軌道交通安全管理論文

　　城市軌道交通是現代城市交通體系中的重要組成部分。隨著我國城市建設速度的加快,城市軌道交通規(guī)模和數量日益增加,在緩解城市交通壓力,方便居民出行的同時,城市軌道交通安全問題也逐漸顯現出來,引起各級政府和安全管理部門的高度重視。下面是學習啦小編為大家推薦的軌道交通安全管理論文，供大家參考。

　　軌道交通安全管理論文范文一：城市軌道交通安全管理探討

　　[摘要]城市軌道交通企業(yè)是特殊服務性行業(yè)，其需要安全管理，而且必須安全管理，只有保證了運營安全，才能進一步提高運營

　　闡述了安全管理的主要內容以及城市軌道交通企業(yè)安全管理的意義所在。效率。本文從車站安全管理和班組安全管理兩方面出發(fā)，

　　[關鍵詞]城市軌道交通安全管理車站班組

　　一、城市軌道交通安全管理的緊迫性和必要性(一)城市軌道交通企業(yè)需要安全管理

　　城市軌道交通作為一個特殊服務性行業(yè)，在生產過程中除了職工人身安全，還包括乘客的人身安全以及各種設備設施的運行安全，同時存在著許多不可預測的安全隱患，可以說安全責任重于泰山。

　　城市軌道交通企業(yè)是福利性的，安全運輸乘客才是最大的利益。從這個意義上講，安全就是財富、就是資源，就是生產力。所以就城市軌道交通企業(yè)而言，安全應置于一切工作的首位，全體職工不能有絲毫的松懈。當安全與運營發(fā)生矛盾時，應服從于安全;當安全與日常管理工作發(fā)生矛盾時，應服從安全，當安全與個人利益發(fā)生矛盾時，更應服從安全。

　　(二)城市軌道交通企業(yè)必須安全管理

　　以嚴格明確的責任制為保證，建立完善的安全保障體系;提高、增強全員安全意識是前提，強化安全知識學習，注重安全教育，形成“人人講安全，上下抓安全，大家為安全”的良好氛圍。讓每個干部職工都不想違反安全規(guī)定、不能違反安全規(guī)定、不敢違反安全規(guī)定。提高思想認識，加強安全知識教育，增強責任意識，使每個乘客認識安全的重要性，增強防范意識、自我約束能力，自覺遵守安全規(guī)定，有效地避免事故的發(fā)生。公司也要嚴、細、實，監(jiān)督要經?；?、制度化、規(guī)范化，考核過后要按規(guī)定兌現獎罰，讓安全法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度真正落到實處，增強嚴肅性、剛性、懲罰性，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　二、安全管理內容(一)車站安全管理

　　加強車站安全管理的目的是在安全生產過程中，通過對人員、設備、材料、作業(yè)過程、環(huán)境等因素的有效管理，提高現場自控能力，實現安全管理的目標。

　　1、車站安全管理原則(1)以人為本的原則

　　以人為本的安全管理包括兩方面：一是城市軌道交通服務關系千百萬乘客生命安全，確保安全是重中之重;二是要把安全管理的壓力和職工的主人翁地位統(tǒng)一起來，注意關心職工的正當權益和合法訴求，盡可能滿足職工的合理需求。

　　(2)抓生產必須管安全的原則

　　抓生產必須同時管安全，體現了生產和安全的辯證關系以及安全生產的重要性。企業(yè)要達到安全生產的目的，必須要堅持“五同時”，即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，必須要有安全生產的內容。企業(yè)的生產、技術、物資、財務以及黨、政、工、團等部門的工作范圍內，都必須有保證安全生產的工作內容。

　　(3)堅持教育與懲罰相結合的原則實行獎懲制度，把思想工作同行政、經濟手段結合起來。在獎勵上，堅持精神鼓勵與物質獎勵相結合;在處罰上，堅持以教育為主，懲教結合的原則;行政處分和經濟處罰可以并處。

　　2、車站安全管理關鍵(1)落實干部逐級負責制

　　逐級負責制要求除遇緊急、重大、特殊情況外，實行“逐級匯報、越級檢查”的辦法。并實行誰主管誰負責，旨在落實分工負責，是針對領導班子;誰分管誰負責，旨在落實專業(yè)負責，是針對車間和機關干部;誰的崗位誰負責，旨在落實崗位負責，是針對廣大職工。對安全問題，按其性質實行分層管理：車站領導班子，主要控制超前性、關鍵性、傾向性和具有全局性的問題;安全室，主要負責前沿性、基礎性、達標性的問題;班組，主要負責崗位性、隨機性問題。

　　(2)實施安全百日考核

　　安全百日考核為車站大百日考核、班組百日考核和個人崗位百日考核。實施的目的是要將安全工作的要求落實到每個車站、班組和崗位。

　　(3)細化干部的工作標準解決干部隊伍中工作標準不高、安全責任落實不到位的癥結。1)著力強化干部的責任意識。重點強化在安全上沒有局外人的責任意識。

　　2)狠抓干部的管理標準。要求各科室、各班組必須克服工作不細、作風不實、標準不高、管理不狠、責任不明、政令不暢、考核不嚴、獎懲不當的傾向。

　　3)努力克服官僚主義、形式主義、好人主義及經驗主義。(4)嚴格職工的作業(yè)標準化1)深入開展標準化活動。對全站各工種的作業(yè)標準進行補充修訂完善后，下發(fā)給職工，要求背熟，達到每項作業(yè)符合標準要求、并按標準用語進行作業(yè)的聯系對話。對職工背標及用標的熟練程度需進行考核。2)規(guī)范表格及簿冊的填寫。車站將班組管家賬、調度命令的規(guī)范樣式及填寫要求下發(fā)到各班組，要求車站值班組每到一崗點必須查看表格及簿冊的填寫并簽字。

　　(二)班組安全管理1、班組安全管理原則(1)防微杜漸的原則從生產實踐來看，小事故發(fā)生的頻率遠遠高于大事故、重大事故、特大事故。“抓小”就是不放過任何小事故和事故苗頭，防患于未然，其目的在于防止大事故的發(fā)生。對已發(fā)生的事故，要如實匯報，按照“三不放過”的原則(即事故原因分析不清不放過，責任者和群眾沒有受過教育不放過，沒有制定防范措施不放過)，組織對大事故及以上和認為必要的事故進行調查分析，制訂防范措施，嚴肅認真處理。

　　(2)責、權、利的統(tǒng)一對等和規(guī)范原則加強班組安全管理，保持班組安全的長期有序可控，首先要保證班組責權利的統(tǒng)一和對等，明確班組在安全生產中的地位和作用;同時，確定統(tǒng)一考核標準，規(guī)范工作流程，獎罰分明。

　　2、班組安全管理內容(1)乘客運輸安全：保證乘客在車站和旅行中不發(fā)生人身和財產安全事故。

　　(2)人身安全：通過改善勞動條件和采取一系列措施，保證職工在生產過程中的健康和安全。

　　(3)行車安全：是衡量生產和管理水平的重要標志，對城市軌道交通企業(yè)具有特殊、重要的意義。行車發(fā)生任何差錯和事故，直接關系到乘客安全，影響企業(yè)聲譽和城市交通，影響國民經濟發(fā)展。

　　(4)設備安全：是保證運輸安全運行的物質基礎，必須管好、用好、養(yǎng)護好設備。

　　(5)防火安全：在站內和列車運行途中，不發(fā)生任何火災事故。(6)防止路外安全：防止進出站口事故、列車撞人、乘客丟擲物等。三、城市軌道交通安全管理的意義(一)城市軌道交通安全管理直接關系乘客安全。它滿足乘客的出行需求，又是城市擁有良好交通秩序的前提和保障。

　　(二)城市軌道交通安全管理符合交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求。過去，由于行車人員工作失職、設備故障、乘客安全意識不強等造成嚴重的城市軌道交通事故。因此，必須從長遠利益出發(fā)，實施安全管理條例，加強乘客安全知識教育、增強責任意識等，以保障我國城市軌道交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　(三)城市軌道交通安全管理是提高效益的有效途徑。一是無污染、噪聲小，符合社會環(huán)保要求;二是安全性好、便捷，符合出行者的需求。

　　(四)城市軌道交通安全管理有益于新技術在交通運輸業(yè)生產中的應用。把質量標準化、管理精細化、安全信息化、裝備機械化作為保障安全、發(fā)展生產、強化管理的重要舉措，實現了以安全為軸心、以生產為中心、以管理為重心、以效益為核心的經營方略，促進了安全生產、經濟效益和企業(yè)管理的同步提高。

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　　軌道交通安全管理論文范文二：城市軌道交通安全管理論文

　　城市軌道交通高架橋工程的施工范圍較長，不僅會穿過高聳的建筑物，而且也會架于道路之上，當施工至道路之上時，往往需要封閉其施工的道路，禁止車輛通行，這樣反而會加重其他道路的車輛通行，增加其交通壓力，甚至會造成交通堵塞，阻礙了交通的流暢性。為了保障城市軌道交通高架橋工程的施工安全以及不拖延工期，必須加強高架橋工程的安全管理，針對施工過程中所存在的問題進行分析評估，以保證施工的安全性。針對施工過程中所存在的危險因素，要提出相應的解決措施，保證施工的如期進行。

　　(一)城市軌道交通高架橋工程安全管理

　　分析、識別、評估高架橋工程施工過程中所存在的危險因素并對其進行預防、管理、控制，這就是安全管理的職責所在。當安全管理發(fā)現危險因素時，因及時對其進行分析評估，分析其所產生的危害程度、施工的風險以及所造成的財產損失，并根據所得到的評估策劃出切合實際的預防措施，及時對高架橋工程施工進行安全管理。

　　(二)城市軌道交通高架橋工程的解決方案

　　1、建立并落實安全責任制。城市軌道交通高架橋工程雖然投資風險大，工程施工期長，但卻為居民做實事，促進交通的流暢性。高架橋工程的安全性能高，更能保障人民群眾的人身健康和財產安全，因此，加強高架橋工程的高質量建設，建立建設安全管理責任制，健全安全生產保證體系，落實安全責任制，保障工程的安全進行。2、加強安全建設，做好預防工作。將每一個施工過程中所存在的危險因素都是為大隱患，及時提出解決策劃，保障施工安全進行;也要勤于檢查，以便于及時發(fā)現隱患并安全的解決隱患。堅持安全第一的原則，提高施工預防意識，做到監(jiān)督到位，把住安全大關。加強全員的防范意識，施工相關的安全部門需事必躬親，事事監(jiān)督，關關了解，全程跟進，確保安全工作做到位。有些安全部門為了自身利益，往往不注重施工的安全和質量，沒有嚴格把關，這種事不關己高高掛起的態(tài)度也影響基層人員。使他們形成懶散的工作態(tài)度，不以高度集中的態(tài)度對待工作，對于所存在的安全隱患視而不見，終釀成大錯。因此，施工單位的領導要樹立起安全的責任意識，領導基層工作人員樹立安全意識和預防意識，用高質量完成高質量的工作，提高自我保護意識。3、團結一致、相互協作。城市規(guī)劃交通高架橋工程的建設是一項大規(guī)模的工程，不僅投資大、風險大，而且工程所需時間較長，在此期間，工程建設所需信息量較大，需依據所需的信息進行施工，為避免施工效率低下，所受干擾大，避免產生信息孤島，就需要施工建設隊各個階段的相互協作。通過所得到的信息，對施工安全進行監(jiān)控，時刻分析施工的建造設計，靈活的反應出施工過程中所存在的問題，并及時解決，形成完整的檢測制度體系。4、及時對危害因素進行控制。對于施工時期所造成的污染，應盡量減小，選擇在下風向位置進行混合建筑材料，減少粉末污染;設置排水溝，減少對水源的污染。當在道路之上施工時，應與交通管理部門進行協商后再施工，盡量將阻礙交通的影響降至最低，并及時了解施工進度，隨時跟進。針對施工場地周圍建筑物的影響，施工單位應制定合理的相關措施，提出應急的解決方案。

　　(三)總結

　　安全問題尤為重要，卻極易被人忽視。在城市軌道建設高架橋工程的施工期間，應做好安全管理，預防隱患，總結前期施工經驗，補充施工的不足，做好總結監(jiān)管工作。高架橋工程也需與城市規(guī)劃向協調，選擇相適應的工程建設方案，做到便利于民，環(huán)保于城，美化于市。