我國鐵路會計信息系統(tǒng)發(fā)展的問題與對策探討論文

　　會計信息是企事業(yè)單位最重要的經(jīng)濟(jì)信息，它連續(xù)、系統(tǒng)、全面、綜合的反映和監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營狀況，并為管理、經(jīng)營決策提供重要依據(jù)。因此有一種會計理論把會計理解為信息系統(tǒng)，而在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的背景下，這樣的信息系統(tǒng)無疑就是計算機(jī)管理信息系統(tǒng)。以下是今天學(xué)習(xí)啦小編為大家精心準(zhǔn)備的：我國鐵路會計信息系統(tǒng)發(fā)展的問題與對策探討相關(guān)論文。內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀!

　　我國鐵路會計信息系統(tǒng)發(fā)展的問題與對策探討全文如下：

　　在當(dāng)前時期，該項財會活動將帶動信息化進(jìn)步當(dāng)成是關(guān)鍵的要素。目的是為了確保財會活動更加的合理，確保預(yù)算管控更為精準(zhǔn)，確保對資產(chǎn)實現(xiàn)有效的監(jiān)督。由于經(jīng)濟(jì)以及信息科技高速的進(jìn)步，此時的網(wǎng)絡(luò)信息體系也就得到了顯著的發(fā)展，其是當(dāng)前單位會計發(fā)展的主要方向。把會計信息體系應(yīng)用到鐵路的財會活動中，能夠顯著的提升財會活動的功效。不過，這時候，我們國家的該體系還是面對很多的不利現(xiàn)象，必須分清這些不利現(xiàn)象并且對其處理，才可以切實的帶動我們國家的鐵路財會活動的有序前進(jìn)。

　　一、當(dāng)前鐵路會計信息體系的關(guān)鍵意義

　　所謂的會計信息體系是說結(jié)合信息技術(shù)對相關(guān)的內(nèi)容開展收集以及整頓等，開展核算工作，而且能夠為會計管控以及決定等活動提供非常精準(zhǔn)的信息的一個全面的體系。這個體系是在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的前提下出現(xiàn)的，其是在網(wǎng)絡(luò)背景之中對于所有的經(jīng)濟(jì)活動等開展的明確以及計量等工作。比對于過去的會計來講，鐵路的財會活動使用信息體系具有非常多的優(yōu)點。

　　第一，提升其信息化的發(fā)展速率，通過信息化的發(fā)展帶動別的機(jī)構(gòu)落實好信息化，進(jìn)而確保鐵路朝著更為優(yōu)秀的方向發(fā)展。

　　第二，提升其管控能力，把靜態(tài)的管控變化為動態(tài)的模式，提升活動的功效。確保信息的關(guān)鍵意義能夠有效地展示出來。

　　第三，鐵路局經(jīng)由該體系來掌控成本，確保了定額等具有非常優(yōu)秀的自動化意義。確保了鐵路的活動功效以及運作功效等都能夠結(jié)合特定的目的去發(fā)展，進(jìn)而確保預(yù)算管控活動能夠順暢有序的發(fā)展。

　　二、當(dāng)前體系中面對的不利現(xiàn)象

　　2.1 網(wǎng)絡(luò)面對很多的不安全事項。以會計體系的運作來看，其關(guān)鍵是將網(wǎng)絡(luò)環(huán)境當(dāng)成是關(guān)鍵的發(fā)展背景。不過，我們國家目前對于網(wǎng)絡(luò)方面的犯罪問題的懲治力度較低，沒有綜合化的法規(guī)條例，此時就導(dǎo)致黑客等能夠經(jīng)由木馬程序來獲取個人的信息，最關(guān)鍵的是對于這種問題的處理難度很大。出處之外，網(wǎng)絡(luò)中的病毒等也會干擾到它的安全性。

　　2.2 軟件不具有優(yōu)秀的穩(wěn)定性意義。當(dāng)前體系的活動，關(guān)鍵在于有關(guān)軟件的品質(zhì)以及穩(wěn)定性等內(nèi)容。不過，我們國家如今的較多軟件中都有不穩(wěn)定的現(xiàn)象，這樣就會干擾到相關(guān)的體系效率。因為軟件而使得工作者無法正?；顒拥默F(xiàn)象也是經(jīng)常性的會出現(xiàn)的，此時就導(dǎo)致辦公費用變多了。

　　2.3 內(nèi)控體系不合理。對于該體系的發(fā)展來講，其存在很多的不利現(xiàn)象，比如權(quán)責(zé)混亂，體制不合理等，關(guān)鍵是因為鐵路目前還沒有設(shè)置好和該體系保持一致的內(nèi)控體系。在這種背景滯洪，會使得信息不真實，而且導(dǎo)致權(quán)限受到影響，進(jìn)而干擾到鐵路單位的運作。

　　2.4 工作者的素養(yǎng)要切實的提升。該體系要靠著那些有著優(yōu)秀的素養(yǎng)，以及專業(yè)技術(shù)的工作者來落實。不過通過分析當(dāng)前的形勢我們得知，工作者目前的能力是無法合乎信息的發(fā)展規(guī)定的。通過分析工作者的具體狀態(tài)我們得知，很多的工作者原地踏步，不積極的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識，對于該項建設(shè)工作的關(guān)注度太低，此時使得自身的知識體系不能夠得以完善，其業(yè)務(wù)水平太低。以鐵路局來看，雖說經(jīng)常性的會開展體系的培訓(xùn)等工作，不過其用時太短，無法確保工作者了解相關(guān)的活動要點等。

　　三、解決我國鐵路會計信息系統(tǒng)發(fā)展問題的對策

　　3.1 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)督管理。

　　首先，對于日益增多的網(wǎng)絡(luò)犯罪問題，國家應(yīng)制定相關(guān)的法律法規(guī)對其進(jìn)行規(guī)范和監(jiān)管。目前，我國雖然也設(shè)立了網(wǎng)絡(luò)警察，但由于制止網(wǎng)絡(luò)犯罪的成本相對較高，從而不符合成本效益的原則;其次，鐵路部門應(yīng)對存在于會計系統(tǒng)的各種安全問題向上級有關(guān)部門匯報，并及時更新殺毒軟件查殺電腦中可能存在的病毒或木馬程序;再次，必須有效地控制系統(tǒng)軟件的安裝和修改，并對重要文件采取加密等措施或是利用網(wǎng)絡(luò)軟件對讀取權(quán)限進(jìn)行必要的限制，以此來避免會計數(shù)據(jù)信息被刪除或破壞;最后，需對系統(tǒng)軟件進(jìn)行定期檢查。一旦系統(tǒng)被破壞，系統(tǒng)軟件應(yīng)具備強(qiáng)制備份、緊急響應(yīng)、快速重建及恢復(fù)等功能。

　　3.2 改善系統(tǒng)軟件的穩(wěn)定性。

　　改善系統(tǒng)軟件的穩(wěn)定性必須從根源上入手。在設(shè)計時應(yīng)盡量避免軟件存在bug 等漏洞，使軟件能夠安全穩(wěn)定地運行，同時軟件的運行環(huán)境也應(yīng)盡可能與操作系統(tǒng)相吻合，防止不兼容的情況發(fā)生。為了使系統(tǒng)軟件具有更高的穩(wěn)定性，軟件開發(fā)商應(yīng)在系統(tǒng)運行之初做好大量的模擬試驗，使會計系統(tǒng)軟件更符合鐵路部門的客觀實際情況。此外。在軟件研發(fā)后，應(yīng)先找一些試點單位進(jìn)行試運行，并結(jié)合具體運行情況對軟件中存在不足之處加以解決和修改。

　　3.3 完善會計內(nèi)部控制體系。

　　會計信息系統(tǒng)環(huán)境下。鐵路當(dāng)局需要建立與之相適應(yīng)的會計內(nèi)部控制體系，以確保會計信息系統(tǒng)的有效運行。首先，明確會計崗位設(shè)置，落實不相容崗位相分離制度，形成相互牽制、相互制約的工作機(jī)制;其次，嚴(yán)格控制網(wǎng)絡(luò)使用授權(quán)，確保已生成會計信息或文件資料的安全性;再次，建立并實施會計信息系統(tǒng)管理制度，做好系統(tǒng)的維護(hù)管理、程序和數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)安全管理等工作。

　　3.4 提高鐵路會計綜合素質(zhì)。

　　由于鐵路會計信息系統(tǒng)的建設(shè)賦予了會計工作新的職能，為會計工作人員的業(yè)務(wù)知識和能力提出了更高的要求，所以，鐵路必須加強(qiáng)會計人員的業(yè)務(wù)和能力培訓(xùn)，使會計人員在扎實掌握會計專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，提高會計信息保密技能、會計管理職業(yè)技能、網(wǎng)絡(luò)操作技能等。這樣才能確保會計人員在鐵路會計信息化建設(shè)的過程中發(fā)揮良好的助推作用，提高會計信息系統(tǒng)運行的效率，提升會計管理工作水平。此外，鐵路部門還應(yīng)重視對會計信息系統(tǒng)操作人員的職業(yè)道德教育。使其嚴(yán)格遵守系統(tǒng)操作管理制度。確保會計信息的安全性和保密性。