電子產(chǎn)品配送管理論文

　　電子產(chǎn)品配送成本過高，是電子商務企業(yè)中一個較為突出的問題，下面是學習啦小編整理的電子產(chǎn)品配送管理論文，希望你能從中得到感悟!

　　電子產(chǎn)品配送管理論文篇一

　　電子商務物流配送體系管理研究

　　摘 要：在近幾年的發(fā)展中，我國的物流配送業(yè)取得了顯著的進步。但較之國外，仍存在一定的差距。物流配送體系的滯后，現(xiàn)已成為阻礙我國電子商務發(fā)展的瓶頸。為此，如何對電子商務下的物流配送進行管理，已成為當今相關人士所關注的重要問題。通過對電子商務物流配送體系的管理的具體分析研究，提出了管理對策，以期能夠為相關人士帶來一定有用的幫助。

　　關鍵詞：電子商務;配送體系;管理研究

　　中圖分類號：F25

　　文獻標識碼：A

　　文章編號：16723198(2015)19003601

　　1 我國電子商務物流配送發(fā)展的缺陷

　　1.1 配送成本高

　　物流配送成本過高，是電子商務企業(yè)中一個較為突出的問題，并是令企業(yè)無法對物流配送服務得以良好開展的重要原因。雖然在電子商務中，物流配送對其所產(chǎn)生的作用越來越明顯，但是對大部分企業(yè)而言，由于其配送體系與倉庫的不獨立，使其無法將物流綜合成本最小化的問題，無法從根本上得以解決。

　　1.2 配送方式單一

　　受中國“自成體系”傳統(tǒng)觀念的影響，且由于許多企業(yè)對物流配送公司的不信任，無法將商品負責權交予他人，導致我國的專業(yè)配送中心較少。而為了實現(xiàn)“大而全”“小而全”的目標，很多電子商務企業(yè)依舊獨自在做貨物運輸?？墒牵趯ζ髽I(yè)商品所配送的區(qū)域交通方面，一個單獨的生產(chǎn)企業(yè)不可能對其完全熟悉，并且也不能夠通過多種方式繼續(xù)物品的聯(lián)運，也無法將海運、空運及陸運等多種運輸方式綜合起來，這就造成了運輸方式的單一化，從而導致運輸效率的低下，最終使企業(yè)成本得以增強，并產(chǎn)生浪費現(xiàn)象。

　　1.3 客戶服務無差異

　　在電子商務的物流配送體系中，對待一般商品與重要商品，一般客戶與重要客戶的方式相同，不分輕重緩急。如此一來，就無法使資源利潤率得以最大化的實現(xiàn)，而且也降低了重要客戶的積極性，使重要客戶無法感受到其特有的優(yōu)越感。這種服務方式的無差異化，最終造成了物流配送的本身具有的戰(zhàn)略意義的喪失。

　　1.4 政策法規(guī)落后

　　自我國物流業(yè)發(fā)展至今，我國政府對關于物流配送法律法規(guī)的頒布及實施都較為及時，但是，盡管如此，法規(guī)與政策之間依舊存在著許多的矛盾。而在現(xiàn)代倉儲上，其政策與法規(guī)卻較為缺少，且多數(shù)都是有著部門區(qū)域性特征，地方保護主義強烈，因此，也就制約了物流企業(yè)跨區(qū)域業(yè)務的開展。由此看來，在對企業(yè)資源進行重新配置時，現(xiàn)有的政策法規(guī)會對其造成一定的阻礙。較之于歐美等發(fā)達國家，因為我國法規(guī)的落后，使我國物流市場運作雜亂而無章，這樣一來，勢必影響我國物流配送業(yè)在國際上的競爭力。

　　1.5 專業(yè)管理人才短缺

　　當前我國物流配送教育水平依舊不高。雖然在很多大學院校已開設了電子商務及物流配送專業(yè)，但是由于社會缺乏對電子商務及物流配送的認知，且國家與社會也未能給予其應有的關注，加之不合理的學科設置，就造成了其專業(yè)管理人才的缺乏。

　　1.6 低下的信息化程度

　　隨著網(wǎng)絡科技日新月異的發(fā)展與進步，電子商務技術隨之得到了較快的發(fā)展。但是其物流配送體系的信息化依舊落后，甚至在一些企業(yè)中，仍依靠傳統(tǒng)的紙質(zhì)書面材料，而不能進行網(wǎng)上作業(yè)。信息的滯后與失真，就使物流服務水平得以降低，并對物流配送企業(yè)的形象造成不良影響，從而不能確保電子商務順利而健康的發(fā)展。

　　2 電子商務物流配送體系的管理措施

　　2.1 加強基礎設施的完善與管理

　　雖然在這些年來，我國的物流基礎設施得到了一定程度上的發(fā)展與進步，但是其仍無法滿足電子商務的需要。因此，必須要加強對基礎設施的完善與管理。要使電子商務的物流配送體系形成綜合運輸網(wǎng)絡，并使倉儲配置與設施得以完善。為此，我國政府也應對物流基礎設施管理加大重視，并對大型的物流基礎設施，如中心城市、交通樞紐等進行規(guī)劃。

　　2.2 實現(xiàn)辦公自動化管理

　　所謂辦公自動化，就是一種與電子商務相協(xié)調(diào)的工作模式。為了使電子商務與時代發(fā)展的要求相適應，物流企業(yè)必須實現(xiàn)辦公自動化。就是使各項工作都有統(tǒng)一的接口，促使各項業(yè)務操作在統(tǒng)一的規(guī)范化數(shù)據(jù)下得以實現(xiàn)。而此處所指的辦公自動化，不但是實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部辦公數(shù)據(jù)的自動化，而且也是企業(yè)為其合作伙伴及客戶提供服務接口，使其在進行相互的溝通與交流中通過網(wǎng)絡來得以完成。

　　2.3 實現(xiàn)管理方法的科學化

　　物流管理科學化，就是指物流企業(yè)利用科學化的方法進行設計與管理。與運營費用密切相關的，就是如何選取物流活動中的中心選址與配送路徑問題。由于物流企業(yè)的運營成本，直接由物流中心地理位置來決定，而配送路徑，是在運營中與配送所產(chǎn)生的直接費用。為此，為了使物流企業(yè)服務質(zhì)量得到進一步地提高，就必須在對物流中心進行選址時，采用科學的手

　　段，且要優(yōu)化其配送路徑，這也是促使服務成本得以降低的根本途徑。

　　2.4 改善客戶服務理念

　　在實際情況中，由于成本的制約，物流配送資源是極為有限的。因此，對服務資源進行合理的分配是最為重要的。而為了對客戶有一定的了解，使客戶能夠得到更好的區(qū)分，就必須實施客戶關系管理，從而與客戶進行交流與溝通，并通過一對一的個性化服務，來確?？蛻絷P系的穩(wěn)定。

　　2.5 培養(yǎng)高素質(zhì)的物流配送人才

　　其實，復合型的人才才是物流配送的合格人員。物流配送人員不僅要掌握全面的知識，而且還要有能力將其所掌握的科學理論知識運用到實際的工作中，運用到激烈的市場競爭中，從而保證企業(yè)在市場競爭中能夠占有一席之地。而對物流人才的培養(yǎng)，企業(yè)應將政府、企業(yè)、學校這三者結(jié)合起來進行實現(xiàn)。政府方面，要將相關政策制定出來，并予以資金上的支持，還要鼓勵各地本專院校對后備力量進行培養(yǎng);企業(yè)方面，可以將具有經(jīng)驗的國外人才引入進來，為其所用，或?qū)⒕哂袧摿Φ娜瞬排沙鰢M行深造;學校方面，可結(jié)合自身實際，開設物流等相關專業(yè)，也可將物流等相關課程作為選修課，以供與經(jīng)濟管理相關的專業(yè)學科的學生進行選擇。

　　2.6 積極發(fā)展第三方物流

　　要使第三方物流得以更好的發(fā)展，中國企業(yè)首先要打破其傳統(tǒng)思想。一個優(yōu)秀的企業(yè)，其不一定是大而全的，但卻是懂得取舍的。好的企業(yè)應將其部分不具有核心競爭力的業(yè)務外包出去，使全新的經(jīng)營理念在全公司樹立起來，從而使第三方物流得到重視。此外，還應對第三方物流提供一個適合其發(fā)展的市場，將“雙贏”轉(zhuǎn)化為“多贏”。在市場激烈的競爭中，要使第三方物流提供者符合經(jīng)濟發(fā)展的需求，就必須具備一定的條件。例如：具有現(xiàn)代化的倉儲設施，有一個合適的庫存量，保證運輸工具的先進以及運輸導向系統(tǒng)的現(xiàn)代化等。

　　3 結(jié)束語

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，網(wǎng)絡科技的進步，電子商務也隨著有了較快的發(fā)展。但是由于落后的物流配送體系的制約，使其不能得到更為迅猛的發(fā)展，為此，筆者認為對電子商務物流配送體系進行一定的分析與研究是很有必要的。為此，針對電子商務物流配送體系的管理研究，從我國電子商務物流配送發(fā)展的缺陷，即配送成本高;配送方式單一;客戶服務無差異;專業(yè)管理人才短缺;以及低下的信息化程度這六個方面進行了簡要的分析，并提出了加強基礎設施的完善與管理;實現(xiàn)辦公自動化管理;實現(xiàn)管理方法的科學化;改善客戶服務理念;培養(yǎng)高素質(zhì)的物流配送人才;以及積極發(fā)展第三方物流這六大建議，以供相關人士參考。

　　參考文獻

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