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工程造價管理專業(yè)畢業(yè)論文范文

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  工程造價管理活動是一種動態(tài)的過程,和一定歷史時期內(nèi)的社會生產(chǎn)力與科學(xué)技術(shù)水平密切相關(guān),和工程建設(shè)活動過程是同步進(jìn)行的。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程造價管理專業(yè)畢業(yè)論文,供大家參考。

  工程造價管理專業(yè)畢業(yè)論文范文一:建筑工程造價工程量清單管理

  摘要:工程量清單管理要從成本思想管理模式出發(fā),積極有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)信息管理,確保數(shù)據(jù)信息能夠發(fā)揮成本控制管理的價值作用,對工程項目成本降低產(chǎn)生積極的影響。通過有效的工程量清單管理,為工程項目效益實現(xiàn)營造良好的基礎(chǔ)和條件。

  關(guān)鍵詞:工程造價;管理

  工程量清單管理的過程中必須要對各種管理方案和管理模式進(jìn)行分析,提高工程量清單的整體控制管理水平,為工程量清單的優(yōu)化控制管理創(chuàng)造良好的條件。工程造價管理在整個工程項目管理中起到重要的作用,具體實施的過程中要從工程模式控制出發(fā),積極穩(wěn)妥的進(jìn)行工程量清單控制管理,實現(xiàn)工程造價的優(yōu)化控制管理,提高工程造價的整體水平,為工程造價的優(yōu)化控制創(chuàng)造良好的條件。工作項目管理對其占領(lǐng)市場具有重要的意義,因此在工程類清單管理的過程中要注重策略和技巧,對投標(biāo)策略要進(jìn)行全面的分析,對各種影響因素要進(jìn)行綜合分析,提高工程量清單的綜合管理水平,為工程量清單的優(yōu)化控制管理創(chuàng)造良好的條件。工程類清單控制管理要從市場管理、業(yè)主管理、對手綜合情況等方面出發(fā),積極穩(wěn)妥的進(jìn)行施工能力分析,形成良好的工程控制管理環(huán)境,提高工程綜合管理水平。

  一、工程量清單管理方案優(yōu)化的基本策略

  (一)工程量清單管理的過程中要從清單計價條件出發(fā)

  對各種計價方案進(jìn)行分析,提高工程量計價的綜合水平,為工程量計價管理模式優(yōu)化營造良好的條件。工程量清單管理方案優(yōu)化要從不同的管理機(jī)制出發(fā),提高工程量清單的綜合管理水平,為工程量清單制度化管理創(chuàng)造良好的條件[1]。工程量清單管理要從制度管理的整體戰(zhàn)略出發(fā),對各種清單管理方案進(jìn)行分析,對各種影響因素要進(jìn)行全面的研究,提高工程量清單的整體控制管理水平。工程量清單管理的過程中要從項目特點出發(fā),抓住積極有效的投資方向,在各種施工企業(yè)管理中發(fā)揮指導(dǎo)性作用,確保工程量清單優(yōu)化管理方案能夠在投標(biāo)招標(biāo)過程中發(fā)揮積極的作用,為工程項目的全面推進(jìn)和優(yōu)化管理創(chuàng)造良好的條件。

  (二)工程量清單管理的過程中要注重長遠(yuǎn)利益

  形成良好的工程項目競爭環(huán)境,對工程項目的競爭策略形成產(chǎn)生積極的作用。工程量項目管理的過程中要從投標(biāo)報價等方案出發(fā),積極穩(wěn)妥的進(jìn)行競爭模式分析,通過積極有效的市場開拓,按照盈利管理的思路,積極穩(wěn)妥的提高工程量清單的成本控制管理水平。通過有效的工程量清單管理,可以有效降低工程項目成本,提高工程項目質(zhì)量,為工程項目方案優(yōu)化機(jī)制形成創(chuàng)造良好的條件[2]。工程量清單管理要從項目質(zhì)量管理出發(fā),對各種項目質(zhì)量的形成因素進(jìn)行有效的分析,提高工程項目的質(zhì)量控制管理水平,為工程項目質(zhì)量的綜合性管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理要從方案優(yōu)化控制出發(fā),積極穩(wěn)妥的提高工程質(zhì)量管理水平。

  (三)工程量清單管理方案優(yōu)化的過程中必須要立足項目實力

  采取積極有效的盈利管理策略,提高工程項目的整體盈利水平,為其綜合性發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理的過程中要發(fā)揮自身的優(yōu)勢作用,按照最佳盈利的基本條件,采取有效的價格成本目標(biāo)管理方案,實現(xiàn)對工程項目的優(yōu)化控制管理,為工程項目綜合性目標(biāo)形成營造良好的條件。工程項目管理必須要從施工能力出發(fā),積極穩(wěn)妥的進(jìn)行施工條件研究,確保施工條件能夠在工程質(zhì)量管理的過程中發(fā)揮積極的作用,保證工程質(zhì)量能夠得到有效的控制,發(fā)揮工程項目資金管理的積極作用。

  二、工程量清單在市場環(huán)境下要采取最優(yōu)的報價方式

  (一)工程量清單管理的過程中要發(fā)揮招標(biāo)投標(biāo)的作用

  通過有效的市場報價管理方式,確保工程量清單能夠發(fā)揮積極有效的作用,提高工程量清單的綜合市場管理水平,為工程量清單的優(yōu)化管理營造良好的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境。工程量清單管理必須要在市場環(huán)境下采取有效的質(zhì)量控制管理策略,確保市場環(huán)境下能夠按照最優(yōu)的報價方式進(jìn)行管理,提高工程量項目的整體控制管理水平,為工程量項目綜合性管理營造良好的條件。工程量清單在市場環(huán)境下,必須要進(jìn)行有效的工程量核算,確保其在投標(biāo)招標(biāo)的過程中進(jìn)行清單量的合理利用,全面提高工程項目的綜合質(zhì)量管理水平,為工程項目的優(yōu)化控制管理創(chuàng)造良好的平臺。工程量清單報價最優(yōu)管理的過程中要全面分析經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。從效益形成和產(chǎn)生的原因出發(fā),提高工程量清單的綜合控制管理水平,為工程量清單的綜合性管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理的過程中要從資金項目控制管理出發(fā),對各種工程量清單進(jìn)行全面的分析,形成良好的工程量清單管理機(jī)制,提高工程量清單的優(yōu)化控制管理水平。

  (二)工程量清單報價管理的過程中從風(fēng)險控制出發(fā)

  對價格形成的各種風(fēng)險要進(jìn)行全面的分析,提高風(fēng)險控制管理水平,為風(fēng)險綜合性控制管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理優(yōu)勢方案形成的過程中要進(jìn)行有效的報價管理,確保報價管理能夠發(fā)揮積極有效的作用,通過對各種工程技術(shù)規(guī)范進(jìn)行分析,確保技術(shù)規(guī)范能夠發(fā)揮有效的作用,提高工程量清單的綜合管理水平。報價管理的過程中要進(jìn)行有效的額度分析,通過施工工程師對項目清單的分析,可以形成最優(yōu)的清單管理方案,通過價格控制提高工程項目的預(yù)算控制管理水平,對整體項目進(jìn)度實施會產(chǎn)生積極的作用[4]。工程項目控制管理的過程中要進(jìn)行方案模式分析,對中標(biāo)方案進(jìn)行優(yōu)化控制和管理,提高工程項目的整體方案管理水平,為工程項目的全面實施創(chuàng)造良好的條件。

  (三)工程量清單報價優(yōu)化管理的過程中要從優(yōu)良服務(wù)出發(fā)

  全面提高服務(wù)管理質(zhì)量,為服務(wù)模式優(yōu)化和服務(wù)機(jī)制形成創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理的過程中要對各種評標(biāo)模式進(jìn)行分析,對各種報價和技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化管理,提高工程量清單的整體管理水平。工程量清單管理的過程中要從利潤和風(fēng)險管理出發(fā),在二者之間做出正確的決策,為工程項目投標(biāo)控制管理模式優(yōu)化創(chuàng)造良好的條件。工程項目招標(biāo)控制管理必須要從工程量清單管理出發(fā),為工程項目的優(yōu)化管理創(chuàng)造良好的環(huán)境和平臺,工程量清單管理要從風(fēng)險控制出發(fā),對各種風(fēng)險要進(jìn)行有效的分析,提高風(fēng)險控制的管理水平,為工程項目順利實施創(chuàng)造條件。

  三、工程量清單管理中成本優(yōu)化管理方案

  (一)工程量清單管理的過程中要采取科學(xué)合理的計價方法

  通過有效的成本控制,全面提高成本競爭意識,不斷適應(yīng)市場的變化情況。工程量清單成本優(yōu)化管理的過程中要進(jìn)行有效的計價模式分析,全面提高成本管理水平,通過積極有效的成本意識管理,提高工程量清單成本管理水平,為工程量項目質(zhì)量管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理要從注重事前、事中、事后的管理,通過有效工程項目跟蹤,提高工程量項目的整體質(zhì)量水平,為工程量項目成本優(yōu)化控制創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理方案優(yōu)化的過程中要進(jìn)行成本模式分析,確保各種成本能夠在合理的定價范圍內(nèi),最終形成一套完整的工程項目計價管理模式,對招投標(biāo)會產(chǎn)生積極的成本價值作用。工程量成本管理意識要在項目實施的過程中不斷提升,通過有效的思維模式管理,提高成本控制管理意識。全面實現(xiàn)成本管理效益,為成本的優(yōu)化控制管理創(chuàng)造良好的條件。

  (二)工程量清單管理要從成本管理方法優(yōu)化出發(fā)

  通過有效的成本控制管理,提高成本管理的價值,為成本管理理念形成創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理要從成本思想管理模式出發(fā),積極有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)信息管理,確保數(shù)據(jù)信息能夠發(fā)揮成本控制管理的價值作用,對工程項目成本降低產(chǎn)生積極的影響。工程項目成本管理要從成本管理理念意識出發(fā),積極穩(wěn)妥的進(jìn)行制度建設(shè),通過有效的計價控制管理,提高工程量清單的綜合管理水平,為工程量清單的全方位管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理方案很多,具體工程項目實施的過程中要從若干方案中選擇最優(yōu)的管理方案,全面提高工程量清單的綜合管理水平。

  四、總結(jié)

  工程造價管理在整個工程項目管理中起到重要的作用,具體實施的過程中要從工程模式控制出發(fā),積極穩(wěn)妥的進(jìn)行工程量清單控制管理,實現(xiàn)工程造價的優(yōu)化控制管理,提高工程造價的整體水平,為工程造價的優(yōu)化控制創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理的過程中要從清單計價條件出發(fā),對各種計價方案進(jìn)行分析,提高工程量計價的綜合水平,為工程量計價管理模式優(yōu)化營造良好的條件。工程量清單管理方案優(yōu)化要從不同的管理機(jī)制出發(fā),提高工程量清單的綜合管理水平,為工程量清單制度化管理創(chuàng)造良好的條件。通過有效的工程量清單管理,可以有效降低工程項目成本,提高工程項目質(zhì)量,為工程項目方案優(yōu)化機(jī)制形成創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理要從項目質(zhì)量管理出發(fā),對各種項目質(zhì)量的形成因素進(jìn)行有效的分析,提高工程項目的質(zhì)量控制管理水平,為工程項目質(zhì)量的綜合性管理創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理要從注重事前、事中、事后的管理,通過有效工程項目跟蹤,提高工程量項目的整體質(zhì)量水平,為工程量項目成本優(yōu)化控制創(chuàng)造良好的條件。工程量清單管理方案優(yōu)化的過程中要進(jìn)行成本模式分析,確保各種成本能夠在合理的定價范圍內(nèi),最終形成一套完整的工程項目計價管理模式,對招投標(biāo)會產(chǎn)生積極的成本價值作用。工程量清單管理要從成本思想管理模式出發(fā),積極有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)信息管理,確保數(shù)據(jù)信息能夠發(fā)揮成本控制管理的價值作用,對工程項目成本降低產(chǎn)生積極的影響。通過有效的工程量清單管理,為工程項目效益實現(xiàn)營造良好的基礎(chǔ)和條件。

  參考文獻(xiàn)

  1、淺談審計機(jī)關(guān)對工程造價審計的法律效力高東海審計與經(jīng)濟(jì)研究1998-09-30

  2、淺談工程造價審計的趨向屈哲,彭維哲,姚念璞審計與經(jīng)濟(jì)研究1999-03-30

  工程造價管理專業(yè)畢業(yè)論文范文二:油田油區(qū)道路工程造價管理

  摘要:依據(jù)現(xiàn)有定額水平和價格水平,測算形成道路工程各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),控制道路單公里造價,以方便控制各單項投資。

  關(guān)鍵詞:工程造價;油田;油區(qū);管理

  0引言

  長慶油田位于我國第二大沉積盆地鄂爾多斯盆地內(nèi),主力油區(qū)位于陜甘寧三省境內(nèi),主要產(chǎn)油區(qū)屬黃土高原水土流失區(qū),受流水、重力、風(fēng)力等作用,逐步形成了溝壑縱橫,梁峁密布,高差大為特點,形成高原、溝壑、梁峁、河谷、平川、山巒、斜坡兼有,地形支離破碎的復(fù)雜地貌。油區(qū)內(nèi)不同區(qū)域的自然條件與道路交通情況存在著明顯的差異,油區(qū)公路發(fā)生自然災(zāi)害的頻率以及造成的危害程度也較高。而正是由于這些差異,導(dǎo)致道路工程造價差異很大,投資控制難度大。

  1長慶油區(qū)道路設(shè)計等級與標(biāo)準(zhǔn)

  長慶油區(qū)道路工程設(shè)計依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)《長慶油田專用道路設(shè)計規(guī)范》等設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),形成了一套成熟的油區(qū)道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、施工方法和質(zhì)量控制措施。根據(jù)油田管網(wǎng)及集輸發(fā)展需要、場站建設(shè)的等級標(biāo)準(zhǔn)等實際情況,規(guī)劃設(shè)計油區(qū)道路的標(biāo)準(zhǔn)和等級,油區(qū)道路設(shè)計分為主干線、干線、支線三個等級標(biāo)準(zhǔn)。主干瀝青道路:設(shè)計時速20km/h,路基寬度6.5m,路面寬度4.5m,路基橫斷面布置為1m硬路肩+4.5m行車道+1m硬路肩。面層采用5cm瀝青碎石、20cm石灰土碎石(重量比6∶14∶80),16cm天然砂礫石底基層,20cm石灰土碎石路肩,機(jī)磚道牙路邊石。彎沉值、碎石壓碎值、吸水率、瀝青黏附性等均要達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。部分在原鉆前路、鄉(xiāng)村路基礎(chǔ)上施工,部分需新征地。砂石道路大多在鉆前路、鄉(xiāng)村土路基礎(chǔ)上設(shè)計實施施工,設(shè)計時速20km/h,按干線、支線兩個標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。干線砂石道路:路基寬度6.5m,路面寬度4.5m,路基橫斷面布置為1m土路肩+4.5m行車道+1m土路肩。支線砂石道路:路基寬度4.5m,路面寬度3.5m,路基橫斷面布置為0.5m土路肩+3.5m行車道+0.5m土路肩。面層采用16cm泥結(jié)碎石、16cm培土路肩。油區(qū)道路路基土石方常見為松土、普通土、軟石和次堅石,因地形限制多考慮就近運土(買土)或棄土。排水設(shè)施一般考慮設(shè)置鋼筋砼圓管涵和梯形砼邊溝。另外還需要結(jié)合工程實際設(shè)置草袋護(hù)坡、石砌護(hù)坡、邊坡種草、柴草防護(hù)、急流槽等邊坡防護(hù)措施,以及道路安全指示牌、彎道防護(hù)支墩、防撞連續(xù)墻等安全防護(hù)設(shè)施。

  2影響油區(qū)道路工程造價的主要因素

  2.1道路征地、賠償?shù)瘸绦颦h(huán)節(jié)多,名目多,可變因素大

  道路征地、賠償手續(xù)、路由選擇等受當(dāng)?shù)貒?、林業(yè)、交通部門制約,對道路邊坡排水、水土保持措施、環(huán)境保護(hù)方案等要求較高。受當(dāng)?shù)鼐用窀蓴_因素大,易導(dǎo)致道路改線、無法及時審批、甚至無法審批等。橋梁工程還需要經(jīng)過環(huán)境保護(hù)部門、河道管理部門審批??勺円蛩剌^大,不可預(yù)見費用較多。

  2.2道路工程易受油區(qū)其他工程影響和干擾,增加額外工程量

  油區(qū)道路線多面廣、受地形限制原因,油區(qū)道路周邊往往有油水管線、電力線路、通信光纜等穿越或者伴行敷設(shè)。這些在設(shè)計階段很難考慮周全,往往在道路施工過程中會受到其他已建或在建工程的影響和干擾,而油水管線、電力通信線路改線等必然會造成額外增加工作量,增加工程費用和其他相關(guān)費用。

  2.3受地理及自然因素影響,路基土石方工程難以準(zhǔn)確計量

  油區(qū)站場大多遠(yuǎn)離居民居住區(qū)和基本農(nóng)田、耕地,位于高山丘陵之上,部分道路施工需要進(jìn)行山體削坡,余土外運;溝壑地區(qū)需要大量填方,遠(yuǎn)土利用。路塹施工中遭遇基巖、邊坡削方難度系數(shù)大,施工困難等。動輒幾萬方、十幾萬方的土方量,前期勘測及后期施工難以準(zhǔn)確計量和有效控制。

  2.4自然災(zāi)害導(dǎo)致道路毀損,工程量難以預(yù)計和有效預(yù)防

  長慶油區(qū)屬于半干旱溫帶大陸性季風(fēng)氣候,春季干旱少雨,夏季旱澇相間,濕陷性黃土地質(zhì),易誘發(fā)自然災(zāi)害,易導(dǎo)致山體滑坡,毀損路基、路堤邊坡沖毀、過水路基塌陷等,自然災(zāi)害導(dǎo)致道路毀損,工程量難以預(yù)計和有效預(yù)防。進(jìn)而導(dǎo)致道路搶修工程、草袋護(hù)坡、石砌護(hù)坡、急流槽等邊坡防護(hù)措施工程量增加。

  2.5行車干擾頻繁,施工組織措施難以保障

  由于油區(qū)道路的單一性和較多條件限制,在油區(qū)道路施工過程中,往往還有生產(chǎn)運輸車輛、重型機(jī)械、鉆采機(jī)具搬家等各類型車輛往返各個油田井站,行車干擾頻繁。施工便道、施工便橋修筑有限,部分路段需要挖除舊路面,導(dǎo)致道路擁堵、癱瘓等狀況,甚至導(dǎo)致窩工、停工等費用索賠。

  3油區(qū)道路工程造價控制的對策建議

  正是基于以上主要因素,加上油區(qū)生產(chǎn)管理現(xiàn)狀、地方居民及行政因素制約、外協(xié)等各種因素,工程勘察設(shè)計階段難以準(zhǔn)確計算工程量,前期施工報批階段易受地方因素干擾,施工過程中易受油區(qū)生產(chǎn)、已有道路現(xiàn)狀以及地理因素制約,油區(qū)道路造價控制存在很大困難。針對以上主要影響因素,提出如下幾點對策建議。

  3.1統(tǒng)一賠償標(biāo)準(zhǔn),確保賠償?shù)轿?/p>

  道路征地賠償,針對拆遷窯洞果窖,穿越果園、農(nóng)田、林地等賠償,同類地區(qū)統(tǒng)一賠償標(biāo)準(zhǔn),做到公平、合規(guī),確保賠償款及時有效到達(dá)補(bǔ)償者手中,減少外協(xié)阻力,盡量一次性賠付到位,避免二次賠付。

  3.2對已明確的工作量實行總價招投標(biāo)

  在工程招投標(biāo)階段,對于已經(jīng)確認(rèn)無誤的工作量,采用總價招投標(biāo),針對圖紙列明的工程量,采用總價合同,將工作量包死。在施工階段,嚴(yán)格建設(shè)單位、監(jiān)理公司責(zé)任,監(jiān)督施工單位按圖施工,履行合同。如有減少的工程量,則在原合同價款基礎(chǔ)上按照原合同價格水平相應(yīng)扣減。

  3.3合同協(xié)議條款部分采用中標(biāo)價+預(yù)留費用模式

  在招投標(biāo)階段,對道路實地踏勘,考慮部分水工保護(hù)、土方邊坡防護(hù)、拆遷改線等潛在可能發(fā)生的工作量,并在合同約定中采用中標(biāo)價+預(yù)留費用合同,在約定中標(biāo)標(biāo)的金額的同時,預(yù)留部分單價費用,結(jié)算時依據(jù)實際發(fā)生工作量據(jù)實結(jié)算。

  3.4難以計量的土石方工程量在報總價的同時報單價

  針對設(shè)計圖紙中已明確的土石方工程量,投標(biāo)報總價的同時,要求投標(biāo)單位報土方、石方的挖方、填方、削方、外購?fù)练絾蝺r。投標(biāo)單位中標(biāo)后,難以準(zhǔn)確計量的土石方工程量,依據(jù)其上報單價核算。

  3.5工程取費及措施項目等依據(jù)工程實際計取

  依據(jù)道路所在地及施工組織情況決定是否計取冬雨季施工增加費、夜間施工增加費、高原施工、風(fēng)沙影響施工、行車干擾施工、安全及文明施工措施費、工地轉(zhuǎn)移費等費用,合理考慮施工綜合里程。施工便道、施工便橋的核定要以實際施工組織設(shè)計方案為計算依據(jù)。

  3.6依據(jù)道路各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)控制道路單公里造價

  依據(jù)現(xiàn)有定額水平和價格水平,測算形成道路工程各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),控制道路單公里造價,以方便控制各單項投資。

  參考文獻(xiàn)

  1、現(xiàn)代設(shè)計與工程造價管理改革鞠茂森;水利水電工程造價1996-02-25

  2、推進(jìn)水電工程造價管理改革的思考宋正琦;水利水電工程造價1998-08-25工程造價管理專業(yè)畢業(yè)論文范文相關(guān)文章:

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