二、危險駕駛罪和交通肇事罪的關(guān)系
　　《刑法》第一百三十三條分項規(guī)定了危險駕駛罪和交通肇事罪，交通肇事罪是過失犯罪，而危險駕駛罪為故意犯罪。在實務(wù)中，危險駕駛罪和交通肇事罪之間的關(guān)系有以下幾點值得一談。
　　1.交通肇事以危險駕駛行為為前提。前已述及，危險駕駛罪乃故意犯罪，但由于行為人的危險駕駛行為過失造成他人傷亡的結(jié)果，如果符合交通肇事罪的犯罪構(gòu)成，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪定罪處罰。
　　2.不以危險駕駛行為為前提的交通肇事罪。這種情況是單純過失犯的交通肇事罪，如未依法取得駕駛資格證的行為人駕駛機動車輛，雖然過失造成他人死亡的后果，行為人對此行為應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪罪定罪處罰。
　　3、交通肇事后逃逸的行為與方式與危險駕駛行為的關(guān)聯(lián)。交通肇事后行為人逃逸的情節(jié)是交通肇事罪的法定刑升格的條件。在實踐中，逃逸行為與方式又于本罪中的危險駕駛行為相關(guān)聯(lián)。因此，行為人喝酒后駕駛致人傷亡之后又逃逸的，由于交通肇事罪的法定刑升格重于本罪，構(gòu)成想象競合犯，依照從一重處罰的原則，應(yīng)當(dāng)一交通肇事罪定罪處罰，但適用交通肇事后逃逸的法定刑。
　　綜合以上所述，如果行為人的行為既符合危險駕駛罪的犯罪構(gòu)成，又同時構(gòu)成交通肇事罪的，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪定罪處罰。
　　三、本罪與以危險方法危害公共安全罪的關(guān)系
　　刑法分則第二章的兜底性規(guī)定就是以危險方法危害公共安全罪。是指使用與放火、爆炸、投放危險物質(zhì)以外的其他方法，造成不特定多數(shù)人傷亡，或者公私財產(chǎn)遭受重大損失，危害公共安全的行為。刑法及相關(guān)的法律未對“其他危險方法”進行限定，現(xiàn)行法律規(guī)定的不明確性造成了司法實踐中認定罪名的困難。筆者認為，這里的其他危險方法應(yīng)當(dāng)與爆炸、放火以及投放危險物質(zhì)等方法具有相當(dāng)性，例如駕車撞人、私設(shè)電網(wǎng)等。一般來說，如果行為人的行為符合其他犯罪的構(gòu)成要件，并且以其他犯罪定罪處罰符合罪責(zé)刑相適應(yīng)原則的話，應(yīng)當(dāng)以其他犯罪論處而非危險方法危害公共安全罪。
　　那么，是不是所有危險駕駛行為一律以危險駕駛罪定罪處罰呢？筆者認為，這個答案當(dāng)然否定的。相反，部分危險駕駛行為如果符合以危險方法危害公共安全罪要件的情況下可以定性為以危險方法危害公共安全罪，理由如下：首先，二者法定刑幅度相差甚遠。危險駕駛罪的法定刑幅度為六個月以下拘役，而以危險方法危害公共安全罪即使尚未造成嚴重后果，也應(yīng)處于三年以上十年以下有期徒刑，如果達到致人重傷、死亡或者公共財產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。試想一下，如果一個犯罪行為符合以危險方法危害公共安全罪而以危險駕駛罪定罪處罰，顯然，這是違反了罪責(zé)刑相適應(yīng)原則。其次，刑法增設(shè)危險駕駛罪的目的是為了擴大合理處罰的范圍，但并不限制對《刑法》第一百一十四條和一百一十五條的適用。因此，在危險駕駛行為符合以危險方法危害公共安全的的犯罪構(gòu)成時，此時構(gòu)成想象競合犯，屬于一個行為觸犯兩種罪名，此時應(yīng)當(dāng)依據(jù)從一重處罰原則，以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。
　　司法實踐中，筆者認為，以下幾種行為應(yīng)當(dāng)以以危險方法危害公共安全罪論處：（1）行為人的危險駕駛行為造成了致人重傷或者死亡、公私財產(chǎn)遭受重大損失的后果，且行為人對該傷亡的結(jié)果是具有故意的；（2）行為人對造成危害公共安全的危險具有故意；（3）行為人故意造成公共安全的危險，但對造成的傷亡等損失后果具有過失。如行為人醉酒駕駛機動車在大霧天氣在公共道路上高速行駛，發(fā)生交通事故導(dǎo)致他人傷亡的，盡管行為人隊傷亡的后果具有過失，但是仍然應(yīng)當(dāng)以以危險方法危害公共安全罪定罪。
　　問題的關(guān)鍵在于，如何衡量危險駕駛行為達到與放火、爆炸、投放危險物質(zhì)等行為具有相當(dāng)?shù)奈ｋU性呢，筆者認為，這個問題需要綜合多種因素進行分析。實踐中，行為人醉酒駕駛機動車在車輛或者行為都比較密集的路段高速行駛、追逐競駛的，醉酒后后駕駛機動車輛在大霧天或者暴雨天氣里在車輛行人密集路段高速行駛、在車輛行人密集的路段多次闖紅燈追逐競駛的，應(yīng)當(dāng)以以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。