企業(yè)安全管理畢業(yè)論文精選怎么寫
企業(yè)安全管理效能是企業(yè)安全管理價(jià)值觀念、管理制度及管理方式的綜合體現(xiàn)。 下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的企業(yè)安全管理論文，供大家參考。
企業(yè)安全管理論文篇一：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理思考
摘要：分析了我國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀及普遍存在的問(wèn)題，結(jié)合我國(guó)當(dāng)前實(shí)際，提出了一系列解決對(duì)策，包括提升從業(yè)人員隊(duì)伍整體素質(zhì)、提高行業(yè)的準(zhǔn)入門檻以及采用先進(jìn)科技手段加強(qiáng)危貨車輛運(yùn)行監(jiān)控等。
關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)貨物;道路運(yùn)輸;安全管理
近些年我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展迅猛，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸需求不斷擴(kuò)大，在運(yùn)輸途中燃燒、爆炸、腐蝕、毒害等危險(xiǎn)事故時(shí)有發(fā)生，給道路運(yùn)輸安全帶來(lái)了很大隱患。對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理開(kāi)展研究，以期充分認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸特性，掌握其運(yùn)輸規(guī)律，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠行ПO(jiān)管，盡量減少或避免安全事故的發(fā)生，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，已愈來(lái)愈成為全行業(yè)乃至全社會(huì)普遍關(guān)注的一個(gè)重要課題。
1危險(xiǎn)貨物的概念及分類
在貨物運(yùn)輸中，凡具有易燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射射線等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸、保管過(guò)程中能引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損、環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。危險(xiǎn)貨物的品種眾多，在《危險(xiǎn)貨物品名表》上明確列名的就有2000多種，因其性質(zhì)各異，各自特性也不相同，其危險(xiǎn)程度也不一樣。按照各自特性和運(yùn)輸要求，國(guó)際運(yùn)輸組織把危險(xiǎn)貨物共分成爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃?xì)怏w、易燃固體、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品、腐蝕品及其他雜類等9類。
2當(dāng)前我國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全現(xiàn)狀及不足
在交通主管部門不斷加大對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的綜合整治之后，我國(guó)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理水平有了一定提高，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加有序規(guī)范，基本實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?jīng)營(yíng)，操作流程也進(jìn)一步規(guī)范，一定程度上降低了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全事故隱患。但具體來(lái)說(shuō)，我國(guó)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，與預(yù)期仍有很大差距，主要表現(xiàn)在如下幾方面：
(1)運(yùn)輸企業(yè)專業(yè)化程度相對(duì)較低，發(fā)展規(guī)模較小國(guó)家交通部對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)范化經(jīng)營(yíng)均作了相關(guān)要求，但現(xiàn)實(shí)中危貨運(yùn)輸企業(yè)掛靠經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象仍大量存在，而且其中有一部分的運(yùn)輸車輛直接是用普通車輛來(lái)替代的。真正能提供多品種、大批量危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)數(shù)量相對(duì)較少。目前危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)中自產(chǎn)自運(yùn)占相當(dāng)大的比重，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)目的是為了滿足本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸需要，而不是提供危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸服務(wù)，另外危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)小、散、弱，運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備利用效率低下。
(2)從業(yè)人員安全意識(shí)差，專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)在當(dāng)前我國(guó)很多危貨運(yùn)輸企業(yè)中，有大量的從業(yè)人員根本沒(méi)接受過(guò)專業(yè)系統(tǒng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的專業(yè)化培訓(xùn)，缺乏必要的專業(yè)知識(shí)和技能。有的即便接受了一定課時(shí)的培訓(xùn)，但效果往往差強(qiáng)人意，達(dá)不到培訓(xùn)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，且很多從業(yè)人員缺乏從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，責(zé)任心不強(qiáng)，尤其是安全意識(shí)欠缺，嚴(yán)格意義上說(shuō)根本不具備從業(yè)資格。同時(shí)，這些從業(yè)人員由于缺乏必要的學(xué)習(xí)及實(shí)操訓(xùn)練，尤其是對(duì)事故救援預(yù)案了解不透、操練不夠，一旦真正發(fā)生運(yùn)輸安全事故時(shí)，往往措手不及，應(yīng)對(duì)失當(dāng)，對(duì)一些本來(lái)可以把損失降到最低的安全事故卻因?yàn)樽陨聿僮鞯膯?wèn)題而無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
(3)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)低、設(shè)備不配套在我國(guó)除了部分危險(xiǎn)品及石油運(yùn)輸使用專用的運(yùn)輸車輛外，還經(jīng)常出現(xiàn)使用普通車輛或經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單改裝的車輛進(jìn)行危貨運(yùn)輸作業(yè)的情況，這種情況在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)一直存在，給危貨運(yùn)輸安全管理帶來(lái)了極大隱患。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單改裝的車輛安全設(shè)施陳舊，車輛安全技術(shù)等級(jí)低下，極易在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生安全事故。一些運(yùn)輸企業(yè)在作業(yè)過(guò)程中缺乏對(duì)安全運(yùn)輸?shù)闹匾暎踩庾R(shí)缺失，不能及時(shí)掌握車輛性能狀況的完好程度，不注重對(duì)運(yùn)輸車輛的日常安全檢修及維護(hù)，缺乏源頭管理意識(shí)，不按照安全規(guī)范操作，甚至有的小企業(yè)為了節(jié)約成本、一味地追求經(jīng)濟(jì)利益，在運(yùn)輸作業(yè)中采用“小車大罐”、“一罐多用”。
(4)政府監(jiān)管不力，監(jiān)管水平不高我國(guó)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)審核與監(jiān)管不力，相關(guān)的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)體系不夠健全，行業(yè)管理人員的綜合素質(zhì)普遍較低，管理職能及部門職責(zé)不夠明確，政府監(jiān)管手段過(guò)于單一，監(jiān)管水平不高，缺乏切實(shí)有效的跨區(qū)域、跨部門的監(jiān)控手段，無(wú)法對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程實(shí)行有效監(jiān)控和管理。
3改善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的對(duì)策
(1)全面落實(shí)資質(zhì)制度，推行道路危貨運(yùn)輸招投標(biāo)目前我國(guó)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)采取了資質(zhì)認(rèn)證制度，未經(jīng)過(guò)資質(zhì)許可的企業(yè)不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物(化學(xué)品)運(yùn)輸，但在具體執(zhí)行過(guò)程中凸顯出了很多的問(wèn)題，最突出的就是危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、銷售、使用單位不按規(guī)定托運(yùn)問(wèn)題較為普遍。結(jié)合我國(guó)實(shí)際，這里提出實(shí)施危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的招投標(biāo)制度。采用招投標(biāo)制度無(wú)疑具有很多優(yōu)點(diǎn)：①通過(guò)運(yùn)輸企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)選，有益于降低和控制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀?②能夠有效地從源頭上控制那些不具備(或資質(zhì)偏低)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，從而有利于建立更加規(guī)范的危貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序;③可扶持危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)向規(guī)范化、專業(yè)化、規(guī)?；较虬l(fā)展，使危險(xiǎn)化學(xué)品的整個(gè)流通環(huán)節(jié)盡快走入良性循環(huán)。
(2)提高從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)和操作技能調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全事故中多數(shù)都是因?yàn)檐囕v駕駛員的因素引發(fā)的，包括駕駛員在內(nèi)的很多危險(xiǎn)貨物從業(yè)人員業(yè)務(wù)技能低、專業(yè)素養(yǎng)不夠是引發(fā)事故的重要誘因，因此，提高危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員隊(duì)伍的整體素質(zhì)是提高安全管理水平的關(guān)鍵所在。具體來(lái)說(shuō)，危貨運(yùn)輸從業(yè)人員的素養(yǎng)提升可從以下幾個(gè)方面著手：①嚴(yán)格從業(yè)資格審查，主要涉及到從業(yè)人員培訓(xùn)環(huán)節(jié)中培訓(xùn)教師、培訓(xùn)課程等方面的審查，以確保培訓(xùn)質(zhì)量;②提高培訓(xùn)強(qiáng)度，如拓展和增加培訓(xùn)內(nèi)容，延長(zhǎng)培訓(xùn)時(shí)間等;③從源頭上對(duì)從業(yè)者的最低學(xué)歷進(jìn)行限制，這樣做一定程度上可以保證從業(yè)人員的基本素質(zhì);④提升行業(yè)工資水平，吸引更多受過(guò)正規(guī)高水平教育的優(yōu)秀人才加入本行業(yè)。
(3)適度提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量當(dāng)前我國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全狀況不佳、且一直無(wú)法根本改善的其中一個(gè)很重要原因就是行業(yè)的準(zhǔn)入門檻過(guò)低，使得源頭上無(wú)法得到很好控制，一些經(jīng)營(yíng)主體小、散、弱的狀況始終沒(méi)有得到有效改善，安全管理成效不顯著。因此，今后應(yīng)進(jìn)一步提高行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，從源頭上對(duì)進(jìn)入的經(jīng)營(yíng)主體進(jìn)行適度限制，適度建立壟斷經(jīng)營(yíng)，從而有效地對(duì)無(wú)序的壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象予以遏制，這樣做本身對(duì)那些能很好開(kāi)展安全生產(chǎn)管理的企業(yè)也是一種保護(hù)，為這些企業(yè)健康有序發(fā)展創(chuàng)造必要的良好環(huán)境。另一方面，要下大力氣徹底清理掛靠經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕掛戶經(jīng)營(yíng)者參與無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。
(4)進(jìn)一步加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的定期性評(píng)估檢查隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，近年來(lái)我國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展迅速，但各企業(yè)之間發(fā)展水平參差不齊、差別很大，其生產(chǎn)及安全管理狀況也存在差異?！兜缆愤\(yùn)輸條例》頒布實(shí)施之后，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)評(píng)估已成當(dāng)務(wù)之急。評(píng)估可從以下方面展開(kāi)：安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)制度、培訓(xùn)和教育、事故防范、運(yùn)輸安全管理、車輛技術(shù)管理、駕駛員安全管理、事故管理等。通過(guò)評(píng)估發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后進(jìn)行整改，對(duì)評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的無(wú)法實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的企業(yè)要堅(jiān)決清理出局，讓其退出市場(chǎng)，有效控制事故源頭，進(jìn)而遏制安全事故的頻繁發(fā)生。
(5)積極運(yùn)用先進(jìn)科技手段，加強(qiáng)危貨車輛運(yùn)行監(jiān)控危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全相比普通交通事故來(lái)講危害要大得多，就如一顆“定時(shí)炸彈”一樣隨時(shí)危及人民群眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全，必須運(yùn)用“全過(guò)程管理”的思想來(lái)開(kāi)展危貨運(yùn)輸安全管理工作，這就要求除了做好必要的源頭管理外，還要對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行有效的監(jiān)控。為確保車輛運(yùn)行安全，《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》中明確要求危貨運(yùn)輸車輛要配備有效的通訊工具，這樣一旦發(fā)生安全事故，可確保企業(yè)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，降低事故損失。此外，結(jié)合國(guó)外相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，建議對(duì)危貨運(yùn)輸車輛還要強(qiáng)制安裝行駛記錄儀，記錄運(yùn)輸車輛的行駛時(shí)間、行駛速度等數(shù)據(jù)，以便路面警察隨時(shí)抽查，這樣做可以有效地保證危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的行駛安全。同時(shí)隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)一些地區(qū)推出的“無(wú)線車輛定位調(diào)度系統(tǒng)”也被大量運(yùn)用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)，一旦危貨車輛發(fā)生危險(xiǎn),交通指揮中心的控制人員可通過(guò)“無(wú)線車輛定位調(diào)度系統(tǒng)”在電子地圖上監(jiān)控到車輛的運(yùn)行線路狀況，并通過(guò)遠(yuǎn)程控制，對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)斷油斷電處理，從而避免事故的發(fā)生，這些好的做法都值得全面推廣。
4結(jié)束語(yǔ)
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全事故危害大，發(fā)生率高，發(fā)生事故風(fēng)險(xiǎn)的影響因素眾多，單一層面地開(kāi)展防治效果有限，這就要求相關(guān)主管部門必須從思想上高度重視，明確事故成因，逐步積累事故處理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，理論聯(lián)系實(shí)際，全面做好道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全事故的防范及管理工作，必須從包括制度、人員、資金等多個(gè)層面入手，多措并舉，運(yùn)用全過(guò)程管理的理念進(jìn)行有效管理，最大限度地保證道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為我國(guó)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展注入生機(jī)和活力。
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企業(yè)安全管理論文篇二：化工企業(yè)安全管理創(chuàng)新思考
摘要：隨著我國(guó)化工生產(chǎn)手段、規(guī)模、產(chǎn)品的不斷發(fā)展，安全生產(chǎn)管理問(wèn)題已成為各化工企業(yè)面臨的首要問(wèn)題，化工行業(yè)的管理人員也面臨著巨大的壓力與挑戰(zhàn)，因?yàn)榛どa(chǎn)從原料的采購(gòu)到生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，都離不開(kāi)與高溫高壓、易燃易爆、有毒腐蝕等危險(xiǎn)的化學(xué)產(chǎn)品打交道，是個(gè)危險(xiǎn)性很高的生產(chǎn)行業(yè)，稍有不慎都會(huì)造成安全事故，威脅到企業(yè)內(nèi)部的工作以及生產(chǎn)環(huán)境的工作，如果處理不得當(dāng)，還會(huì)釀成重大事故，后果不堪設(shè)想。所以，要對(duì)化工企業(yè)的安全管理提出全新的要求和標(biāo)準(zhǔn)，找出存在的缺陷，進(jìn)行創(chuàng)新，顯而易見(jiàn)，提升化工企業(yè)安全管理能力勢(shì)在必行。
關(guān)鍵詞：化工企業(yè)管理;安全管理;現(xiàn)狀;創(chuàng)新
1化工企業(yè)安全管理的現(xiàn)狀
1.1生產(chǎn)人員的不安全行為從企業(yè)生產(chǎn)事故管理統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的生產(chǎn)安全事故都是由于人的不安全因素引起的，比如說(shuō)：有章不遵、違規(guī)操作、野蠻操作、上班期間精神不集中、脫崗、離崗、串崗，對(duì)設(shè)備隨意拆卸、維修，崗位與崗位間溝通不及時(shí)，管理人員違章指揮等等，這些都是發(fā)生安全生產(chǎn)事故的隱形殺手，尤其是面對(duì)化工這么危險(xiǎn)的行業(yè)，就連物料的裝卸這一小的環(huán)節(jié)也不能忽視。
1.2安全管理制度不完善對(duì)于化工型企業(yè)，必須認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》及國(guó)家的一切安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，而且要建立、健全企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，因?yàn)橹贫仁枪芾淼囊罁?jù)，各企業(yè)要根據(jù)自己企業(yè)的需要編制出適合自己的制度，訂立安全生產(chǎn)責(zé)任制，并把這些制度分班、分組落實(shí)下去，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，讓每人肩上有擔(dān)子，每人頭上有責(zé)任，每人手中有指標(biāo)，而且要做到不買人情帳，制度大于人情，制度大于天!
1.3生產(chǎn)設(shè)備的不安全因素隨著化工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷更新?lián)Q代，很多的化工企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施跟不上時(shí)代發(fā)展的需要，無(wú)法滿足現(xiàn)代的化工生產(chǎn)需求。但有些化工企業(yè)尤其是那些中、小型企業(yè)因?yàn)橘Y金鏈緊張，無(wú)法及時(shí)購(gòu)置與現(xiàn)代生產(chǎn)現(xiàn)狀相匹配的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施，有的企業(yè)對(duì)陳舊的老設(shè)備舍不得淘汰，即使購(gòu)置了新設(shè)備，老設(shè)備也仍然不會(huì)下馬，這樣生產(chǎn)設(shè)備老化的現(xiàn)象不僅不利于企業(yè)提高生產(chǎn)效率，更是生產(chǎn)過(guò)程中不安全因素的導(dǎo)火索。還有一種情況是，有些企業(yè)雖然花錢購(gòu)置了現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備，但卻對(duì)新設(shè)備的調(diào)試及使用不夠重視，沒(méi)有對(duì)操作工做好充分的技能及安全方面的培訓(xùn)，因?yàn)閷?duì)新機(jī)器的不了解而造成的安全事故也屢見(jiàn)不鮮。
1.4缺乏安全監(jiān)督有一些化工企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章、制度都十分的完善，但執(zhí)行力度不到位，所有的制度都形同虛設(shè)，所以有制度就必須有監(jiān)督、有考核，這樣才能讓制度擲地有聲，讓生產(chǎn)工作人員提高警惕，在工作中不走捷徑，按章辦事，讓制度在科學(xué)合理的安全生產(chǎn)考核系統(tǒng)中取得有效成果。
2化工企業(yè)安全管理創(chuàng)新策略分析
2.1防范為主，注重結(jié)果所有的事故都是可以預(yù)防的，所有的隱患都是可以排除的，所以安全管理必須做到“防范為主”，只有全方位、全天候、全過(guò)程、全員都加強(qiáng)了安全防范意識(shí)，即使出現(xiàn)了危險(xiǎn)，也能化險(xiǎn)為夷，避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。防范的另一種方法是設(shè)立專門的安全管理部門與安全檢查人員，他們的任務(wù)是監(jiān)督、檢查公司所制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度、操作規(guī)程在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)施情況，及時(shí)糾正、規(guī)范和制約員工違章操作行為，在檢查中如果發(fā)現(xiàn)安全隱患必須做到發(fā)現(xiàn)一個(gè)、整改一個(gè)、考核一次，讓所有的隱患都無(wú)處遁形。
2.2以人為本，加強(qiáng)培訓(xùn)企業(yè)的安全培訓(xùn)要從高層到基層工作人員，一層一層的進(jìn)行，一步也不能放松，必須讓企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人提高安全意識(shí)，牢固樹立依法經(jīng)營(yíng)的思想，讓高、中層干部既具備專業(yè)知識(shí)，又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人，讓基層員工將安全管理制度滲透到每一個(gè)工作的細(xì)節(jié)當(dāng)中，這樣的培訓(xùn)不是走過(guò)場(chǎng)，不能應(yīng)付了事，必須嚴(yán)格執(zhí)行，只有這樣才能提升化工企業(yè)安全管理工作的質(zhì)量。不論是安全培訓(xùn)教育還是生產(chǎn)管理制度一定要樹立以人為本的生產(chǎn)觀念，這樣才能發(fā)揮出員工的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，進(jìn)而影響員工的行為和思想，讓他們把安全管理的工作理念放在心中。
2.3科學(xué)管理，防止形式化建立、健全、完善安全規(guī)章制度，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的前提。要樹立科學(xué)的安全管理思想，不能走極端，不能靠運(yùn)氣，雖然絕對(duì)的安全是不可能的，但要相信只要科學(xué)的防范，嚴(yán)格的執(zhí)行安全管理措施和安全技術(shù)措施是可以將事故發(fā)生的概率降到最低的，但往往有的企業(yè)卻將這所有的制度及措施都流于形式，他們只講安全不做安全，每個(gè)員工的頭腦中或許都有“安全”兩個(gè)字，但“三違”現(xiàn)象依然存在，事故的發(fā)生率居高不下，為什么呢?這就是他們只是把安全當(dāng)做一種口號(hào)，所以在我們化工企業(yè)中，必須杜絕這種形式主義，因?yàn)樾问街髁x不但消耗了員工的精力，還在潛意識(shí)里麻痹著大家的思想，是一種負(fù)能量的東西，對(duì)安全工作的開(kāi)展十分的不利。
3結(jié)束語(yǔ)
化工企業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的支柱產(chǎn)業(yè)，而這個(gè)高參數(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)，只有加大安全管理力度，建立完善的安全管理體系，樹立以人為本的管理理念，才能有效的做好化工企業(yè)的安全管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)。
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企業(yè)安全管理論文三：淺談施工企業(yè)安全管理
摘要：通過(guò)加強(qiáng)施工人員安全方面的綜合管理和綜合教育，加快建立安全機(jī)制，不斷更新施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，完善施工安全管理體系，建設(shè)好施工安全管理體制，真實(shí)形成全員、全過(guò)程、全方位的施工安全管理，才能實(shí)現(xiàn)施工安全、高效的最佳效果。
關(guān)鍵詞：安全管理 建筑施工安全措施
安全管理是實(shí)現(xiàn)國(guó)家“以人為本、科學(xué)發(fā)展”理念的具體體現(xiàn)，安全生產(chǎn)是企業(yè)一種實(shí)力的反映，它是企業(yè)人文思想、科學(xué)技術(shù)和管理水平的具體體現(xiàn)，是企業(yè)管理一個(gè)永恒的、不懈探究的命題。建筑施工企業(yè)更是要求精益救精、管理細(xì)化，時(shí)刻把安全放在首位。
一、安全管理工作中存在的主要問(wèn)題：
1.部分企業(yè)主要負(fù)責(zé)人思想上不重視安全生產(chǎn)
在全國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)剛起步階段，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)的作用非常重要。但是很多企業(yè)主要負(fù)責(zé)人思想上不重視安全生產(chǎn)，主要表現(xiàn)在：一是部分企業(yè)老板“要自己的錢，不要?jiǎng)e人的命”，違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者知法犯法，導(dǎo)致事故不斷，傷亡較多;二是有些企業(yè)由于效益較好，多年沒(méi)有發(fā)生事故，因此，對(duì)安全存在僥幸心理，認(rèn)為安全無(wú)關(guān)緊要;三是地方政府監(jiān)管不力。一些地方政府和部門對(duì)安全生產(chǎn)不重視，工作不到位，熟視無(wú)睹，疏于監(jiān)管，組織的安全大檢查，走馬觀花。如每年年終組織的安全責(zé)任考核驗(yàn)收，可操作性差，流于形式，容易給企業(yè)負(fù)責(zé)人造成一種錯(cuò)覺(jué)，認(rèn)為安全管理就這么簡(jiǎn)單，不用創(chuàng)新與投入，就能獲得地方安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的榮譽(yù)稱號(hào)。由此可以看出，企業(yè)負(fù)責(zé)人往往只要效益，而忽視安全生產(chǎn)，他們沒(méi)有意識(shí)到這是一種嚴(yán)重侵犯人權(quán)的違法行為，沒(méi)有意識(shí)到它所產(chǎn)生的法律后果。
2.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、人員需要進(jìn)一步補(bǔ)充、完善
安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、人員的作用是落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，行業(yè)的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，并負(fù)責(zé)日常的安全監(jiān)督管理工作，它是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要組織保證。但是，很多企業(yè)并未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員及嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)合格后上崗。我們都知道，安全工作既是一項(xiàng)管理工作，同時(shí)又是一項(xiàng)技術(shù)性工作，它所涉及的內(nèi)容和領(lǐng)域非常廣泛。另外，企業(yè)機(jī)構(gòu)合并、人員裁減，安全部門首當(dāng)其沖，導(dǎo)致安全人員流失嚴(yán)重。
3.安全生產(chǎn)投入不足，企業(yè)缺乏安全生產(chǎn)保障
企業(yè)安排適當(dāng)資金，用于改善安全生產(chǎn)環(huán)境，更新安全設(shè)施、設(shè)備以及其他安全生產(chǎn)方面的投入，對(duì)于保證企業(yè)的安全生產(chǎn)條件到達(dá)國(guó)家法律、法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求非常重要。目前，部分企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行“三同時(shí)”審批制度，但是未進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和安全論證，留下事故隱患;一些企業(yè)沒(méi)有按規(guī)定配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，有的企業(yè)采用比價(jià)采購(gòu)的辦法，降低成本，導(dǎo)致采購(gòu)的勞保用品質(zhì)量低劣;一些企業(yè)沒(méi)有參加工傷社會(huì)保險(xiǎn)，從業(yè)人員遭受事故傷害或患職業(yè)病無(wú)法獲得醫(yī)療救治、職業(yè)康復(fù)和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，有的企業(yè)除了工傷事故不進(jìn)行工傷鑒定，不享受工傷待遇，更嚴(yán)重的造成工傷或疑似職業(yè)病就解除勞動(dòng)合同。很多企業(yè)缺乏必要的安全警示標(biāo)志，安全設(shè)備、特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、改造直到報(bào)廢都不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);一些企業(yè)使用的是落后工藝、落后設(shè)備、安全條件極差，粉塵、噪聲超標(biāo)嚴(yán)重，通風(fēng)不符合要求，照明很差或不足，從業(yè)人員在這樣沒(méi)有安全生產(chǎn)保障的條件下作業(yè)，導(dǎo)致了傷亡事故和職業(yè)病發(fā)生率居高不下。
4.勞動(dòng)者的文化素質(zhì)低，缺乏安全自我保護(hù)意識(shí)
我國(guó)勞動(dòng)者文化和技術(shù)素質(zhì)普遍較低，受教育階段缺乏安全培訓(xùn)，參加工作后又缺乏安全教育，并且大部分勞動(dòng)者主要考慮如何賺錢養(yǎng)家糊口的問(wèn)題，希望多掙一些錢來(lái)改善家庭的經(jīng)濟(jì)生活，而忽視了平安是福的簡(jiǎn)單道理。另外，生產(chǎn)安全事故(包括職業(yè)病)的發(fā)生有很大一部分比例發(fā)生在進(jìn)城的民工身上，他們從農(nóng)村的環(huán)境一下轉(zhuǎn)換到陌生的工作環(huán)境，精神處于緊張狀態(tài);有些民工(特別是生產(chǎn)忙時(shí)招來(lái)的季節(jié)工)未經(jīng)培訓(xùn)就上崗，甚至從事一些特種作業(yè)或者危險(xiǎn)作業(yè)，缺乏基本的安全生產(chǎn)知識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，存在很多問(wèn)題：一是違章作業(yè)，如工業(yè)氣瓶在無(wú)防震圈、防護(hù)帽的情況下，猛摔猛碰，野蠻操作;車工操作時(shí)違章戴手套，不戴護(hù)眼鏡等比比皆是;更嚴(yán)重的是無(wú)證人員從事行車、叉車，噴漆、電焊、電工等特種作業(yè)。二是很多勞動(dòng)者缺乏安全知識(shí)和意識(shí)，認(rèn)為佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品沒(méi)有必要，反而麻煩，往往不按規(guī)定佩戴或者不能正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品，由此引發(fā)的人身傷亡和職業(yè)病時(shí)有發(fā)生。
5.安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度形同虛設(shè)
安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)最基本的安全管理制度，是指企業(yè)各級(jí)、各類人員再安全生產(chǎn)方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。安全生產(chǎn)規(guī)章制度是企業(yè)搞好安全生產(chǎn)，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要手段。很多企業(yè)存在一種錯(cuò)誤觀點(diǎn)，認(rèn)為安全責(zé)任制是安全部門的事，是安全管理人員的事，與其他部門和人員無(wú)關(guān)或者關(guān)系不大;有的企業(yè)對(duì)安全工作“嚴(yán)不起來(lái)，落實(shí)不下去”，存在“說(shuō)起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要，出了事故再?gòu)?qiáng)調(diào)”的現(xiàn)象，不出事故，安全部門提出的安全問(wèn)題被忙碌的生產(chǎn)、搶工期等事情所沖淡，引不起領(lǐng)導(dǎo)足夠的重視，很多企業(yè)的規(guī)章制度不能根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展變化而及時(shí)修訂、完善，檢查時(shí)拿出的規(guī)章制度都是十幾年前計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代制定的，早已不適應(yīng)現(xiàn)在企業(yè)發(fā)展的需要了。有的企業(yè)事故隱患整改不力，每次檢查提出的問(wèn)題，不能認(rèn)真進(jìn)行整改，不能形成閉環(huán)管理，又沒(méi)有制訂有效防范措施，導(dǎo)致事故不斷發(fā)生。很多企業(yè)對(duì)外進(jìn)行承包或租賃，而部分承包單位和個(gè)人又不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)的資質(zhì)。如特種作業(yè)人員無(wú)證上崗，有毒有害場(chǎng)所作業(yè)人員無(wú)安全防護(hù)用品，不進(jìn)行職業(yè)健康檢查等。
二、全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)
要牢固樹立安全第一的方針，以專業(yè)安全知識(shí)的內(nèi)容，用行政獎(jiǎng)勵(lì)、法律、法規(guī)為手段，全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，不斷提高施工人員的自我安全防范能力，明確自己安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系，以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。具體做法：
1.加強(qiáng)專業(yè)安全知識(shí)、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn)，用安全典型事例和事故教訓(xùn)進(jìn)行教育，對(duì)照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論，加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的教育培訓(xùn)及演練。
2.經(jīng)常性舉行安全教育培訓(xùn)工作，必須做到經(jīng)常化、制度化。把經(jīng)常性的普及教育貫穿于管理全過(guò)程，并根據(jù)接受教育對(duì)象的不同特點(diǎn)，采取多層次、多渠道和多種形式的教育方法，以起到良好的效果。
3.通過(guò)重視人員的管理，機(jī)制的建立，系統(tǒng)的完善，營(yíng)造出施工企業(yè)的安全文化。
4.貫徹落實(shí)“三新”(指新職人員、轉(zhuǎn)崗人員和晉升人員)人員入場(chǎng)安全三級(jí)教育制度：凡公司有三新人員，分別由公司進(jìn)行一級(jí)安全教育，項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行二級(jí)安全教育，現(xiàn)場(chǎng)施工員及班組長(zhǎng)(或勞務(wù)、外包單位代表)進(jìn)行三級(jí)安全教育。
5.改善勞動(dòng)條件和工作環(huán)境，減少傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生。
三、明確工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任人
施工企業(yè)在工程項(xiàng)目訂立合同之后，安全管理工作應(yīng)與其它工作同步開(kāi)展，同步進(jìn)行。要依法明確工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任人，并明確項(xiàng)目安全控制由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)。要制定安全管理工作的要點(diǎn)，明確施工安全的承諾與目標(biāo)。要編制工程項(xiàng)目安全計(jì)劃，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全保證體系。
四、抓好施工前與施工中的安全管理
工程施工安全生產(chǎn)過(guò)程中，必須要“以預(yù)防為主”，做好施工前的準(zhǔn)備和施工過(guò)程中的監(jiān)督與管理。
1.做好施工前的準(zhǔn)備工作。工程施工安全的準(zhǔn)備工作，要循序漸進(jìn)，分步驟、分階段地進(jìn)行。首先是做好施工前的調(diào)查研究。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形、地物、地貌進(jìn)行勘查、記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成安全隱患的因素。并依據(jù)實(shí)地記錄、設(shè)計(jì)文件做好安全技術(shù)措施的編制，以及現(xiàn)場(chǎng)安全警示的工作。其次在施工生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，施工企業(yè)管理層，要根據(jù)施工項(xiàng)目的特點(diǎn)及容易發(fā)生事故的處所，開(kāi)展好安全生產(chǎn)的宣教，實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)與考核，并做好安全技術(shù)交底工作。
2.狠抓施工生產(chǎn)安全計(jì)劃的落實(shí)。工程項(xiàng)目部要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗，落實(shí)到人。并針對(duì)不同的建設(shè)項(xiàng)目和施工條件，合理組織人力、財(cái)力、物力，確保施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全。具體要求：
?、乓裱?ldquo;按圖施工”的原則，充分了解、掌握設(shè)計(jì)文件的要求及安全技術(shù)措施的內(nèi)容。
?、崎_(kāi)展好事前班組安全教育，加強(qiáng)施工前的安全防護(hù)檢查，并要樹立“下一道工序開(kāi)展前，安全防護(hù)已完善”的思想。
?、亲龊酶黜?xiàng)安全防護(hù)及應(yīng)力支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收工作，如支架、腳手架、各類支撐等。
⑷卸料平臺(tái)等經(jīng)常性活荷載受力的部位，要按照安全計(jì)算的模式進(jìn)行搭建。
?、烧莆杖淌┕?dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違紀(jì)行為。
3.確保材料供應(yīng)的質(zhì)量
材料部門對(duì)于各種原材料，應(yīng)建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)驗(yàn)收和取樣送檢制度。為此，要求材料員、工程技術(shù)人員，都要加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，掌握好常用材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和性能，熟悉材料在保管和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，做到分門別類的保管和堆放，凡屬不合格的材料不準(zhǔn)運(yùn)到工地，以確保材料不會(huì)造成施工安全質(zhì)量問(wèn)題。
4.電力、機(jī)具、設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)
首先規(guī)定它們的操作者，必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，并持有政府有關(guān)職能部門頒發(fā)的上崗證。其次，要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和遵守作業(yè)制度、紀(jì)律。同時(shí)要建立健全管理制度與管理檔案，實(shí)現(xiàn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。
五、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制定整改措施。施工企業(yè)管理者，要善于總結(jié)以往的安全教訓(xùn)，找出“通病”、“頑疾”，并制定相應(yīng)的整改措施。在日常施工中，發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，要當(dāng)場(chǎng)剖析原因，即時(shí)指正，限期整改。對(duì)預(yù)防措施和糾正的實(shí)施過(guò)程和實(shí)施效果，應(yīng)跟蹤驗(yàn)證，保存驗(yàn)證記錄。同時(shí)要建立健全獎(jiǎng)罰制度，以經(jīng)濟(jì)輔助手段，促進(jìn)施工安全生產(chǎn)。
六、開(kāi)展施工安全管理事后總結(jié)工作。要將施工安全的事后總結(jié)工作納入系統(tǒng)行業(yè)化、法制化，方能使建筑企業(yè)全體人員認(rèn)真回顧項(xiàng)目工程管理中，安全管理的成效及弊端，提高安全素質(zhì)，增強(qiáng)安全理念，持之以恒地確保建筑施工的安全。具體做法：
第一是制定施工安全管理總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)化格式，并納入到建設(shè)工程竣工驗(yàn)收條件中去。
第二是建立健全施工安全管理總結(jié)檔案，以便規(guī)范和指導(dǎo)項(xiàng)目工程管理人員的日常施工安全管理工作。
第三是建立施工安全總結(jié)內(nèi)容的警示及監(jiān)督體制，以確保施工安全管理體系在項(xiàng)目工程建設(shè)中的順利開(kāi)展。
第四是實(shí)行施工安全管理總結(jié)的宣講及測(cè)評(píng)公示制度，促使好的施工安全管理經(jīng)驗(yàn)得到應(yīng)用推廣，并認(rèn)真地吸取施工安全管理中的問(wèn)題及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
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