汽車電控技術(shù)論文(2)
汽車電控技術(shù)論文
汽車電控技術(shù)論文篇二
汽車電控技術(shù)的應(yīng)用與展望
[摘 要]隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步和人們生活水平的提高，汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，汽車制造行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和發(fā)展水平也在不斷擴(kuò)大和提高，尤其是現(xiàn)代電子科學(xué)技術(shù)被應(yīng)用到汽車制造中，形成汽車電控技術(shù)，對(duì)汽車的安全性、節(jié)能性等綜合性能提升都有積極的意義。筆者在本文中以汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用為主要內(nèi)容，分析了電控技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身三方面的應(yīng)用，并對(duì)汽車電控技術(shù)的發(fā)展提出了展望，旨在通過本文的研究，為認(rèn)識(shí)汽車電控技術(shù)以及促進(jìn)汽車電控技術(shù)的發(fā)展提供些許的指引，實(shí)現(xiàn)汽車電控方向的進(jìn)一步發(fā)展，為人們提供更高性能的汽車。
[關(guān)鍵詞]汽車;電控技術(shù);應(yīng)用;發(fā)展
中圖分類號(hào)：U463 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X(2015)21-0027-01
前言
當(dāng)前各行各業(yè)的生產(chǎn)都在朝著高科技的方向發(fā)展，科技是第一生產(chǎn)力，科技也能夠滿足人們?cè)絹?lái)越高的要求。汽車的普及使得人們對(duì)汽車的性能要求也在提高，傳統(tǒng)手動(dòng)操作的汽車正在電控技術(shù)的改造下發(fā)生著全面的改變，汽車電控技術(shù)的應(yīng)用也是當(dāng)前汽車制造行業(yè)最焦點(diǎn)的話題之一。
1.汽車電控技術(shù)的應(yīng)用
汽車電控技術(shù)是汽車電子控制技術(shù)的簡(jiǎn)稱，該技術(shù)最先由發(fā)達(dá)國(guó)家最早應(yīng)用在汽車制造中，并由最初的局部系統(tǒng)應(yīng)用擴(kuò)大到各個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用。我國(guó)汽車電控技術(shù)近年來(lái)也取得了較大的發(fā)展，以下筆者將較為成熟的汽車電控技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行分析。
1.1 汽車電控技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用
汽車電控技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用形成了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)許多裝置都體現(xiàn)著電控技術(shù)應(yīng)用，包括點(diǎn)火裝置、噴射裝置、怠速控制、廢氣循環(huán)控制等。[1]筆者在此只介紹最為關(guān)鍵的兩點(diǎn)：
第一，電控點(diǎn)火裝置，電控點(diǎn)火裝置以電子計(jì)算機(jī)的控制技術(shù)為依托，能夠精確的決算點(diǎn)火時(shí)間，也能有效的保障點(diǎn)火的成功率，雖然電控點(diǎn)火裝置相比原來(lái)的觸點(diǎn)式點(diǎn)火和晶體管電子點(diǎn)火裝置更為復(fù)雜，但是能夠有效的降低點(diǎn)火燃油耗，也能夠減少點(diǎn)火所造成的尾氣污染。在一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用中，電控點(diǎn)火裝置還出現(xiàn)了自動(dòng)適應(yīng)控制、智能控制和自我診斷操作，功能性更加強(qiáng)大。
第二，電控噴射裝置，當(dāng)前汽車燃油噴射大都應(yīng)用了電控技術(shù)，電控噴射裝置是以電腦為控制中心，利用發(fā)動(dòng)機(jī)不同位置上的傳感器，獲得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的各方面參數(shù)，按照預(yù)設(shè)程序準(zhǔn)確計(jì)算出氣缸內(nèi)的空氣量和應(yīng)當(dāng)噴射的燃油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)也能夠保證最合適比例的燃油噴射，避免油料浪費(fèi)。
1.2 汽車電控技術(shù)在底盤系統(tǒng)的應(yīng)用
汽車電控技術(shù)在底盤系統(tǒng)的應(yīng)用形成了汽車底盤電子控制系統(tǒng)，底盤系統(tǒng)中有許多裝置和設(shè)計(jì)都體現(xiàn)著電控技術(shù)的應(yīng)用，包括電控自動(dòng)變速器、防抱死制動(dòng)、電控懸架系統(tǒng)、電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、巡航電控系統(tǒng)等。筆者在此只介紹其中的兩點(diǎn)：
第一，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱為ABS，是汽車安全保障性能系統(tǒng)，是為了防止汽車制動(dòng)時(shí)車輪被抱死而引發(fā)危險(xiǎn)，電控技術(shù)應(yīng)用下的防抱死系統(tǒng)利用電子計(jì)算出汽車車輪輪胎與制動(dòng)時(shí)接觸路面之間的附著力，來(lái)控制契合在制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性和可操控性，能夠有效防止汽車制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾等危險(xiǎn)。
第二，電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在底盤系統(tǒng)中，在電控技術(shù)的應(yīng)用中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠通過傳感器測(cè)得數(shù)據(jù)并進(jìn)行電子測(cè)算，計(jì)算出汽車的行車速度、轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向距離等參數(shù)，綜合參數(shù)確定汽車停車或者低速行駛轉(zhuǎn)向所需最佳力。電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還能夠提供回正力矩，對(duì)于車輛轉(zhuǎn)向中的穩(wěn)定性具有重要的作用。
1.3 汽車電控技術(shù)在車身系統(tǒng)的應(yīng)用
汽車電控技術(shù)在車身系統(tǒng)的應(yīng)用形成了汽車車身盤電子控制系統(tǒng)，車身系統(tǒng)中有許多裝置和設(shè)計(jì)都體現(xiàn)著電控技術(shù)的應(yīng)用，包括汽車空調(diào)系統(tǒng)、車輛信息顯示系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、防盜安全系統(tǒng)以及門窗座椅等。筆者在此只介紹其中的兩點(diǎn)：
第一，汽車空調(diào)系統(tǒng)，電控技術(shù)在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用是通過車內(nèi)外安裝的各種傳感器獲得數(shù)據(jù)信息，通過電子控制技術(shù)計(jì)算出空調(diào)的出風(fēng)溫度，并同步控制汽車空調(diào)的調(diào)節(jié)器、風(fēng)扇、壓縮機(jī)等部件，實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)溫度的穩(wěn)定調(diào)節(jié)和控制。
第二，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，在電控技術(shù)下汽車導(dǎo)航系統(tǒng)具有了豐富強(qiáng)大的功能，能夠進(jìn)行車輛的實(shí)時(shí)定位、自動(dòng)檢索、圖像位置及放大和縮小等，還能夠在車輛行進(jìn)中不斷的更新位置信息等。
2.汽車電控技術(shù)的展望
在電子控制技術(shù)的不斷發(fā)展促進(jìn)下，汽車電控技術(shù)也將進(jìn)一步升級(jí)，汽車電控技術(shù)的應(yīng)用也將反映出新的內(nèi)容和功用。筆者認(rèn)為未來(lái)汽車電控技術(shù)的發(fā)展將呈現(xiàn)出以下趨勢(shì)：
一是汽車電控技術(shù)的功能多樣化，當(dāng)前汽車生產(chǎn)已經(jīng)不再局限于基本的行車要求，而是在不斷追求功能的豐富和強(qiáng)大，許多汽車生產(chǎn)企業(yè)也都在汽車的安全性、節(jié)能環(huán)保、舒適方便等方面進(jìn)行著研發(fā)，當(dāng)然研發(fā)中離不開的就是電控技術(shù)的應(yīng)用，電控技術(shù)的功能多樣化已經(jīng)嶄露頭角;
二是汽車電控技術(shù)的集成化，這一集約化的發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)在汽車電控技術(shù)在汽車整體系統(tǒng)中的優(yōu)化和協(xié)調(diào)性，在控制上更具有集成化的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，還體現(xiàn)在汽車機(jī)電液磁的集成化，電控技術(shù)在功能強(qiáng)大的同時(shí)，技術(shù)體系也越來(lái)越復(fù)雜;
三是汽車電控技術(shù)數(shù)據(jù)總線化，[2]汽車電控技術(shù)在汽車各個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用就代表著各種線路的密集，未來(lái)傳遞信息的線路將逐漸朝著總線化的發(fā)向發(fā)展，線路合并、信息共享，對(duì)于汽車電控技術(shù)的應(yīng)用將起到更加積極的促進(jìn)作用。
3.結(jié)論
汽車行業(yè)屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展離不開技術(shù)的支持與技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)，汽車電控技術(shù)是現(xiàn)代汽車生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用的技術(shù)，對(duì)于提升汽車的性能和安全具有重要的作用。今后汽車企業(yè)還要在電控技術(shù)方面進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新，在汽車上建立起電控技術(shù)更為完善的操作平臺(tái)，使汽車更加舒適、節(jié)能和安全。
參考文獻(xiàn)
[1] 羅超.汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)淺析[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用.2013(10)，56.
[2] 詹黎敏.現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇.2014(9)，24.
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