備品備件管理論文
備品備件管理論文
品備件管理，是企業(yè)設(shè)備維持正常工作所需的各種備用品的物流管理系統(tǒng)，這是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的備品備件管理論文，僅供參考!
備品備件管理論文篇一
備品備件管理方法的探討
摘 要：備品備件管理，是企業(yè)設(shè)備維持正常工作所需的各種備用品的物流管理系統(tǒng)，包括對備品備件的計劃、采購、驗收、出入庫、盤點、庫存等環(huán)節(jié)進行動態(tài)控制、預(yù)警管理。本文介紹了備件的幾種分類方法，結(jié)合南京地鐵運營公司備件管理的實際情況，分析闡述不同企業(yè)推薦采取的儲存方式以及備件的定額管理方法。
關(guān)鍵詞：備品備件 地鐵公司 儲存方法 定額管理
1.引言
所謂備品備件，就是備用的物品和備用的零件。所有與設(shè)備有關(guān)的零件都可以用做備品備件。備件管理的目標(biāo)是用最少的備件資金，合理的庫存儲備，保證設(shè)備維修的需要，不斷提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟性。并做到以下幾點：
(1)把設(shè)備的故障所造成的停工損失減小到最低限度。
(2)把設(shè)備計劃修理的停歇時間和修理費用降低到最低限度。
(3)把備件庫的儲備資金壓縮到合理供應(yīng)的最低水平。
2.備品備件分類管理
不同的行業(yè)，不同的企業(yè)、不同的區(qū)域，根據(jù)各自生產(chǎn)、經(jīng)營的需要，備品會有不同的分類方法。
2.1 按其重要性和加工難易程度分類
備品按其本身性質(zhì)不同，分為設(shè)備類備品、材料類備品、配件類備品;按其重要性和加工難易程度，又分為一類備品(故障備品)和二類備品(消耗性備品)。
2.1.1 一類備品(故障備件)
(1)主要設(shè)備的重要零部件和部分設(shè)備，一旦損壞在短時間內(nèi)不易修復(fù)，會造成主設(shè)備較長時間不能正常運行。
(2)主要輔助設(shè)備上的零部件，一旦損壞會直接影響設(shè)備運行和引發(fā)安全問題。
(3)國外進口設(shè)備，設(shè)備的申購、報價、生產(chǎn)、物流等需要的周轉(zhuǎn)時間很長。
(4)制造技術(shù)復(fù)雜、制造周期較長、材料特殊、本單位加工有困難的零部件，一旦損壞將影響機組安全運行或嚴重降低出力。
2.1.2 二類備品(輪換消耗性備件)
(1)每次大、小修檢修時工作量很大的設(shè)備部件，利用備品進行輪換可以顯著縮短檢修時間。
(2)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)情況下經(jīng)常磨損的零部件，需定期進行更換。
2.2 按設(shè)備的狀態(tài)分類
(1)常用備品，容易損壞、故障較多的部件或使用最多的更換品。在日常保養(yǎng)、小修等定期更換的備件。
(2)非常用備品，主要是指那些幾乎不突然發(fā)生故障的定期更換品。
2.3 根據(jù)備件的技術(shù)特性
標(biāo)準(zhǔn)件：按國家標(biāo)準(zhǔn)系列制造的備件，市場通用，廠家眾多，采購容易，到貨時間短。
專門件：非標(biāo)準(zhǔn)的特制備件，由特定廠家生產(chǎn)，用于特定設(shè)備。
2.4 根據(jù)備件的壽命
根據(jù)設(shè)備的使用壽命，可分為易過期，不易過期。備件有一定的壽命，存放在倉庫太久，即使不使用，存放過久也會報廢。譬如設(shè)備中常使用的某些防雷模塊。
3.備品備件的存儲模式
備品備件儲存方式，通常是以下的三種，或者是三者的組合。
3.1企業(yè)自己儲存。常用的標(biāo)準(zhǔn)件、小型設(shè)備或部件。采用此種方式，故障發(fā)生時備件能夠迅速到位，設(shè)備能盡快恢復(fù)正常。
3.2制造廠供貨。如大型成套設(shè)備等。那些生產(chǎn)影響不大、時間節(jié)點要求不嚴格的設(shè)備，可以在等待修復(fù)的時間內(nèi)從廠家直接提貨。
3.3行業(yè)共享儲存。一些昂貴的、較少用到的或?qū)Ｓ玫脑O(shè)備、器械、、儀表等。同一城市中，有多個同類型的公司，此方法行之有效，既節(jié)省了開支，減少了庫存、節(jié)約了管理成本。
每個企業(yè)應(yīng)根據(jù)各自的行業(yè)地點，從各自的實際情況出發(fā)，合理選擇適合本企業(yè)的存儲方式。以下是地鐵信號專業(yè)的儲存?zhèn)浼姆绞剑?/p>
地鐵是公共服務(wù)行業(yè)，橫貫都市，網(wǎng)絡(luò)化運營，同一城市只有一個企業(yè)全面負責(zé)運營，采用的是第一種儲存方式，而又有其自己獨特的特點。地鐵的各類設(shè)備分布在沿線的各個車站。在建設(shè)之時，地鐵公司在地鐵線路上的關(guān)鍵車站附近設(shè)置基地，每個基地都有倉庫來儲存?zhèn)浼?。倉庫中有充分的、全面的備件提供。信號設(shè)備的分布在地鐵沿線各個車站，不同車站的設(shè)備不同。而信號設(shè)備故障對地鐵運營影響很大，這就要求信號備件響應(yīng)速度高。目前的管理方法是三級儲存模式：
第一，在基地倉庫儲存充分、全面的備件。
第二，在關(guān)鍵車站儲存較為齊全的的備件;按第一種備件分類方法所得的一類備件都在此范圍之內(nèi)，價格昂貴、對儲存環(huán)境要求較高的電子器件除外。
第三，在每個車站儲存容易損壞的常用備件;故障影響范圍很大的備件;日常檢修所必須要的工具。
由于信號設(shè)備大部分是國外進口設(shè)備，申報、采購、運輸?shù)纫幌盗羞^程需要的流轉(zhuǎn)周期很長。一旦發(fā)生故障，備件不能及時跟上，后果很嚴重。因此，目前地鐵行業(yè)都會有充分的備件儲存和響應(yīng)速度很高的故障備件送達車輛。
4.備品備件的訂貨方式
4.1定期訂貨方式。按一定訂貨周期訂貨，但每次訂貨都要通過現(xiàn)有的庫存量、已經(jīng)訂貨尚未到貨的數(shù)量，以及預(yù)計的消耗量來計算訂貨數(shù)量。
4.2使用量訂貨方式。預(yù)先設(shè)置一個的最高庫存量或者最優(yōu)庫存量，只補充每次用掉的數(shù)量。
4.3定量定貨方式。當(dāng)庫存量下降到一定數(shù)量(即訂貨點)時，即補充訂購所減少的備品。
5.備件的定額管理
在制訂備品備件方案前，首先要明確其服務(wù)對象：維護備品、檢修備品還是故障備品，然后再確定備品備件范圍和數(shù)量。
5.1 決定備件數(shù)量和選型的主要因素
(1)數(shù)量。設(shè)備的安裝容量決定了備件量。
(2)壽命。設(shè)備的使用壽命、使用環(huán)境和其工作的頻率決定了該設(shè)備的故障率。
(3)市場貨源和訂貨周期。那些發(fā)生故障后，對整個機組不造成影響的設(shè)備或部件，只要市場貨源充足，無訂貨周期或訂貨周期短的最好不儲備;但對訂貨周期長的進口備件、特殊備件有必要儲備一些;尤其是因制造廠的設(shè)備技術(shù)更新，原有設(shè)備的停產(chǎn)引起的備件的短缺，儲備一定量的同時，要盡快制訂改進方案，選用技術(shù)性能優(yōu)異的替代品。
(4)性價比。在確定備件的數(shù)量時要考慮其價格，價格便宜及使用率高的可多儲備，以減少重復(fù)訂貨工作量;而價格昂貴的則少儲備。
5.2 備件定額的計算
最小儲備定額，就是在不影響設(shè)備檢修實際需求備件量的前提下，將備件的儲備定額壓縮到最小的程度.通常儲備定額的計算公式為：
Y=[ AK(1+2T) ]/ 4M
其中，Y―儲備定額;A―具有同種備件的設(shè)備數(shù);K―每臺設(shè)備上相同的備件數(shù);―備件通用系數(shù)，與AK之積成反比，0.5<<1;T―訂貨周期;M―備件的使用壽命。
5.2.1 縮短訂貨周期T。(1)堅持先廠內(nèi)后廠外、先國內(nèi)后國外的原則，縮短訂貨周期;謹慎使用國外資源;(2)堅持備件的小批量訂貨或者采用一次訂貨分期分批交貨原則，做到備件隨進隨用.(3)堅持就近采購原則，盡可能壓縮聯(lián)系時間、生產(chǎn)周期和運輸時間。
5.2.2 減小備件通用系數(shù)
(1)與AK之積成反比，目前統(tǒng)計的規(guī)律是：
為此，盡量選擇使用通用、標(biāo)準(zhǔn)的、貨源充足的設(shè)備，采用與此對應(yīng)的備件;提高設(shè)備的通用化程度，降低備件通用系數(shù)值，減少備件和維修的費用，從而減少了備件的儲備定額。
(2)對有備用的設(shè)備，要根據(jù)其備件的年消耗量及其規(guī)律科學(xué)的選取通用系數(shù)值，使其既保證檢修需求又降低庫存。
5.2.3 提高備件的使用壽命
(1)采用新技術(shù)、新材料，提高備件質(zhì)量和使用壽命。(2)堅持以舊換新制度，強化修舊利廢。(3)貨比三家，擇優(yōu)選用。對于有些國產(chǎn)化的備件，特別要強調(diào)擇優(yōu)選點試制，力求物美價廉。
5.2.4 利用最短儲備期，加速資金周轉(zhuǎn);使備件的國產(chǎn)化，實現(xiàn)資金控制。
5.2.5 利用最短儲備期，加速資金周轉(zhuǎn)。
最短儲備期就是備件的最短庫存時間。我們設(shè)備件的訂貨周期為M，則：M=T1+T2+T3+T4，式中：T1―訂貨時間;T2―制作時間;T3―發(fā)運時間;T4――不可預(yù)見時間。
對于進口備件，最短儲備期等于訂貨周期，屬于連續(xù)儲備。對于國產(chǎn)備件，其最短儲備期略大于訂貨周期，訂貨和儲備時間視備件的出庫時間、使用壽命和訂貨周期而定，即有的放矢的選擇備件的最佳補充時間，以最終得到最短的儲備期。最小儲備量的實施從庫存量的減少方面降低了資金的使用，而最短儲備期的采用則旨在通過庫存時間的壓縮來加速資金的周轉(zhuǎn)。最短儲備期控制得體，完全可以在一段時間內(nèi)使實際庫存比最小儲備量還要低，從而更大幅度地降低資金占用。
6.結(jié)束語
利用現(xiàn)代管理手段、先進的科學(xué)分析方法、充分利用計算機輔助管理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，完善備件管理工作，既確保安全穩(wěn)定、持續(xù)均衡的生產(chǎn)，有控制備件的資金占用，可以取得事半功倍的效果。
參考文獻：
[1]徐保強，李葆文，張孝桐，等.規(guī)范化的設(shè)備備件管理[M].北京：機械工業(yè)出版社，2008.
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備品備件管理論文篇二
通信企業(yè)備品備件創(chuàng)新管理
【摘要】本文主要介紹通信企業(yè)備品備件管理模式以及通信企業(yè)在備件采購、備件盤活、備件收集、備件檢測等方面采取創(chuàng)新管理策略，真正發(fā)揮備件管理在運維體系的作用，實現(xiàn)備件的最大化利用。
【關(guān)鍵詞】備件管理創(chuàng)新采購盤活
備品備件是指為防止設(shè)備部件損壞后影響正常生產(chǎn)而提前準(zhǔn)備好的備用部件。通信備品備件是指提前準(zhǔn)備好的硬件，用于通信設(shè)備發(fā)生故障后為保證通信服務(wù)不間斷而對故障件替換，包括傳輸、數(shù)據(jù)、交換、電源、無線等專業(yè)通信設(shè)備的板件、機框等，每個備件在通信企業(yè)內(nèi)部作為固定資產(chǎn)進行管理。
一、通信企業(yè)備件管理模式
通信企業(yè)集團公司層面設(shè)有專人管理備件資產(chǎn)，省級公司層面管理模式通常為“兩級管理、三級存放”的原則，兩級管理即省公司、市公司管理，三級存放即在省公司、市公司、維護現(xiàn)場三類位置存放，省公司備件庫存放全省核心備件，包括一二干傳輸、數(shù)據(jù)及移動交換核心網(wǎng)備件，市公司備件庫存放本市核心備件及部分高值常用備件，維護現(xiàn)場存放低值常用備件。
備件日常調(diào)度方式：當(dāng)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)故障后，由網(wǎng)管中心電子派單的形式進行，現(xiàn)場維護人員根據(jù)故障情況分析判斷，確定是硬件故障后，到備件庫領(lǐng)取備件對故障備件進行更換，故障處理完畢后把故障件返還給備件庫。
故障備件維修方式：由備件庫管理人員定期或不定期地把故障備件送設(shè)備廠商或第三方維修單位進行維修。在設(shè)備保修期內(nèi)或已經(jīng)簽訂硬件維保的，設(shè)備廠商負責(zé)對各種損壞的備件進行免費維修或更換;對于未簽訂維保的，維護單位根據(jù)情況選擇設(shè)備廠商或第三方維修單位，設(shè)備廠商或第三方維修單位修復(fù)后寄回備件庫，返修回的備件作為新的備件存放在備件庫中。
備件采購方式：早期的備件采購主要是在購買的通信設(shè)備時，每次按照使用設(shè)備容量的比例或設(shè)備生產(chǎn)廠商提供的建議進行采購備件;近年來投資增速，但備件購買相比過去較少，備件購買主要集中骨干網(wǎng)設(shè)備上，尤其傳輸、數(shù)據(jù)一、二級干線的備件，通常是各維護單位報送需求，集團公司或省公司集采的方式進行采購，采購的備件配置到干線所經(jīng)過的局點。
二、備件管理中存在的問題
1、備件采購缺乏科學(xué)依據(jù)。備件采購前要求各維護單位報送備件采購需求，省級公司根據(jù)各單位報送需求進行采購。各位維護單位報送需求時并沒有系統(tǒng)計劃，對重要干線的備件考慮較多，而忽略本地故障率較高、庫存較少的備件，這樣造成部分重要備件長期不用、而常用備件年年短缺，整個采購過程缺乏科學(xué)的決策分析手段和多年數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析結(jié)果支撐。2、備件庫存資源分布不合理。由于早期各單位根據(jù)各自的需求進行采購和存儲，造成各本地網(wǎng)的備品備件部分庫存保有量普遍居高不下、周轉(zhuǎn)率很低，備品備件利用率不高，庫存資金占用過大，增加庫存成本。3、庫存?zhèn)浼L期存放庫房，部分備件一直未上架使用，加上元件長期存在氧化的環(huán)境中，存在備件上元件老化的情況，易出現(xiàn)上架后無法使用的情況，導(dǎo)致故障歷時增加。4、備件管理資源中未包含全網(wǎng)絡(luò)備件資源，備件資源應(yīng)該涵蓋所有運維專業(yè)，作為通信企業(yè)全業(yè)務(wù)運營后，通信企業(yè)對無線側(cè)備件重視程度不夠，缺少對無線側(cè)備件及移動核心側(cè)備件的管控。5、備件管理系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一的管理，各個備件管理單位管理手段不一致或者即使有統(tǒng)一的備件系統(tǒng)，主管認為操作麻煩，抵觸使用，因此系統(tǒng)利用率不高，甚至有的備件管理單位直接EXCEL表管理備件信息，備件調(diào)用也缺乏相應(yīng)記錄，粗放型管理容易出現(xiàn)各類人為錯誤，難以保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。6、備件統(tǒng)計分析中經(jīng)常出現(xiàn)備件調(diào)用率過低的問題，而實際部分備件的調(diào)用率卻很高，無法真實有效反映備件調(diào)用情況。
三、通信企業(yè)備件管理創(chuàng)新策略
1、備件采購支撐策略：各維護單位報送需求時盡量遵循故障率高、備件庫存量少的備件優(yōu)先原則，省級公司定期對地市設(shè)備巡檢實地查看和不定期收集上報的方式，收集各維護單位的備件需求，在整理匯總時結(jié)合備件送修時長、損壞量、備件庫存量、維修周期、設(shè)備容量等信息，并結(jié)合歷年數(shù)據(jù)，審核各單位備件需求，形成有數(shù)據(jù)支撐的備件采購清單，降低未發(fā)生故障的備件的采購量，調(diào)高易故障備件的采購量。另外采購部門在采購新設(shè)備時，對于使用頻率較高、易損壞的板件在與設(shè)備廠商談判購買設(shè)備統(tǒng)一考慮集中購買，避免設(shè)備投入運營后重新購買備件時缺乏價格優(yōu)勢。2、備件庫存盤活策略：對現(xiàn)有庫存?zhèn)浼恼{(diào)用情況進行統(tǒng)計核查，列出3年以上未發(fā)生調(diào)用備件，收集退網(wǎng)設(shè)備涉及的備件清單，并結(jié)合現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備運行情況，整理出閑置備件，將閑置備件清單通知省內(nèi)各地市征求有無再利用的需求，將本省無可再利用的備件清單公布在集團公司共享平臺征求其他省份的需求，對所有單位均無需求及無利用價值的備件交由采購物流進行報廢管理。開展省閑置備件的清理工作，降低庫存?zhèn)浼?，提高備件周轉(zhuǎn)率，也為新購置備件的存放提供存儲空間。3、移動網(wǎng)備件管理策略：對于移動核心備件，將省級移動交換核心網(wǎng)的重要備件移交到省級備件庫管理;各地市公司管理其所自身網(wǎng)絡(luò)的地市級移動核心網(wǎng)備件;對于無線側(cè)基站備件，由各地市維護單位收集完善無線基站側(cè)備件信息并納入管理，所有的備件信息納入到備件管理系統(tǒng)，對維護單位快速地處理網(wǎng)絡(luò)存在的問題起到了積極作用，有效地改善移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量，提升用戶感知。4、備件有效性保障策略：開展備件定期檢測工作，對簽訂了維保合同的廠商備件進行送廠檢測，對于未簽訂維保的廠家需要支付檢測費用的選擇重要的板件適量送修。具體送修方式：A、對同一干線庫存2塊以上的分批送檢;B、對不同干線但型號相同的備件進行分批送檢;C、對于單板的，但廠家備件庫存有的進行分批送檢;D、對于已被地市調(diào)用過并修復(fù)返還的備件進行標(biāo)記，不再做檢測;E、對省公司未簽維保合同的廠家，根據(jù)預(yù)算情況每年選擇適量備件進行檢測。此外加強備件庫房出入管理，定期清掃除塵，以確保了這部分備件的有效性。5、備件管理系統(tǒng)完善策略：整合各地市備件管理系統(tǒng)，建立并完善全省甚至全集團層面?zhèn)浼芾硐到y(tǒng)，采取辦公網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)等更為方便接入方式訪問，定期組織系統(tǒng)操作培訓(xùn)，加強考核，提高備件系統(tǒng)使用率，依據(jù)實物備件的管理職責(zé)劃分備件系統(tǒng)中各單位管理權(quán)限，并與電子運維及故障平臺有機結(jié)合，實現(xiàn)備件調(diào)用記錄與設(shè)備發(fā)生故障相對應(yīng)，為以后進行設(shè)備選型及故障分析提供依據(jù)。6、備件統(tǒng)計分析策略：數(shù)據(jù)采集方面避免人為報送數(shù)據(jù)的情況，實現(xiàn)從備件管理系統(tǒng)收集調(diào)用數(shù)據(jù)，并完成自動匯總。根據(jù)上一年各單位上報的備件調(diào)用情況，對發(fā)生過調(diào)用的備件進行詳實的統(tǒng)計，按專業(yè)、廠家、備件名稱、調(diào)用量等進行排序。據(jù)此來核算出備件庫發(fā)生過調(diào)用的備件庫存量。通過統(tǒng)計上一年調(diào)用過備件的庫存總量，建立活動備件庫，增加“活動備件周轉(zhuǎn)率”的分析，為備件活動周轉(zhuǎn)率的計算提供依據(jù)，真實體現(xiàn)備件的實際周轉(zhuǎn)調(diào)用情況，有效管控備件庫存。
四、結(jié)束語
備品備件管理作為網(wǎng)絡(luò)運行維護工作的重要組成部分，需在維護流程中完善備件調(diào)用環(huán)節(jié)，并在備件集中采購、備件盤活優(yōu)化、備件信息收集、備件系統(tǒng)完善、備件有效性測試等方面進行進一步創(chuàng)新管理，才能真正發(fā)揮備件管理工作的真正作用，降低硬件故障處理歷時，提高整個運維網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。
參考文獻
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