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有關(guān)工程項(xiàng)目成本管理論文

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  工程項(xiàng)目成本管理對(duì)施工過程的整體控制與完善具有重要的指導(dǎo)作用和參考價(jià)值。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程項(xiàng)目成本管理論文,供大家參考。

  工程項(xiàng)目成本管理論文范文一:工程項(xiàng)目成本管理

  摘要: 本文通過鄭州市某快速路工程和紹興市某大橋工程實(shí)例,介紹工程項(xiàng)目如何進(jìn)行成本管理。

  Abstract: Through the examples of expressway project in Zhengzhou and a bridge engineering in Shaoxing, this article introduced how to carry out cost management project.

  關(guān)鍵詞: 工程;成本管理

  Key words: engineering;cost management

  中圖分類號(hào):TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2013)09-0080-02

  0 引言

  工程項(xiàng)目特點(diǎn)的單一性和復(fù)雜性,決定了每個(gè)工程項(xiàng)目的成本管理方法不盡相同,無定式可言,因此工程項(xiàng)目成本管理對(duì)一個(gè)施工企業(yè)來說是一個(gè)永恒的話題。如何進(jìn)行成本管理以及成本管理的好與差,直接關(guān)系到一個(gè)施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,甚至關(guān)系到施工企業(yè)的生存發(fā)展。

  筆者認(rèn)為工程項(xiàng)目的成本管理,概括的講就是“開源節(jié)流、增收節(jié)支”。即一方面,要認(rèn)真履行和業(yè)主的施工合同,按計(jì)劃優(yōu)質(zhì)完成合同內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上通過變更索賠爭取最大收益,是為開源;另一方面,通過優(yōu)化施工方案、控制各生產(chǎn)要素消耗量,加快施工進(jìn)度,抓好安全質(zhì)量,做好項(xiàng)目管理基礎(chǔ)工作,最大限度地降低各種費(fèi)用的支出,是為節(jié)流。筆者結(jié)合曾參與的鄭州市某快速路工程和紹興市某大橋工程,談?wù)剬?duì)項(xiàng)目成本管理的個(gè)人理解。

  1 開源、增收

  開源、增收主要是指通過變更索賠,增加合同收益,爭取利潤最大。如何在工程項(xiàng)目中進(jìn)行變更索賠,從什么方面作為變更索賠的切入點(diǎn),怎樣才能做好變更索賠,怎樣能使變更索賠有理、有據(jù)、有節(jié),達(dá)到監(jiān)理滿意、業(yè)主同意、項(xiàng)目盈利的三贏局面?,F(xiàn)以鄭州市某快速路工程為背景進(jìn)行簡要論述。

  1.1 立足工程本身,按計(jì)劃、優(yōu)質(zhì)、安全做好工程施工,得到業(yè)主、監(jiān)理的認(rèn)可,這是變更索賠項(xiàng)目能否順利實(shí)現(xiàn)的先決條件。

  鄭州市某快速路工程,合同造價(jià)約1500萬元。計(jì)劃2003年12月1日開工,2004年8月15日完工;實(shí)際2003年12月27日開工,2004年6月30日完工。雖然項(xiàng)目開工較晚,但實(shí)際施工中進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到業(yè)主要求,并且最終按期、優(yōu)質(zhì)完成合同內(nèi)容,業(yè)主、監(jiān)理對(duì)該項(xiàng)目施工非常滿意,為變更索賠的順利批復(fù)打下了良好的基礎(chǔ)。

  2004年5月1日新的《道路交通安全法》開始實(shí)施,造成部分原材料政策性漲價(jià),且漲幅較大,造成施工成本增加,我單位隨即提出了補(bǔ)償原材料價(jià)格上漲增加費(fèi)用的索賠報(bào)告。因合同條款中約定“合同工期內(nèi)材料價(jià)格上漲不調(diào)差”,業(yè)主曾以此拒絕多家施工進(jìn)度或安全無法達(dá)到要求的施工單位的材料調(diào)差申請(qǐng);我單位的順利竣工給材料調(diào)差談判提供了基礎(chǔ)條件;我部積極搜尋資料,依據(jù)河南省交通定額站《關(guān)于調(diào)整在建高速公路建設(shè)項(xiàng)目材料價(jià)格的指導(dǎo)性意見》,提出原材料的價(jià)格上漲,是由政府行為造成,屬于不可抗力,應(yīng)予以補(bǔ)償材料價(jià)差,業(yè)主調(diào)查實(shí)際情況后,結(jié)合《意見》精神,對(duì)該項(xiàng)目各個(gè)標(biāo)段的材料價(jià)差進(jìn)行了補(bǔ)償,經(jīng)計(jì)算、最終業(yè)主批復(fù)補(bǔ)償我單位材料價(jià)差270多萬元;雖然最后各個(gè)標(biāo)段均補(bǔ)償了材料價(jià)差,但若無工程順利竣工,這一目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。

  1.2 熟悉合同文件、注重施工過程中合同資料的收集,適時(shí)提出變更索賠。承包合同(含通用條款和專用條款)是項(xiàng)目實(shí)施的重要依據(jù),是規(guī)范業(yè)主和施工單位的行為準(zhǔn)則,也是成本管理人員應(yīng)重點(diǎn)研究的合同文件。在合同條款基礎(chǔ)上進(jìn)行的變更索賠,依據(jù)充分,最具說服力,索賠成功的可能性也比較大。

  鄭州市某快速路工程招標(biāo)文件中約定“主體工程于2004年8月15日完工”,但2003年河南省人民政府省長辦公會(huì)議紀(jì)要要求“工程明年上半年建成通車”,業(yè)主鄭重聲明“本工程建成通車時(shí)間為2004年6月30日;業(yè)主將根據(jù)承包人投入的管理人員、設(shè)備以及工程完成情況,給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。”我單位按期完成工程施工后,依據(jù)合同條款及《會(huì)議紀(jì)要》適時(shí)向業(yè)主提出了經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償報(bào)告,申請(qǐng)補(bǔ)償因趕工增加的:人員工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、措施費(fèi)等,最終業(yè)主批復(fù)90多萬元,體現(xiàn)了過程中合同資料收集和熟悉合同文件的重要性。

  1.3 合理利用利潤空間比較大的合同單價(jià)。眾所周知,我們?cè)谕稑?biāo)的過程中,為中標(biāo)后謀取更大的利潤,會(huì)在投標(biāo)過程中采取不平衡報(bào)價(jià)的投標(biāo)方法。不平衡報(bào)價(jià)的特點(diǎn)是投標(biāo)單價(jià)中有的施工項(xiàng)目單價(jià)利潤比較低,有的施工項(xiàng)目單價(jià)利潤比較高,特別是施工過程中工程量變更增加可能性比較大的項(xiàng)目。合理的利用利潤空間比較大的合同單價(jià),就是在施工過程中,盡量利用設(shè)計(jì)變更,增加利潤空間比較大的工程數(shù)量,減少虧損工程數(shù)量,從而謀取更大的利潤。

  鄭州市某快速路工程招標(biāo)工程量清單中,鋼筋混凝土U型槽的混凝土有3000m3,鋼筋不到1噸,勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí)我單位認(rèn)為此項(xiàng)有變更增加工程量的可能,于是投標(biāo)單價(jià)就比較高。中標(biāo)后開工不久,我單位就提出鋼筋混凝土U型槽長度不能滿足設(shè)計(jì)行車要求,請(qǐng)求設(shè)計(jì)變更。經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位審核認(rèn)可,最終變更增加混凝土22000m3、增加鋼筋2500噸,工程收入增加2200多萬元,工程利潤可想而知。

  綜上所述,開源、增收雖能帶來一定的利潤,但索賠能否成功不是以施工單位的意志為轉(zhuǎn)移,它完全掌握在業(yè)主、監(jiān)理的手中。如果遇到合同條款比較苛刻的項(xiàng)目,索賠更是難上加難。因此工程項(xiàng)目成本管理,在重視開源、增收的同時(shí),更應(yīng)加強(qiáng)節(jié)流、節(jié)支。

  2 節(jié)流、節(jié)支

  節(jié)流、節(jié)支就是通過加強(qiáng)項(xiàng)目的內(nèi)部管理,減少各種費(fèi)用支出,追求利益最大化。它涉及到施工的科學(xué)組織、生產(chǎn)要素的合理配置、工程進(jìn)度的按期進(jìn)行、安全質(zhì)量的有效控制以及基礎(chǔ)工作的建立與健全等諸方面?,F(xiàn)以紹興市某大橋工程為背景進(jìn)行論述。   2.1 與完善施工組織的關(guān)系 完善施工組織就是對(duì)標(biāo)書中主要技術(shù)方案作必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,以尋求更為經(jīng)濟(jì)可靠的方案,從而降低工程成本。項(xiàng)目成本管理與完善施工組織有著密切的關(guān)系,降低成本,提高效益是工程施工的直接目標(biāo),而完善施工組織又是實(shí)現(xiàn)利潤的重要途徑之一。

  紹興市某大橋工程共計(jì)11個(gè)橋墩,其中有10個(gè)墩在水中,合同造價(jià)約1億元。投標(biāo)時(shí)的施工組織設(shè)計(jì)10個(gè)水中墩均采用棧橋加鋼管樁平臺(tái)的施工方案。開工后經(jīng)過方案對(duì)比、優(yōu)化施工措施,將離岸最近的一個(gè)水中墩施工措施優(yōu)化為采用拋填片石、圍堰筑島的施工方案,一方面加快了施工進(jìn)度,同時(shí)節(jié)約了鋼管樁平臺(tái)施工成本20多萬元。

  2.2 與施工生產(chǎn)要素的關(guān)系 生產(chǎn)要素(即人力、材料、機(jī)械設(shè)備等)管理的好壞與項(xiàng)目成本有著直接的關(guān)系,配置得當(dāng),科學(xué)管理,達(dá)到資源、設(shè)施相互間的有效組合和安全運(yùn)行,可提高效率,減少費(fèi)用,降低成本。合理安排工期及各工序、工種之間的配合作業(yè),能減少窩工、停工、返工現(xiàn)象,可減少人工費(fèi);加強(qiáng)材料管理,合理組織材料進(jìn)場(chǎng),可減少資金占用費(fèi);合理的配置機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格控制周轉(zhuǎn)材料的租賃數(shù)量和進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間,可以減少設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料停滯時(shí)間和租賃費(fèi)用;規(guī)劃好臨時(shí)設(shè)施與永久性設(shè)施的關(guān)系可以減少直接費(fèi)用。因此,一定要充分重視生產(chǎn)要素的科學(xué)、合理組合,切實(shí)降低工程項(xiàng)目成本。

  在紹興市某大橋工程施工中,我們是通過提前策劃、過程調(diào)整實(shí)現(xiàn)成本與施工要素緊密結(jié)合的;首先根據(jù)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖合理劃分施工段,并對(duì)材料、人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)數(shù)量和時(shí)間進(jìn)行了策劃,將責(zé)任落實(shí)到人,確保了施工過程中人、材、機(jī)的合理配置;在施工過程中,對(duì)成本要素實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度適時(shí)調(diào)整各要素使用計(jì)劃,合理安排進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間,確保了各要素之間優(yōu)化配置。我們?cè)诠こ淌┕み^程中定期對(duì)各成本要素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,如在某月我們發(fā)現(xiàn)2臺(tái)砼輸送泵利用率非常低,經(jīng)分析,目前僅剩余5孔箱梁需用地泵澆筑,而地泵每月租賃費(fèi)3.8萬元/月,2臺(tái)租賃費(fèi)7.6萬元/月,而箱梁剩余砼方量共計(jì)1632m3,預(yù)計(jì)工期2.5個(gè)月,則地泵租賃費(fèi)需19萬元,若采用零租砼泵車,按當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格23元/m3,則剩余砼泵送費(fèi)用為3.8萬元,可節(jié)約成本15.2萬元,因此我們及時(shí)退租了砼輸送泵,達(dá)到成本要素的合理配置。

  2.3 與施工進(jìn)度的關(guān)系 保證合同工期,是項(xiàng)目施工的基礎(chǔ),若要采取措施達(dá)到工期提前又減少成本支出,是項(xiàng)目成本管理的重要方面;在此必須從技術(shù)、管理和經(jīng)濟(jì)等方面綜合采取措施,使之協(xié)調(diào)運(yùn)作,達(dá)到工期與成本的最優(yōu)狀態(tài)。

  在紹興市某大橋工程施工過程中,由于上部箱梁未能及時(shí)貫通,導(dǎo)致棧橋拆除日期比施工計(jì)劃推遲3個(gè)月,棧橋周轉(zhuǎn)物資租賃費(fèi)21萬元/月,由于棧橋拆除工期推遲導(dǎo)致本項(xiàng)目直接成本增加63萬元,不可避免的加大了工程成本。

  2.4 與施工安全質(zhì)量的關(guān)系 工程安全質(zhì)量與項(xiàng)目成本息息相關(guān),是項(xiàng)目成本管理的重要內(nèi)容,因?yàn)椴缓细窆こ毯透黜?xiàng)事故發(fā)生的損失不僅要增加項(xiàng)目成本,更對(duì)企業(yè)形象產(chǎn)生直接影響、增加企業(yè)經(jīng)營成本,因此應(yīng)該重視安全質(zhì)量管理、加強(qiáng)成本監(jiān)督。

  在紹興市某大橋工程施工過程中,一方面加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制返工率:嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),各級(jí)質(zhì)量自檢人員定點(diǎn)、定崗、定責(zé),加強(qiáng)施工工序的質(zhì)量自檢和管理工作真正貫徹到整個(gè)過程中,采取防范措施,消除質(zhì)量通病,做到工程一次成型,一次合格,杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生,避免造成因不必要的人、財(cái)、物等大量的投入而加大工程成本;另一方面全過程監(jiān)督安全生產(chǎn)費(fèi)的使用,在項(xiàng)目開始和每年年初項(xiàng)目制定安全措施及費(fèi)用投入計(jì)劃,由專人負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度監(jiān)督檢查安全措施投入情況和安全生產(chǎn)費(fèi)使用情況,確保了合同項(xiàng)目安全優(yōu)質(zhì)完工。

  2.5 與基礎(chǔ)工作的關(guān)系 扎實(shí)的基礎(chǔ)工作是搞好項(xiàng)目成本管理的重要條件。如果原始記錄不完整,計(jì)量不準(zhǔn)確,制度不健全或不落實(shí),就難以開展項(xiàng)目成本管理,就無法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算,工程成本也無法得到有效的控制。因此一定要采用科學(xué)的方法,管理項(xiàng)目成本,保證工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)要建立項(xiàng)目成本管理辦法等一系列制度,以便做到有章可循。

  在紹興市某大橋工程中,項(xiàng)目開工后,為了切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理工作,使項(xiàng)目的成本管理制度、管理程序更規(guī)范、系統(tǒng)化,以利于本項(xiàng)目的成本管理活動(dòng)有效地開展,在結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際情況后編制了《項(xiàng)目成本管理手冊(cè)》;對(duì)物資采購與供應(yīng),機(jī)械設(shè)備管理、勞務(wù)人員管理、合同管理、成本管理和控制等方面做出了詳細(xì)規(guī)定,對(duì)成本管理體系中的每個(gè)部門、每個(gè)人的工作職責(zé)和范圍進(jìn)行了明確界定,同時(shí)賦予相應(yīng)的權(quán)利,確保其充分有效地履行職責(zé)。

  3 結(jié)束語

  總之,進(jìn)行項(xiàng)目成本管理,可以促進(jìn)改善經(jīng)營管理,提高施工企業(yè)管理水平,促進(jìn)施工企業(yè)不斷挖潛,降低成本,提高效益,提升施工企業(yè)整體競(jìng)爭力。另外,施工項(xiàng)目的成本管理,牽扯到工程施工的方方面面,所以需要多個(gè)部門相互配合,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,都會(huì)造成項(xiàng)目成本管理的失控。

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  工程項(xiàng)目成本管理論文范文二:談工程項(xiàng)目的成本管理

  在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中,控制成本始終處于極其重要的地位。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭激烈程度的增加,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的進(jìn)一步完善,低價(jià)竟標(biāo)就會(huì)成為競(jìng)爭的普遍特征,因此高報(bào)價(jià)帶來的高利潤就會(huì)變?yōu)椴淮嬖?,只有通過科學(xué)的管理,良好的成本控制來挖掘出更多的利潤空間,做到管理出效益。

  一、工程項(xiàng)目成本管理的概念

  項(xiàng)目成本是指在工程項(xiàng)目上發(fā)生的全部費(fèi)用的總和,包括直接費(fèi)用和間接費(fèi)用。其中直接費(fèi)用是指施工企業(yè)在施工生產(chǎn)過程中直接耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體或有助于工程形成的各費(fèi)用支出,包括人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、材料費(fèi)和其他直接費(fèi)用;間接費(fèi)用是指施工企業(yè)為組織施工和進(jìn)行經(jīng)營管理,以及間接地為建筑安裝生產(chǎn)服務(wù)的各項(xiàng)費(fèi)用,包括管理人員工資、辦公費(fèi)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、工具用具使用費(fèi)等。項(xiàng)目成本管理,是對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)中所發(fā)生的各項(xiàng)成本,有組織、有系統(tǒng)地進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、核算、分析和考核等一系列的科學(xué)管理工作。

  二、工程項(xiàng)目成本管理的重要性

  目前隨著建筑市場(chǎng)競(jìng)爭的日趨激烈,工程項(xiàng)目的成本管理工作顯得尤為重要。成本管理工作的好壞對(duì)建筑施工企業(yè)的生存與發(fā)展起著越來越重要的作用,已經(jīng)成為企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的源泉及實(shí)現(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)目標(biāo)——利潤最大化的主要手段之一;在工程總價(jià)承包的情況下,抓好項(xiàng)目管理和成本核算,對(duì)全面提高企業(yè)管理水平,落實(shí)企業(yè)各部門經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,有很大的推動(dòng)作用?,F(xiàn)在建筑行業(yè)發(fā)展迅速,建筑企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向了內(nèi)部管理,向管理要企業(yè)競(jìng)爭力。從企業(yè)成本的角度來看,企業(yè)擁有完整的體系產(chǎn)生的收益將遠(yuǎn)大于暫時(shí)支出的信息核算成本。此時(shí),建筑企業(yè)若不重視信息價(jià)值,忽視成本核算工作,將在長期競(jìng)爭中就會(huì)處于劣勢(shì)地位,只有推行成本戰(zhàn)略,逐步建立信息資源優(yōu)勢(shì),才能滿足戰(zhàn)略發(fā)展的需要。

  三、加強(qiáng)工程項(xiàng)目的成本管理

  (1)材料費(fèi)的控制。材料費(fèi)一般占工程費(fèi)的70%左右,直接影響工程成本和經(jīng)濟(jì)效益,是成本控制的關(guān)鍵。一般是按照量、價(jià)分離的原則進(jìn)行控制。對(duì)材料消耗量的控制:首先按照目標(biāo)成本分解成單位或單項(xiàng)或分部工程成本,對(duì)所需要的材料消耗量,實(shí)行限額領(lǐng)料制度;其次是改進(jìn)施工技術(shù),推廣使用降低料耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料,并在不降低工程質(zhì)量的前提下,考慮用廉價(jià)材料替代;加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料的管理,延長周轉(zhuǎn)次數(shù)等;努力減少材料在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中的損耗,加強(qiáng)材料稽核,查找短缺原因。可以建立供應(yīng)商檔案和材料市場(chǎng)實(shí)時(shí)查詢系統(tǒng),在保質(zhì)保量的前提下,實(shí)行比價(jià)采購管理,可以對(duì)大宗材料的采購,實(shí)行竟標(biāo)制,也可與信譽(yù)好的大型制造商簽定長期供貨合同,既可取得優(yōu)惠條件,又可規(guī)避市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。其次是合理組織運(yùn)輸,能在當(dāng)?shù)亟鉀Q的設(shè)備材料就近購料,備足當(dāng)?shù)夭灰踪徺I的耗材及備件,減少后續(xù)補(bǔ)料運(yùn)費(fèi)的發(fā)生,選用最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式以降低運(yùn)輸成本。再次是要考慮資金的時(shí)間價(jià)值,減少資金占用,合理確定進(jìn)貨批量與批次,對(duì)部分材料實(shí)時(shí)采購,實(shí)現(xiàn)零庫存,降低材料儲(chǔ)存成本,從而降低材料費(fèi)支出。

  (2)提高管理水平,以優(yōu)質(zhì)化管理來完成項(xiàng)目。首先,建筑企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目專業(yè)人才的培訓(xùn),提高他們的專業(yè)水準(zhǔn)與成本管理意識(shí),以企業(yè)項(xiàng)目管理人才的需求,從根本上提高項(xiàng)目管理

  水平。其次,在項(xiàng)目施工過程中應(yīng)處理成本與工程、質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)系方面,以達(dá)到項(xiàng)目成本盈利的目的,在處理好成本與質(zhì)量的關(guān)系,只要對(duì)施工過程進(jìn)行全方位的質(zhì)量動(dòng)態(tài)控制,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),掌握好成本與質(zhì)量的尺度,就會(huì)達(dá)到施工與預(yù)期的目標(biāo),對(duì)于處理好成本與安全的關(guān)系,在施工過程中要牢記安全第一的思想和安全一票否決的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),落實(shí)安全責(zé)任制,達(dá)到安全文明生產(chǎn)施工,以此激勵(lì)和調(diào)動(dòng)各方面的積極性, 全方位投入項(xiàng)目運(yùn)作,保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)??傊?,一個(gè)好的 管理模式,會(huì)給企業(yè)帶來好的收益,這樣就要求企業(yè)不斷提高項(xiàng)目管理人才,對(duì)項(xiàng)目成本管理的自覺性,堅(jiān)定性,使企業(yè)向更好的方向 發(fā)展。

  (3)正確處理工期與成本關(guān)系。如何處理工期與成本的關(guān)系,是施工項(xiàng)目成本管理 工作中的一個(gè)重要課題,即工期成本的管理與控制對(duì)施工企業(yè)和施工項(xiàng)目部來說,并不是越短越好,而是需要通過對(duì)工期的合理調(diào)整來尋求最佳結(jié)合點(diǎn)。工期成本表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一方面是項(xiàng)目部為了保證工期而采取的措施費(fèi)用;另一方面是因?yàn)楣て谕涎佣鴮?dǎo)致的業(yè)主索賠成本,這種情況可能是由于施工 環(huán)境及自然條件引起的,也可能是內(nèi)部因素造成的,如停工、窩工、返工等,因此所引起的工期費(fèi)用,可稱其為工期損失。一般來說,工期越短,工期措施成本越小;但當(dāng)工期短至一定限度時(shí),工期措施成本則會(huì)急劇上升。而工期損失則不然,因自然條件引起的工期損失,其損失額度相應(yīng)較小,通常情況下不予賠償或賠償額度較小,該部分工期損失可不予考慮。因施工項(xiàng)目內(nèi)部因素造成的工期損失,隨著時(shí)間的推移, 經(jīng)驗(yàn)的積累會(huì)逐漸減少。綜合工期成本的各種因素,就會(huì)找到一個(gè)工期和成本較為合理的理想點(diǎn)。正確處理工期成本的兩個(gè)方面的相互關(guān)系,在確保工期達(dá)到 合同條件的前提下,盡可能降低工期成本,切不可為了提高企業(yè) 信譽(yù)和市場(chǎng)競(jìng)爭力,盲目搶工期趕進(jìn)度,造成增大項(xiàng)目成本,導(dǎo)致項(xiàng)目虧損。

  參考文獻(xiàn):

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  [3]王利.論施工進(jìn)度、質(zhì)量與成本控制的協(xié)調(diào)[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊), 2010,(01)

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