公路養(yǎng)護(hù)管理論文

　　隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理工作也得到一定的發(fā)展，也有了一定的成效。下面小編給大家分享公路養(yǎng)護(hù)管理論文，大家快來跟小編一起欣賞吧。

　　公路養(yǎng)護(hù)管理論文篇一

　　公路養(yǎng)護(hù)管理

　　摘要：近年來，隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理工作也得到一定的發(fā)展，也有了一定的成效。但是公路養(yǎng)護(hù)管理的目標(biāo)是確保公路能夠正常使用，確保使用過程中人們的安全性和舒適性，提高公路水平。本文主要從五個(gè)方面完善公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

　　關(guān)鍵詞：公路;養(yǎng)護(hù);管理

　　Abstract: in recent years, with the rapid development of highway construction, highway maintenance management work in China have also been some development, also had some results. But highway maintenance management goal is to ensure that the road to normal use, ensure the safety of the people in the course of using and comfort, improve the level of highway. This article mainly from the five to improve the management of highway maintenance.

　　Keywords: highway; Maintenance; management

　　中圖分類號(hào)：TV738 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

　　我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展速度較快，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理措施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代化公路建設(shè)的需求。目前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理過程中紅暴露出了一些問題，如公路養(yǎng)護(hù)管理仍采用事業(yè)型的管理體制，嚴(yán)重影響了公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的提高和管理的成熟;重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)觀念仍然存在;全國(guó)性的統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)方案仍然比較缺乏;養(yǎng)護(hù)所投入的資金較少，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)科技含量較低等等，正是由于這些問題的存在，導(dǎo)致我國(guó)公路建設(shè)受到阻礙。

　　一、進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)管理體制

　　完善公路養(yǎng)護(hù)管理體制是促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一項(xiàng)基礎(chǔ)條件。因此，必須建立相關(guān)的管理體制,完善相應(yīng)的責(zé)任機(jī)制。公路管理部門應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際制訂出一套切實(shí)可行的公路養(yǎng)護(hù)管理辦法,建立相應(yīng)的規(guī)章制度,明確各級(jí)責(zé)任,擬定公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和與之配套的獎(jiǎng)懲機(jī)制,并逐級(jí)簽訂公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書,明確養(yǎng)護(hù)管理人員管養(yǎng)的路段、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、責(zé)任、工資等。負(fù)責(zé)相應(yīng)地段的交通協(xié)管員要定期對(duì)各線的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查考核,并按獎(jiǎng)懲機(jī)制予以兌現(xiàn), 以促使管理措施到位?？h級(jí)公路管理部門應(yīng)做好行業(yè)管理工作,充當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)管理的監(jiān)護(hù)人,著重做好養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核工作,做好養(yǎng)護(hù)資金專款專用的審核工作。

　　二、加大先進(jìn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備投入

　　確保公路實(shí)現(xiàn)良好、安全運(yùn)輸?shù)拇筅厔?shì)就是養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。隨著我國(guó)公路運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，公路通車數(shù)量也不斷地在增加，對(duì)于現(xiàn)在工程技術(shù)規(guī)范的要求機(jī)械化難以實(shí)現(xiàn)，公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益無法得到充分的發(fā)揮。此時(shí)必須引進(jìn)較先進(jìn)較科學(xué)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，使得公路養(yǎng)護(hù)的速度和質(zhì)量都能夠不斷地加快。對(duì)于基層的公路養(yǎng)護(hù)段，可以引進(jìn)一些小型的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，其具有成本低、效率高、質(zhì)量高的優(yōu)勢(shì)，例如小型掃路機(jī)、小型鏟雪車、小型壓路機(jī)等等。作業(yè)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，工具車可由人工進(jìn)行搬運(yùn)，不需要用專門的配備吊車。除此之外，養(yǎng)護(hù)檔案應(yīng)該在公路養(yǎng)護(hù)段中建立，實(shí)現(xiàn)施工的電子化，并且使病害路段能夠擁有自己的電子病歷、以及各種資料，從而使得養(yǎng)護(hù)成本得以減少。高等級(jí)的公路養(yǎng)護(hù)肯定在各方面的要求會(huì)更高。此時(shí)就需要引進(jìn)國(guó)外較先進(jìn)的技術(shù)和加工設(shè)備，從而使得養(yǎng)護(hù)機(jī)械的制造技術(shù)得以提高，并且能夠使公路的使用壽命得以延長(zhǎng)。

　　三、先進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)的使用

　　先進(jìn)適用的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，保證了公路的正常使用，規(guī)范、科學(xué)、高效的管理使公路的服務(wù)水平不斷提高。面向21世紀(jì)的公路養(yǎng)護(hù)管理，必須具備強(qiáng)大的技術(shù)支撐。(1)利用交通地理信息系統(tǒng)促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)代化，由于交通地理信息系統(tǒng)可以將空間信息數(shù)字化并使這些信息可視化，通過功能強(qiáng)大的軟件，使公路沿線三維空間分析直觀簡(jiǎn)明，數(shù)據(jù)管理便捷高效，為公路養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)提供大量、及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，為公路交通的發(fā)展、科學(xué)管理和決策提供依據(jù)。(2)利用高科技檢測(cè)技術(shù)促進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)和公路養(yǎng)護(hù)智能化，通過利用高精度傳感器、雷達(dá)技術(shù)等高科技手段，實(shí)現(xiàn)人工檢測(cè)向自動(dòng)化檢測(cè)發(fā)展，由破損類檢測(cè)向無損檢測(cè)技術(shù)發(fā)展，使公路質(zhì)量的檢測(cè)、評(píng)估和病害分析更加快捷，使公路養(yǎng)護(hù)更加合理經(jīng)濟(jì)。

　　四、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的運(yùn)用

　　養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是公路現(xiàn)代化的必由之路，養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是實(shí)現(xiàn)公路使用功能，提高服務(wù)水平的關(guān)鍵。公路養(yǎng)護(hù)的主要特點(diǎn)是追求高效率、高質(zhì)量、高效益，這要求養(yǎng)護(hù)機(jī)械要具有操作性能好，自動(dòng)化程度高、作業(yè)能力強(qiáng)、速度快、污染小的特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，除了部分引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的大型綜合養(yǎng)護(hù)機(jī)械外，必須不失時(shí)機(jī)的搶抓目前我國(guó)公路大發(fā)展的機(jī)遇，立足養(yǎng)護(hù)機(jī)械的國(guó)產(chǎn)化，不斷提高公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的裝備率、配套率。(1)學(xué)習(xí)、引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的機(jī)電一體化技術(shù)、電子顯微技術(shù)。開發(fā)節(jié)能、高效、低噪聲、低污染且自動(dòng)化程度較高的養(yǎng)護(hù)機(jī)械:研究開發(fā)故障自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械的安全性、舒適性和易操作性。(2)養(yǎng)護(hù)機(jī)械向大功率、多用途的方向發(fā)展，提高機(jī)械的使用效益，適應(yīng)公路安全、快捷的作業(yè)要求。

　　五、提高養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍整體素質(zhì)

　　養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍也是決定公路養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量的一個(gè)重要因素。公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、連續(xù)性且勞動(dòng)強(qiáng)度大的工作，因此，它要求的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍必須具備以下特點(diǎn)：保持相對(duì)穩(wěn)定，人員要盡職盡責(zé)。公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作，因此，需要的養(yǎng)護(hù)人員還必須要有較強(qiáng)的專業(yè)技能。要強(qiáng)實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的高質(zhì)量化，不要只是在養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍中放一些沒有什么經(jīng)驗(yàn)的人員，要把那些經(jīng)驗(yàn)豐富、技能過硬的人才放進(jìn)去。還要對(duì)職工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，例如業(yè)務(wù)知識(shí)、職業(yè)道德以及技術(shù)技能等，加強(qiáng)他們的思想道德修養(yǎng)，使得隊(duì)伍中的成員逐漸養(yǎng)成了知識(shí)豐富、愛崗敬業(yè)、業(yè)務(wù)技能強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，從而能夠很好的與我國(guó)公路事業(yè)迅速發(fā)展相適應(yīng)。

　　總而言之，公路養(yǎng)護(hù)管理需要制度規(guī)定、科學(xué)技術(shù)的大力支持，這是解決目前公路養(yǎng)護(hù)管理存在問題的大致方向。具體來講，完善公路養(yǎng)護(hù)管理需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：(1)進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)管理體制;(2)加大先進(jìn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備投入;(3)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)的使用;(4)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的運(yùn)用;(5)提高養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍整體素質(zhì)。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1] 湯澄,徐渭洪.淺談公路養(yǎng)護(hù)中存在的問題與技術(shù)對(duì)策[J]. 中國(guó)西部科技. 2009(16)

　　[2] 王勝,張自平,于海生.淺析公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢(shì)與管理對(duì)策[J]. 黑龍江交通科技. 2010(07)

　　[3] 張建波,魯建國(guó).公路養(yǎng)護(hù)淺談[J]. 民營(yíng)科技. 2011(03)

　　[4] 王文萍.農(nóng)村公路建養(yǎng)管理存在的問題及對(duì)策[J]. 山西建筑. 2011(23)

點(diǎn)擊下頁還有更多>>>公路養(yǎng)護(hù)管理論文