石油運輸企業(yè)全面預(yù)算管理探微論文

　　對于石油運輸企業(yè)而言，加強全面預(yù)算管理具有其內(nèi)在的重要意義今天學(xué)習(xí)啦小編要與大家分享的是：石油運輸企業(yè)全面預(yù)算管理探微相關(guān)論文。具體內(nèi)容如下，歡迎參考閱讀：

　　【摘要】本文主要結(jié)合公路運輸，首先闡述了全面預(yù)算管理在石油運輸企業(yè)發(fā)展中的作用，然后著重闡述了石油運輸企業(yè)的全面預(yù)算管理的根本途徑及方法，旨在為石油運輸企業(yè)的全面預(yù)算管理提供一定的借鑒與參考。

　　【關(guān)鍵詞】石油運輸企業(yè)，全面預(yù)算管理，作用。
【論文正文】

石油運輸企業(yè)全面預(yù)算管理探微

　　企業(yè)財務(wù)管理對于一個企業(yè)經(jīng)濟效益的提高以及對于一個企業(yè)長期穩(wěn)定、健康的發(fā)展，具有十分重要的意義。在企業(yè)財務(wù)管理之中，占據(jù)著十分重要地位的就是企業(yè)的全面預(yù)算管理，同時它也是一個企業(yè)實施長遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)的一個重要方面和內(nèi)容。筆者所在的油田運輸公司，是一個較大型的運輸企業(yè)，其所屬機構(gòu)的主要任務(wù)主要有：(1)為油田的鉆井等工程公司的井隊搬家提供運輸服務(wù);(2)原油、成品油的運輸服務(wù);(3)油田的生產(chǎn)、生活物資提供服務(wù);(4)運輸物流?？偣鞠旅嬗?個分公司和兩個修理廠，各分公司和修理廠都有生產(chǎn)責(zé)任制指標(biāo)，每月進(jìn)行考核，每個分公司下面有車隊，有油罐車，大型卡車、翻斗車、拖車、吊車。運輸戰(zhàn)線到西南、西北、新疆、華東等全國各地。本文主要結(jié)合公路運輸，首先闡述了全面預(yù)算管理在石油運輸企業(yè)發(fā)展中的作用，然后著重闡述了石油運輸企業(yè)的全面預(yù)算管理的根本途徑及方法，旨在為石油運輸企業(yè)的全面預(yù)算管理提供一定的借鑒與參考。

　　一、加強石油運輸企業(yè)全面預(yù)算管理的重要意義。

　　對于石油運輸企業(yè)而言，加強全面預(yù)算管理具有其內(nèi)在的重要意義，具體而言，主要包括如下幾個方面。

　　1。促進(jìn)石油運輸企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成。對于石油企業(yè)而言，戰(zhàn)略目標(biāo)的制定對于企業(yè)的發(fā)展具有巨大的推動作用。戰(zhàn)略目標(biāo)通過企業(yè)全面預(yù)算管理進(jìn)行量化以及固化，預(yù)算的執(zhí)行與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)成為同一個過程。企業(yè)實施全面的預(yù)算管理，通過預(yù)算監(jiān)控可以發(fā)現(xiàn)不能預(yù)知的機遇及挑戰(zhàn)，反映至決策機構(gòu)之后，可以幫助企業(yè)動態(tài)地調(diào)整戰(zhàn)略規(guī)劃，提升企業(yè)戰(zhàn)略管理的應(yīng)變能力，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營決策科學(xué)化，確保戰(zhàn)略目標(biāo)順利達(dá)成。

　　2。強化監(jiān)控和考核。預(yù)算管理是一種全員、全過程的控制。預(yù)算的編制是管理者對企業(yè)資源如何利用進(jìn)行的事前控制，預(yù)算執(zhí)行是管理者進(jìn)行的事中控制，預(yù)算的差異分析、考評是一種事后控制監(jiān)督。全面預(yù)算管理，實質(zhì)上就是對企業(yè)綜合性的計劃的數(shù)量化、貨幣化的具體表現(xiàn)。預(yù)算的編制過程向集團(tuán)企業(yè)和子公司及各部門、員工之間提供了設(shè)定合理業(yè)績指標(biāo)的全面信息，并且預(yù)算執(zhí)行結(jié)果可以作為業(yè)績考核的重要依據(jù)。另外，通過將預(yù)算與執(zhí)行情況進(jìn)行對比和分析，為經(jīng)營者提供了有效的監(jiān)控手段。

　　3。促進(jìn)溝通與交流。對于石油運輸企業(yè)而言，溝通與交流是一件十分重要的事情，這是由于石油運輸企業(yè)主要是與各國石油公司、鉆井隊相聯(lián)系的，這就說明了石油運輸企業(yè)是一個交流與溝通十分頻繁的企業(yè)。因此，加強石油運輸企業(yè)的全面預(yù)算管理，能夠在很大程度上促進(jìn)其內(nèi)部成員之間進(jìn)行交流，內(nèi)部人員之間的交流逐漸向外擴展，那么就會發(fā)展到與外界的頻繁交流與溝通。那么這就使得石油運輸企業(yè)不僅在內(nèi)部能夠很容易地協(xié)調(diào)員工之間的內(nèi)部關(guān)系，而且還能夠與外界保持一定的聯(lián)系與合作?？梢哉f，加強石油運輸企業(yè)全面預(yù)算管理是一舉多得的。

　　4?？梢源龠M(jìn)石油運輸企業(yè)管理中的控制工作進(jìn)一步強化。預(yù)算本身就是一種硬性約束?？刂朴袠?biāo)準(zhǔn)，考評有依據(jù)可使企業(yè)的控制工作得到進(jìn)一步強化，從而提高管理水平，健全機制，優(yōu)化資源配置;堅持財務(wù)預(yù)算與生產(chǎn)經(jīng)營緊密結(jié)合，自樹目標(biāo)，自我加壓，不斷提高指導(dǎo)性和約束力。

　　二、當(dāng)前時期下加強石油運輸企業(yè)全面預(yù)算管理的具體途徑及對策。

　　基于如上關(guān)于石油運輸企業(yè)全面預(yù)算管理的重要意義的闡述可以得知，當(dāng)前時期下加強石油運輸企業(yè)全面預(yù)算管理能夠提高石油運輸企業(yè)的工作效率，促進(jìn)內(nèi)部成員的和諧，增加與外界溝通與交流的次數(shù)。因此，當(dāng)前時期下石油運輸企業(yè)應(yīng)該注重加強全面預(yù)算管理。具體而言，其途徑主要包括如下幾個方面。

　　1、積極加強石油運輸企業(yè)的全面預(yù)算管理的組織體系的構(gòu)建。

　　石油運輸企業(yè)若想進(jìn)行全面的預(yù)算管理，那么首先應(yīng)該搞清楚自身所需要在全面預(yù)算管理方面所做的工作，這就是說石油運輸企業(yè)應(yīng)該對全面預(yù)算管理的框架或是組織體系加以構(gòu)建，這樣才能夠讓相關(guān)工作人員按照這個框架或是組織體系來進(jìn)行全面的預(yù)算管理。首先，應(yīng)該從企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的高度，以資金流為中心來對業(yè)務(wù)流以及信息流、人力資源流加以有機地整合，而且應(yīng)該進(jìn)行事前、事中以及事后的全過程管理?；谌骖A(yù)算管理的科學(xué)內(nèi)涵，全面預(yù)算管理的基本框架或是組織體系應(yīng)該包括如下幾個方面的內(nèi)容，即預(yù)算決策機構(gòu)、預(yù)算組織機構(gòu)、預(yù)算編制執(zhí)行機構(gòu)以及預(yù)算監(jiān)控機構(gòu)等，在實際過程中應(yīng)該注重將其之間的關(guān)系進(jìn)行總結(jié)與構(gòu)造，以下就是對上述幾點內(nèi)容的關(guān)系進(jìn)行了概況。

　　預(yù)算編制機構(gòu)(各部門、分公司)→預(yù)算組織機構(gòu)(總公司)→預(yù)算決策機構(gòu)(集團(tuán))→預(yù)算組織機構(gòu)(總公司)/預(yù)算監(jiān)控機構(gòu)→預(yù)算執(zhí)行機構(gòu)(分公司、各部門、各車輛)2。

　　2、構(gòu)建適合公路運輸企業(yè)全面預(yù)算的內(nèi)容體系。

　　2、1全面預(yù)算的基本內(nèi)容。

　　(1)業(yè)務(wù)預(yù)算是反映一定時期內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的預(yù)算。一般包括營業(yè)收人預(yù)算、直接材料、修理、油料、差費等變動成本預(yù)算、直接人工預(yù)算、主營成本預(yù)算、營運間接費用預(yù)算和管理費用預(yù)算等。

　　(2)資本預(yù)算是反映企業(yè)在一定時期內(nèi)進(jìn)行資本性投資活動的預(yù)算。主要有固定資產(chǎn)投資預(yù)算、權(quán)益性資本投資預(yù)算(3)資金預(yù)算是反映企業(yè)一定時期內(nèi)資金運行的預(yù)算。結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營，本著量入為出，總體平衡的原則編制預(yù)算，加快資金回收，減少資金占用，切實加強貨幣資金、應(yīng)收款項、存貨等資金管理指標(biāo)的預(yù)算控制。

　　2、2全面預(yù)算是內(nèi)容的編制主體。

　　(1)子公司、分公司是編制營業(yè)收入預(yù)算和營運成本預(yù)算的責(zé)任主體。根據(jù)車隊車輛車型結(jié)構(gòu)，結(jié)合當(dāng)前市場的分布情況，預(yù)計各車輛的月度利用率確定周轉(zhuǎn)量，預(yù)計全年的營業(yè)收人，編制營業(yè)收入預(yù)算。同時根據(jù)車輛預(yù)計的運行情況，參照車輛運行消耗定額，結(jié)合近幾年的實際消耗率，確定變動成本，同時結(jié)合本單位的人力資源、固定資產(chǎn)等情況，編制本單位的營運成本預(yù)算。

　　(2)生產(chǎn)部是匯總營業(yè)收入預(yù)算的責(zé)任主體和開發(fā)市場的責(zé)任主體。并合理按排車輛的運行。

　　(3)技術(shù)部是與生產(chǎn)部結(jié)合負(fù)責(zé)營運車輛購置的責(zé)任主體。根據(jù)營運車輛的使用情況，科學(xué)合理地安排車輛換型(轉(zhuǎn)型)，編制營運車輛購置預(yù)算。

　　(4)財務(wù)部是匯總營業(yè)收入預(yù)算和營運成本預(yù)算、營運間接費用預(yù)算和管理費用預(yù)算的責(zé)任主體并負(fù)責(zé)預(yù)算組織和預(yù)算監(jiān)控的責(zé)任主體。

　　三、結(jié)語。

　　綜上所述可以得知，當(dāng)前時期下石油運輸企業(yè)全面預(yù)算管理對于石油運輸企業(yè)具有如下幾個方面的意義：促進(jìn)石油運輸企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成、強化監(jiān)控和考核、促進(jìn)溝通與交流以及可以促進(jìn)石油運輸企業(yè)管理中的控制工作進(jìn)一步強化。由此可以看出，注重加強對石油運輸企業(yè)進(jìn)行全面預(yù)算管理，意義十分重大，對促進(jìn)石油預(yù)算企業(yè)的快速、健康發(fā)展具有十分重要的作用。

　　基于此，筆者認(rèn)為，石油運輸企業(yè)應(yīng)該注重加強企業(yè)的全面預(yù)算管理，針對可能存在的政策風(fēng)險、市場風(fēng)險和經(jīng)營風(fēng)險提前制定應(yīng)對方案，并積極協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部成員之間的關(guān)系，不斷拓展與外界之間的交流、溝通與合作，只有這樣，石油運輸企業(yè)才能不斷拓展發(fā)展領(lǐng)域，壯大運輸企業(yè)整體實力，做好現(xiàn)代物流大文章，才能夠在競爭日益激烈的市場中占據(jù)一席之地。