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汽車底盤維修技術(shù)論文(2)

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汽車底盤維修技術(shù)論文

  汽車底盤維修技術(shù)論文篇二

  淺談汽車底盤常見故障診斷分析與維修

  摘 要 當(dāng)前我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步,人們的收入水平和生活質(zhì)量也在不斷提高,家庭汽車的數(shù)量在近年來有大幅的增加,對(duì)于家庭和個(gè)人而言,不但要具備駕車的技能,還要掌握汽車常見故障的診斷與簡(jiǎn)單的維修技能。汽車底盤是汽車最重要的結(jié)構(gòu)之一,也是最容易發(fā)生故障的構(gòu)造之一,對(duì)此筆者在本文中結(jié)合汽車底盤的常見故障進(jìn)行診斷分析與維修的介紹,旨在通過本文的研究幫助駕駛?cè)苏J(rèn)識(shí)汽車底盤存在的故障,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)進(jìn)行排除,防患安全隱患,確保駕車人和乘車人的安全。

  關(guān)鍵詞 汽車底盤 構(gòu)成 常見故障 維修

  中圖分類號(hào):F407.471 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

  1前言

  汽車底盤故障具有多發(fā)性,尤其是在路況復(fù)雜、車況不良的狀況下更容易引起底盤零部件的損壞而產(chǎn)生故障,對(duì)于底盤零部件的損壞如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行維修就會(huì)造成更為嚴(yán)重的損害,加大經(jīng)濟(jì)上的支出甚至影響行車的安全。因此,診斷汽車底盤常見的故障并進(jìn)行及時(shí)的維修十分必要且重要。

  2汽車底盤的構(gòu)成

  2.1傳動(dòng)裝置系統(tǒng)

  汽車的傳動(dòng)裝置系統(tǒng)基本都在汽車的底盤,包括離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置和半軸等組成,傳動(dòng)裝置是將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)差生南橫的動(dòng)力傳遞到汽車的驅(qū)動(dòng)車輪,傳動(dòng)裝置系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)相互配合運(yùn)轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)汽車的行駛。

  2.2行駛裝置系統(tǒng)

  汽車的行駛裝置包括車架、車輪、車橋和懸架,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力經(jīng)過傳動(dòng)裝置系統(tǒng)傳動(dòng)到車輪,車體的承重與地面之間產(chǎn)生摩擦,通過車輪的動(dòng)力牽引使車前進(jìn),對(duì)于行進(jìn)中的沖擊進(jìn)行緩和,減少車輛行駛過程中的震動(dòng)。行駛裝置與轉(zhuǎn)向裝置系統(tǒng)配合,保證汽車按照路線規(guī)劃行駛。

  2.3制動(dòng)裝置系統(tǒng)

  汽車的制動(dòng)系統(tǒng)本身就包括行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)的裝置包括制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)裝置,而且在大多數(shù)的汽車制動(dòng)裝置系統(tǒng)中都有防抱死系統(tǒng),制動(dòng)裝置系統(tǒng)的主要功能是減速和停車。

  2.4轉(zhuǎn)向裝置系統(tǒng)

  汽車的轉(zhuǎn)向裝置包括操縱裝置、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向裝置系統(tǒng)是保證汽車能夠按照規(guī)劃路線進(jìn)行方向選擇。

  3汽車底盤常見故障診斷分析與維修

  3.1離合器故障診斷分析與維修

  離合器經(jīng)常的故障包括以下幾種情形:

  第一,不能正常分離,在進(jìn)行診斷分析時(shí)要仔細(xì)辨別,一般如果踩離合器后掛檔,如果有齒輪撞擊的聲音,并且掛檔困難,有時(shí)還會(huì)造成熄火,就可以診斷為離合器故障。針對(duì)離合器不能分離的故障,要分析其原因,產(chǎn)生上述問題的原因一般都是由于離合器的自由行程過大,在進(jìn)行維修時(shí),有效的方法就是更換從動(dòng)盤。

  第二,踩離合器起步時(shí)汽車抖動(dòng)嚴(yán)重,一般此種情況伴隨著離合器不能進(jìn)行并和的狀況,產(chǎn)生這一故障的原因大多是因?yàn)閺膭?dòng)盤鋼片或壓盤發(fā)生扭曲,使從動(dòng)盤與飛輪之間連接松動(dòng),并在發(fā)動(dòng)汽車和起步時(shí)出現(xiàn)脫離。針對(duì)這一故障的處理方法是將從動(dòng)盤進(jìn)行更換,如果是從動(dòng)盤與飛輪之間松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良,只需要進(jìn)行緊固處理即可。

  第三,離合器打滑,故障表現(xiàn)為汽車在進(jìn)行啟動(dòng)時(shí),松開離合器踏板后汽車啟動(dòng)不了,或者在汽車欲加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加,但是車速?zèng)]有加快反應(yīng),還有可能出現(xiàn)的狀況就是在上坡路段,長時(shí)間加油可能引起的離合器燒焦情況出現(xiàn)。出現(xiàn)離合器打滑故障的原因主要是踏板的自由行程不足,長時(shí)間造成從動(dòng)盤零部件的損壞而引起的問題。針對(duì)離合器打滑的故障維修,主要是將出現(xiàn)故障的零部件進(jìn)行更換。

  3.2變速器故障故障診斷分析與維修

  變速器的常見故障就是變速器有雜音,變速器的雜音在故障表現(xiàn)上有兩各方面:一是汽車在掛空擋時(shí)變速器雜音,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),掛空擋時(shí)變速器產(chǎn)生雜音,而只要一踩離合器,雜音就消失,這主要是由于變速器軸磨損不同心,也可能是由于變速器齒輪受到嚴(yán)重的磨損,形成齒輪之間的空隙造成的;二是掛檔后有雜音,掛檔后就開始有雜音,一般隨著車速的加快,雜音也會(huì)越來越明顯和加重,產(chǎn)生這一問題的原因可能有三方面:齒輪磨損導(dǎo)致空隙過大、連接有松動(dòng)、軸彎曲變形導(dǎo)致輪轂間隙過大。

  針對(duì)變速器空擋有雜音的故障維修要具體情況具體分析,針對(duì)存在嚴(yán)重?fù)p壞的軸要進(jìn)行更換,確保曲軸和第一軸同心就能夠解決變速器的雜音問題;如果是齒輪間的空隙超出正常范圍標(biāo)準(zhǔn)就需要更換成對(duì)的齒輪。針對(duì)掛檔后有雜音的故障問題要及時(shí)的進(jìn)行檢查維修,對(duì)于磨損嚴(yán)重齒輪要進(jìn)行成對(duì)的更換,對(duì)松動(dòng)部件進(jìn)行緊固,定期將車輛送交保養(yǎng),以保證安全。

  3.3方向盤顫動(dòng)故障診斷分析與維修

  汽車在行駛過程中駕駛?cè)耸治辗较虮P,如果感覺緊握方向盤仍然車身不穩(wěn),車頭有擺動(dòng),或者已經(jīng)出現(xiàn)方向盤的顫動(dòng),就可以診斷分析為方向盤顫動(dòng)的故障。出現(xiàn)這一故障的原因是多方面的,有時(shí)是由于汽車前輪定位不準(zhǔn),有時(shí)是由于傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件有松動(dòng),有時(shí)是由于出現(xiàn)了軸變形,還有可能是減震裝置系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

  針對(duì)方向盤顫動(dòng)故障問題,進(jìn)行維修時(shí)要進(jìn)行故障原因的檢查分析,從前輪定位到輪胎再到減震,逐一進(jìn)行檢查排除故障。

  4結(jié)論

  汽車底盤從構(gòu)成上來說是汽車的裝置設(shè)備集中區(qū),也是汽車行駛中最容易受到損傷的地方,由于路段、底盤低等原因經(jīng)常會(huì)發(fā)生汽車底盤的碰撞或者傷害,加之底盤裝置設(shè)備的長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)所帶來的政策損耗,也使得底盤成為車輛最容易出現(xiàn)故障的集中地,底盤故障的內(nèi)容是多樣的,出現(xiàn)故障的原因也是復(fù)雜的。汽車維修的前提就是要對(duì)故障問題能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的診斷分析,找出故障原因,然后針對(duì)故障和原因進(jìn)行有針對(duì)性的維修處理,確保底盤故障問題得到及時(shí)的解決,排除故障來保障行車的安全。。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 王占軍.淺談汽車底盤的保養(yǎng)與維修[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2013(04),11.

  
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