電子科技論文

　　電子科技的誕生與發(fā)展毋庸置疑地為人們的生活帶來了革命性的變化。這是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的電子科技論文，僅供參考!

　　電子科技論文篇一

　　電子科技發(fā)展過程中的風(fēng)險分析

　　摘 要

　　電子科技的誕生與發(fā)展毋庸置疑地為人們的生活帶來了革命性的變化。然而，在電子信息技術(shù)發(fā)展的過程中，對于隱私與信息安全以及發(fā)展基于信息安全的財產(chǎn)安全的擔(dān)憂一直都沒有中斷過，這就是電子科技發(fā)展為人類社會帶來的風(fēng)險。在本篇文章中，作者對這些風(fēng)險進(jìn)行了分析和討論，并且提出自己對問題解決方案的看法。

　　【關(guān)鍵詞】電子科技 風(fēng)險 分析

　　電子科技作為第三次科技革命的標(biāo)志，一直引導(dǎo)著各行各業(yè)的改革與發(fā)展。工業(yè)中的機(jī)器已經(jīng)很大程度上實現(xiàn)了電子控制，交通管理中信號燈以及攝像頭的應(yīng)用將交通警察從烈日與嚴(yán)寒中解放了出來，學(xué)校的教育依靠著多媒體的技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了大規(guī)模的進(jìn)步，就連之前我們一直發(fā)愁的火車票業(yè)務(wù)也通過電子計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了網(wǎng)上買票。所有這些，都是拜電子科技的發(fā)展所賜。然而，在我們享受這些便利的時候，我們越來越清楚地認(rèn)識到，電子化和信息化并不是十全十美的，個人隱私的透明化、個人信息的泄露以及個人財產(chǎn)的安全問題成為了人們?nèi)找骊P(guān)注的話題，這就是電子科技發(fā)展過程中為我們帶來的風(fēng)險，同時也是電子技術(shù)本身發(fā)展的風(fēng)險。

　　1 電子技術(shù)對個人隱私的公開化風(fēng)險

　　現(xiàn)代社會的快捷將人與人之間的關(guān)系拉的更近，信息的網(wǎng)絡(luò)化使得我們可以足不出戶就能夠了解全世界此刻正在發(fā)生的事情。然而，就在我我們方便的了解到別人的故事時，很多人開始擔(dān)心，個人的隱私已經(jīng)無時無刻的不面臨著暴漏在公眾視野下的危險。電子技術(shù)的發(fā)展首先使得記錄工具比如錄音機(jī)和攝像機(jī)變得異常的先進(jìn)與方便使用。可以說，在現(xiàn)代社會電子科技如此發(fā)達(dá)的社會，個人正在慢慢地變得透明，始終能夠感覺到有一雙眼睛在自己的背后。

　　對安全的考慮犧牲了我們對自由的向往，已經(jīng)引起了很多學(xué)者的思考。電子科技帶給人類的風(fēng)險，就是個人的生活已經(jīng)被迫融入到集體中去，任何人都仿佛置身于一個玻璃的房間當(dāng)中，個人的隱私已經(jīng)完全得不到保障，這種情況在一定程度上令人恐懼。不幸的是，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和每個人個性的崛起，整個社會正在變得越來越復(fù)雜，人與人之間的互相信任也變得越來越淺薄。為了安全，我們必須要加裝更多的攝像頭和監(jiān)控設(shè)備，這不僅是出了事情我們可以迅速找到證據(jù)，而且對于很多不良分子起到震懾的作用。這樣一來，個人的隱私就越來得不到保障了，這樣帶來的其實是另一個層面上的恐懼，并且這種恐懼無論如何使無法用電子科學(xué)的方法進(jìn)行解決的。社會將其中的每個人互相聯(lián)系了起來，但是每個人除了具有社會性也就是公眾形象，同業(yè)也具有私下的個人形象。個人的生活習(xí)慣、個人的興趣愛好，很多人是不愿意進(jìn)行公開的，但是在無孔不入的電子信息時代，這一點是十分困難的，這就是我們現(xiàn)代人的悲哀，解決心理上的安全與身體上的安全之間的平衡，是需要大智慧才能夠做到的。

　　2 電子技術(shù)漏洞對于個人信息的泄露

　　電子信息在發(fā)展的過程中，系統(tǒng)的漏洞為人們帶來越來越大的損失。手機(jī)號、銀行卡號以及密碼全部存在于大的依據(jù)電子技術(shù)發(fā)展起來的存儲器上，而這些存儲器的保密效果的確是不敢恭維的。無論系統(tǒng)運用這樣的加密技術(shù)，總是能夠被一些不法之徒攻破。歷史上著名的黑客通過對電子技術(shù)的應(yīng)用曾經(jīng)對整個社會的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)或者軍事系統(tǒng)造成過巨大的傷害或者威脅，更別說個人的信息了。目前屢禁不止的垃圾短信和騷擾電話，使得我們都開始懷疑電子技術(shù)為我們帶來的是方便還是騷擾。計算機(jī)云技術(shù)的發(fā)展使我們的個人信息變得更加的集中，那么對于用心不良的人來說，這是更好的機(jī)會去盜取別人的電話號碼、郵箱號或者一些在公共空間使用的一些聊天賬號等。由于手機(jī)基站的搭建十分簡單，很容易在一個區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行垃圾短息的強(qiáng)制發(fā)放，使得很多人雖然咬牙切齒但是又無可奈何。個人賬號合格手機(jī)號的泄露導(dǎo)致鋪天蓋地的推銷廣告和垃圾短信，一些不法分子通過電話或者短信詐騙的方式欺騙一些電子信息技術(shù)了解不多的人，這樣的事件還時有爆出，使人們對于電子信息技術(shù)的安全性提高了警惕。這種情況下我們屢見不鮮，并且很難找到充分的證據(jù)來對這種違法犯罪進(jìn)行指控。對于這部分的犯罪目前雖然已經(jīng)有偵破的可能，但是要徹底杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生，仍然是一件任重而道遠(yuǎn)的事情。尤其是在這個復(fù)雜的社會，大的網(wǎng)絡(luò)公司和游戲公司對于用戶信息的大規(guī)模泄露事件時常發(fā)生，尤其是身份證號等重要信息的泄露為個人的安全帶來了不小的威脅，十分值得人們關(guān)注。

　　3 電子技術(shù)對于財產(chǎn)安全的風(fēng)險

　　銀行系統(tǒng)作為現(xiàn)代商業(yè)和工業(yè)的資金來源和儲備的地方，對于電子系統(tǒng)的依賴越來越強(qiáng)，的確為人們的生活帶來了很大的方便。就如同個人信息泄露的情況類似，背靠電子系統(tǒng)的銀行系統(tǒng)的漏洞一旦被攻破，信息化越是發(fā)達(dá)，造成的損失就會越大。近些年來，電子商務(wù)的高速發(fā)展使得這一問題變得更加地嚴(yán)峻。由于各種的原因電子商務(wù)參與者面臨財產(chǎn)等經(jīng)濟(jì)利益的風(fēng)險，前者包括客戶的銀行資金被盜、交易者被冒名或者財產(chǎn)別竊取等，后者比如信息的泄露、丟失、使企業(yè)的信譽(yù)受損等，都對當(dāng)事人造成不可挽回的損失。造成財產(chǎn)安全的問題有多個來源。首先是硬件層面的問題，包括硬件和軟件未及時升級以及各種系統(tǒng)在設(shè)計的時候不可避免的漏洞，第二個原因是應(yīng)用層面，包括相關(guān)管理人員的素質(zhì)、消費者對于電子商務(wù)知識的貧乏以及網(wǎng)絡(luò)攻擊和商業(yè)欺詐等違法犯罪的行為。根據(jù)國家計算機(jī)病毒應(yīng)急處理中心的統(tǒng)計，去年我國發(fā)現(xiàn)的計算機(jī)病毒有80%以上是以竊取信息等經(jīng)濟(jì)利益為目的的，這些網(wǎng)絡(luò)攻擊行為可能導(dǎo)致企業(yè)和個人的信息被盜，資金被竊取，也可能導(dǎo)致企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)效率下降甚至崩潰。

　　歸根結(jié)底，造成電子信息技術(shù)發(fā)展過程中的風(fēng)險問題在很大程度上是人們對于電子信息時代下對于生活方式轉(zhuǎn)變太快帶來的不適應(yīng)和管理制度不完善造成的?？茖W(xué)的發(fā)展是不可阻擋的，我們只有轉(zhuǎn)變自己的觀念，同時著力建設(shè)更加有效嚴(yán)格的管理體制，才能從根本上對這些風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控和制止。

　　4 總結(jié)

　　電子信息技術(shù)在發(fā)展的過程中，由于各種原因為我們的生活帶來了一些不便，包括個人的隱私的泄露、個人信息的泄露以及個人財產(chǎn)受到的威脅等?？茖W(xué)的問題應(yīng)該用科學(xué)的方法來解決，同時也要求我們?nèi)w公民對電子技術(shù)進(jìn)行積極地了解，從心態(tài)的轉(zhuǎn)變和管理的層面對電子信息技術(shù)帶來的風(fēng)險進(jìn)行客觀地認(rèn)識和有效地遏制。

　　參考文獻(xiàn)

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　　作者單位

　　衡陽市職業(yè)技術(shù)教育研究中心 湖南省衡陽市 421000

　　電子科技論文篇二

　　電子科技與駕培市場管理的發(fā)展戰(zhàn)略

　　摘要：現(xiàn)代通訊技術(shù)技術(shù)得到迅猛發(fā)展，并且衍生出GPS等高端通訊定位技術(shù)，并已逐漸形成產(chǎn)業(yè)化的規(guī)模，這為傳統(tǒng)機(jī)動車駕駛培訓(xùn)管理創(chuàng)造了更加便利的條件。當(dāng)前機(jī)動車駕培市場亂象叢生，學(xué)院數(shù)量急劇攀升，培訓(xùn)學(xué)時嚴(yán)重縮短，教練員不規(guī)范等現(xiàn)象比比皆是，駕駛培訓(xùn)的質(zhì)量難以得到保障，頻頻出現(xiàn)“馬路殺手”。對此，應(yīng)該依托于現(xiàn)代科技加強(qiáng)對駕培市場的管理，提升駕校的質(zhì)量。

　　關(guān)鍵詞：電子科技;駕培市場;發(fā)展

　　中圖分類號：F270 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X(2014)09-00-02

　　一、當(dāng)前駕培市場的現(xiàn)狀及其主要特點

　　駕培行業(yè)的發(fā)展從私家車數(shù)量的劇增可見一斑，在駕培市場中出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，由賣方市場一躍轉(zhuǎn)變成為買方市場。對此，針對當(dāng)前駕培市場的現(xiàn)狀，其特點主要可以從以下兩個方面有所體現(xiàn)。

　　1.存在“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象

　　駕培市場中，大型駕校比較正規(guī)，但小型駕校相較于大型駕校在成本控制上有著非常大的優(yōu)勢，究其原因主要可以從四個方面來分析：首先，交通部對于駕培市場的管理比較寬松，促使駕培市場出現(xiàn)“三級比重過大，一級比重過小”的局面;其次，駕培作為特殊的產(chǎn)業(yè)并不受教育產(chǎn)業(yè)中相關(guān)法律法規(guī)的限制，只要按照服務(wù)行業(yè)的要求申請土地即可，不過在“寸土寸金”的時代，土地租賃的費用高昂，這嚴(yán)重制約了駕培市場的發(fā)展，使駕校的規(guī)模很難擴(kuò)大;再則，部分學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不端正，很多人深諳車輛駕駛，但苦于沒有駕照而無法上路，也有人想要“劍走偏鋒”的盡快獲得駕照，這催生了小駕校市場的形成;最后，是駕培與考試分離的審批模式，學(xué)員多是為了考試而考試，促使駕校也以這種心態(tài)來面對學(xué)員的駕駛培訓(xùn)，教學(xué)內(nèi)容只挑重點，教學(xué)時間被大幅壓縮，這已經(jīng)成為中小駕校的通病。如果駕校推行高質(zhì)量全方位的教學(xué)，會拉升駕培成本，因而市場中“劣幣驅(qū)除良幣”的現(xiàn)象比較普遍。

　　2.進(jìn)入完全競爭的微利時代

　　世界經(jīng)濟(jì)一體化趨勢子啊不斷加深，任何一個行業(yè)，如果存在利潤空間，那么就會吸引大批資本注入，使利潤空間迅速被壓榨，進(jìn)而步入“微利時代”。在駕培產(chǎn)業(yè)中，由于燃油成本、廣告成本、人力成本以及其他成本都在不斷增加，但駕校為了吸引學(xué)員，在學(xué)費方面讓利很大，導(dǎo)致價格逆勢下降。在這種情況下，駕校為了保證能夠獲取利潤，對燃油用量、培訓(xùn)時間等精打細(xì)算，形成“精細(xì)化”管理。駕培市場的競爭日趨激烈，這不僅包含軟硬件設(shè)施，同時在服務(wù)質(zhì)量上的競爭也非常殘酷，這種市場競爭環(huán)境使很多駕校培訓(xùn)機(jī)構(gòu)被淘汰，而擁有核心競爭力的企業(yè)則艱難的存活下來。

　　二、當(dāng)前駕培市場存在的主要問題

　　1.學(xué)員對駕培的重要性認(rèn)識不足

　　駕駛員素質(zhì)的高低決定了道路交通的安全與否，大部分交通事故的發(fā)生都是因為駕駛員的安全意識不高和重視度不夠，所以當(dāng)前社會面臨的一個重大問題就是解決駕駛員素質(zhì)過低的問題。高素質(zhì)的駕駛員是道路交通安全的根基。當(dāng)前，很多駕校一味的追求高通過率而忽視了對學(xué)員安全意識、行車安全與文明理念、操作規(guī)范等知識的教育，將平日教學(xué)管理的重點放在了考試，而非培訓(xùn)，很多學(xué)員只以拿到駕駛證為目的，不重視安全知識的學(xué)習(xí)，在選擇駕校上以低費用為標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.駕校教學(xué)不規(guī)范，教學(xué)大綱落實不到位

　　許多駕校在建設(shè)制度、劃分崗位職責(zé)、管理檔案、學(xué)習(xí)法規(guī)等方面達(dá)不到規(guī)定的要求，管理人員配置不齊，上報的資料、表格等失真嚴(yán)重;教練員不按規(guī)定和要求填寫教學(xué)日志和記錄，駕駛員領(lǐng)取結(jié)業(yè)證書時的登記不規(guī)范，多存在補(bǔ)填、代簽、假簽等情況;駕校不按規(guī)定對學(xué)員的學(xué)籍建檔，許多學(xué)員存檔在駕校的學(xué)籍都有填寫不完整和不規(guī)范的現(xiàn)象;駕校缺乏規(guī)范化的管理，為搶生源而惡性競爭，互相壓價，各駕校收費標(biāo)準(zhǔn)不一，混亂不堪;有的駕校更是在學(xué)時和培訓(xùn)內(nèi)容上完全忽視《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的要求而私自縮減。

　　3.部分駕校設(shè)施不足和人員素質(zhì)不高

　　部分駕校不更新教學(xué)車輛，有的教學(xué)車沒有經(jīng)過技術(shù)等級評定，存在極大的安全隱患。甚至有的駕校不適用教學(xué)車輛教學(xué)，教練車不備案，使用普通車輛作為教練車培訓(xùn)等，這都給監(jiān)管駕校培訓(xùn)的部門帶來了極大的工作難度。除此之外，有的駕校的教練員沒有教練員證，而駕校又疏于對他們的培訓(xùn)和管理，教練員頻繁更換，教練員文化素質(zhì)低，授課能力差，不能深刻理解駕培管理的政策法規(guī)，這也在很大程度上降低了駕培的教學(xué)質(zhì)量。

　　4.主管部門在監(jiān)管上依然缺乏“有效手段”

　　監(jiān)督管理駕培市場的交運管理機(jī)構(gòu)沒有有效的手段來管理監(jiān)督各個駕校。例如對學(xué)時的監(jiān)督管理，交運管理部門只負(fù)責(zé)審核檢查，對符合條件、完整合格的培訓(xùn)記錄加蓋公章后，學(xué)員方可獲取駕駛證。但是很多駕校與學(xué)員聯(lián)合起來應(yīng)對監(jiān)管部門的管理，單純從培訓(xùn)記錄等表面來看，交通運管部門看不出任何破綻，即使想查出駕校的壓縮教學(xué)時間和內(nèi)容等問題，也很難取到有力證據(jù)。這就使得交管部門監(jiān)管無法發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

　　三、電子科技運用于駕培市場管理的主要措施

　　為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國交通安全法》和《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，同時為了更加有力的監(jiān)管駕培的整個過程，使駕培經(jīng)營市場更加規(guī)范化、秩序化，全面維護(hù)學(xué)員與駕校雙方當(dāng)事人的權(quán)益。全面建立了多級分布式的管理框架，并引進(jìn)了信息化、智能化的分析研究方法。

　　監(jiān)控駕培基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，防止違規(guī)操作

　　學(xué)員在報名登記時要采用識別指紋和采集頭像的方法，杜絕以后的培訓(xùn)考試中代考等虛假現(xiàn)象，創(chuàng)建基礎(chǔ)學(xué)員檔案;嚴(yán)格控制學(xué)員的培訓(xùn)時間，教學(xué)車輛配備行駛記錄儀，以指紋的形式驗證學(xué)員身份，記錄培訓(xùn)時間，對車輛狀態(tài)、學(xué)員身份、學(xué)習(xí)時間等做嚴(yán)密監(jiān)控，杜絕教學(xué)過程中的不良現(xiàn)象的發(fā)生;在考試過程中，用指紋驗證考生身份，避免替考現(xiàn)象的出現(xiàn)。