shí)現(xiàn)由?？茖哟蜗虮究茖哟蔚奶嵘?，實(shí)現(xiàn)根本性的轉(zhuǎn)變。
3.1 學(xué)生培養(yǎng)規(guī)格
航海應(yīng)用型本科學(xué)生要具有理論基礎(chǔ)扎實(shí)，專業(yè)口徑寬，知識(shí)面廣，實(shí)踐能力強(qiáng)，綜合素質(zhì)高，并有較強(qiáng)的科技運(yùn)用能力的特點(diǎn)，畢業(yè)后是具有一張文憑和多張證書的準(zhǔn)工程師的培養(yǎng)規(guī)格。
3.2 課程設(shè)置的思路
航海應(yīng)用型本科課程設(shè)置按“厚基礎(chǔ)、寬口徑、重應(yīng)用、立足發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路。課程設(shè)置原則：
(1)開放性原則，將航海技術(shù)發(fā)展最新信息融進(jìn)課程里。
(2)整合性原則，對(duì)相同或相近學(xué)科課程進(jìn)行大類整合，避免課程劃分過細(xì)或重復(fù)。
(3)平臺(tái)與模塊相結(jié)合原則。
(4)比例傾斜原則。為了突出應(yīng)用性，專業(yè)課比例大于一般本科院校，一般本科院校專業(yè)課約占10%，航海應(yīng)用型本科院校專業(yè)課比例占15%左右。
(5)接軌性原則，培養(yǎng)在國際航運(yùn)市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的專門化人才。
3.3 課程體系采用“公共基礎(chǔ)課+學(xué)科基礎(chǔ)課+專業(yè)方向課”的形式
航海應(yīng)用型本科采用“平臺(tái)+模塊”式的課程體系，本科四年課程分為通識(shí)基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)方向課程。這些課程又分為必修課、限制選修課和任意選修課三種形式。通識(shí)基礎(chǔ)課程為校級(jí)課程，一般可分為人文素質(zhì)課程和工程基礎(chǔ)課程兩大模塊。專業(yè)基礎(chǔ)課程為系級(jí)平臺(tái)課程。專業(yè)方向課程，根據(jù)社會(huì)需求、學(xué)生就業(yè)意愿的不同、專業(yè)依托行業(yè)的內(nèi)在結(jié)構(gòu)等劃分為幾個(gè)不同的專業(yè)方向課程模塊。一般而言，計(jì)劃內(nèi)理論教學(xué)總時(shí)數(shù)控制在2800學(xué)時(shí)左右，其中公共課基礎(chǔ)課占總學(xué)時(shí)40%，專業(yè)基礎(chǔ)課占35%，專業(yè)課占25%。理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的學(xué)時(shí)比約為7：3，集中實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)不低于45周。這樣的培養(yǎng)模式有利于專業(yè)大類招生，有利于學(xué)校根據(jù)社會(huì)需求的變化來柔性設(shè)置專業(yè)方向，充分體現(xiàn)了以人為本、因材施教、注意個(gè)性培養(yǎng)的教育理念。“平臺(tái)+模塊”的結(jié)構(gòu)形式保障人才培養(yǎng)計(jì)劃面上應(yīng)體現(xiàn)“就業(yè)型”，以適應(yīng)企業(yè)需求。點(diǎn)上要為適合走“學(xué)術(shù)型”人才道路的學(xué)生設(shè)置“深造型”教學(xué)計(jì)劃。
3.4 航海應(yīng)用型本科學(xué)制采用“2+2或3+1”式的“兩階段”培養(yǎng)模式
航海應(yīng)用型本科院校學(xué)制共4年分8個(gè)學(xué)期，“兩階段”培養(yǎng)模式即前2年或3年為基礎(chǔ)教育階段，該階段中大專業(yè)的教學(xué)實(shí)施統(tǒng)一課程、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一教學(xué)要求，使同一大專業(yè)基礎(chǔ)教學(xué)具有統(tǒng)一性、普適性、扎實(shí)性。后2年或1年為專門化教育，學(xué)校根據(jù)人才需求預(yù)測(cè)和學(xué)生興趣、就業(yè)意愿按專業(yè)方向分流培養(yǎng)，前者在時(shí)間上為培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才留有余地;后者有利于造就碩士等高層次人才。
4 我校向航海應(yīng)用型本科院校過渡的策略
4.1 我?，F(xiàn)狀可用“三個(gè)特點(diǎn)、三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)、四點(diǎn)劣勢(shì)”來表述
三個(gè)特點(diǎn)：一是屬于工科院校;二是以理工科專業(yè)為主;三是原隸屬于“行業(yè)”部，與交通運(yùn)輸行業(yè)有“血緣”關(guān)系，與企業(yè)聯(lián)系緊密。三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：一是在培養(yǎng)應(yīng)用型人才方面具有一定的經(jīng)驗(yàn)并取得了一定的成績(jī);二是建設(shè)了一批適合培養(yǎng)應(yīng)用型人才的實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)基地，營造了較好的工程環(huán)境氛圍，在工程實(shí)踐條件的某些方面與研究型高校相比，具有一定的特色和優(yōu)勢(shì);三是產(chǎn)學(xué)研結(jié)合已初步形成特色。四點(diǎn)劣勢(shì)：一是教育思想觀念落后;二是學(xué)科、專業(yè)面狹窄;三是師資隊(duì)伍的數(shù)量、結(jié)構(gòu)、層次和水平跟不上學(xué)校發(fā)展的需要;四是辦學(xué)的基本條件和基礎(chǔ)設(shè)施以及經(jīng)費(fèi)投入是制約學(xué)校發(fā)展的瓶頸。
4.2 轉(zhuǎn)變思想。樹立應(yīng)用型本科辦學(xué)理念
在認(rèn)清現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，我校首先要實(shí)施觀念上的“轉(zhuǎn)變工程”，即認(rèn)清高等教育改革與發(fā)展的趨勢(shì)，樹立起適應(yīng)21世紀(jì)高等教育需要的教育思想觀念;正確認(rèn)識(shí)和科學(xué)繼承?？平逃e累的豐富辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，弄清本科教育與?？平逃砟畹牟町?，樹立起適應(yīng)本科教育的教育思想觀念。
我校轉(zhuǎn)型采取措施的實(shí)質(zhì)是“補(bǔ)課”，補(bǔ)上“本科底蘊(yùn)”這一原來缺乏的課程，表現(xiàn)形式有：一是調(diào)整學(xué)科結(jié)構(gòu)和專業(yè)設(shè)置，結(jié)合廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和我校該學(xué)科的實(shí)力現(xiàn)狀與未來的可能，將學(xué)科劃分為優(yōu)勢(shì)學(xué)科、骨干學(xué)科、基礎(chǔ)學(xué)科和新興交叉學(xué)科，并確定“重點(diǎn)扶持優(yōu)勢(shì)學(xué)科，積極推動(dòng)骨干學(xué)科、加強(qiáng)建設(shè)基礎(chǔ)學(xué)科、促進(jìn)新興交叉學(xué)科”的學(xué)科建設(shè)方針。二是加強(qiáng)學(xué)術(shù)梯隊(duì)建設(shè)，營造學(xué)術(shù)氛圍。如遴選學(xué)術(shù)帶頭人、學(xué)科帶頭人和中青年骨干教師等，以起到示范和帶頭作用，激勵(lì)教師把更多的精力投放到教學(xué)、教研、科研工作中，推動(dòng)學(xué)科建設(shè)和發(fā)展。三是開展系列培育工程，加快本科內(nèi)涵提升。實(shí)施包括重點(diǎn)學(xué)科、特色專業(yè)、精品課程、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、教學(xué)名師、優(yōu)秀教學(xué)成果、學(xué)生就業(yè)市場(chǎng)等建設(shè)在內(nèi)的培育工程。
航海應(yīng)用型本科建設(shè)是一項(xiàng)長期系統(tǒng)工程，不可能一蹴而就，從?？粕駷楸究圃盒？梢苑譃?ldquo;達(dá)標(biāo)”和“創(chuàng)優(yōu)”兩個(gè)階段，上述轉(zhuǎn)型措施只能起到短期框架作用，從長遠(yuǎn)來看，必須構(gòu)建全面教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，創(chuàng)新教學(xué)管理體制，才能真正辦好一所具有特色的航海應(yīng)用型本科院校。
參考文獻(xiàn)
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