企業(yè)物流管理論文精選
隨著我國(guó)電子商務(wù)的不斷發(fā)展,不僅僅對(duì)企業(yè)在我國(guó)市場(chǎng)中的發(fā)展,起到了重要的作用,并在企業(yè)的物流管理中,也起到了重要的意義。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的企業(yè)物流管理論文,供大家參考。
企業(yè)物流管理論文范文一:供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理對(duì)策
一、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的功能
供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流管理的功能主要有:
1、庫(kù)存管理。通過實(shí)行合理的庫(kù)存管理策略,可以縮短產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)時(shí)間,避免缺貨,同時(shí)也能減少庫(kù)存資金占用,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作。
2、訂購(gòu)管理。在供應(yīng)鏈管理體系中,利用電子信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)商、訂單、訂購(gòu)合同的高效管理,減少了供應(yīng)鏈中訂購(gòu)環(huán)節(jié)的失誤。
3、配銷管理。這部分功能主要是針對(duì)實(shí)物庫(kù)存、運(yùn)輸車隊(duì)、配銷需求等進(jìn)入分銷中心的物資,保證其準(zhǔn)確性和高效性。
4、倉(cāng)庫(kù)管理。倉(cāng)庫(kù)管理是一項(xiàng)傳統(tǒng)的物流管理活動(dòng),包括接收貨物環(huán)節(jié)的貨物編碼、驗(yàn)收、儲(chǔ)存等活動(dòng)和貨物分揀、配送、發(fā)貨等活動(dòng)。
二、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的對(duì)策
1、建立一體化供應(yīng)鏈管理。目前,物流行業(yè)仍然缺少高素質(zhì)的管理人才,通過高素質(zhì)的、熟悉供應(yīng)鏈管理和運(yùn)作的人才,積極推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。其次,建立一體化供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈的革新,必須徹底打破各企業(yè)之間存在的隔閡,從整體的目標(biāo)出發(fā),對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)實(shí)行一體化管理。將組織的物流職能部門和供應(yīng)鏈中合作伙伴使用的對(duì)等職能的物流部分進(jìn)行合并或無(wú)縫連接,以便將企業(yè)內(nèi)部物流職能和外部供應(yīng)商和顧客,或者第三方物流企業(yè)連接在一起,形成一個(gè)完整的集成化系統(tǒng)。
2、組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程調(diào)整。傳統(tǒng)物流運(yùn)作中存在著諸多問題,如運(yùn)輸管理混亂、運(yùn)輸成本高昂、客戶滿意度不高、市場(chǎng)靈活性差等問題,這樣的模式不利于資源的合理配置,企業(yè)的收益微少。因此,物流企業(yè)必須調(diào)整組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程,取消多余的層次,實(shí)現(xiàn)整個(gè)架構(gòu)的簡(jiǎn)潔明晰,從而保證信息的高效傳遞,提高整個(gè)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作效率。
3、建立高效的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)。在供應(yīng)鏈環(huán)境下,對(duì)于企業(yè)的數(shù)據(jù)采集、分析、傳輸有較高的要求,因此在這樣一個(gè)物流信息公共平臺(tái)上,整個(gè)供應(yīng)鏈中的企業(yè)都能及時(shí)獲得自己需要的信息,同時(shí),消費(fèi)者也能及時(shí)查詢業(yè)務(wù)的相關(guān)信息,方便企業(yè)與客戶溝通,利用客戶的反饋信息及時(shí)調(diào)整供應(yīng)鏈的運(yùn)作流程,使客戶滿意最終的產(chǎn)品或服務(wù)。本文圍繞供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流管理的內(nèi)涵,分析了供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流管理的特點(diǎn)及功能,并討論了供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流管理的對(duì)策。通過建立一體化供應(yīng)鏈管理,調(diào)整組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程,建立高效的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)等手段,保證供應(yīng)鏈的高效合理運(yùn)作,降低企業(yè)的物流成本費(fèi)用,提高客戶的滿意度。
企業(yè)物流管理論文范文二:網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下企業(yè)物流管理的創(chuàng)新
一、企業(yè)在物流管理領(lǐng)域的現(xiàn)狀
從我國(guó)企業(yè)的物流管理來看,歷經(jīng)多年發(fā)展,在交通運(yùn)輸、信息通訊、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施以及貨物包裝和搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施裝備取得了不小的進(jìn)展,但是物流管理創(chuàng)新現(xiàn)狀仍然不容樂觀。
1.物流配套設(shè)施不完善
從我國(guó)企業(yè)的物流管理來看,大部分企業(yè)的物流配套設(shè)施還不完善,而且各個(gè)企業(yè)為了搶占市場(chǎng),只能最大限度地制定自身的物流管理規(guī)劃,所以不能很好地實(shí)現(xiàn)物流基礎(chǔ)設(shè)施在規(guī)劃以及建設(shè)方面的協(xié)調(diào)性,而且彼此間物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性以及兼容性都比較差,不具備系統(tǒng)功能,存在著嚴(yán)重的重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象。
2.物流信息化程度低
從國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的信息技術(shù)普及以及應(yīng)用來看,水平普遍不高,沒有實(shí)現(xiàn)物流信息管理的自動(dòng)化,也沒有充分地實(shí)現(xiàn)跨部門、跨行業(yè)的信息資源整合與利用。而且在缺乏政府規(guī)劃、引導(dǎo)以及扶持的背景下,沒有充分運(yùn)用物流領(lǐng)域的相關(guān)信息技術(shù)。很多企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)不完善,只能有限度地運(yùn)用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),不能很好地形成企業(yè)間的物流共享機(jī)制。很多企業(yè)在運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)方面還是處在初級(jí)水平,很大程度上影響了物流管理服務(wù)以及創(chuàng)新的準(zhǔn)確性以及及時(shí)性。
3.物流專業(yè)化服務(wù)水平低,綜合集成協(xié)調(diào)能力差
從當(dāng)前大多數(shù)從事物流服務(wù)的企業(yè)來講,只能提供較為簡(jiǎn)單的運(yùn)輸(送貨)以及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),還沒深入全面地開展流通加工、庫(kù)存管理、物流信息服務(wù)以及物流成本控制等諸多物流增值服務(wù);我國(guó)企業(yè)也沒有進(jìn)一步拓展物流方案設(shè)計(jì)和全程物流服務(wù)等層次更高的物流服務(wù)。從這些物流企業(yè)來看,沒有形成嚴(yán)格規(guī)范的內(nèi)部管理規(guī)章以及服務(wù)規(guī)范,不能為客戶提供規(guī)范化的物流服務(wù),服務(wù)質(zhì)量也非常低。
二、現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展管理技術(shù)創(chuàng)新
1.實(shí)現(xiàn)信息化的物流管理
在管理物流信息時(shí),可以將它們商品化,將所搜集的整合成數(shù)據(jù)庫(kù)以及相應(yīng)代碼,盡可能地運(yùn)用電子技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)來處理物流信息,從而實(shí)現(xiàn)物流信息的快速傳遞。要以現(xiàn)有的信息化物流系統(tǒng)為基礎(chǔ),綜合運(yùn)用條碼技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、快速反應(yīng)及有效的客戶反饋、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換以及企業(yè)資源計(jì)劃等技術(shù),不斷更新物流管理理念,從而推動(dòng)物流管理信息化水平的提升。
2.自動(dòng)化的物流管理
物流自動(dòng)化的核心就是機(jī)電一體化,具體地來講就是無(wú)人化、省力化,物流作業(yè)能力最大化。例如,可以充分使用自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、條碼、語(yǔ)音、射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車以及貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。
3.物流管理智能化
在物流作業(yè)中需要較多的運(yùn)籌以及決策,例如決定庫(kù)存水平、選擇運(yùn)輸路線、自動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡以及作業(yè)控制、物流中心經(jīng)營(yíng)管理以及運(yùn)行自動(dòng)分揀系統(tǒng),都要大量運(yùn)用技術(shù)知識(shí),不斷建立健全物流機(jī)器人系統(tǒng)以及專家系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)物流管理的智能化。
4.物流管理綠色化
綠色物流管理指的是堅(jiān)持綠色環(huán)保思想,充分運(yùn)用高新技術(shù)設(shè)備,對(duì)綠色商品開展綠色儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及包裝的物流運(yùn)作以及物流管理的高新技術(shù)。
5.物流管理技術(shù)一體化在企業(yè)物流過程中要運(yùn)用科學(xué)的物流技術(shù)、設(shè)備與管理,從而更好地服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。要綜合地運(yùn)用它們,實(shí)現(xiàn)物流技術(shù)的一體化,最大限度地提升物流管理效果。
三、現(xiàn)代企業(yè)物流發(fā)展管理組織創(chuàng)新
從物流技術(shù)發(fā)展來看,不僅需要專業(yè)化、知識(shí)化的物流人員隊(duì)伍,而且還要求物流組織以信息為中心,不斷地集成以及創(chuàng)新。這就要求物流新組織結(jié)構(gòu)要具有鮮明的特征,例如外形扁平、內(nèi)聚度高等,還要有過程以及功能的系統(tǒng)化特征,以確保系統(tǒng)內(nèi)部工作有較好的協(xié)調(diào)性。
1.以過程為導(dǎo)向,營(yíng)造適合自我指導(dǎo)的工作環(huán)境
在物流管理組織創(chuàng)新過程中要堅(jiān)持以過程為導(dǎo)向,而且要營(yíng)造出適合自我指導(dǎo)的工作環(huán)境,從而提升物流管理績(jī)效;還要在過程管理中不斷提升生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)組織一體化,從而迅速精確地實(shí)現(xiàn)信息分享;運(yùn)用信息技術(shù)來替代組織層次,使之成為物流組織的主體承重結(jié)構(gòu);不斷整合物流管理系統(tǒng),將組織利益互換設(shè)計(jì)為“以最小的投入取得最大產(chǎn)出的過程與結(jié)構(gòu)”。
2.以戰(zhàn)略為導(dǎo)向,創(chuàng)新物流管理組織
從物流管理組織來看,務(wù)必要超越既有的組織機(jī)構(gòu)界限,借助物流自身主客觀條件,構(gòu)建并拓展與供貨商以及用戶的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,進(jìn)一步優(yōu)化市場(chǎng)、制造過程、分銷網(wǎng)絡(luò)以及采購(gòu)活動(dòng)之間的聯(lián)系,從而形成更為強(qiáng)大的聯(lián)合力量,為顧客提供更高水平、更低成本的服務(wù)、也可以增強(qiáng)本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在此基礎(chǔ)上,要從相互聯(lián)系的系統(tǒng)觀點(diǎn)來看待物流組織創(chuàng)新,將接供需市場(chǎng)的活動(dòng)全部聯(lián)系起來,不斷地優(yōu)化功能定位,更好地轉(zhuǎn)到價(jià)值增值服務(wù)領(lǐng)域。從供應(yīng)鏈角度分析,則要求物在流組織創(chuàng)新的過程中,盡可能地突破組織內(nèi)部合作,完善外部聯(lián)合。
3.堅(jiān)持虛擬導(dǎo)向,創(chuàng)新物流管理組織
從物流組織來看,要從無(wú)命令以及無(wú)控制的組織結(jié)構(gòu)的角度入手,不斷整合物流管理利益。也就是說,要將功能分隔的信息協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)作事實(shí)上的物流組織。這樣則會(huì)顯得緊湊與有效。從虛擬組織來看,要比單純地構(gòu)建透明度較高的組織更為廣泛,也能夠靈活地處理物流管理,從而促進(jìn)企業(yè)的未來物流組織創(chuàng)新。
四、結(jié)語(yǔ)
從最近幾年以申通、韻達(dá)為代表的企業(yè)物流管理來看,它們很好地適應(yīng)了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的物流管理需要,但是和群眾日益提高的物流運(yùn)輸需要仍然不完全相適應(yīng)。因此,各家企業(yè)要積極行動(dòng)起來,不斷創(chuàng)新自身的物流管理技術(shù),持續(xù)優(yōu)化物流管理組織,從而更好地促進(jìn)本企業(yè)的發(fā)展壯大,也能更好地提升物流管理效率,更好地滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)物流行業(yè)的需要。
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