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旅游畢業(yè)論文相關(guān)范文發(fā)表

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  經(jīng)過20多年發(fā)展,中國國際旅游業(yè)從無到有,從小到大,成為世界國際旅游市場發(fā)展速度最快的國家之一,無論是入境旅游人次還是旅游外匯收入,中國均已進入世界旅游大國行列。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于旅游畢業(yè)論文相關(guān)范文發(fā)表的內(nèi)容,歡迎大家閱讀參考!

  旅游畢業(yè)論文相關(guān)范文發(fā)表篇1

  淺談旅游景區(qū)門票價格過高問題原因及對策

  旅游景區(qū)門票價格的制定與景區(qū)、游客、地方政府三方利益息息相關(guān)。對于景區(qū),門票價格的制定變是管理的重要組成部分,門票收益影響著景區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展。對于游客,門票價格對潛在旅游行為的產(chǎn)生和目的地選擇起著較大影響。對于政府,旅游景區(qū)特別是公共資源類景區(qū)門票定價不僅是經(jīng)濟問題,更是社會、文化及生態(tài)問題,涉及到地方形象、財政收入、產(chǎn)業(yè)發(fā)展各個方面。由于牽扯多方利益,景區(qū)門票定價具有較大的復(fù)雜性。

  近年來,旅游業(yè)快速發(fā)展,2015年我國國內(nèi)游客達到40億人次,國內(nèi)旅游收入34195億元。與此同時,景區(qū)門票也水漲船高。根據(jù)中國社科院數(shù)據(jù),以5A級景區(qū)為例,2014年底,我國共有186家5A級景區(qū),門票平均價格達112元。除去23家聯(lián)合申報或有套票的景區(qū)外,只有12家實行免票,門票價格在100元以上的為59.51%,50-99元的為24.54%,低于49元的僅為8.59%。從票價占人均國民月收入中比重來看,2014年5A級景區(qū)門票平均價格相當(dāng)于農(nóng)村居民月人均純收入的13.59%,城鎮(zhèn)居民月人均可支配收入的4.66%。與此同期,克里姆林宮票價約43元,埃菲爾鐵塔95元,盧浮宮74元,大英博物館免費,富士山52元。國外知名景區(qū)門票價格多低于國內(nèi)同類景區(qū),平均票價占國民人均月收入比重均低于1%。根據(jù)數(shù)據(jù)可以得出,我國旅游景區(qū)門票價格不僅相對于經(jīng)濟發(fā)展水平及國民收入水平是偏高的,與國外相比也是偏高的。

  一、旅游景區(qū)門票價格過高的原因

  旅游景區(qū)門票價格過高的原因是多方面的。一是地方政府過于強調(diào)經(jīng)濟效益。政府發(fā)展旅游業(yè)的目的主要是擴大內(nèi)需,促進消費,拉動經(jīng)濟增長。在利益驅(qū)使下,往往不會阻止景區(qū)門票漲價。二是景區(qū)實行市場化運營。多數(shù)景區(qū)被政府以承包、租賃等方式授權(quán)企業(yè)運營。市場主體將景區(qū)作為商品,由于門票漲價具有無投入、見效快等優(yōu)勢,成為其追逐利益的優(yōu)先選擇。景區(qū)的風(fēng)景往往是獨一無二的,國內(nèi)旅游市場具有巨大需求,供需間的矛盾也促使了經(jīng)營者漲價。三是景區(qū)配套服務(wù)弱化。許多景區(qū)過于倚重自然觀光資源,忽視娛樂餐飲等設(shè)施建設(shè),無法滿足游客的文娛購物等需求,也無法提供多元服務(wù),只能以門票保障效益。四是景區(qū)定價制度不健全。占我國旅游景區(qū)主體的公共資源類景區(qū),由于其供給和定價方式較為復(fù)雜,尚未形成完善的價格管理制度,定價原則、方法、程序也不甚明確,為門票價格過度上漲留下了漏洞。

  二、旅游景區(qū)門票價格過高的不合理性和危害性

  (一)違背了景區(qū)的公益性原則

  我國的旅游景區(qū)大多為公共資源類景區(qū),門票價格必須考慮公益性。所謂公共資源類景區(qū),是指以自然景觀和歷史遺跡等公共資源為依托的旅游景區(qū),主要包括風(fēng)景名勝區(qū)、歷史文化名城、森林地質(zhì)公園等等。從來源上講,此類景區(qū)并非源于商業(yè)行為,而是來自自然造化和祖先遺留。從產(chǎn)權(quán)上講,其屬于全體公眾所有。從經(jīng)濟學(xué)的角度講,公共資源類景區(qū)屬于準(zhǔn)公共物品。根據(jù)薩繆爾森定義,個人對此類物品的消費,不會導(dǎo)致他人對其消費的減少,即具有消費上的非競爭性和受益上的非排他性。劉太剛教授指出,嚴(yán)格意義上的純公共物品是不存在的,[1]除國防、治安外大量排他性不明顯的物品被劃歸為準(zhǔn)公共物品。[2]公共資源類旅游景區(qū)屬于準(zhǔn)公共物品,收費時對經(jīng)營者存有一定的排他性,景區(qū)擁擠時對消費者具有一定的競爭性,當(dāng)消費者的數(shù)目增加到特定值后,會出現(xiàn)邊際成本為正的情況,但大多時候旅游景區(qū)具有非競爭性和非排他性。公共資源類景區(qū)的性質(zhì)決定了他的公益性,高昂的門票價格則違背了這一原則。

  (二)損害了游客的利益,影響了景區(qū)功能的實現(xiàn)

  景區(qū)門票價格過高使旅游成為較高收入者才能享受的娛樂活動,低收入者只能望而卻步,這變相剝奪了部分群體旅游的權(quán)利,違背了公共服務(wù)均等化原則。同時,當(dāng)門票價格超出游客心理預(yù)期時,會使其降低對景區(qū)的印象,影響旅游過程中的體驗。景區(qū)景區(qū)在愉悅公眾身心的同時還承載著國民教育、弘揚文化、傳播美學(xué)等多種功能,而高價門票會弱化這些功能的實現(xiàn),使游客失去接受歷史熏陶和文化教育的機會,對公民心理帶來的損失是難以估量的。

  (三)制約了旅游業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展

  過高的門票價格抑制了公眾的旅游需求,且由于國外景區(qū)票價偏低,隨著經(jīng)濟發(fā)展,許多游客開始青睞出境游,導(dǎo)致國內(nèi)旅游市場份額減少。票價過高對于景區(qū)也是短視行為,既會產(chǎn)生對門票經(jīng)濟的依賴,也會增加運營單位的惰性。[3]這不僅導(dǎo)致景區(qū)蘊含著繼續(xù)漲價的動因,也會使其忽視改善管理,優(yōu)化服務(wù),打造品牌等其他方面建設(shè),使景區(qū)無法提升實力以應(yīng)對外部競爭。對地方政府而言,景區(qū)票價過高不利于經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,旅游業(yè)包括“行、游、食、住、購、娛”等多種要素,門票收入只是旅游收入中的一部分,不僅未能帶動餐飲、購物、娛樂等配套產(chǎn)業(yè),反而由于游客控制成的需要本,抑制了其他消費,產(chǎn)生了負(fù)作用。

  三、解決旅游景區(qū)門票價格過高問題的建議

  (一)改革旅游景區(qū)管理體制

  除旅游行政管理部門外,地方政府也具有旅游景區(qū)管理權(quán)限,由于許多地方政府對于開發(fā)保護景區(qū)動力不足,更多是把門票作為稅收重要來源,助長了景區(qū)門票的虛高。在具體管理上,景區(qū)管理以條塊分割、分散管理、多頭管理為主,[4]多種管理主體導(dǎo)致權(quán)責(zé)不清晰,上級監(jiān)督不力和問責(zé)弱化,加劇了管理亂象。因此,應(yīng)推動管理體制改革,將旅游行政管理部門作為國家旅游資源歸口管理的唯一機構(gòu),避免政出多頭。加強旅游行政管理部門對景區(qū)的保護開發(fā)和監(jiān)督,切斷地方政府將其作為彌補政府財政的渠道。

  (二)完善景區(qū)定價相關(guān)法規(guī)制度

  完善政策法規(guī),建立公共資源類景區(qū)公益性定價機制是解決票價虛高問題的根本措施,應(yīng)進一步細(xì)化《旅游法》,建立配套法規(guī),明確門票價格定價標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)控規(guī)范等具體內(nèi)容,充分體現(xiàn)其公共服務(wù)責(zé)任,實行宏觀調(diào)控,分類定價。對以自然資源為主的公益性景區(qū)應(yīng)逐步免費開放,對已收回成本的旅游景區(qū)可以采用較低票價,對需要較大投入進行維護管理的景區(qū),票價制定調(diào)整要嚴(yán)格審批和聽證程序,以完善的法規(guī)制度范,遏制住門票價格的無序上漲。

  (三)促進景區(qū)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整

  旅游業(yè)是綜合性產(chǎn)業(yè),涉及交通、游覽、購物、文娛等多個環(huán)節(jié)。游客在旅游中需要眾多產(chǎn)業(yè)部門向其提供產(chǎn)品和服務(wù)。[5]旅游景區(qū)在旅游產(chǎn)業(yè)中于核心位置,帶動著周邊產(chǎn)業(yè)部門的發(fā)展。因此,地方政府和經(jīng)營者不應(yīng)拘泥于門票經(jīng)濟,應(yīng)通過改革創(chuàng)新,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),增加旅游設(shè)施,優(yōu)化景區(qū)服務(wù),將單一觀光旅游發(fā)展為服務(wù)、購物、體驗等于一身的綜合性旅游,以此促進旅游業(yè)要素的集聚,打造完整產(chǎn)業(yè)鏈,在拓寬收入來源的同時帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  (四)拓寬景區(qū)資金渠道

  過去由于受經(jīng)濟發(fā)展水平制約,國家對景區(qū)的財政支持有限,景區(qū)為維持運轉(zhuǎn)不得不提高票價。而現(xiàn)在國家有能力在公共資源類景區(qū)管理上投入更多的資源。因此國家應(yīng)加強對公共資源類景區(qū)建設(shè)管理的資金投入,降低景區(qū)對門票的依賴,強化其公益性和教育性,發(fā)揮其生態(tài)效益和社會效益。同時,景區(qū)也應(yīng)拓寬資金來源渠道,通過多元化經(jīng)營和多方面融資,獲取運營資金。

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  淺析昆明滇池國家旅游度假區(qū)社會心理承載力

  一、引言

  近年來,隨著旅游需求的快速增長,許多地區(qū)旅游資源開發(fā)和環(huán)境保護問題日益嚴(yán)重。尤其是國內(nèi)熱點旅游景區(qū)幾乎都存在超負(fù)荷運營、超容量游覽的情況,迫切需要分析旅游目的地的旅游承載力。

  當(dāng)旅游目的地的自然承載力一定時,旅游目的地的社會心理承載力便成為旅游接待人數(shù)的決定性因素。而目前關(guān)于社會心理承載力的研究較少[1-2],主要停留于市場調(diào)查問卷階段,收集數(shù)據(jù)困難,還未形成成熟的理論和方法。多數(shù)針對昆明滇池旅游度假區(qū)的研究都集中在旅游文化產(chǎn)品開發(fā)、體育旅游、營銷整合等方面,而具體針對昆明滇池旅游度假區(qū)的社會心里承載力研究尤其是量化的研究更少。因此,通過對昆明滇池度假區(qū)社會心理承載力的測算,可以為確定接待游客數(shù)量做參考,以減少旅游活動給當(dāng)?shù)卦斐傻南麡O影響,改善當(dāng)?shù)鼐用衽c游客之間的關(guān)系,提高當(dāng)?shù)鼐用竦暮每投群吐糜文康牡氐拿雷u度,促進旅游目的地的可持續(xù)性發(fā)展。

  二、昆明滇池國家旅游度假區(qū)概況

  昆明滇池國家旅游度假區(qū),是國務(wù)院1992年10月批準(zhǔn)成立的全國十二個國家級旅游度假區(qū)之一,也是全國十二個國家級旅游度假區(qū)中唯一位于內(nèi)陸省的旅游度假區(qū),氣候四季宜人。轄區(qū)面積為47.5平方公里,由海埂片區(qū)22.5平方公里和大漁片區(qū)25平方公里兩部分組成,總?cè)丝?1萬人。海埂片區(qū)位于昆明市西南部5公里的滇池之濱,屬滇池環(huán)湖生態(tài)旅游圈核心區(qū)。大漁片區(qū)位于呈貢區(qū)西南部,緊臨滇池東岸,湖岸線長14.7公里。滇池國家旅游度假區(qū)包括海埂公園、滇池草海、撈魚河濕地公園、大漁婚博園、云南民族村、昆明故城等旅游資源。

  三、研究方法及數(shù)據(jù)分析

  社會心理承載力,即當(dāng)?shù)鼐用窈吐糜握邔β糜螀^(qū)的認(rèn)識和興趣等,包括居民心理承載力和旅游者的心理承載力。居民心理承載力是指在不至于導(dǎo)致當(dāng)?shù)厣鐣娚詈突顒邮艿讲豢山邮艿挠绊戇@一前提下,居民從心理感知上所能接受的旅游者數(shù)量。旅游者心理承載力是指旅游者在某個旅游區(qū)從事旅游活動時,在不降低旅游者的旅游活動質(zhì)量的條件下,旅游區(qū)所能承受的最大的旅游者數(shù)量。

  單純依靠承載數(shù)字對旅游環(huán)境承載力進行控制有其局限性,而可接受變化的極限理論(LAC:Limits of Acceptable Change)是從游憩環(huán)境容量概念中發(fā)展出的一種理論,用于解決國家公園和保護區(qū)中的資源保護與利用問題,對旅游產(chǎn)生的各方面影響進行“可接受程度”的研究。本文以LAC理論為指導(dǎo),確定相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn),從居民和游客對旅游帶來的各方面影響的感知角度出發(fā),對旅游心理承載力進行實地調(diào)研。

  心理承載力包括當(dāng)?shù)鼐用裥睦沓休d力和旅游者心理承載力兩個主要因子,一般取其中的數(shù)值小者代表心理承載力,用公式表示為:

  PEBCb=Min(PEBCb1,PEBCb2)

  其中,PEBC為心理承載力,PEBCb1為當(dāng)?shù)鼐用裥睦沓休d力,PEBCb2為旅游者心理承載力。PEBCb1的影響因子主要是居民對旅游的感知程度和對旅游發(fā)展的態(tài)度;PEBCb2的影響因子主要是游客對旅游的主觀感受,對旅游發(fā)展的態(tài)度和對景點的滿意程度等。

  昆明滇池國家旅游度假區(qū)是一個較大的區(qū)域,高峰期旅游者人數(shù)不過10萬人,平均每天29149萬人,主要分為海埂和大漁兩個片區(qū),通過對當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰瓦M行問卷調(diào)查,分析居民對旅游活動的態(tài)度以及游客在景區(qū)的滿意度來分別推測二者的心理承載力。

  本次調(diào)查范圍有海埂和大漁兩個片區(qū),海埂片區(qū)居民調(diào)查主要集中在云大滇池學(xué)院附近、民族村、滇池衛(wèi)城、東岸紫園小區(qū),游客調(diào)查主要集中在滇池附近、云南民族村等景區(qū);大漁片區(qū)居民調(diào)查主要集中在櫻花苑、怡和小區(qū)、王家莊、大漁村等附近村莊,游客調(diào)查主要集中在大漁公園、撈魚河濕地公園等景區(qū)。共發(fā)放居民問卷250份,回收問卷233份,回收率為93.2%,其中有效問卷222份,有效率為88.8%。發(fā)放游客問卷280份,回收問卷267份,回收率為95.4%,其中有效問卷231份,有效率為82.5%。

  在222份居民有效問卷中,被調(diào)查者中年齡分布主要集中在31-50歲階段,有83人,占358%,其次是18-30歲階段有75人,占323%;51-65歲有42人,占181%;65歲以上的有24人,占103%;18歲以下有8人,占34%。被調(diào)查者的文化程度中,初中及以下有102人,占了438%;高中、中專、職高有77人,占33%;大專、本科有52人,占223%;碩士以上有2人,占09%。居住時間在20年以上的有78人,占336%;3年以下的有66人,占284%;3-10年的有60人,占259%;11-20年的有28人,占121%。月收入在2000元及以下的有94人,占427%;2000-4000元的有86人,占391%;4000-6000元的有25人,占114%;6000元及以上的有15人,占68%。與旅游業(yè)的關(guān)系中,家中沒有人從事旅游業(yè)的人數(shù)有161人,占了703%;有14人從事于出售旅游商品,占61%;有4人從事表演,占17%;受雇參與服務(wù)的有11人,占14%,從事其他行業(yè)的有39人,占17%。詳細(xì)數(shù)據(jù)見表1-1。

  在231份游客有效問卷中,男性120人,占453%,女性145人,占54.7%,被調(diào)查者性別分布相對平均,都在50%左右。年齡分布主要集中在20-30歲階段,有45.3%,其中20-23歲階段有70人,占26.4%;24-30歲有53人,占20%;其次是41歲以上的有55人,占20.8%;20歲以下的有50人,占18.9%;31-40歲的有37人,占14%。被調(diào)查者的職業(yè)中,學(xué)生占比最大,有111人,占40.7%,而教師占比最小,僅有5人,占2.0%,有41人為個體戶,占16%,有41人在企業(yè)工作,占12.8%,有33人在事業(yè)單位工作,占43.2%,有26人退休,占10.1%。在使用的交通工具方面,有120名游客乘坐公交,占45.5%,有92名游客選擇自駕,占34.9%,有25名游客騎自行車游行,占9.5%,有6人乘坐旅游大巴,占2.3%;以其他方式到達景區(qū)的有21人,占8%。   四、心理承載力分析

  (一)居民心理承載力總體分析

  1、居民對旅游的感知度

  對于“旅游增加了本地居民的就業(yè)機會”這一項,有66.6%的贊同度。有60.2%的居民認(rèn)為“旅游導(dǎo)致了當(dāng)?shù)匚飪r的上漲”;對于“旅游干擾了當(dāng)?shù)鼐用竦膶庫o生活”這一項,41.2%的人保持中立態(tài)度;38.6%的居民不認(rèn)為“旅游導(dǎo)致了犯罪率的提高”,35.1%的居民中立;在“旅游導(dǎo)致了交通擁擠”的項目上,贊同率有52.4%;43.9%的居民認(rèn)為“旅游增加了居民使用公共設(shè)施的緊張感”;

  在“旅游導(dǎo)致了居民的生活空間的相對縮小”這一項上,35.3%的居民保持中立態(tài)度,33.6%的居民贊同,比較接近;45.5%的居民認(rèn)為“旅游加劇了對自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的破壞”;對于“旅游將導(dǎo)致傳統(tǒng)文化的破壞”這一項,38.4%的居民保持中立態(tài)度,反對率有34.9%;在“游客的生活方式和道德規(guī)范與當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)產(chǎn)生明顯沖突”的項目上,45.5%的人保持中立態(tài)度;54.7%的居民認(rèn)為游客的衛(wèi)生環(huán)境意識一般;有51.7%的居民贊同“旅游開發(fā)最大的受益者是政府和企業(yè),當(dāng)?shù)鼐用裎词艿教鄡?yōu)惠”。具體數(shù)據(jù)見表1。

  2、居民參與旅游開發(fā)的意愿

  當(dāng)?shù)鼐用駞⑴c旅游開發(fā)的熱情很高,有71.9%認(rèn)為“當(dāng)?shù)鼐用駪?yīng)有參與旅游發(fā)展決定的權(quán)利”;68.7%認(rèn)為“當(dāng)?shù)鼐用駪?yīng)有參與決定旅游發(fā)展利益收入分配的權(quán)利”;居民的環(huán)保意識也很高,84.9%認(rèn)為“當(dāng)?shù)鼐用駪?yīng)主動制止破壞環(huán)境的行為”。67.8%的居民認(rèn)為“當(dāng)?shù)鼐用駪?yīng)免費使用本地旅游資源”。具體數(shù)據(jù)見表1。

  3、居民對旅游發(fā)展的態(tài)度

  68.5%的居民認(rèn)為“總體來說,旅游帶來的好處大于壞處”;61.2%的居民對當(dāng)?shù)氐穆糜伟l(fā)展現(xiàn)狀感到滿意;83.6%的居民支持當(dāng)?shù)芈糜蔚陌l(fā)展。具體數(shù)據(jù)見柱形圖2。

  通過對以上的統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析得出以下結(jié)論:

  在旅游的積極影響方面,如“增加就業(yè)機會”,居民的贊同率是高于反對率的;在旅游的消極影響方面,經(jīng)濟因素的贊同度最高,說明旅游對旅游目的地的經(jīng)濟作用是最直接明顯的,也是居民最容易感受到的。旅游的開發(fā)對居民造成的消極影響較明顯,除了“干擾生活”、“犯罪率提高”和“破壞傳統(tǒng)文化,與傳統(tǒng)方式?jīng)_突”這幾項的反對率高于贊同率,在其他的消極影響方面,居民的贊同率高于反對率。在旅游的總體好處大于壞處這一項上,有68.4%的居民認(rèn)為旅游的好處是大于壞處的。

  總體看來,有高達83.6%的居民對發(fā)展旅游采取支持態(tài)度,大多對旅游發(fā)展現(xiàn)狀大多是感到滿意的,其心理承載力很高,所以認(rèn)為當(dāng)?shù)鼐用裥睦沓休d力不會對滇池旅游環(huán)境承載力產(chǎn)生太大限制。

  (二)游客心理承載力總體分析

  1、游客對旅游的感受。

  對于“對滇池旅游度假區(qū)的娛樂設(shè)施的感覺”這一項,有60.6%的滿意度。有53.0%的游客對“滇池旅游度假區(qū)景點管理”感到滿意,但也有42.9%的人覺得管理一般,還有4.2%的游客感到不滿意。有46.5%的游客對“滇池旅游度假區(qū)提供給的服務(wù)”感到滿意,但同時也有47.6%的游客認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量一般,另外還有6.0%的游客對其不滿意。對于“風(fēng)景評價”這一項,有73.6%的游客滿意,24.2%的游客認(rèn)為一般,不滿意率僅為2.3%。對于“滇池旅游度假區(qū)的公共設(shè)施”這一項,29.7%的人覺得滿意,其余有58.7%的游客認(rèn)為一般,11.7%的游客覺得不滿意。59.9%的游客對當(dāng)?shù)鼐用裼泻酶?,?6.0%的游客覺得一般,僅有4.2%的游客覺得不滿意。

  在“滇池旅游度假區(qū)的環(huán)境質(zhì)量”這一項上,滿意程度為50.5%,有37.7%的人覺得只是一般,但也有11.7%的游客不滿意環(huán)境質(zhì)量。在“社會風(fēng)氣”方面,有64.8%的游客滿意,32.2%的游客覺得一般,3.1%的游客不滿意。最后,在“總體評價”上,有68.5%的游客對此次旅游經(jīng)歷感到滿意,有30.8%的游客感受一般,另外僅有0.8%的游客不滿意。

  2、游客對景點的感受。

  對于“滇池旅游度假區(qū)的吸引之處”,有31.6%的游客選擇了滇池,61.3%的游客覺得吸引之處為風(fēng)景好,還有7.0%的游客選擇了休閑娛樂。有85.8%的游客對滇池旅游度假區(qū)的景點滿意,還有10.8%的游客對交通表示滿意。在“滇池旅游度假區(qū)的不足之處”這一方面,有33.0%的游客認(rèn)為環(huán)境衛(wèi)生有待改進,34.2%的游客認(rèn)為還需要加強娛樂項目方面(圖3)。

  3、游客對旅游發(fā)展的態(tài)度。

  54.5%的游客對于“在滇池旅游度假區(qū)增加刺激性活動”表示贊同,但也有12.1%的游客表示反對;67.7%的游客對于“在滇池旅游度假區(qū)出一些精品旅游紀(jì)念品”表示贊同,23.3%持中立態(tài)度,另外有9.0%的游客反對;88.3%的游客贊同“在滇池旅游度假區(qū)增加原生態(tài)民俗景點”,7.9%的游客保持中立,僅有3.8%的游客表示反對(圖4)。

  從問卷調(diào)查總體情況分析看,在旅游感受方面,大多數(shù)游客對昆明滇池旅游度假區(qū)的風(fēng)景、環(huán)境表示滿意,擁擠程度也完全在接受范圍內(nèi),但也有超過半數(shù)的游客認(rèn)為在服務(wù)質(zhì)量和公共設(shè)施方面還需要改進。總體來說,游客對于旅游感受的心理承載力較高。在旅游開發(fā)方向上,大多數(shù)游客表示希望景區(qū)會發(fā)一些精品紀(jì)念品,并且在開發(fā)區(qū)增建一些原生態(tài)的民俗景點,對于增加刺激性活動這一點,雖然有一半的游客表示支持,可反對率也不低。由此可見,旅游者還是希望昆明滇池旅游開發(fā)區(qū)保持原生態(tài)的一些景點,過度的開發(fā)一些游樂設(shè)施的刺激性活動并不是很好的選擇。同時,在此基礎(chǔ)上,旅游者希望景區(qū)的公共設(shè)施和娛樂設(shè)施能有進一步的完善,景區(qū)的服務(wù)質(zhì)量能進一步提高,以便于旅游者有更好的旅游體驗。

  昆明滇池旅游度假區(qū)屬于旅游開發(fā)階段,當(dāng)?shù)卣e極發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),游客對昆明滇池旅游度假區(qū)的總體評價還是好的,但其心理承載力還有可增強的空間。綜上所述,認(rèn)為游客心理承載力目前不會對昆明滇池旅游度假區(qū)的旅游承載力產(chǎn)生太大限制。

  根據(jù)PEBCb=Min(PEBCb1,PEBCb2),得出昆明滇池國家旅游度假區(qū)的社會心理承載力較高,所以心理承載力目前不會對旅游度假區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生限制。

  五、結(jié)論與建議

  (一)結(jié)論

  通過調(diào)查分析昆明滇池國家旅游度假區(qū)心理承載力,可以看出:

  1、物價上漲和交通擁擠是景區(qū)居民心理承載力的限制因素,公共設(shè)施、娛樂設(shè)施、景點管理、服務(wù)等方面的不足是目前游客心理承載力的限制性因素,滇池的居民和游客的心理承載量很大,這是滇池旅游度假區(qū)可持續(xù)發(fā)展的有利因素。

  2、目前居民整體參與度較低,居民較難從旅游中獲益,而且當(dāng)?shù)鼐用窬哂休^高的熱情參與旅游開發(fā),這會限制居民的心理承載量,所以增加和當(dāng)?shù)鼐用竦幕訁⑴c,讓居民感受到旅游開發(fā)帶來的經(jīng)濟效益,從而保護居民的心理健康。

  3、滇池度假區(qū)主要靠自然的風(fēng)景在吸引游客,隨著游客人數(shù)的增多,如果不采取預(yù)防措施,保證環(huán)境質(zhì)量和完善設(shè)施服務(wù),這將會成為景區(qū)心理承載力最大的限制性因素。

  (二)建議

  1、增強游客心理承載力方面。

  (1)景點布局上。合理布局,分散旅游服務(wù)設(shè)施,避免過分集中;增加公共設(shè)施、娛樂設(shè)施和特色景點。

  (2)服務(wù)方面。在主要的節(jié)點比如售票口、廁所、必游點等很容易產(chǎn)生扎堆現(xiàn)象,造成游客心理承載力下降的地方,通過人性化、技巧性的服務(wù)改變顧客的心理等待時間。如將隊列迂回,使行進速度看上去更快些;也可開辟一個顧客等待區(qū)域,其中合理安排一些像書報、電視、展覽等設(shè)施,轉(zhuǎn)移游客的注意力,從而達到縮短等待時間的目的。

  (3)價格方面。在收門票的景點,打破恒定的門票價格制度,即根據(jù)供求關(guān)系的變化來制定價格,不同旅游點在不同時間、不同情況下,有選擇的采取季節(jié)差價的措施,這樣既控制了過多游人的集中涌入,又不至于使景區(qū)收入受到太大影響,達到了分流的目的。

  (4)促銷方面。在淡季可以通過廣告的方式來增加旅游的人數(shù),以提高景區(qū)人氣;在旺季可以不做促銷、少做促銷或選擇游客不是很集中的吸引物進行促銷。

  (5)宣傳方面。發(fā)展特色旅游景點吸引游客,還可以加大廣告媒體,公交媒體,廣播媒體和電視媒體的宣傳。

  2、增強居民心理承載量方面。

  (1)交通方面。大力推進公共交通建設(shè),合理的實施交通管控控制,提高服務(wù)效率。

  (2)居民心理健康方面。要建立合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不過分依賴旅游經(jīng)濟。因為旅游的季節(jié)性特點將導(dǎo)致經(jīng)濟收入的不穩(wěn)定或可能將旅游的經(jīng)濟效益過分放大;合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是保證旅游資源不被過度開發(fā)的前提,也是保障目的地居民心理不會受到過分影響的基礎(chǔ);政府應(yīng)加強旅游倫理教育,提高居民對于旅游活動的參與度,讓目的地居民充分感受到旅游發(fā)展給他們帶來的切實利益,不斷提高目的地居民的旅游心理容量。

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