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工程測(cè)量畢業(yè)論文

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工程測(cè)量畢業(yè)論文

  工程測(cè)量涉及內(nèi)容廣泛,城市測(cè)量、交通測(cè)量、工程施工測(cè)量與數(shù)字化測(cè)圖等均屬于工程測(cè)量的范疇,在測(cè)繪科技發(fā)展日新月異的背景下,工程測(cè)量技術(shù)的發(fā)展速度也比較快。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程測(cè)量畢業(yè)論文,供大家參考。

  工程測(cè)量畢業(yè)論文范文一:建筑工程測(cè)量錯(cuò)誤與對(duì)策

  目前,我國(guó)建筑工程建設(shè)中存在一些問題,嚴(yán)重影響了工程建設(shè)和企業(yè)效益。其中建筑工程測(cè)量工作是工程建設(shè)中的重要基礎(chǔ)工作,對(duì)工程建設(shè)具有重要意義。

  1建筑工程測(cè)量工作中常見的錯(cuò)誤

  1.1軸線定位錯(cuò)誤

  軸線定位出現(xiàn)錯(cuò)誤將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果,整體建筑物的定位會(huì)隨之出現(xiàn)偏差,相應(yīng)的規(guī)劃布局和前期的設(shè)計(jì)工作都失去意義,會(huì)給建設(shè)單位造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

  1.2單根樁定位錯(cuò)誤

  由于樁基礎(chǔ)測(cè)量定位的過程繁瑣,實(shí)踐當(dāng)中有很多因素都能夠?qū)胃鶚抖ㄎ辉斐捎绊?,進(jìn)而產(chǎn)生錯(cuò)誤。在施工中經(jīng)常發(fā)生這種錯(cuò)誤,對(duì)于基礎(chǔ)開挖前的單根樁位定位錯(cuò)誤通??梢圆扇⊙a(bǔ)救措施,對(duì)于基礎(chǔ)開挖后發(fā)生的單根樁位定位措施很難補(bǔ)救和處理。

  1.3測(cè)量放樣錯(cuò)誤

  有很多原因都能夠造成測(cè)量放樣錯(cuò)誤,主要包括:

  (1)沒有復(fù)核或正確理解紅線交點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙尺寸。沒有依據(jù)圖紙上的建筑尺寸復(fù)核所交的紅線點(diǎn),因需根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)坐標(biāo)定位紅線放樣,所以在這個(gè)過程中經(jīng)常出現(xiàn)此類錯(cuò)誤。

  (2)沒有正確理解圖紙。連體大型基礎(chǔ)工程和建筑物相連接的工程經(jīng)常出現(xiàn)圖紙理解錯(cuò)誤問題。一般建筑設(shè)計(jì)通常分成幾張圖紙出圖,局部和整體的關(guān)系錯(cuò)誤經(jīng)常出現(xiàn)在測(cè)量放樣的過程中。

  (3)標(biāo)錯(cuò)施工樁位表編號(hào)圖中的尺寸。設(shè)計(jì)基礎(chǔ)平民圖樁位的出圖通常有樁基礎(chǔ)施工單位編號(hào)進(jìn)行,在當(dāng)前的CAD繪圖中經(jīng)常出現(xiàn)編號(hào)圖尺寸標(biāo)錯(cuò),如果改正不及時(shí)施工測(cè)量也會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。

  (4)現(xiàn)場(chǎng)放樣的過程中計(jì)算出現(xiàn)錯(cuò)誤及尺寸拉錯(cuò)。天氣、場(chǎng)地、其他因素都會(huì)對(duì)樁基基礎(chǔ)施工造成影響,因此經(jīng)常在施工前才開始實(shí)時(shí)測(cè)量定位所定位的樁位,計(jì)算錯(cuò)誤、尺寸拉錯(cuò)、計(jì)算書寫錯(cuò)誤經(jīng)常出現(xiàn)。

  (5)因計(jì)算器、儀器等測(cè)量設(shè)備造成的錯(cuò)誤。實(shí)踐中一些單位使用的儀器經(jīng)常存在有誤差或者不準(zhǔn)的情況,進(jìn)而造成測(cè)量錯(cuò)誤。還有一些測(cè)量錯(cuò)誤是由于計(jì)算器沒有進(jìn)行校核、功能設(shè)置不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹?/p>

  2基礎(chǔ)工程測(cè)量的有效措施

  2.1建筑物定位測(cè)量

  根據(jù)設(shè)計(jì)所給定的條件,在地面上測(cè)設(shè)建筑物四周外廓主軸線交點(diǎn),建筑物樁位軸線的據(jù)此進(jìn)行測(cè)量,是建筑物定位測(cè)量的主要過程。

  2.2編制樁位測(cè)量放線圖和說明書

  為了促進(jìn)樁基礎(chǔ)施工測(cè)量的順利進(jìn)行,工程人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程資料在作業(yè)前對(duì)樁位測(cè)量放線圖和說明書進(jìn)行編制。

  (1)對(duì)定位軸線進(jìn)行確定。通常將外形整齊、平面呈矩形的建筑物的外廓墻體中心線作為建筑物定位主軸線,這樣便于工程人員進(jìn)行實(shí)測(cè)操作;外形不規(guī)則、平面呈弧形的復(fù)雜建筑物的定位主軸線一般為十字軸線和圓心軸線;承臺(tái)柱的定位軸線則選擇樁位軸線。

  (2)以樁位平面圖所標(biāo)定的尺寸為依據(jù),對(duì)與建筑物定位主軸線相互平行的施工坐標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行建立,坐標(biāo)系的起算點(diǎn)通常為建筑物定位矩形控制網(wǎng)西南角的控制點(diǎn),并且將其坐標(biāo)設(shè)定為正數(shù)。

  (3)工程人員應(yīng)當(dāng)有安排樁點(diǎn)測(cè)設(shè),并以樁位平面布置圖為依據(jù)統(tǒng)一編號(hào)。多由建筑物的西南角開始樁點(diǎn)編號(hào),編號(hào)順序應(yīng)當(dāng)遵循由下而上、從左至右。

  2.3建筑物定位

  結(jié)合不同的定位條件,通常有以下幾種形式進(jìn)行建筑物定位。將原建筑物作為定位依據(jù);將建筑物施工方格網(wǎng)作為定位依據(jù);將城市建設(shè)規(guī)劃紅線作為定位依據(jù);將道路中心線作為定位依據(jù);將導(dǎo)線點(diǎn)或者三角點(diǎn)作為定位依據(jù)。

  2.4建筑物定位矩形網(wǎng)測(cè)量

  根據(jù)工程復(fù)雜程度、工程大小,一般通過以下幾種方法測(cè)量建筑物定位矩形網(wǎng)。

  (1)定位樁法。當(dāng)測(cè)設(shè)的建筑物分別為A、B、C、D,應(yīng)當(dāng)以設(shè)計(jì)所給定的條件為依據(jù),先對(duì)A1、B1進(jìn)行測(cè)設(shè),然后根據(jù)結(jié)果對(duì)C1、D1進(jìn)行測(cè)設(shè),最后根據(jù)A1、B1、C1、D1定位的矩形網(wǎng)對(duì)ABCD建筑物所有樁位軸線進(jìn)行測(cè)設(shè),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)建筑物定位。在民用建筑以及精度要求不高的中小廠房的定位測(cè)量中經(jīng)常使用這種方法。

  (2)主軸線法。由于復(fù)雜建筑物和大型廠房對(duì)定位精度要求較高,建筑物定位要求在使用定位樁法的情況下很難保證。主軸線具有誤差分配均勻、精度高、測(cè)設(shè)要求嚴(yán)格的特點(diǎn),但是這種測(cè)設(shè)方法的工作量大于定位樁法,對(duì)操作人員的專業(yè)要求較高。

  2.5建筑物樁位軸線及承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)

  (1)樁位軸線測(cè)設(shè)的質(zhì)量控制。建筑物定位舉行完測(cè)設(shè)后方可進(jìn)行建筑物樁位軸線測(cè)設(shè),在建筑物定位矩形網(wǎng)的基礎(chǔ)上,用經(jīng)緯儀定線精密量距法測(cè)設(shè)樁位軸線引樁。同時(shí)一般采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)復(fù)雜建筑物圓心點(diǎn)。完成樁位軸線測(cè)設(shè)后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢測(cè)樁位軸線的長(zhǎng)度和樁位軸線間長(zhǎng)度,單排樁位的實(shí)量距離和設(shè)計(jì)長(zhǎng)度之差不能超過一厘米,群樁實(shí)量距離和計(jì)算長(zhǎng)度之差不能超過兩厘米。在進(jìn)行承臺(tái)樁測(cè)設(shè)前應(yīng)當(dāng)保證樁位軸線檢測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求。

  (2)建筑物承臺(tái)樁測(cè)設(shè)的質(zhì)量控制。樁位軸線的引樁是建筑物承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)樁基時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)地上建筑物的需要對(duì)單排樁和群樁進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)前規(guī)范中規(guī)定群樁是數(shù)量為3~20根的一組樁;單排樁是數(shù)量為1~2跟的一組樁,通常可采用橢圓形、多邊形、圓形、三角形、長(zhǎng)方形、正方形作為群樁的平面圖形。具體設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)以設(shè)計(jì)中承臺(tái)樁位與軸線的相互關(guān)系為依據(jù),利用極坐標(biāo)法、線交會(huì)法、直角坐標(biāo)法等進(jìn)行測(cè)設(shè)工作。

  3結(jié)語

  本文分析了建筑工程測(cè)量中存在的錯(cuò)誤,并分析了解決問題的辦法。希望行業(yè)人員能夠加強(qiáng)重視,采取有效措施提升建筑工程測(cè)量水平。

  工程測(cè)量畢業(yè)論文范文二:GPS在水利工程測(cè)量中的應(yīng)用

  水利工程建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性和復(fù)雜性極強(qiáng)的工程項(xiàng)目,在建設(shè)過程中需要穿越的地形和地質(zhì)特點(diǎn)尤為復(fù)雜。因此,施工之前的測(cè)量工字鋼就顯得尤為重要。在實(shí)際的測(cè)量過程中,通過應(yīng)用GPS技術(shù)能夠顯著提高測(cè)量工作的效率和精度。但是,在實(shí)際的操作過程中,需要結(jié)合不同的測(cè)量項(xiàng)目進(jìn)行針對(duì)性的測(cè)量工作,這樣才能保證整個(gè)工程的測(cè)量水平。

  1GPS測(cè)量工作原理及其技術(shù)特點(diǎn)

  1.1GPS測(cè)量工作原理

  GPS即GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng)),當(dāng)在當(dāng)前社會(huì)生產(chǎn)生活中得到了廣泛的應(yīng)用。其作為一種高精度的衛(wèi)星定位技術(shù),其基本的工作原理是通過發(fā)射的三顆或者三顆以上的衛(wèi)星按照接收機(jī)發(fā)射的指令及技術(shù)要求,對(duì)在具體時(shí)刻、特定位置發(fā)出的導(dǎo)航信號(hào)進(jìn)行分析,通過建立對(duì)應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,經(jīng)過對(duì)應(yīng)的計(jì)算和分析之后,將接收機(jī)所在的位置進(jìn)行定位,最終獲得精確的定位信息。

  1.2GPS的技術(shù)特點(diǎn)

  GPS技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用過程中具有這樣幾個(gè)方面的特點(diǎn):①測(cè)量站之間不需要進(jìn)行通視,簡(jiǎn)化了測(cè)量操作程序。在傳統(tǒng)的測(cè)量工作中,需要各個(gè)測(cè)量站之間進(jìn)行相互通視,而且難度較大,在使用GPS技術(shù)之后,測(cè)量站即使不通視也能夠完成位置的精確選擇,使得整個(gè)測(cè)量工作更加簡(jiǎn)單;②定位系統(tǒng)精度較高。利用雙頻GPS接收機(jī)測(cè)量得到的精度與紅外儀測(cè)量精度相差無幾,但是紅外線測(cè)量?jī)x在測(cè)量距離時(shí)精度較差,但雙頻GPS測(cè)量方式則不受影響,在小于50km的基線距離上,其定位精度能夠達(dá)到12×10-6m。

  2GPS技術(shù)在水利工程基礎(chǔ)測(cè)量中的實(shí)際應(yīng)用

  水利工程地基基礎(chǔ)測(cè)量是保證整個(gè)水利工程實(shí)施整體精度和質(zhì)量的先決條件,為了提高地基測(cè)量的精度,需要使用GPS測(cè)量技術(shù)。在地基測(cè)量的過程中,首先要做好地基測(cè)量技術(shù)方案的選擇工作??紤]到水利工程所在地項(xiàng)目環(huán)境通常比較惡劣,使用傳統(tǒng)的地基地理測(cè)量技術(shù)不但難以實(shí)現(xiàn),而且精度較差,價(jià)值實(shí)際的工程測(cè)量區(qū)域范圍較大,通常達(dá)到幾千平方米。因此,在實(shí)際的地理測(cè)量過程中,為了保證測(cè)量精度和測(cè)量效率,通過應(yīng)用GPS測(cè)量技術(shù)能夠滿足高精度、長(zhǎng)距離、大范圍的相關(guān)要求。在實(shí)際的測(cè)量過程中,通常根據(jù)GPS技術(shù)類型的差異而分為GPS-RTK技術(shù)和CORS技術(shù)兩種。這兩種技術(shù)基本都能夠滿足測(cè)量需要,但是存在對(duì)應(yīng)的優(yōu)缺點(diǎn)差異。因此,在實(shí)際的測(cè)量過程中,需要根據(jù)測(cè)量施工的操作習(xí)慣、測(cè)量技術(shù)的測(cè)量特點(diǎn)等合理選擇測(cè)量方案。

  3GPS-RTK技術(shù)在渠道測(cè)量中的應(yīng)用

  3.1GPS-RTK技術(shù)在渠道測(cè)量中的優(yōu)勢(shì)

  渠道測(cè)量是水利工程測(cè)量的另一個(gè)重要內(nèi)容,使用GPS-RTK技術(shù)能夠顯著提高渠道測(cè)量的精度和效率,有效轉(zhuǎn)變采取傳統(tǒng)測(cè)量方式存在的受通視條件局限的問題。并且能夠?yàn)闇y(cè)量提供高效的測(cè)量控制點(diǎn)及其三維坐標(biāo),且保證精度達(dá)到cm等級(jí)。在實(shí)際的渠道測(cè)量過程中,使用GPS靜態(tài)測(cè)量或者實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量方式建立BM四等水準(zhǔn)點(diǎn)沿渠道進(jìn)行控制,并在各個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置統(tǒng)一的平面坐標(biāo),通過這種方式完成渠道中樁、邊樁、渠道建筑物等相關(guān)要素的測(cè)量,從而完成渠道導(dǎo)線圖的設(shè)計(jì),繪制得到精確的總平面圖。當(dāng)前,大多數(shù)的勘察設(shè)計(jì)制圖是基于CAD及相關(guān)平臺(tái)開發(fā)的制圖軟件,并結(jié)合全站儀或者水準(zhǔn)儀得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行繪圖。在整個(gè)過程中,數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換和輸入容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,使用GPS-RTK測(cè)量技術(shù)之后,能夠迅速直接利用CASS等繪圖軟件繪制渠道的縱、橫斷面圖和導(dǎo)線圖等。

  3.2GPS-RTK在渠道測(cè)量中的具體應(yīng)用

  3.2.1渠道斷面的測(cè)量在確定渠道線路之后需要對(duì)渠道斷面進(jìn)行測(cè)量。每次開始測(cè)量之前,需要設(shè)置基站,并對(duì)儀器進(jìn)行校點(diǎn),通常使用三角架,持續(xù)接收10min信號(hào),從而保證測(cè)量高程的精度。每架設(shè)一次基站,在其30km范圍內(nèi)可以設(shè)置任意流動(dòng)站,且都以該基站作為基準(zhǔn),因此需要保證其設(shè)置基準(zhǔn)。在測(cè)量斷面的過程中,當(dāng)達(dá)到固定解之后就可以對(duì)中樁標(biāo)定,然后根據(jù)渠道設(shè)計(jì)斷面的大小,然后再標(biāo)定上、下邊樁。對(duì)邊樁精度進(jìn)行確定時(shí),對(duì)測(cè)量精度可以適當(dāng)放寬,通常邊樁的高程限差為10cm即能達(dá)到要求。設(shè)置中樁時(shí),每相隔20-50m需要設(shè)置1個(gè)中樁,并對(duì)應(yīng)測(cè)量一個(gè)橫斷面,兩個(gè)中樁之間可以不通視。這有效的減少了傳統(tǒng)的標(biāo)桿測(cè)量工作中需要2人保證標(biāo)桿水平垂直而導(dǎo)致的精度較差問題,降低了人工測(cè)量的工作量。GPS-RTK渠道斷面測(cè)量技術(shù)從測(cè)量原理方面提高了斷面測(cè)量的精度,而且整個(gè)作業(yè)過程方便靈活。所獲得的中樁坐標(biāo)為三維坐標(biāo),能夠?qū)⒅糜诶L制準(zhǔn)確的渠道導(dǎo)線圖。

  3.2.2RTK渠道建筑物的測(cè)量使用GPS-RTK測(cè)量方式能夠方便的增加測(cè)量交叉建筑物的控制樁,因?yàn)榻ㄖ镒鴺?biāo)高程與渠道線路的坐標(biāo)高程系統(tǒng)一直,可以直接在現(xiàn)場(chǎng)就能夠確定渠道和渡槽、倒虹吸、隧洞的平面交角,并由此而快速準(zhǔn)確的計(jì)算得到水頭損失,最終確定渠道中樁的高程,有效提高渠道外業(yè)測(cè)量的工作精度和效率。當(dāng)需要確定隧洞與明渠方案選擇時(shí),可以使用RTK技術(shù)對(duì)測(cè)量渠道長(zhǎng)度和隧洞長(zhǎng)度進(jìn)行快速測(cè)量,并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際地質(zhì)情況,方便的進(jìn)行方案優(yōu)選。但是,在測(cè)量渠道建筑物時(shí)可以適當(dāng)增設(shè)一個(gè)流動(dòng)站,并根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目施工需要對(duì)渡槽、倒虹吸、隧洞斷面等地形進(jìn)行測(cè)量,使得渠道斷面與建筑物測(cè)量能夠同時(shí)進(jìn)行,有效的避免了需要增加測(cè)量工作點(diǎn)而導(dǎo)致測(cè)量成本增加的問題。

  4GPS技術(shù)在水利工程滑坡體測(cè)量中的應(yīng)用

  水利工程滑坡體的測(cè)量一直是水利工程測(cè)量的難點(diǎn),傳統(tǒng)的測(cè)量方法存在著諸多的問題:①測(cè)量速度慢,整個(gè)測(cè)量過程需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間,而且獲得的測(cè)量結(jié)果存在不同步、不及時(shí)的問題;②易受氣候影響,測(cè)量過程中難以按照時(shí)間及規(guī)劃進(jìn)行測(cè)量;③測(cè)量工作難度較大。

  4.1測(cè)量?jī)?nèi)容以及控制網(wǎng)的布設(shè)

  滑坡體的測(cè)量?jī)?nèi)容主要是對(duì)滑坡體和地表水位移、被測(cè)范圍內(nèi)建筑的沉降等進(jìn)行觀測(cè),獲得地表的垂直位移等數(shù)據(jù)。在沉降測(cè)量的過程中,可以首先使用水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行觀測(cè)。并根據(jù)布網(wǎng)需要,結(jié)合滑坡區(qū)域的實(shí)地條件,使用合適的控制網(wǎng)布網(wǎng)方式。在獲得對(duì)應(yīng)的觀測(cè)數(shù)據(jù)之后,每一次數(shù)據(jù)都必須使用自由網(wǎng)進(jìn)行平差處理,并對(duì)其與基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)位移比較,觀測(cè)其是否處于測(cè)量精度范圍內(nèi)。每一期獲得的計(jì)算結(jié)果都必須滿足點(diǎn)位誤差設(shè)計(jì)精度需要,從而獲得準(zhǔn)確的滑坡體及地表諸多GPS測(cè)量點(diǎn)的實(shí)際位移數(shù)據(jù)。

  4.2GPS測(cè)量方案

  水利工程滑坡體測(cè)量過程中容易因?yàn)橥馏w的滑動(dòng)和坍塌,而導(dǎo)致部分測(cè)量點(diǎn)位置出現(xiàn)破壞。因此,在使用GPS技術(shù)進(jìn)行測(cè)量時(shí),可以使用雙基點(diǎn)測(cè)量法,即在左壩頭的滑坡體測(cè)量時(shí),使用同一個(gè)工作基點(diǎn)來進(jìn)行觀測(cè)對(duì)滑坡體進(jìn)行綜合分析與數(shù)據(jù)處理。通過雙基點(diǎn)測(cè)量方案,能夠得到可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)。

  4.3GPS測(cè)量數(shù)據(jù)處理

  在獲得測(cè)量數(shù)據(jù)之后,必須利用專業(yè)的GPS數(shù)據(jù)軟件對(duì)基線進(jìn)行計(jì)算,為了保證數(shù)據(jù)處理負(fù)荷要求,要做好如下幾點(diǎn):①推薦在WGS-84系統(tǒng)中進(jìn)行計(jì)算,對(duì)不合格的基線進(jìn)行優(yōu)化,使得同步環(huán)、異步環(huán)合格之后使用標(biāo)準(zhǔn)模型進(jìn)行計(jì)算;②計(jì)算的過程中要借助使用廣播星歷進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理;③同時(shí)段內(nèi)測(cè)量得到的數(shù)據(jù)中,其剔除率應(yīng)該控制在10%以內(nèi)。


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