關(guān)于消費的統(tǒng)計論文

　　近年來，雖然支撐居民消費的收入來源渠道逐漸多元化，但我國目前的消費需求總體卻并不樂觀。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于消費的統(tǒng)計論文的范文，歡迎大家閱讀參考!

　　關(guān)于消費的統(tǒng)計論文篇1

　　新能源汽車消費群體的綜合統(tǒng)計特征研究

　　摘 要：新能源汽車作為綠色產(chǎn)品，能夠有效緩解傳統(tǒng)汽車對環(huán)境造成的污染問題，以及汽車普及帶來的石油短缺問題，我國政府歷來高度重視新能源汽車的發(fā)展。文章通過調(diào)查問卷收集關(guān)于新能源汽車消費群體的綜合統(tǒng)計特征的一手收據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行實證分析，以期發(fā)現(xiàn)新能源汽車消費群體的綜合統(tǒng)計特征，并給出相關(guān)研究結(jié)論以及相關(guān)政策建議和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議。

　　關(guān)鍵詞：新能源汽車 綠色消費者 人口統(tǒng)計特征 生活方式特征

　　新能源汽車是相對于傳統(tǒng)燃料汽車而言的，是指使用了除汽油和柴油等石油能源作為動力來源的汽車，既包括了全部使用非石油燃料的汽車如純電動汽車、燃料電池電動汽車，也包括了部分使用非石油燃料的汽車如混合動力電動車、乙醇汽油汽車等。新能源汽車由于使用了清潔能源，能夠有效緩解傳統(tǒng)汽車對環(huán)境造成的污染問題，以及汽車普及帶來的石油短缺問題，對人類社會的發(fā)展具有重大的作用。在汽車的傳統(tǒng)技術(shù)上，我國與西方發(fā)達國家有很大差距，但在新能源汽車上我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的包袱要輕得多，基本掌握了新能源汽車的核心技術(shù)，因此我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)趕上發(fā)達國家的機會和可能性大得多，有望實現(xiàn)我國汽車工業(yè)的振興。我國高度重視新能源汽車的發(fā)展，“十二五”規(guī)劃中明確指出“積極有序發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)”，并出臺了一系列方針政策推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在我國大力發(fā)展新能源汽車這個時代背景下，我們需要考慮的是新能源汽車的市場前景如何，是否能被整個社會所接受。而新能源汽車的市場前景主要取決于作為市場主體的消費者，因此本文展開了對新能源汽車消費群體的綜合統(tǒng)計特征研究，以期為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展和國家的方針政策的制定提供一定的參考建議。

　　一、理論綜述與述評

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，針對新能源汽車的研究主要集中在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化理論和實踐探索方面。Joseph Romm (2004)認為氫能和燃料電池汽車最早也只能在2030年開始普及，美國能源部應(yīng)當(dāng)把氫能源研究的重點放在開創(chuàng)性技術(shù)突破研究方面，以期實現(xiàn)氫能源汽車的長遠發(fā)展。Volker Blandow與Ludwig Boelkow(2008)總結(jié)了歐洲氫能源交通示范項目的發(fā)展情況，其中包括了歐盟委員會支持的示范項目和歐盟成員國進行的示范項目，指出了氫能源汽車今后發(fā)展的方向。井志忠(2007)對日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式進行了研究，總結(jié)了日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動因、政策扶持體系和產(chǎn)學(xué)研一體化的研發(fā)與應(yīng)用格局。趙斌(2010)對比亞迪新能源汽車消費的影響因素進行了研究，研究發(fā)現(xiàn)消費者選擇新能源汽車是出于其清潔環(huán)保和經(jīng)濟、使用成本低的原因，潛在消費者希望新能源汽車購置費用約為同配置傳統(tǒng)汽車的150%以內(nèi)，年維護費用為售價的5%以內(nèi)，而超過50%的消費者會選擇分期付款方式購買新能源汽車。

　　從目前的研究來看，針對消費者綜合統(tǒng)計特征的研究主要包括人口統(tǒng)計特征和生活方式特征的研究?，F(xiàn)有研究涉及到的人口統(tǒng)計變量主要是教育程度、職業(yè)或工作狀態(tài)、收入、性別、年齡、家庭中有無小孩、居住地和婚姻狀況。有研究發(fā)現(xiàn)，綠色消費者年輕，教育程度高，來自收入較高的家庭，多為女性，有較高的職業(yè)地位(Shrum，John A.，Tina M.，1995)。而高明瑞(1992)認為，年齡較大者會從事綠色消費行為。Robers(1996)的研究表明人口統(tǒng)計變量與綠色購買的關(guān)系相當(dāng)混亂，很多研究結(jié)論相互矛盾。因此，綠色消費行為與性別、年齡、收入等人口統(tǒng)計特征的關(guān)系有待進一步研究。對綠色消費者的生活方式研究得到了如下一些結(jié)論：他們是意見領(lǐng)導(dǎo)者，他們重視與他人之間的口頭交流，他們愿意嘗試新產(chǎn)品卻不是沖動的消費者，他們消費比較理性, 對價格挺敏感(Burn，1991)。相比電視廣播等媒體，他們更加接受雜志等書面媒體。他們更喜歡書面承諾，缺乏品牌忠誠度，對廣告宣傳持懷疑態(tài)度(何志毅，楊少瓊，2004)。

　　二、研究假設(shè)

　　基于對新能源汽車消費群體的綜合統(tǒng)計特征的研究述評，現(xiàn)有研究涉及到的人口統(tǒng)計變量主要是性別、年齡、收入、教育程度、職業(yè)或工作狀態(tài)、家庭中有無小孩、居住地和婚姻狀況。關(guān)于生活方式的研究述評表明，綠色消費者是引導(dǎo)消費潮流的意見領(lǐng)導(dǎo)者，他們重視與他人之間的口頭交流，愿意嘗試新產(chǎn)品卻不是沖動消費者，相比電視廣播等媒體，他們更加接受雜志等書面媒體，缺乏品牌忠誠度。因此，本文提出以下假設(shè)：

　　H1：收入高的群體相對于收入低的群體，對新能源汽車的態(tài)度評價和消費意向更高。

　　H2：文化程度高的群體相對于教育程度低的群體，對新能源汽車的態(tài)度評價和消費意向更高。

　　H3：女性消費者相對于男性消費者，對新能源汽車的態(tài)度評價和消費意向更高。

　　H4：對新能源汽車持正向消費態(tài)度和消費意愿的消費者，大都是意見領(lǐng)導(dǎo)者，重視與他人之間的口頭交流。

　　H5：對新能源汽車持正向消費態(tài)度和消費意愿的消費者，大都愿意嘗試新產(chǎn)品卻不是沖動的消費者。

　　H6：對新能源汽車持正向消費態(tài)度和消費意愿的消費者，更加接受雜志等書面媒體(相比電視廣播等媒體)。

　　H7：對新能源汽車持正向消費態(tài)度和消費意愿的消費者，大都缺乏品牌忠誠度。

　　由于新能源汽車在我國還出于開發(fā)階段，沒有普及，現(xiàn)有的購買者極其有限，因此本研究范圍主要是新能源汽車的潛在消費群體。研究對象主要是20-30歲的在讀大學(xué)生及剛畢業(yè)的受過高等教育的社會階層，期望通過對其詳細的調(diào)研，并在調(diào)研數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上研究新能源汽車消費者行為。本調(diào)查采用紙質(zhì)問卷和電子問卷兩種問卷發(fā)放形式，共發(fā)放問卷300份，回收問卷286份，剔除無效問卷29份，回收有效問卷257份，有效回收率為85.7%，達到了預(yù)期的效果。

　　三、假設(shè)驗證與討論

　　在關(guān)于新能源汽車消費群體綜合統(tǒng)計特征的研究假設(shè)的基礎(chǔ)上，本研究通過調(diào)查問卷收集到一手數(shù)據(jù)，并運用單因素方差分析、聚類分析、描述性統(tǒng)計分析等統(tǒng)計軟件中的分析方法，來考察新能源汽車消費群體的綜合統(tǒng)計特征。為了研究收入不同的消費群體對新能源汽車的態(tài)度評價和消費意向是否具有顯著差異性。本研究利用單因素方差分析求證差異的顯著性。表1列舉了消費者態(tài)度和消費意向在因子變量(收入)上的方差分析結(jié)果。從方差分析結(jié)果看，消費者態(tài)度和消費意向均不具有顯著差異性，假設(shè)H1不成立。

　　表2列舉了消費者態(tài)度和消費意向在因子變量(文化程度)上的單因素方差分析結(jié)果。從方差分析結(jié)果看，消費者態(tài)度和消費意向均不具有顯著差異性，假設(shè)H2不成立。

　　表3列舉了消費者態(tài)度和消費意向在因子變量(性別)上的單因素方差分析結(jié)果。從方差分析結(jié)果看，消費者態(tài)度具有顯著差異性，而消費意向差異性不明顯。因此，需要對消費者態(tài)度與消費者性別做進一步分析。在分析不同性別消費者對新能源汽車的印象、喜好程度，以及新能源汽車對不同性別消費者的吸引力后發(fā)現(xiàn)，在印象更好、喜好程度更好、更有吸引力選項上，持贊成(非常贊成、基本贊成)態(tài)度的女性消費者多于男性消費者，而持不贊成(非常不贊成、不太贊成)態(tài)度的女性消費者少于男性消費者，男女消費者的總數(shù)基本相同，結(jié)合表3得出的結(jié)論男性和女性消費者的態(tài)度評價存在明顯差異性，可以得出結(jié)論：女性消費者相對于男性消費者對新能源汽車的態(tài)度評價更高。因此，假設(shè)H3部分成立。

　　為了研究新能源汽車消費群體的生活方式特征，我們需要對被調(diào)查者進行分群，并把消費者區(qū)分為兩群：對新能源汽車持正向態(tài)度和消費意向的消費者、對新能源汽車持負向態(tài)度和消費意向的消費者。根據(jù)前面的研究假設(shè)，我們研究了兩類消費者在因子變量(引導(dǎo)消費潮流的意見領(lǐng)導(dǎo)者、重視與他人之間的口頭交流、愿意嘗試新產(chǎn)品、沖動消費者、更加接受雜志等書面媒體、缺乏品牌忠誠度)上的單因素方差分析結(jié)果，如表4。從方差分析結(jié)果看，因子變量(更加接受雜志等書面媒體、缺乏品牌忠誠度)在兩類消費群體中差異性不明顯，假設(shè)H6、假設(shè)H7不成立。因子變量(引導(dǎo)消費潮流的意見領(lǐng)導(dǎo)者、重視與他人之間的口頭交流、愿意嘗試新產(chǎn)品、沖動消費者)在兩類消費群體中有顯著差異性。因此，需要對兩類消費群體在這四個因子變量上做進一步分析。

　　表5分別列出了正向消費態(tài)度和消費意向的消費者的生活方式特征的百分比。結(jié)果顯示，在自己是否是“引導(dǎo)消費潮流的意見領(lǐng)導(dǎo)者”選項上，持贊成(非常贊成、基本贊成)態(tài)度的消費者占61.7%，而持不贊成(非常不贊成、不太贊成)態(tài)度的消費者僅占4.3%，由此可見新能源汽車的消費群體大都是引導(dǎo)消費潮流的意見領(lǐng)導(dǎo)者。在自己是否“重視與他人之間的口頭交流”選項上，持贊成態(tài)度的消費者占87.4%，由此可見新能源汽車的消費群體大都重視與他人之間的口頭交流。在自己是否“愿意嘗試新產(chǎn)品”選項上，持贊成態(tài)度的消費者占84.4%，由此可見新能源汽車的消費群體大都愿意嘗試新產(chǎn)品。在自己是否是“沖動購買者”選項上，持贊成態(tài)度的消費者占8.5%，持不贊成態(tài)度的消費者占67.0%，由此可見新能源汽車的消費群體大都不是沖動夠買者。因此，假設(shè)H4、H5成立。

　　四、結(jié)論和啟示

　　本文從消費者的人口統(tǒng)計特征、生活方式特征兩個方面來研究新能源汽車消費群體的綜合統(tǒng)計特征，并得出了相關(guān)結(jié)論。女性消費者相對于男性消費者，對新能源汽車的態(tài)度評價更高。而新能源汽車消費群體的其他人口統(tǒng)計特征(收入、文化程度)不具有統(tǒng)計顯著性。對新能源汽車具有正向的態(tài)度評價和消費意向的消費者，他們大都是意見領(lǐng)導(dǎo)者，重視與他人之間的口頭交流，愿意嘗試新產(chǎn)品卻不是沖動的消費者。

　　本研究證實新能源汽車的消費群體具有一定的人口統(tǒng)計特征和生活方式特征。新能源汽車的細分市場應(yīng)該定位在那些意見領(lǐng)導(dǎo)者，重視與他人之間的口頭交流的消費者，愿意嘗試新產(chǎn)品卻不是沖動的消費者。產(chǎn)品營銷要結(jié)合這類消費者的特點(如消費習(xí)慣、信息媒介選擇)，有針對性地制定市場營銷方案。同時應(yīng)加強對女性消費者的宣傳和推廣，以期其正向的消費態(tài)度轉(zhuǎn)變成正向的消費意向。

　　參考文獻：

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　　5.井志忠.日本新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式[J].日本學(xué)論壇，2007(1)

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　　關(guān)于消費的統(tǒng)計論文篇2

　　物價上漲對居民消費影響的統(tǒng)計分析

　　摘 要：2007年以來我國物價漲速明顯加快，成為經(jīng)濟運行中最受關(guān)注的問題之一。特別是與老百姓生活密切相關(guān)的肉禽蛋、蔬菜、汽油、柴油、石油、液化氣等商品價格均保持在高價位上運行，人們?nèi)粘５纳钍艿搅藰O大的影響。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物價這一關(guān)系到民生的問題，越來越受到重視，漲價已成為當(dāng)前國民經(jīng)濟中的突出問題。文章針對物價這一目前非常敏感的話題，以相關(guān)資料和數(shù)據(jù)為參考，分析了我國物價水平變動的階段，根據(jù)恩格爾定律，運用回歸分析法建立計量經(jīng)濟學(xué)模型分析物價上漲對居民消費的影響，最后針對此輪物價上漲的特點提出政策建議。

　　關(guān)鍵詞：物價上漲 CPI 恩格爾系數(shù)

　　價格與消費是兩個相互影響、相互作用的經(jīng)濟因素，價格水平的變化會直接影響居民消費水平的變化。根據(jù)價格曲線也可看出，價格越高，消費需求越低，價格越低，消費需求越高。2007年以來我國物價漲速明顯加快，成為經(jīng)濟運行中最受關(guān)注的問題之一。特別是與老百姓生活密切相關(guān)的肉禽蛋、鮮菜、汽油、柴油、石油、液化氣等商品價格均保持在高價位上運行，人們?nèi)粘５纳钍艿搅藰O大的影響。價格作為一個重要的宏觀經(jīng)濟指標，與宏觀經(jīng)濟運行有著密不可分的聯(lián)系。首先，價格作為一個現(xiàn)象，折射出的是整個宏觀經(jīng)濟運行狀況的實質(zhì)性問題。此外，價格在市場經(jīng)濟運行中，同時扮演著“市場調(diào)節(jié)器”與“宏觀經(jīng)濟運行指示器”的雙重角色。因此，物價波動一直是各界普遍關(guān)注的焦點之一，物價上漲對居民消費的影響更是值得關(guān)注的問題。

　　隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物價這一關(guān)系到民生的問題，越來越受到重視。認真研究、科學(xué)合理地分析物價上漲對居民消費的影響，是我國經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的客觀需要。

　　一、我國物價水平的歷史與現(xiàn)狀

　　(一)我國歷史各物價水平變動階段

　　第一階段：1953―1965年(共13年)。這一階段，我國物價水平經(jīng)歷了一次劇烈的升降，商品零售價格指數(shù)增長率出現(xiàn)了一次高聳的峰和深陷的谷。1959～1961的3年中，零售物價水平持續(xù)上漲，于1961年到達頂峰，漲幅為16.2%。1962年，零售物價下跌，1963年跌至-5.9%的波谷，峰谷落差達22.1個百分點。

　　第二階段：1966―1976年(共11年)。在這一段時期內(nèi)，我國物價水平的變動幅度極小。商品零售價格指數(shù)增長率曲線幾乎是一條水平直線，其漲幅從未超過1%，跌幅也僅有一年略微超過1%，最高點(1975年，0.6%)與最低點(1969年，-1.1%)之間的落差只有1.7個百分點。這一時期零售物價的高度穩(wěn)定，是特定的歷史條件造成的，當(dāng)時的中央政府直接通過行政手段凍結(jié)價格。這樣，盡管經(jīng)濟在劇烈地波動，而價格水平卻“紋絲不動”。

　　第三階段：1977―1999年(共23年)。改革開放之后，隨著經(jīng)濟體制改革的不斷推進，物價水平長期僵持不變的局面被徹底打破，零售物價開始持續(xù)上升。1999年的商品零售價格指數(shù)上漲為1978年的359.8%。在這一時期，價格漲幅的波動性也變得非常明顯。從1977年到1999年，我國物價漲幅可觀測到4次明顯的循環(huán)波動。

　　第四階段：2000―2007年(共8年)。中國經(jīng)濟在經(jīng)歷了1991―2001年的完整波谷―波谷經(jīng)濟周期后，從2002年起重新進入本次經(jīng)濟周期的擴張階段。2003年與2004年實際GDP增長速度接近潛在GDP增長速度，而2005年實際GDP增長速度超過潛在GDP增長速度，其間通貨膨脹卻相對溫和。在2006年中國經(jīng)濟繼承了2005年的強勁擴張趨勢，中國宏觀經(jīng)濟運行保持高經(jīng)濟增長與低通貨膨脹的良好配合格局，在增長型經(jīng)濟周期的位勢上，2006年將構(gòu)成本次經(jīng)濟周期的波峰年度。2007年，中國宏觀經(jīng)濟管理繼續(xù)實行穩(wěn)健的財政政策與穩(wěn)健的貨幣政策，采取中性的需求管理，政策取向，兼顧經(jīng)濟穩(wěn)定的內(nèi)部平衡目標與外部平衡目標，進一步促進國內(nèi)需求與國外需求以及投資需求與消費需求對經(jīng)濟增長的全面拉動，在總體經(jīng)濟景氣進入本次經(jīng)濟周期收縮階段后延續(xù)其繁榮形態(tài)。2007年實際GDP增長速度略低于潛在GDP增長速度平穩(wěn)回復(fù)至潛在GDP水平。

　　(二)我國現(xiàn)階段物價變動的狀況及原因

　　物價上漲影響居民的生活，從2007年以來我國物價漲速明顯加快，成為經(jīng)濟運行中最受關(guān)注的問題之一。2007年1―11月份CPI同比上漲4.6%，漲幅比去年同期提高3.3個百分點;尤其是11月份CPI同比上漲6.9%，環(huán)比上漲0.7%，創(chuàng)1996年底以來的新高。另外，工業(yè)品出廠價格指數(shù)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)價格指數(shù)和央行公布的企業(yè)商品價格指數(shù)等均呈現(xiàn)加速上升的勢頭，已超出各方預(yù)期。

　　從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，2007年的CPI上漲具有明顯的結(jié)構(gòu)性特征，以11月份為例，當(dāng)月以糧食為代表的食品價格同比上漲18.2%，推動CPI上漲了6.1個百分點，貢獻率達88.6%，其中糧食價格同比上漲6.6%，肉禽及其制品價格同比上漲38.8%油脂價格同比上漲35%，鮮菜價格同比上漲28.6%，鮮果價格上漲12.9%，鮮蛋價格同比上漲10%，水產(chǎn)品價格同比上漲6.8%。而工業(yè)品價格和服務(wù)價格基本保持穩(wěn)定，扣除食品和能源項目后，前11個月的核心價格指數(shù)僅同比上漲1%左右。

　　物價上漲是源于多方面的因素,原因之一：國際市場價格的帶動。由于石油價格持續(xù)上漲，美國等國家大規(guī)模開發(fā)生物能源，對玉米、大豆等糧食需求量大幅增加。這導(dǎo)致國際市場糧價大幅度上漲，進而拉動了國內(nèi)糧食價格上升，并影響到以糧食為原料的食用油、肉、禽、蛋、奶等主要副食品價格。

　　原因之二：成本推動。近10年來，我國主要農(nóng)產(chǎn)品一直低位運行，稻谷、小麥、玉米、大豆、油菜籽、生豬等主要農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)在的價格，多數(shù)低于10年前的水平，只有個別品種略高于10年前水平。但與此同時，種植養(yǎng)殖成本隨著生產(chǎn)資料價格和農(nóng)村勞動力價格的上漲而大幅上升，所以，目前農(nóng)產(chǎn)品價格上漲帶有明顯的恢復(fù)性質(zhì)。

　　原因之三：供求結(jié)構(gòu)失衡。由于去年上半年生豬價格跌到谷底，導(dǎo)致生豬存欄下降，去年下半年生豬價格開始進入周期性上漲階段。部分地區(qū)出現(xiàn)的疫情，也加劇了生豬供應(yīng)的緊張。

　　民以食為天，糧食、肉、禽、蛋是居民的生活必需品。今年以來食品和副食品價格的上漲過猛，波及面過大，豬肉的漲價帶動了其他生活資料(如牛羊肉、蛋、奶)價格上漲。這是事關(guān)人民群眾(特別是在校學(xué)生、進城務(wù)工人員、城市低保人群等弱勢群體)切身利益的大事，也是事關(guān)全局、事關(guān)社會和諧穩(wěn)定的大事。勢必影響到千家萬戶居民的生活質(zhì)量。漲價使多數(shù)中低收入城鄉(xiāng)居民的生活或多或少受到了影響。但沖擊最大的是城鄉(xiāng)中低收入家庭，尤其對一些縣城的民工生活沖擊較大，感到壓力沉重。

　　二、物價上漲對居民消費的影響

　　物價波動主要由市場中的商品供求狀況所決定的，即供給小于需求是物價上漲，供給大于需求是物價下跌，供給等于需求時物價穩(wěn)定。物價波動可以調(diào)整市場中商品供求關(guān)系，即供給小于需求時抬高物價可以使供求平衡，供給大于需求時降低物價可以促使供求平衡物價波動。

　　CPI即消費者物價指數(shù)(Consumer Price Index)，是反映居民生活有關(guān)的產(chǎn)品及勞務(wù)價格統(tǒng)計出來的物價變動指標，衡量一般家庭(不含共同事業(yè)戶)實際購買各項消費性商品及勞務(wù)價格變動情形。所得稅、購置土地、住宅及人壽保險等支出不屬查價范圍。

　　大多數(shù)國家都編制居民消費價格指數(shù)(CPI),反映城鄉(xiāng)居民購買并用于消費的消費品及服務(wù)價格水平動情況，并用它來反映通貨膨脹的程度。

　　從2001年起，我國采用國際通用做法，逐月編制并公布以2000年價格水平為基期的居民消費價格定基指數(shù)，作為反映我國通貨膨脹(或緊縮)程度的主要指標。經(jīng)國務(wù)院批準，國家統(tǒng)計局城調(diào)總隊負責(zé)全國居民消費價格指數(shù)的編制及相關(guān)工作，并組織、指導(dǎo)和管理各區(qū)市的消費價格調(diào)查統(tǒng)計工作。

　　我國編制價格指數(shù)的商品和服務(wù)項目，根據(jù)全國城鄉(xiāng)近11萬戶居民家庭消費支出構(gòu)成資料和有關(guān)規(guī)定確定，目前共包括食品、煙酒及用品、衣著、家庭設(shè)備用品及服務(wù)、醫(yī)療保健及個人用品、交通和通訊、娛樂教育文化用品及服務(wù)、251個基本分類，約700個代表品種。居民消費價格指數(shù)就是在對全國550個樣本市縣近3萬個采價點進行價格調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)國際規(guī)范的流程和公式算出來的。

　　CPI=(Pt1Q01+Pt2Q02+…+PtmQ0m)/(P01Q01+ P02Q02+…+P0mQ0m)*100

　　式中：P――商品價格;Q――商品數(shù)量;m――商品的種類;t――現(xiàn)期;0――基期。

　　公式中，分母表示在需要進行比較的基期里居民對有關(guān)商品的支出總額;分子表示居民在現(xiàn)期以現(xiàn)行價格購買相同種類、同樣數(shù)量的商品支出總額。

　　把上述公式用文字簡化表達就是：

　　CPI=現(xiàn)期購買商品支出總額/基期購買商品支出總額×100(商品是同類商品，與取樣樣本有關(guān))

　　19世紀中葉，德國著名統(tǒng)計學(xué)家厄恩斯特・恩格爾(Ernst Engel)在研究英、法、德和比利時等國工人階級不同階層的家庭調(diào)查資料時，得到一系列數(shù)據(jù)，在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，他發(fā)現(xiàn)了一個規(guī)律：一個家庭或個人收入越低，其食品支出在總支出中所占比重越大，反之，其比重越小;隨著家庭收入的增加，食品支出占家庭總支出的比重會逐漸減少。對國家而言，一個國家越窮，每個國民平均支出中購買食品支出的比重越大，這一規(guī)律被稱為恩格爾定律(Engel's Law)。后來，人們把食品支出占全部生活消費支出的比重稱為恩格爾系數(shù)，用公式表示如下：

　　恩格爾系數(shù)=(食品支出/全部生活消費支出)×100%

　　恩格爾定律的原理非常簡單：一個家庭或個人維持生命所必須的食品數(shù)量是基本不變的。在這個前提下，恩格爾系數(shù)值越小，即食品支出占家庭或個人支出的比重越小，自然就意味著家庭或個人的生活水平越高，反之則說明生活水平越低。因此，可用恩格爾系數(shù)來衡量一個國家或地區(qū)的居民生活水平和經(jīng)濟發(fā)展成就。聯(lián)合國糧農(nóng)組織于20世紀70年代中期更是將恩格爾系數(shù)作為評價國家貧富和地區(qū)生活水平高低的重要標準之一：恩格爾系數(shù)在60%以上為絕對貧困，50%～60%為溫飽，40%～50%為小康，30%～40%為富裕，30%以下為最富裕。

　　在我國，恩格爾系數(shù)同樣受到高度重視，無論是政府機關(guān)的工作報告，還是新聞媒體關(guān)于本地居民生活水平的報道，都可以見到恩格爾系數(shù)蹤影，使用頻率極高：中國宣布“總體達到小康”所依據(jù)的一個重要指標便是“恩格爾系數(shù)”;政府機關(guān)很多工作計劃的依據(jù)也是本地的恩格爾系數(shù)。

　　恩格爾定律是在假定價格不變的前提下而提出的，其受影響較大除收入以外最重要因素之一就是物價水平：當(dāng)食品消費數(shù)量不變時，物價水平的提高意味著名義收入不變時實際收入的降低，即意味著在相同收入下食品支出的增加。因此，物價水平上升，恩格爾系數(shù)就會上升，反之則下降。而影響恩格爾系數(shù)的主要因素有收入狀況、物價水平、耐用消費品的消費狀況、福利政策和消費習(xí)慣等。其表現(xiàn)為：

　　1.近年來我國恩格爾系數(shù)的下降主要是由于服裝支出、醫(yī)療保健支出、交通通訊支出和住房支出的不斷增加造成的：當(dāng)居民購置住房等耐用消費品時，在個人可支配收入一定的情況下，用于食品的支出就會減小，因此恩格爾系數(shù)會下降;當(dāng)老百姓對醫(yī)療、住房、交通等方面的支出增加時，在個人可支配收入一定的情況下就會擠占對食品的消費，從而導(dǎo)致恩格爾系數(shù)的下降。

　　2.隨著家庭設(shè)備用品消費的增多，恩格爾系數(shù)是上升的：當(dāng)居民的個人可支配收入剛開始增多時，生活消費會從溫飽型消費轉(zhuǎn)向營養(yǎng)型消費時，谷物在食物消費總量中所占比重會不斷減少，肉乳品及精細食品所占比重不斷增加，因此，在生活剛剛開始好轉(zhuǎn)的某段時間內(nèi)，恩格爾系數(shù)會隨著收入的增加而上升;家庭設(shè)備用品相對于一般消費品來說，使用期限較長，單位產(chǎn)品價格較高。居民為了購買耐用消費品，一般要經(jīng)過一段時間的儲蓄，在維持基本生活的食品支出不變時，其它各項消費性支出就會減少，因此積累期的恩格爾系數(shù)會上升。

　　3.當(dāng)消費者物價指數(shù)上升時，恩格爾系數(shù)是上升的：食品消費數(shù)量不變時，消費物價水平的提高意味著名義收入不變時實際收入的降低，即意味著在相同收入下食品支出的增加，從而導(dǎo)致恩格爾系數(shù)的上升。

　　4.物價水平的高低直接影響居民消費的水平。自古以來民以食為天，因此，居民對食品價格非常敏感，稍有異動就會引起居民的廣泛關(guān)注。由于食品價格的大幅上漲，使得收入對生活的保障作用逐步減弱，對于低收入家庭來說，更難以承受。生活必需品價格上漲，必然帶來居民生活消費支出的增加，因為食品這類生活必需品消費彈性小，替代效應(yīng)不明顯，不管價格是否上漲，必須得消費。價格上漲抑制了居民的消費欲望，通常物價上漲時，人們?yōu)榱司徑膺@一壓力，不得不降低消費檔次，減少消費數(shù)量來滿足生活的基本需求，也就造成了消費量的下降，生活質(zhì)量的降低。

　　綜合以上分析，消費品價格特別是食品價格的大幅上漲，給中低收入居民家庭生活帶來一定困難，其生活質(zhì)量有所下降。具體表現(xiàn)在：一是采取買價廉質(zhì)次的商品，來確保量的滿足。二是提取存款或借錢應(yīng)對急需。三是改變消費行為和消費習(xí)慣，減少非必需品的消費。交通通訊、醫(yī)療保健支出成為壓縮對象。四是主要消費品價格的快速上漲，還給低收入居民家庭增添了沉重的精神負擔(dān)、心理壓力和價格預(yù)期。

　　三、建議

　　綜上所述，提出以下建議：要加強價格監(jiān)控和調(diào)控，大力提高居民收入的同時，積極促進居民消費。政府應(yīng)堅決制止搭車漲價和哄抬物價的現(xiàn)象，維護市場的穩(wěn)定;對房地產(chǎn)業(yè)等價格過高的行業(yè)采取切實有效措施抑制商品房價的過高過快上漲;對低收入階層在擴大就業(yè)、提高低保水平、確定最低工資標準等方面出臺操作性強的政策;培育新的消費熱點，鼓勵和引導(dǎo)合理消費，提高居民消費能力，從而帶動消費對經(jīng)濟增長貢獻度的大幅提高，促進經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展。從中長期來看，我國經(jīng)濟面臨的主要矛盾仍然是有效需求不足問題。當(dāng)前的宏觀調(diào)控重點，既要控制投資過快增長，緩解資源瓶頸，加強對通脹的預(yù)警和疏導(dǎo)，又要千方百計地積極培育市場和有效擴大消費，緩解消費品市場供大于求的矛盾。

　　主要解決方案：

　　1.應(yīng)適當(dāng)調(diào)整擴張性的財政政策，我國投資增長速度過快，經(jīng)濟局部過熱與多年來實施積極的財政政策且投資結(jié)構(gòu)欠合理無不關(guān)系，因此，為降低投資增長速度，抑制通貨膨脹的惡化，緩解經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的失衡，適度調(diào)整擴張性的財政政策是很有必要的。

　　2.遏制盲目投資和低水平重復(fù)建設(shè)，緩解對生產(chǎn)資料的過度需求。

　　一是堅決遏制某些行業(yè)和地區(qū)盲目投資和低水平重復(fù)建設(shè)。二是加強和改進信貸管理，人民銀行要按照國家產(chǎn)業(yè)政策要求，加強“窗口”指導(dǎo)，商業(yè)銀行要增強風(fēng)險意識，強化信貸審核。三是對不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的行業(yè)制定限制性價格政策，控制這些行業(yè)的盲目擴張。同時，加強對煤、電、油、運的協(xié)調(diào)，緩解瓶頸制約。

　　3.努力促進糧食增產(chǎn)，增加糧食供給，使糧食價格回升到一個合理水平。

　　由于以糧食為基礎(chǔ)的食品類價格占居民消費價格的權(quán)重大，食品是居民生活必需品，在低收入群體中所占支出比重較大，所以，保持糧食價格基本穩(wěn)定、合理回升至關(guān)重要。一是要搞好糧食總量平衡工作，引導(dǎo)糧價穩(wěn)步回升，逐步達到一個合理區(qū)間。二是要加強農(nóng)資價格監(jiān)管，穩(wěn)定農(nóng)資價格，穩(wěn)定糧食生產(chǎn)的物質(zhì)成本。三是要在糧食生產(chǎn)方面給予稅收、信貸、價格等政策優(yōu)惠，減輕種糧農(nóng)民負擔(dān)，保護和激發(fā)農(nóng)民種糧積極性。

　　4.加大對房地產(chǎn)市場的調(diào)控力度。

　　首先，房地產(chǎn)市場價格的快速上漲構(gòu)成物價水平上漲的一個方面，而且對消費者的消費預(yù)期和消費能力具有直接而重要的影響;其次，房地產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較大，對房地產(chǎn)的過度投資構(gòu)成了能源、原材料供給緊張的一個重要原因;再次，從房地產(chǎn)市場的價格的具體波動情況來看，土地價格和商品房價格上漲較快，而土地租金價格上漲有限。這說明，房地產(chǎn)市場的供給和需求以及與此相關(guān)的價格波動具有泡沫成分，這可能隱含著巨大的金融風(fēng)險。因此，加強對房地產(chǎn)市場的調(diào)控是控制物價上漲和金融風(fēng)險的良策。

　　5.對貨幣供應(yīng)量的超速增長進行適當(dāng)控制。

　　貨幣供應(yīng)量的超速增長是導(dǎo)致近期物價上漲的原因之一，所以今后一段時間，要對貨幣信貸過快增長進行調(diào)控：一是要加大公開市場業(yè)務(wù)力度，對沖因外匯占款投放的基礎(chǔ)貨幣;二是對金融機構(gòu)進行“窗口指導(dǎo)”，提高金融機構(gòu)資產(chǎn)質(zhì)量，適度控制貸款規(guī)模;三是要解決長期機制問題，進一步探索和完善人民幣匯率形成機制，促進國際收支平衡，解決外匯占款導(dǎo)致的基礎(chǔ)貨幣投放剛性問題，使貨幣政策調(diào)控更加有效。但要注意，這種調(diào)控只能是微調(diào)，力度不宜過大。這是因為，一方面緊縮性的貨幣政策固然可以在壓縮投資需求方面收到立竿見影的效果，但卻無助于結(jié)構(gòu)性矛盾和供給瓶頸問題的解決：另一方面，需求增長必須通過增量貨幣才能實現(xiàn)，如果實際信貸規(guī)模出現(xiàn)大幅下降，在短期內(nèi)對快速增長的經(jīng)濟會產(chǎn)生很大的擾動。一旦投入產(chǎn)出的鏈條被人為割斷，可能會產(chǎn)生更多的問題，甚至重新回到通貨緊縮的泥潭里。

　　6.加強價格監(jiān)測分析工作，建立價格異常波動應(yīng)急機制。

　　價格監(jiān)測是價格決策和宏觀調(diào)控的基礎(chǔ)，要突出監(jiān)測重點，完善有關(guān)制度，密切關(guān)注國際國內(nèi)市場供求狀況和價格走勢，善于發(fā)現(xiàn)傾向性和苗頭性問題，建立應(yīng)對價格異常波動的應(yīng)急處理機制，及時提出控制價格上漲的意見和建議，做到未雨綢繆。