有效的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理可以降低風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生幾率、減小對(duì)項(xiàng)目的影響。小編整理了集成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文，歡迎閱讀!

　　集成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文篇一

　　BT項(xiàng)目合同風(fēng)險(xiǎn)集成管理研究

　　【摘要】在建筑行業(yè)不斷發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，BT模式已經(jīng)逐漸被許多人接受，是一種新興的投資建設(shè)模式。BT模式在我國(guó)的建設(shè)行業(yè)使用的時(shí)間較短，因此其運(yùn)轉(zhuǎn)的方式方法、操作、合同內(nèi)容等，許多方面還存在一定的缺陷與風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的管理需要從決策、管理、監(jiān)督等方面進(jìn)行整體把握，根據(jù)各個(gè)項(xiàng)目的具體情況合理制定各個(gè)層面的管理制度，從各個(gè)方面將風(fēng)險(xiǎn)弱化或消除。本文重點(diǎn)闡述了BT項(xiàng)目的合同風(fēng)險(xiǎn)，分析合同風(fēng)險(xiǎn)的各種類型，如合同的制定風(fēng)險(xiǎn)、變更風(fēng)險(xiǎn)、執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)等，并針對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的原因，提出了集成控制措施，為相關(guān)項(xiàng)目人員提供一定的實(shí)踐參考。

　　【關(guān)鍵詞】BT項(xiàng)目;合同風(fēng)險(xiǎn);集成管理;措施;分析

　　前言

　　隨著國(guó)家對(duì)公共事業(yè)的日漸重視，許多關(guān)系重大的建設(shè)項(xiàng)目也越來越受到關(guān)注，如促進(jìn)科學(xué)發(fā)展的項(xiàng)目、關(guān)系到環(huán)保的事業(yè)、以及與民生息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè)等，上述建設(shè)工程因性質(zhì)特殊，一般規(guī)模較大，需要大量資金，且工程建設(shè)的時(shí)間長(zhǎng)，國(guó)家財(cái)政部門的壓力巨大，且承受了一定的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)[1]。在這種情況下，BT模式的出現(xiàn)，很好的處理了該矛盾，將政府的財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)弱化分散，因此其在短時(shí)間內(nèi)以其獨(dú)有的特點(diǎn)，被廣泛認(rèn)可。但是其受到諸多因素的影響， 還是有較多的缺陷與風(fēng)險(xiǎn)，合同風(fēng)險(xiǎn)及為其中較為重要的一項(xiàng)，如何做好風(fēng)險(xiǎn)管理，是許多管理者需要面對(duì)的重大挑戰(zhàn)，應(yīng)引起各個(gè)管理層的重視。

　　1.BT項(xiàng)目合同的風(fēng)險(xiǎn)類型

　　BT項(xiàng)目合同的風(fēng)險(xiǎn)類型從廣義上來講，有外部風(fēng)險(xiǎn)與內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)別，外部風(fēng)險(xiǎn)主要包括國(guó)家相關(guān)法規(guī)、政治情況等，幾乎是不可抗力的風(fēng)險(xiǎn);內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)則是指企業(yè)管理水平的風(fēng)險(xiǎn)，具體有幾下幾種：①策略風(fēng)險(xiǎn) 企業(yè)的管理者在于客戶簽訂各類合同的過程中，由于受到諸多方面因素的影響，如管理決策者自身專業(yè)知識(shí)有限、對(duì)于合同法的內(nèi)容不夠了解，對(duì)于客戶的心里把握不準(zhǔn)確等，容易在策略上造成方向性失誤;②執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn) 合同執(zhí)行的過程中，及工程項(xiàng)目的建設(shè)中，受到原料質(zhì)量、施工技術(shù)、人員技能、管理能力等因素的影響，也可能出現(xiàn)工程進(jìn)度的變更、質(zhì)量或者財(cái)務(wù)上的危機(jī)，也是較為嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn);③變更風(fēng)險(xiǎn) 合同在執(zhí)行的過程中，可能會(huì)出現(xiàn)許多在簽訂合同時(shí)并沒有預(yù)見的意外情況，當(dāng)該情況影響到合同的實(shí)質(zhì)內(nèi)容時(shí)，合同的某些內(nèi)容需要隨之進(jìn)行調(diào)整，或變更，也會(huì)出現(xiàn)許多不確定的風(fēng)險(xiǎn)隱患[2]。

　　2.風(fēng)險(xiǎn)集成管理措施

　　2.1組織有序

　　BT項(xiàng)目規(guī)模大，參與人員眾多，各項(xiàng)工作分配的范圍十分廣泛，各項(xiàng)程序極其紛繁復(fù)雜，應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部抽調(diào)若干具有相關(guān)資歷的人員組建合同管理部門，專門針對(duì)合同管理容易產(chǎn)生的問題及風(fēng)險(xiǎn)漏洞等，進(jìn)行集成化的管理。該合同管理部門的人員不僅需要具有較高的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，扎實(shí)的法律專業(yè)知識(shí)，在進(jìn)行日常工作時(shí)需團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互配合，共同對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)充分的剖析，并分層次管理，將風(fēng)險(xiǎn)降低至最小或直接排除，且需要對(duì)各個(gè)部門人員的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、保證信息交流無障礙，而且需要與合作企業(yè)充分溝通，一旦出現(xiàn)矛盾或糾紛，應(yīng)能夠快速分析出問題產(chǎn)生的原因及癥結(jié)，便于及時(shí)解決問題或協(xié)調(diào)矛盾，使風(fēng)險(xiǎn)的概率大大下降。該項(xiàng)合同管理工作，是工程項(xiàng)目管理工作中極其重要的組成部分[3]。

　　2.1目標(biāo)明確

　　企業(yè)對(duì)于合同風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容大致包括質(zhì)量控制、成本管理及工程進(jìn)度把控。許多企業(yè)在進(jìn)行該項(xiàng)工作時(shí)只會(huì)上述這三者中的一項(xiàng)作為主要管理項(xiàng)目，將所有精力投入到該項(xiàng)目標(biāo)中，而忽略了其他兩項(xiàng)，導(dǎo)致管理效果十分單一，沒有做到整體把握。在當(dāng)前企業(yè)對(duì)于合同管理重要性的認(rèn)識(shí)越來越充分的情況下，對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)的管理首先需要做的即是對(duì)合同中有關(guān)質(zhì)量控制、成本管理及工程進(jìn)度的具體內(nèi)容和關(guān)系分析透徹，將三者的利害關(guān)系進(jìn)行權(quán)衡，制定出有效的計(jì)劃來完成該目標(biāo)。另外，現(xiàn)代社會(huì)分工越來越細(xì)化，各個(gè)企業(yè)之間的聯(lián)系也越來越緊密，包括深度及廣度上的交流與合作[4]。各個(gè)企業(yè)應(yīng)與合作企業(yè)之間建立起十分牢固的信任關(guān)系，以穩(wěn)健的發(fā)展，互利互惠為為共同目標(biāo)，進(jìn)行和諧溝通，共同協(xié)作，共同提高對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。

　　2.3信息流轉(zhuǎn)

　　各個(gè)企業(yè)之間存在緊密的合作關(guān)系，在信息交流上是因此十分頻繁。如果各個(gè)部門或合作企業(yè)只對(duì)自己的多負(fù)責(zé)的版塊較為熟悉，對(duì)負(fù)責(zé)其他版塊的企業(yè)了解不多，或者信息溝通不及時(shí)，極易出現(xiàn)信息的滯后，溝通受到阻礙，引起許多的矛盾和問題，對(duì)于合同管理和及時(shí)快速有效的解決出現(xiàn)的問題及糾紛造成了很大的影響。給予上述各種情況，企業(yè)因在內(nèi)部或者聯(lián)合各個(gè)合作企業(yè)緊密聯(lián)系后，組建成完整的信息平臺(tái)，各個(gè)部門或合作企業(yè)均可以在該平臺(tái)上進(jìn)行信息發(fā)布、交流、反饋等活動(dòng)，從而及時(shí)了解到各個(gè)部門及企業(yè)的發(fā)展以及合同內(nèi)容的落實(shí)狀況，并根據(jù)該信息及時(shí)調(diào)整管理中的偏差及不足，其也為管理層的決策提供了充足的信息支持，還可以從該類信息的披露也對(duì)企業(yè)起到了一定的監(jiān)督作用[5]。

　　2.4風(fēng)險(xiǎn)總體把控

　　合同的內(nèi)容設(shè)計(jì)到BT項(xiàng)目的各個(gè)關(guān)節(jié)，其風(fēng)險(xiǎn)也同時(shí)存在其中。如果只是單純的對(duì)一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行把控是無法從整體上降低風(fēng)險(xiǎn)，而需要將各個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行整體的把我，層層分析、分段管理、總體把控，并在控制風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)中，將真?zhèn)€過程集成化，包括風(fēng)險(xiǎn)的分析、風(fēng)險(xiǎn)判斷、風(fēng)險(xiǎn)管理，才能真正做到在在風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容及控制流程上，整體把控，最大化的降低風(fēng)險(xiǎn)或直接將其排除。

　　3.總結(jié)

　　BT項(xiàng)目所涉及到的領(lǐng)域較為廣泛，人員眾多，且各行各業(yè)的關(guān)系緊密而復(fù)雜，合同中的風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)出很多顯著的特征，如不穩(wěn)定因素多、缺陷不明確、整體把握難度大等，給風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理帶來了很多困難與阻礙，也對(duì)相關(guān)管理工作提出了更多更高的要求，使得該管理工作不僅要從整體上進(jìn)行把控，制定出有效的管理及及監(jiān)督機(jī)制，還要對(duì)管理層分層次進(jìn)行解析，將風(fēng)險(xiǎn)的管理工作細(xì)化，分散到各個(gè)階層，責(zé)任也要落實(shí)到位，使管理人員具有強(qiáng)烈的緊迫感和高度的責(zé)任心，使風(fēng)險(xiǎn)管理逐漸變成一項(xiàng)各個(gè)管理層均積極參與的事業(yè)，不斷促進(jìn)BT項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與和諧發(fā)展。

　　【參考文獻(xiàn)】

　　[1]王將軍.政府在基礎(chǔ)設(shè)施BOT/BT項(xiàng)目招商中應(yīng)把握的原則[J].上海建設(shè)科技.2012(01)：61-63.

　　[2]劉衛(wèi)星.BT模式下合同價(jià)款方式的確定及價(jià)款調(diào)整[J].都市快軌交通.2011，24(01)：72-76.

　　[3]阮班席.基于工程量清單計(jì)價(jià)的合同業(yè)主方風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策[J].山西建筑.2009，35(04)：268-269.

　　[4]曹雷，孫樂.城市軌道交通BT項(xiàng)目回購(gòu)總價(jià)風(fēng)險(xiǎn)因素的實(shí)證分析[J].民營(yíng)科技.2012(05)：114-115.

　　[5]嚴(yán)玲，楊艷榮，杜亞靈.政府投資項(xiàng)目BT模式中回購(gòu)基價(jià)的控制機(jī)制研究[J].建筑經(jīng)濟(jì).2011(02)：32-35.

點(diǎn)擊下頁(yè)還有更多>>>集成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理論文