安全教育是勞動安全工作的重要組成部分，在企業(yè)安全管理中占有重要地位，是確保職工作業(yè)安全的關(guān)鍵。然而我們該如何寫有關(guān)職工安全教育的論文呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家推薦的職工安全教育論文，希望大家喜歡!

　　職工安全教育論文篇一

　　《當(dāng)前職工安全教育存在的問題及對策》

　　[摘 要]安全教育是勞動安全工作的重要組成部分，在企業(yè)安全管理中占有重要地位，是確保職工作業(yè)安全的關(guān)鍵。但是由于近一時(shí)期安全教育工作的嚴(yán)重滯后，導(dǎo)致了部分職工安全意識淡薄，自我安全防范意識差。2014年上海鐵路局先后發(fā)生的5起死亡事故，充分暴露了安全教育不到位的嚴(yán)重后果。這5起職工死亡事故都是行車單位職工在作業(yè)中被撞致死，其主要原因都是職工缺乏最起碼的安全防范意識，違章作業(yè)造成的。為做好職工安全教育工作，本人近期對此項(xiàng)工作進(jìn)行了調(diào)研，現(xiàn)對職工安全教育工作存在的問題、原因及對策作初步深討。

　　[關(guān)鍵詞]新職工安全教育問題;原因;對策和建議

　　中圖分類號：X925 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X(2014)47-0188-01

　　一、主要問題

　　1.新職工安全教育方面存在的主要問題：一是教育內(nèi)容形式化簡單化、各工種安全考試試卷一樣化，例如：有的段、車間、班組三級安全教育內(nèi)容只有一句話，都是“崗位安全常識”，職工有的段安全教育內(nèi)容中沒有單位安全管理概況和關(guān)鍵作業(yè)部位的內(nèi)容，甚至最基本的安全作業(yè)常識都沒有納入。二是勞務(wù)工、民工、新調(diào)入職工不進(jìn)行三級安全教育。有的新調(diào)入的職工，雖然還是原來職名，做原來工作，但工作環(huán)境及單位已變更，但未按規(guī)定進(jìn)行三級安全教育;《安全生產(chǎn)法》和部《事規(guī)》規(guī)定，雇用的勞務(wù)工、民工均屬用人單位的作業(yè)人員，但一些鐵路基層單位雇用的勞務(wù)工，工務(wù)、電務(wù)、工程單位雇用的民工未進(jìn)行三級安全教育的較多。三是操作上不規(guī)范。主要是教育時(shí)間不足，程序顛倒，三級教育資料不存檔等。

　　2.年度全員安全教育存在的主要問題：一是全員考試題涉及內(nèi)容太少，幾年都一樣，如：有的考試題過于簡單，10幾分鐘內(nèi)就可以答完，而且年年如此。二是單位不同職名職工的試題都一樣，有的年度全員安全教育只用一套題考試，而不份崗位和工種。三是許多單位主要領(lǐng)導(dǎo)的試卷由別人代答。

　　3.“三新”教育不及時(shí)。職工使用新設(shè)備、增加新的工作內(nèi)容、變換新的工作環(huán)境之后，由于未及時(shí)進(jìn)行安全教育，導(dǎo)致發(fā)生傷亡事故。

　　4.事故案例教育不到位。每件事故都是對職工安全教育的及好教材。但是對職工傷亡事故不能認(rèn)真嚴(yán)肅的調(diào)查重處理，而是大事化小，小事化了，甚至隱瞞事故，這樣做的結(jié)果就是造成事故的原因調(diào)查不清，事故的責(zé)任者找不到，廣大職工得不到教育，沒有吸取必要的教訓(xùn)，是必造成類似的事故再次發(fā)生。

　　二、問題的原因

　　形成上述問題的主要原因：一是單位領(lǐng)導(dǎo)對安全教育工作不重視?，F(xiàn)在許多單位的主要領(lǐng)導(dǎo)長時(shí)間不過問安全教育工作，單位也未建立健全有效的安全教育管理制度，各部門之間缺乏有效的配合和互控機(jī)制，導(dǎo)致安全教育走過場。二是基層勞動安全專兼職人員素質(zhì)不高。很多勞動安全專職干部，未經(jīng)過安全生產(chǎn)專業(yè)知識培訓(xùn)，業(yè)務(wù)能力較差，上崗后就暴露了先天不足的問題。不僅發(fā)揮不了作用，有時(shí)還產(chǎn)生負(fù)作用。三是安全監(jiān)察部門對基層單位安全教育工作監(jiān)督指導(dǎo)不夠，路局安全監(jiān)察大隊(duì)對基層單位安全教育工作檢查的少，通報(bào)問題更少，未實(shí)行有效地監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。

　　三、對策和建議

　　《安全生產(chǎn)法》第21條規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)”。為確保職工安全教育工作的質(zhì)量，建議采取如下對策。

　　1.領(lǐng)導(dǎo)重視，制度完善。各級領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視安全教育工作，將安全教育工作納入本單位培訓(xùn)教育年度計(jì)劃和中長期計(jì)劃，所需人員、資金和物資予以保證，各單位還應(yīng)建立、健全“三新”人員三級教育制度、全員安全教育、特種作業(yè)人員安全教育、特殊情況的安全教育、班前教育、事故教育、安全活動日(周、月)等項(xiàng)安全教育制度，達(dá)到各部門有效的配合和互相控制，安全教育不合格的職工，不能上崗。

　　2.“三級”教育到位。新職工安全教育的重點(diǎn)，是要打牢職工安全思想及安全觀念的基礎(chǔ)。這一級的教育內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，安全規(guī)章制度，安全生產(chǎn)職責(zé)，事故案例，安全獎(jiǎng)懲制度。車間安全教育內(nèi)容應(yīng)著重本車間安全技術(shù)基礎(chǔ)知識、生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境安全注意事項(xiàng)、相關(guān)班組安全作業(yè)常識教育;班組安全教育應(yīng)著重進(jìn)行現(xiàn)場安全操作、崗位危險(xiǎn)危害因素、安全注意事項(xiàng)、事故搶救及應(yīng)急處理措施、崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及職責(zé)的教育。三級安全教育應(yīng)盡可能地采取錄像、參觀事故現(xiàn)場、工傷職工現(xiàn)身說法等多種有說服力、感召力、影響力形式，使新職工有感觸、有認(rèn)識，真正掌握安全教育內(nèi)容，提高安全的自覺性和自我保護(hù)意識，增強(qiáng)安全的責(zé)任心，樹立我想安全、我要安全、我要保證他人安全的思想觀念。全員教育。全員安全教育實(shí)際上就是每年對全體職工進(jìn)行安全產(chǎn)的再教育。許多事故表明，長時(shí)間不對職工進(jìn)行安全教育，勢必導(dǎo)致安全生產(chǎn)觀念淡薄。因此必須通過全員復(fù)訓(xùn)教育提高職工的安全意識。每年全員教育的重點(diǎn)內(nèi)容主要是當(dāng)年事故的案例教育、安全形勢教育、新的安全法規(guī)教育及各崗位主要的安全事項(xiàng)。

　　3.“三新”教育。職工使用新設(shè)備、增加新的工作內(nèi)容、變換新的工作環(huán)境之后，要及時(shí)了解新設(shè)備、新的工作內(nèi)容，新的工作環(huán)境情況和特點(diǎn)，注重研究可能導(dǎo)致新的危及職工作業(yè)安全的因素及防護(hù)方法。并制訂安全管理制度及安全操作，及時(shí)進(jìn)行針對新設(shè)備安全操作教育，新的工作內(nèi)容、工作環(huán)境適應(yīng)性的安全教育，以消除“三新”可能帶來的安全隱患。

　　4.規(guī)范管理。一是要針對安全教育內(nèi)容進(jìn)行安全考試，其試題題量要以崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)安全知識內(nèi)容為主。二是教育時(shí)間要不低于國家規(guī)定，時(shí)間順序是先單位、后車間、班組，三是三級教育合格后，填寫登記表并蓋章、存檔。四是三級教育的教育者應(yīng)分別是單位、車間、班組安全教育人員。

　　5.加強(qiáng)檢查指導(dǎo)。一是各級安全監(jiān)察部門要加強(qiáng)對基層單位安全教育工作監(jiān)督檢查指導(dǎo)的力度，定期檢查安全教育工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)，同時(shí)將安全教育工作納入對單位安全考核的主要項(xiàng)目。二是定期培訓(xùn)各基層單位主管負(fù)責(zé)人、安全專職人員，全面提高安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是凡發(fā)生職工傷亡事故后，要實(shí)事求是地處理，并及時(shí)通報(bào)管內(nèi)各單位，使每一位干部職工都受到教育。四是路局要定期開展有聲、有色的安全報(bào)告會，演講會、安全知識競賽等活動，大力營造安全教育氛圍，促進(jìn)安全教育工作。

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