淺談機(jī)械畢業(yè)論文
進(jìn)入21世紀(jì),工程機(jī)械行業(yè)已成為機(jī)械行業(yè)的重要組成部分,經(jīng)過幾十年的發(fā)展我國工程機(jī)械行業(yè)已由技術(shù)引進(jìn),產(chǎn)品單一逐步發(fā)展為產(chǎn)品系列比較齊全,技術(shù)相對比較成熟的行業(yè)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的機(jī)械畢業(yè)論文，供大家參考。
機(jī)械畢業(yè)論文范文一：工程機(jī)械的故障檢測與維修
[摘要]
隨著科技的進(jìn)步，機(jī)械設(shè)備越來越復(fù)雜化、大型化、自動化和智能化，對工程機(jī)械使用的安全性提出了更高的要求。安全使用工程機(jī)械的前提和基礎(chǔ)就是要做好故障檢測與維修工作。文章針對工程機(jī)械的故障檢測、維修問題進(jìn)行了分析和探討。
[關(guān)鍵詞]工程機(jī)械;故障檢測;維修
機(jī)械故障檢測與維修在應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)之后日趨智能化和自動化，但新型設(shè)備的出現(xiàn)給機(jī)械的故障檢測與維修帶來了新問題。下面先介紹下我國工程機(jī)械故障檢測技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。
1我國工程機(jī)械檢測技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
機(jī)械故障檢測技術(shù)可以提早發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)查明故障發(fā)生原因，從而有效減少或避免故障的發(fā)生，提高機(jī)械使用效率。我國機(jī)械檢測技術(shù)主要集中在傳感技術(shù)、信號提取和處理以及判斷故障種類三個(gè)方面，傳感技術(shù)主要涉及速度傳感器、溫度傳感器、屯渦流傳感器以及光導(dǎo)纖維、升發(fā)射、激光等;信號提取與處理技術(shù)包括時(shí)序分析、時(shí)域分析、譜分析以及傅立葉變緩、小波變換、Wigner譜分析等;故障類型判斷主要研究系統(tǒng)參數(shù)識別與診斷的相關(guān)技術(shù)和優(yōu)化配置傳感器以及如何在設(shè)備故障診斷中應(yīng)用信息融合技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)等[1]。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，在當(dāng)前的機(jī)械檢測技術(shù)中，傳感器愈加精密化和多維化，檢測診斷的理論、模型更加多元化、技術(shù)更加智能化。比如，醫(yī)療、軍事中應(yīng)用的激光測試技術(shù);全方位、多角度監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行的多元傳感技術(shù)等。
2工程機(jī)械的故障檢測分析
2.1不同環(huán)境中的機(jī)械檢測
機(jī)械的使用環(huán)境對機(jī)械有著直接影響，比如，工程機(jī)械在冬天發(fā)生故障的可能性相對其他三個(gè)季節(jié)就高出很多;當(dāng)工程機(jī)械所處環(huán)境溫度較低時(shí)，如果挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備在駕駛過程中發(fā)生突然熄火，停止運(yùn)轉(zhuǎn)且無法重新啟動的現(xiàn)象，我們可以先檢查是否是機(jī)械的燃料系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如，查看是不是由于環(huán)境溫度過低造成燃油凝固，堵塞了油路。高溫高壓和易腐蝕的環(huán)境下機(jī)械設(shè)備的離心泵經(jīng)常會出現(xiàn)流量不夠、揚(yáng)程變低、異常震動以及產(chǎn)生噪音等情況。
2.2機(jī)械使用初期的檢測
在工程機(jī)械使用初期，由于機(jī)械沒有使用過，需要一段時(shí)間進(jìn)行磨合，才可以有效運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，機(jī)械故障發(fā)生率是隨著機(jī)械使用時(shí)間的延長而不斷降低的。當(dāng)度過磨合期之后，機(jī)械故障發(fā)生率基本可以固定，但會在工程機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng)的基礎(chǔ)上隨機(jī)發(fā)生一些故障。在對處于使用初期的機(jī)械進(jìn)行檢測診斷的時(shí)候，其故障主要包括：油道被殘余砂屑堵塞;連接螺栓出現(xiàn)松脫或者管道接口發(fā)生松動;因?yàn)槁菟]有擰緊，導(dǎo)致接合平面發(fā)生漏油與滲水漏氣問題等等[2]。為此，在機(jī)械使用過程中，一定要重視使用初期的檢測診斷，為工程機(jī)械日后的正常運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并有效提高工程機(jī)械的運(yùn)行效率。
2.3機(jī)械故障類型及診斷技術(shù)
2.3.1故障類型及簡單判斷故障類型主要有一般損壞型、功能降低型、性能失效型以及一些變質(zhì)、老化的退化型故障。一般損壞型故障包括變形、開裂、斷裂、壓痕以及堵塞、漏油、漏氣、滲水等堵塞型故障和滲水型故障，大都可以用肉眼發(fā)現(xiàn)和識別出來。但功能降低型故障和性能失效型故障以及退化型故障大都是由于長時(shí)間使用或使用年限太久引起的，一般都比較隱秘，很難用肉眼識別和判斷。因此，在實(shí)際工作中需要檢測診斷人員進(jìn)行更深入、細(xì)致的診斷。實(shí)際工作中可以根據(jù)嗅覺來識別電機(jī)繞組是否存在被燒毀的可能;用聽覺辨識齒輪轉(zhuǎn)動的聲音和皮帶轉(zhuǎn)動的聲音是否是其正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下發(fā)出的;在觸覺方面，可以用肢體感知設(shè)備的溫度和振幅是否正常。例如，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動發(fā)出刺耳的“吱吱”聲，并且刺耳程度隨著齒輪轉(zhuǎn)動的加快而增強(qiáng)時(shí)，就說明齒輪嚙合可能存在間隙過小的問題;若齒輪轉(zhuǎn)動發(fā)出的是“當(dāng)當(dāng)”的聲音，且聲音會隨著負(fù)荷的加大而逐漸變小，則說明齒輪的嚙合間隙可能過大。
2.3.2分析診斷技術(shù)在工程機(jī)械進(jìn)行檢測的過程中的核心工作就是分析診斷，利用此項(xiàng)技術(shù)可以準(zhǔn)確對故障機(jī)理進(jìn)行判斷，從而有針對性地進(jìn)行故障維修，提高工作效率。分析診斷技術(shù)就是對機(jī)械目前的運(yùn)行狀態(tài)和以后的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析，診斷其運(yùn)行是不是正常，可持續(xù)工作多長時(shí)間，以及出現(xiàn)的問題會對整體機(jī)械造成多大的影響。此項(xiàng)技術(shù)是在實(shí)時(shí)動態(tài)分析工程機(jī)械的基礎(chǔ)上建立的，因此，故障識別方法的選擇會受其影響，不同的診斷技術(shù)，所應(yīng)用的診斷方法也不相同[3]。如：在施工現(xiàn)場中，人們經(jīng)常會對邏輯識別和灰色識別這兩種方法進(jìn)行選擇，而不去選擇那些諸如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識別法和函數(shù)識別法等有著較大難度的識別方法。
3工程機(jī)械的維修分析
3.1專業(yè)故障維修技術(shù)
當(dāng)工程機(jī)械發(fā)生故障時(shí)，工作人員通常會將阻隔性高、粘結(jié)性強(qiáng)的材料同某些高分子的材料結(jié)合起來應(yīng)用，從而提高工程機(jī)械抗高溫、抗磨擦和耐摩擦的性能，延長機(jī)械的使用壽命，提升機(jī)械維修質(zhì)量。這種專業(yè)性要求比較強(qiáng)的維修方法，對維修人員維修技術(shù)的掌握、運(yùn)用能力、維修環(huán)境、維修設(shè)備規(guī)格等都有嚴(yán)格的要求，實(shí)踐中經(jīng)常應(yīng)用到的有高效能超音速等離子噴涂術(shù)、納米固體潤滑干膜技術(shù)和低溫離子硫化技術(shù)等。
3.2應(yīng)急維修技術(shù)
通常工程機(jī)械的使用環(huán)境都比較惡劣，增加了機(jī)械故障發(fā)生的可能性。因此，在實(shí)際工作中，一般會出于工期等因素考慮，對一些非專業(yè)性的故障采用應(yīng)急維修。應(yīng)急維修具有范圍廣、手段多的特點(diǎn)[4]。例如，拆卸大型的輪式裝載機(jī)或推土機(jī)輪胎時(shí)，長時(shí)間的工作使輪胎長期處于承壓狀態(tài)，加上輪鋼銹蝕導(dǎo)致輪鋼和輪胎粘的很緊密，使輪鋼、輪胎的分離變得異常困難，實(shí)施分離具體做法是：在輪胎和輪鋼之間加水進(jìn)行潤滑，然后用推土機(jī)鏟刀分別壓兩側(cè)的輪胎，在輪鋼中間橫一根鐵棒并穿上鋼絲繩，最后用起重機(jī)向上起吊。此外，應(yīng)急維修時(shí)所使用的一些替代物大都比較簡單，容易操作，比如，當(dāng)墊圈損壞時(shí)可以用普通鋼板做的墊片代替;也可以用煙盒代替低壓油路用的密封墊圈;密封水泵時(shí)用塑料布替代石棉繩等。
4結(jié)束語
定期對機(jī)械進(jìn)行檢測，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械存在的安全隱患和故障，有效避免或減少工程機(jī)械在使用和操作過程出現(xiàn)問題，避免影響工程進(jìn)度和人員安全。通過合理有效的機(jī)械檢測方法可以準(zhǔn)確判斷出機(jī)械存在故障，有針對性地進(jìn)行維修，減少維修費(fèi)用，提高機(jī)械使用效率。
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機(jī)械畢業(yè)論文范文二：橋梁工程機(jī)械選擇與應(yīng)用思考
摘要:現(xiàn)代橋梁施工高度依賴機(jī)械設(shè)備，選擇和配套機(jī)械是否合理直接關(guān)系到生產(chǎn)效率、施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。由于影響機(jī)械選擇的因素多，選好施工機(jī)械并不容易，因此本文對這個(gè)課題進(jìn)行了分析和探討。
關(guān)鍵詞:橋梁工程機(jī)械;選擇;應(yīng)用
1橋梁工程機(jī)械的種類與選擇影響因素
1.1橋梁工程機(jī)械種類
橋梁工程機(jī)械可分為橋梁施工通用機(jī)械和橋梁施工專用機(jī)械，也可分為橋梁基礎(chǔ)施工機(jī)械和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工機(jī)械。橋梁施工機(jī)械中的大部分是通用的，例如混凝土機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械、預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)械、起重吊裝機(jī)械、樁工機(jī)械、鉆孔設(shè)備、泥漿系統(tǒng)設(shè)備、挖泥(砂)設(shè)備、排水設(shè)備等;橋梁施工專用機(jī)械是指專用于某一類橋梁施工的機(jī)械，例如梁橋施工機(jī)械、拱橋施工機(jī)械、斜拉橋施工機(jī)械、懸索橋施工機(jī)械等。用于橋梁基礎(chǔ)施工的機(jī)械有樁工機(jī)械、鉆孔設(shè)備、泥漿系統(tǒng)設(shè)備、挖泥(砂)設(shè)備、排水設(shè)備等，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工機(jī)械包括起重吊裝機(jī)械、橋面施工機(jī)械及各類專用機(jī)械等?？梢?，橋梁工程機(jī)械種類是非常多的。
1.2橋梁工程機(jī)械選擇的影響因素
影響橋梁工程機(jī)械選擇的因素非常多，大體可分為經(jīng)濟(jì)因素、技術(shù)因素和社會因素三大類。經(jīng)濟(jì)因素是在購買、租賃、使用、維修與保養(yǎng)過程中產(chǎn)生的各種費(fèi)用相關(guān)因素，例如設(shè)備售價(jià)及付款方式、投產(chǎn)前支出費(fèi)用、安裝搬遷費(fèi)用、設(shè)備臺班費(fèi)用、運(yùn)行附加費(fèi)用等。技術(shù)因素包括設(shè)備制造工藝水平、機(jī)械使用可靠性、設(shè)備生產(chǎn)能力、自動化控制水平、維修性、操作安全性、操作舒適性、項(xiàng)目配套性、機(jī)群配套性、設(shè)備配套人員數(shù)量等。社會因素包括設(shè)備供貨渠道、設(shè)備供貨周期、設(shè)備運(yùn)輸方式及要求、設(shè)備供貨商售后服務(wù)、維修配件供應(yīng)、對環(huán)境污染程度等?？梢姡绊憳蛄汗こ虣C(jī)械選擇的因素多且復(fù)雜。
2橋梁工程機(jī)械選擇與配套原則
2.1橋梁工程機(jī)械選擇原則
橋梁工程機(jī)械選擇的依據(jù)包括工程量、工期和質(zhì)量。合理選擇機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)、施工需要和施工單位的實(shí)際情況[1]。一般而言，先進(jìn)的大型設(shè)備適合規(guī)模大、要求高的大型橋梁項(xiàng)目，但也可能受到運(yùn)輸?shù)缆返纫蛩刂萍s，大型設(shè)備無法進(jìn)場，專為大型設(shè)備進(jìn)場修建專用道路往往不經(jīng)濟(jì)，這種情況下只能選擇中小型施工機(jī)械。所以，橋梁工程機(jī)械選擇的基本原則是技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理和生產(chǎn)適用，此外還要兼顧通用性強(qiáng)、安全可靠、環(huán)保優(yōu)先和維修性好等原則。鑒于橋梁類型特點(diǎn)，針對橋梁類型選用專用機(jī)械施工效率高、工程質(zhì)量好，某些橋梁施工只能使用特定的專用機(jī)械。
2.2橋梁工程機(jī)械配套原則
橋梁工程施工一般由不同功能的機(jī)械組合而成，并按照一定的程序作業(yè)。機(jī)械組合也稱為機(jī)群配置，合理組合可以顯著提高整個(gè)工程的施工效率，最大限度地降低工程成本。組合方式分為按機(jī)械技術(shù)性能進(jìn)行組合以及按機(jī)械類型或數(shù)量進(jìn)行組合。設(shè)備配套組合原則如下:
(1)先主導(dǎo)機(jī)械后配套機(jī)械。主導(dǎo)機(jī)械也就是對施工方法、質(zhì)量、進(jìn)度等具有決定性影響的機(jī)械，例如土方開挖施工挖掘機(jī)是主導(dǎo)機(jī)械，自卸運(yùn)輸車是配套機(jī)械，所以應(yīng)先選定挖掘機(jī)，再根據(jù)挖掘機(jī)鏟斗容量配套自卸運(yùn)輸車。
(2)主導(dǎo)機(jī)械與配套機(jī)械能力匹配關(guān)系應(yīng)當(dāng)是后者能力略大，這樣可以充分發(fā)揮主導(dǎo)機(jī)械的生產(chǎn)效率。
(3)機(jī)械配套數(shù)量宜少而精，不宜多而雜，因?yàn)樯俣阌诟鳈C(jī)械發(fā)揮協(xié)同作業(yè)的能力，同時(shí)可減少配套機(jī)械故障對整個(gè)工程施工的影響。反之，配套機(jī)械多而雜必然增加協(xié)同作業(yè)的難度，并且配套機(jī)械發(fā)生故障的可能性也增加，因此而造成停工的概率也大增。
(4)合理制定施工方案，盡量采用多個(gè)系列并列組合施工方式，這樣即使某個(gè)系列故障停機(jī)也不至于整個(gè)工程停工。
3橋梁工程機(jī)械選擇方法及應(yīng)用
3.1橋梁工程機(jī)械選擇方法
目前，橋梁工程機(jī)械選擇一般要經(jīng)過信息收集、分析對比、初定型號及供貨商、綜合評價(jià)、選擇決策等幾個(gè)步驟。選擇過程就是根據(jù)前述原則，對機(jī)械設(shè)備的使用、性能、效益進(jìn)行分析，以解決配置什么機(jī)械、配置多少機(jī)械、如何配置機(jī)械的問題。對于比較簡單、小型的工程，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)或類似工程可以很快選定機(jī)械，但對于大型、復(fù)雜的工程，因?yàn)樯婕皺C(jī)械費(fèi)用大、影響因素多，就需要采用更客觀的評價(jià)方法。下面結(jié)合幾個(gè)應(yīng)用分析不同情況下的選擇方法。
3.2鋼板樁施工機(jī)械選擇
鋼板樁用于橋梁基礎(chǔ)，其施工主要有四類機(jī)械，即沖擊打入機(jī)械(如自由落錘、蒸汽錘、液壓錘、柴油錘、空氣錘等)、振動打擊機(jī)械(主要是振動打拔樁錘)、振動沖擊打樁機(jī)械、靜力壓入機(jī)械(如油壓式壓樁機(jī))。選擇鋼板樁施工機(jī)械應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、土質(zhì)情況、作業(yè)能力、作業(yè)環(huán)境等條件來選擇，初步選定后經(jīng)過試打驗(yàn)證確定最終方案[2]。以振動打樁機(jī)為例，先計(jì)算振幅，再計(jì)算偏心距，并初步選定錘型，然后計(jì)算必要的質(zhì)量，標(biāo)貫擊數(shù)不大時(shí)為樁自重與振動錘重量之和，標(biāo)貫擊數(shù)較大時(shí)還要加上附加重量。再以柴油打樁機(jī)為例，柴油錘的選擇直接關(guān)系到鋼板樁能否順利打入和施工效率，有工程經(jīng)驗(yàn)時(shí)，可根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行選擇;缺少經(jīng)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該按照實(shí)際參數(shù)進(jìn)行選擇，然后試錘確定。
3.3瀝青混凝土拌合樓選擇
某橋梁橋面鋪裝瀝青混凝土，要求配置生產(chǎn)能力80～100t/h的拌合樓，價(jià)格約300萬元，但施工單位資金緊張，希望采用分期付款方式，并提出了A、B、C、D四種方案，它們的標(biāo)價(jià)分別為340萬元、333萬元、405萬元、350萬元，其中A運(yùn)輸距離較近，當(dāng)?shù)亟ㄓ信浼行模渌N方案距離較遠(yuǎn)，但維修工程師48h可以到位，質(zhì)量方面C方案評價(jià)最高，其次是B、A，而D方案故障率較高且某些方面設(shè)計(jì)不合理。然后組織6名機(jī)電專家、工程師進(jìn)行評價(jià)，每一個(gè)人將評價(jià)結(jié)果填入“設(shè)備選型方案評判表”，對技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會指標(biāo)分別給予好、較好、一般、差的評價(jià)。數(shù)據(jù)處理采用了層次分析法、模糊數(shù)學(xué)理論，用層次分析法構(gòu)建各因素之間的比較判斷矩陣，確定各因素的重要程度，利用模糊數(shù)學(xué)理論確定因素集、評語集、評價(jià)對象集，最后得到綜合評價(jià)矩陣。結(jié)果A、B、C、D評分分別為76.97分、64.59分、69.66分、57.63分，所以最優(yōu)方案為A。
3.4橋面壓實(shí)機(jī)群配置
某橋梁橋面鋪裝瀝青混凝土要配置壓實(shí)機(jī)群。橋面鋪裝與普通公路路面鋪裝不同，因?yàn)闃蛎嫦掠休^大的臨空面，瀝青混凝土料熱量容易散失，降溫較快，而且出于橋梁安全性考慮，不宜采用高強(qiáng)度振動壓實(shí)機(jī)具，這些情況導(dǎo)致橋面壓實(shí)易出現(xiàn)壓實(shí)度不滿足要求的問題。為了既不影響橋梁安全，又滿足壓實(shí)度要求，就要根據(jù)橋面不利荷載橋段位置，考慮碾壓時(shí)間與碾壓速度的關(guān)系，并分散不利荷載的影響，采用對橋梁安全性影響較小的振蕩壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)組合配置[3]。對AC-13瀝青混合料來說，初壓階段可采用振蕩壓路機(jī)靜壓1～2遍;復(fù)壓階段采用4臺11t雙鋼輪壓路機(jī)和2臺26t輪胎壓路機(jī)作業(yè)，雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，振壓4遍，然后輪胎壓路機(jī)碾壓2遍;終壓階段再采用振蕩壓路機(jī)靜壓1～2遍，以消除輪胎壓路機(jī)產(chǎn)生的輪跡。
4結(jié)語
橋梁工程機(jī)械種類、型號、規(guī)格多且復(fù)雜，這給施工機(jī)械的合理選擇帶來不小難度，許多施工單位只是憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行選擇，難免選擇不合理，導(dǎo)致設(shè)備生產(chǎn)效率低、工藝質(zhì)量差、故障多、經(jīng)濟(jì)效益下降等一系列問題，因此應(yīng)重視機(jī)械選擇方法研究，有利于提高選擇的合理性，從而使機(jī)械設(shè)備更好地為工程建設(shè)服務(wù)。
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