淺談工程技術(shù)相關(guān)論文
工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)立足于經(jīng)濟(jì),研究技術(shù)方案,已成為一門(mén)獨(dú)立的綜合性學(xué)科。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程技術(shù)相關(guān)論文，供大家參考。
工程技術(shù)相關(guān)論文范文一：路橋路面基墊層施工工程技術(shù)
【摘要】本文針對(duì)路橋路面基墊層施工在當(dāng)前所暴露出的一些問(wèn)題與不足，從基墊層施工流程、施工要點(diǎn)以及施工中的質(zhì)量控制這三方面進(jìn)行分析，并提出相關(guān)觀點(diǎn)與看法，為道路交通建設(shè)領(lǐng)域的工作人員提供參考。
【關(guān)鍵詞】基墊層施工 工程技術(shù) 路橋路面
1路橋路面基墊層概述
1.1基墊層施工的分類(lèi)和特點(diǎn)
根據(jù)墊層材料不同,通?？梢詫⑵浞譃榉€(wěn)定性墊層與透水性墊層兩種,其中穩(wěn)定性墊層具有板底性強(qiáng)、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，對(duì)水的侵蝕以及溫度的變化具有良好的抵抗性。而透水性墊層的孔隙較大，從而抑制毛細(xì)現(xiàn)象的作用，防止水的上升。在結(jié)冰、融化過(guò)程中，起到蓄、排水的作用，從而防止路面沉陷以及凍脹，并且，這種墊層對(duì)材料強(qiáng)度并沒(méi)有太高的要求。為了獲得理想效果，應(yīng)根據(jù)具體的路面情況對(duì)墊層類(lèi)型進(jìn)行選擇。在二級(jí)以下公路上，一般采用未篩分的碎石作為墊層材料，或者直接使用天然沙礫。在一級(jí)公路上，則應(yīng)選用級(jí)配碎石進(jìn)行墊層施工。
1.2路橋路面基墊層施工的質(zhì)量要求
路橋路面基層施工，需要保證具有符合標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)度以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。同時(shí)還要求其透水性好，水穩(wěn)定性高。從而防止路橋路面在行車(chē)荷載以及各種自然環(huán)境條件的作用下，而出現(xiàn)類(lèi)似沉降、車(chē)轍、變形、裂縫等問(wèn)題。路橋面積水和路面地下水侵蝕，都會(huì)影響路基強(qiáng)度。在水溫變化較大的區(qū)域，路基會(huì)受到交替凍融的作用，從而導(dǎo)致凍脹或造成翻漿。因此，路橋路面的施工需要確保水溫穩(wěn)定。為了防止路面破損，保證整體路橋工程質(zhì)量，因此，還需要對(duì)路橋路面的抗壓、抗磨損等性能提出要求。
2路橋路面基墊層施工現(xiàn)狀分析
墊層材料顆粒較大，并且材料沒(méi)有黏聚性，在進(jìn)行墊層施工時(shí)，通常會(huì)在顆粒間出現(xiàn)較大空隙。從而使該施工尚存在較多的不足。首先，是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，經(jīng)過(guò)機(jī)械壓實(shí)后，墊層還不具備穩(wěn)定性，一旦受到荷載作用則會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。其次，墊層由骨料構(gòu)成，從而對(duì)標(biāo)高找平工作提升了難度，而其結(jié)構(gòu)致密性較差，所以壓實(shí)度無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定。最后，路槽強(qiáng)度不高，因而墊層會(huì)對(duì)其起到保護(hù)作用，而一旦行車(chē)荷載作用于路面上時(shí)，基墊層會(huì)發(fā)生變形，致使彎沉值無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量。
3路橋路面基墊層施工技術(shù)流程
3.1施工準(zhǔn)備階段
材料的類(lèi)型與質(zhì)量，是確保基墊層施工質(zhì)量的前提條件。只有當(dāng)材料質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并且保證級(jí)配達(dá)到要求，才能獲得良好的路面強(qiáng)度與彈性模量。在施工準(zhǔn)備階段，首先應(yīng)做好石材的選取工作，采用機(jī)械破碎處理后的石材，應(yīng)除塵后儲(chǔ)存。在施工過(guò)程中，不可使用灰塵量較高的石材。采用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，對(duì)石材的剛度與強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，確保其符合施工標(biāo)準(zhǔn)。此外，石材的選購(gòu)應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下，選擇價(jià)格最低者。購(gòu)入前應(yīng)結(jié)合本工程施工的確實(shí)需要量進(jìn)行夠購(gòu)買(mǎi)，防止購(gòu)入過(guò)多造成浪費(fèi)。根據(jù)施工技術(shù)要求，對(duì)各粒級(jí)石材的配比量進(jìn)行計(jì)算。同時(shí)計(jì)算壓實(shí)干密度。結(jié)合計(jì)算結(jié)果，對(duì)每車(chē)材料之間堆放的距離進(jìn)行計(jì)算，從而便于施工。
3.2材料的運(yùn)輸與拌合
確保各運(yùn)輸車(chē)輛中，集料的裝載數(shù)量相同。在下承層處卸料，應(yīng)遵循由遠(yuǎn)到近的原則。卸料過(guò)程中，由專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行指揮，確保每車(chē)集料的卸載位置間距符合標(biāo)準(zhǔn)。若采用施工現(xiàn)場(chǎng)拌合的方式，則應(yīng)將石屑的運(yùn)送向后延遲，確保碎石完全抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，再運(yùn)送石屑，從而避免雨水澆濕以及空氣潮濕對(duì)石屑的影響。級(jí)配碎石的拌合次數(shù)應(yīng)超過(guò)兩次，且應(yīng)以專(zhuān)業(yè)機(jī)器進(jìn)行拌合。對(duì)于拌合后的材料，為了確保其均勻性，在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)重新進(jìn)行拌合，并保證拌合后的混合料，粗細(xì)均勻、含水量標(biāo)準(zhǔn)。而后進(jìn)行整平工序，以平地機(jī)將均勻拌合的集料壓平，對(duì)細(xì)微不平處進(jìn)行整形處理。
3.3碾壓施工
上述工序結(jié)束后，根據(jù)混合料中含水量的變化情況，選擇最佳的碾壓時(shí)機(jī)。碾壓可選用振動(dòng)型、輪胎型壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓次數(shù)應(yīng)超過(guò)3次，確保輪跡完全清除。若混合料中拌合有土質(zhì)，則需要采取滾漿碾壓，使細(xì)土不再向路面浮現(xiàn)。壓路機(jī)操作過(guò)程中，不可進(jìn)行急剎車(chē)或轉(zhuǎn)向，以防止對(duì)路面造成損傷。
4路橋路面基墊層施工要點(diǎn)
4.1墊層石灰土
為了確保路基面施工質(zhì)量，故而需要對(duì)路基下土質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)。若路基下土質(zhì)較軟，則應(yīng)將其挖出并換用灰土填入?；彝撂钊肭靶璞ＷC其均勻拌和，并確保其含水量符合標(biāo)準(zhǔn)。含水量不足，則應(yīng)適當(dāng)灑水，含水量過(guò)高，則應(yīng)及時(shí)晾干。保持?jǐn)備伜穸群侠?。施工完畢后，需及時(shí)將上層鋪筑完畢，避免遇到陰雨天，收到雨水侵蝕或者被日光暴曬。
4.2砂墊層
在進(jìn)行砂墊層的施工過(guò)程中，應(yīng)首先確保砂料的粗細(xì)均勻，并將含水量控制在10%上下。砂墊層的鋪設(shè)，應(yīng)確保厚度符合標(biāo)準(zhǔn)，并且需要分層施工，并按照不同分層進(jìn)行壓實(shí)，或者振密。相對(duì)于路基來(lái)說(shuō)，砂墊層鋪設(shè)應(yīng)寬0.7m左右。為了防止流失砂料，需在路側(cè)設(shè)置片石。攤鋪法應(yīng)根據(jù)道路地基的承載能力選擇，承載能力強(qiáng)，則進(jìn)行機(jī)械分堆法，承載能力弱，則進(jìn)行順序推進(jìn)法，并對(duì)地基承載能力進(jìn)行持力處理。
5質(zhì)量控制
5.1材料質(zhì)量檢測(cè)
材料的含泥量應(yīng)予以控制，并且盡量不選用摻雜粉砂的材料，在條件允許的情況下，不使用細(xì)砂。以中砂、粗砂為主。通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)砂料的液塑限指數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，待符合標(biāo)準(zhǔn)后才可投入使用。另外還需檢測(cè)砂料的其他物理、化學(xué)性質(zhì)，確保其強(qiáng)度、滲透性以及使用壽命、耐腐蝕性等達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格控制顆粒級(jí)配，確保材料粗細(xì)均勻。
5.2施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控
碾壓前，對(duì)混合料的含水量進(jìn)行檢查，達(dá)到最佳含水狀況后，再進(jìn)行碾壓。對(duì)混合料的攤鋪厚度進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)控制橫坡度與平整度，確保路面基層平整。碾壓結(jié)束后，對(duì)材料的密實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，若密實(shí)度不符合要求，則增加碾壓次數(shù)。施工完成后，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量自檢，對(duì)達(dá)不到要求的問(wèn)題，予以重新施工。
6結(jié)語(yǔ)
受限于當(dāng)前的技術(shù)水平，在路橋路面基墊層施工中，仍然存在不少技術(shù)上的問(wèn)題與漏洞。文章從當(dāng)前路橋路面基墊層施工過(guò)程中所暴露出的問(wèn)題現(xiàn)狀入手，對(duì)相關(guān)技術(shù)缺陷進(jìn)行分析，為工程施工設(shè)計(jì)人員提供參考。在實(shí)際施工時(shí)，還應(yīng)結(jié)合具體路面、橋面的情況，對(duì)各種墊層施工技術(shù)合理選用，通過(guò)在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的改革與創(chuàng)新。
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工程技術(shù)相關(guān)論文范文二：建筑工程技術(shù)與施工質(zhì)量管理
【摘要】我國(guó)已經(jīng)全面步入發(fā)展的新時(shí)期，我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展也取得了十分可觀的成績(jī)，并且漸漸成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱型產(chǎn)業(yè)，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著不可忽視的影響力。建筑工程建設(shè)與人們的生活有著十分密切的聯(lián)系，其中最為重要的就是建筑工程施工技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)于建筑行業(yè)的發(fā)展有著決定性的影響。施工質(zhì)量管理是非常重要的，是保證工程建設(shè)滿(mǎn)足預(yù)期計(jì)劃的重要保障。所以，對(duì)于建筑工程技術(shù)和施工質(zhì)量管理進(jìn)行研究是具有深遠(yuǎn)意義的，下面就對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述，希望對(duì)相關(guān)工作人員有所啟示。
【關(guān)鍵詞】建筑工程 施工技術(shù) 施工質(zhì)量
1前言
建筑工程建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)于各項(xiàng)資源的消耗很大，工程建設(shè)的施工工序較為復(fù)雜，想要保證工程建設(shè)的進(jìn)度和施工的質(zhì)量，必須要對(duì)建筑工程施工技術(shù)，以及現(xiàn)場(chǎng)施工管理進(jìn)行合理化、科學(xué)化的控制。我國(guó)建筑行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越為激烈，想要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，首先要保證工程建設(shè)的質(zhì)量，應(yīng)用科學(xué)的力量對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，使得我國(guó)的建筑工程施工技術(shù)能夠跟緊國(guó)際建筑行業(yè)發(fā)展的腳步，下面就對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的敘述。
2建筑工程施工技術(shù)存在的問(wèn)題
2.1模板存在的問(wèn)題
在工程實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，不可避免的會(huì)應(yīng)用到模板，模板大多都是選用木質(zhì)模板。在梁木模的施工環(huán)節(jié)，很多的工程建設(shè)施工單位不會(huì)對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于模板的設(shè)計(jì)與施工也沒(méi)有落實(shí)相應(yīng)的規(guī)范，所以在建筑工程施工建設(shè)過(guò)程中模板問(wèn)題是非常突出的問(wèn)題。相關(guān)的施工技術(shù)人員都了解，梁本身具有很大的跨度，同時(shí)梁結(jié)構(gòu)本身具有的寬度很小，在梁結(jié)構(gòu)的下方需要有支柱對(duì)其進(jìn)行支撐。但是如果梁具有的跨度超過(guò)了能夠承受的范圍，必須要對(duì)梁的底模進(jìn)行特殊處理，從而有效的避免梁跨度過(guò)大從而導(dǎo)致跨中下垂問(wèn)題出現(xiàn)。對(duì)于模板的問(wèn)題，不僅僅包括梁模板，同時(shí)還包括柱模板。柱模板具有的橫斜面尺寸一般情況下適中，但是具有的高度很大。所以相關(guān)的技術(shù)人員在對(duì)柱模板進(jìn)行安裝時(shí)需要考慮的內(nèi)容很多，其中包括柱結(jié)構(gòu)的垂直度，還有模板對(duì)于混凝土側(cè)面壓力的抵抗能力。但是在建筑工程實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，很多的建設(shè)施工隊(duì)伍對(duì)于此內(nèi)容經(jīng)常采取忽略的態(tài)度，對(duì)于柱模板的設(shè)計(jì)和安裝并沒(méi)有給予太多的重視。最終導(dǎo)致柱結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對(duì)柱模板進(jìn)行拆卸時(shí)，發(fā)現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重的缺陷，對(duì)建筑工程建設(shè)整體的質(zhì)量造成不良的影響，建筑工程的穩(wěn)定性和安全性不能夠得到良好的保障。
2.2混凝土存在問(wèn)題
很多的建設(shè)施工單位，并沒(méi)有在鋼筋的下端設(shè)置相應(yīng)的墊塊，墊塊的作用就相當(dāng)于一個(gè)保護(hù)層。預(yù)制墊塊的制作必須要應(yīng)用混凝土材料，只有這樣才能夠使得保護(hù)層的厚度保持一致。一些建筑工程施工隊(duì)伍，為了對(duì)混凝土的保護(hù)層進(jìn)行有效的保護(hù)，將鋼筋的骨架還有樓板中設(shè)置的鋼筋網(wǎng)整體向上提，但是這樣的措施不僅不能起到良好的保護(hù)作用，同時(shí)很可能會(huì)導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的形變，為建筑造成了不良的安全隱患。還有的施工建設(shè)單位為了能夠加快工程建設(shè)的速度，在混凝土的硬度沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就在混凝土結(jié)構(gòu)的上部存放具有很大重量的負(fù)載物質(zhì)，從表面上觀察混凝土結(jié)構(gòu)并沒(méi)有受到一定的損害，但是只要應(yīng)用科學(xué)設(shè)備對(duì)混凝土的結(jié)構(gòu)的性能進(jìn)行檢驗(yàn)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，混凝土結(jié)構(gòu)具有的綜合性能與預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)存在著一定的差距。負(fù)載物質(zhì)在混凝土結(jié)構(gòu)上的堆放，因?yàn)榛炷翛](méi)有完全硬化，會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部有裂縫產(chǎn)生，混凝土是建筑工程施工中的重要內(nèi)容，很有可能因?yàn)榛炷羻?wèn)題對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量造成極其不良的影響[1]。
3建筑工程施工技術(shù)的完善
國(guó)際建筑行業(yè)發(fā)展的速度很快，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展為建筑行業(yè)的發(fā)展增加了許多新的生命力，很多的建筑設(shè)備都得到了很大改良和完善，計(jì)算機(jī)技術(shù)也漸漸工程建筑工程建設(shè)施工中。建筑行業(yè)的綜合水平正在高速的提升，同時(shí)建筑工程建設(shè)對(duì)于工程建設(shè)施工單位提出了更多的要求。但是需要明確的是，對(duì)于建筑工程技術(shù)而言，建筑行業(yè)仍然存在著很多的缺陷。對(duì)于建筑工程技術(shù)的完善，也是建筑行業(yè)發(fā)展中需要攻克的重要難題。首先對(duì)于模板問(wèn)題我國(guó)的相關(guān)部門(mén)需要落實(shí)明確的規(guī)定，對(duì)建筑施工單位的模板施工進(jìn)行有效的規(guī)范。對(duì)于梁需要拱起的高度以及跨度必須要給予高度的重視，這樣才能夠保障建筑工程建設(shè)中混凝土的施工質(zhì)量。對(duì)于梁模板的安裝，首先需要對(duì)底部的模板進(jìn)行安裝，然后在對(duì)側(cè)模板進(jìn)行安裝，最終在應(yīng)用鋼筋對(duì)安裝完成的模板進(jìn)行捆綁處理。這樣的措施能夠使得鋼筋的位置不會(huì)發(fā)生偏移，鋼筋也不會(huì)發(fā)生不良變形狀況，保障建筑工程整體的建設(shè)質(zhì)量，同時(shí)也保證了施工安全。最終需要改善的就是混凝土的裂縫和混凝土結(jié)構(gòu)疏松的問(wèn)題，施工技術(shù)人員必須要依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，對(duì)于混凝土澆筑以及混凝土全面凝固的周期為二十八天，只有達(dá)到混凝土建設(shè)施工周期后，才能夠在混凝土結(jié)構(gòu)上放置具有一定很高重量的物質(zhì)。當(dāng)然建筑工程技術(shù)的完善不僅僅是局限于這些內(nèi)容，還需要從建筑工程建設(shè)施工的眾多方面考慮，堅(jiān)持科學(xué)性的原則，并且對(duì)于每一項(xiàng)建筑工程技術(shù)的應(yīng)用都要高度認(rèn)真的對(duì)待，這樣才能夠保證建筑工程建設(shè)的質(zhì)量，保證工程建設(shè)施工的效率，使得工程建設(shè)能夠與預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)相一致[2]。
4建筑工程施工質(zhì)量管理內(nèi)容
建筑工程質(zhì)量管理是建筑工程施工單位為了保證工程建設(shè)的質(zhì)量，派遣經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)的專(zhuān)業(yè)人才，依據(jù)我國(guó)對(duì)于建筑工程建設(shè)各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用規(guī)范，利用現(xiàn)代化的管理方法和管理技術(shù)，在建筑工程建設(shè)施工過(guò)程中對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行控制，使得建設(shè)工程建設(shè)能夠與預(yù)期的設(shè)計(jì)相符合。建筑工程施工質(zhì)量指的就是建筑工程建設(shè)是否符合建筑施工圖紙要求，以及建筑的各項(xiàng)性能是否能夠達(dá)到我國(guó)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，建筑配套設(shè)施的安裝和質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范。建筑工程建設(shè)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，由眾多的施工環(huán)節(jié)構(gòu)成，想要保證工程整體建設(shè)質(zhì)量，那么就必須要對(duì)工程建設(shè)的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都進(jìn)行有效的控制，也就是各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。施工工序的質(zhì)量就是在建筑工程實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，施工技術(shù)人員的水平、所應(yīng)用的施工設(shè)備、應(yīng)用的施工材料、還有工程建設(shè)施工所處的環(huán)境等眾多內(nèi)容綜合性的評(píng)價(jià)，施工工序的質(zhì)量就是工程建設(shè)整體質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。施工技術(shù)人員是建筑工程建設(shè)的主體，施工質(zhì)量管理需要堅(jiān)持以人為本的原則[3]。建筑施工企業(yè)在企業(yè)的日常管理工作中，首先需要對(duì)相關(guān)的工作人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)工作，要求工作人員都能夠具備高超的業(yè)務(wù)能力，不斷的增強(qiáng)工作人員的責(zé)任意識(shí)還有質(zhì)量控制意識(shí)。建筑材料也是保證建筑工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵，所以對(duì)于建筑工程應(yīng)用的施工材料必須要進(jìn)行嚴(yán)格的智聯(lián)檢驗(yàn)。施工設(shè)備能夠展現(xiàn)建設(shè)施工單位施工水平，對(duì)于建筑工程的施工進(jìn)度，還有工程施工質(zhì)量有著很大的影響，所以建設(shè)施工單位必須要配備先進(jìn)的施工設(shè)備。建筑工程施工質(zhì)量不僅僅關(guān)于企業(yè)能夠獲得的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益有所影響，對(duì)于建筑企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升也有著密切的聯(lián)系。
5加強(qiáng)建筑工程施工質(zhì)量管理的措施
5.1要建立健全各項(xiàng)施工質(zhì)量管理的規(guī)章制度，完善質(zhì)保體系
健全和完善各項(xiàng)管理制度，增強(qiáng)對(duì)于建筑工程建設(shè)施工的質(zhì)量控制。對(duì)于建筑工程建設(shè)的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都要落實(shí)相應(yīng)的負(fù)責(zé)人員，使得責(zé)任能夠落實(shí)到個(gè)人頭上。要嚴(yán)格的依據(jù)我國(guó)國(guó)家以及地方工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管單位的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于完成建設(shè)的施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)還要落實(shí)驗(yàn)收簽字的制度，若該施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，不能繼續(xù)進(jìn)行下一道施工環(huán)節(jié)。對(duì)于混凝土攪拌站，以及應(yīng)用的計(jì)量器具要要強(qiáng)管理，要依據(jù)相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行混凝土的制備，對(duì)于混凝土應(yīng)用的所有材料都要進(jìn)行重量比，同時(shí)還要求計(jì)量要非常的精確，要進(jìn)行混凝土的試配，對(duì)混凝土配置方案進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，確?；炷恋木C合性能能夠達(dá)到工程建設(shè)的需求。
5.2管理因素在質(zhì)量控制中舉足輕重
對(duì)于建筑工程項(xiàng)目建設(shè)施工，必須要?jiǎng)?chuàng)建科學(xué)性、全面性的質(zhì)量保證體系，并且落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度，使得各項(xiàng)責(zé)任能夠得到明確的落實(shí)。對(duì)于施工過(guò)程中的各個(gè)施工環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格的進(jìn)行控制，負(fù)責(zé)各個(gè)工作流程的具體崗位，都要將管理工作落實(shí)到位，不能存在任何的疏忽。對(duì)于建筑工程建設(shè)施工整體的管理，首先要對(duì)建設(shè)施工隊(duì)伍有著全面性的了解，并且與實(shí)際建筑工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)相結(jié)合，明確施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，同時(shí)也了解施工過(guò)程中容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的施工環(huán)節(jié)，確定施工質(zhì)量管理目標(biāo)，并且清楚的認(rèn)知需要攻克的內(nèi)容。在此基礎(chǔ)之上編制施工方案設(shè)計(jì)，以及建筑工程施工質(zhì)量保證計(jì)劃的，還有施工重點(diǎn)和施工難點(diǎn)的攻克質(zhì)量保證計(jì)劃，對(duì)于具體的施工內(nèi)容、施工方法和最終得到的成效都要清楚的體現(xiàn)。同時(shí)還需要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為日后的建筑工程施工質(zhì)量管理提供重要的理論依據(jù)，對(duì)于其中存在的問(wèn)題要作為日后建筑工程施工質(zhì)量管理中需要極力避免的，并且找尋有效的措施對(duì)其進(jìn)行防治處理。
6結(jié)語(yǔ)
建筑工程施工技術(shù)是保證建筑工程建設(shè)施工的重要基礎(chǔ)，同時(shí)也與建筑工程建設(shè)的質(zhì)量有著直接的聯(lián)系。對(duì)于建筑工程技術(shù)中存在的問(wèn)題，要不斷的應(yīng)用科學(xué)技術(shù)的力量對(duì)其進(jìn)行完善。建筑工程施工質(zhì)量管理是建設(shè)單位保證建筑工程建設(shè)能夠達(dá)到預(yù)期設(shè)想的重要措施，需要加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度的健全和落實(shí)，明確管理因素在質(zhì)量管理中的重要位置，保證工程建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展。
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