大專(zhuān)工程技術(shù)畢業(yè)論文
大專(zhuān)工程技術(shù)畢業(yè)論文
為了避免工程技術(shù)給人類(lèi)社會(huì)與自然界可能帶來(lái)的負(fù)面影響,必須對(duì)工程技術(shù)進(jìn)行倫理控制。要加強(qiáng)工程技術(shù)活動(dòng)的倫理規(guī)范,強(qiáng)化工程技術(shù)人員的倫理責(zé)任,強(qiáng)調(diào)工程技術(shù)成效合理化,倡導(dǎo)工程技術(shù)價(jià)值選擇理性化。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的大專(zhuān)工程技術(shù)畢業(yè)論文，供大家參考。
大專(zhuān)工程技術(shù)畢業(yè)論文范文一：軟件工程技術(shù)發(fā)展思路
摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，軟件工程成為一門(mén)近代新興的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)學(xué)科。目前，軟件工程技術(shù)在計(jì)算機(jī)技術(shù)中有著應(yīng)用性強(qiáng)，涉及面廣，實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，對(duì)其發(fā)展有著不可或缺的推動(dòng)作用。軟件工程具有極為重要的地位，若沒(méi)有軟件工程技術(shù)的發(fā)展壯大，就沒(méi)有計(jì)算機(jī)技術(shù)的蓬勃發(fā)展。計(jì)算機(jī)技術(shù)經(jīng)歷了許多次的重大變革，每一次都具有其獨(dú)特的一面。軟件開(kāi)發(fā)從最初簡(jiǎn)單的程序編寫(xiě)，再到為適應(yīng)人們的多樣化的需求。技術(shù)人員對(duì)軟件技術(shù)的深層次的研究，使軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)具有功能更全面，系統(tǒng)更深刻的特性。如今，計(jì)算機(jī)技術(shù)朝著信息多元化，技術(shù)科技化的方面不斷發(fā)展。發(fā)展的同時(shí)，面對(duì)的是軟件開(kāi)發(fā)費(fèi)用的不斷增長(zhǎng)，軟件的生產(chǎn)效率卻大大降低，造成了“軟件危機(jī)”現(xiàn)象。我們知道，現(xiàn)代軟件工程的理論思想是以制定一套規(guī)范而統(tǒng)一的開(kāi)發(fā)軟件為基礎(chǔ)的。通過(guò)對(duì)軟件工程技術(shù)發(fā)展歷程展開(kāi)一定的探索，研究軟件工程技術(shù)的應(yīng)用于發(fā)展。
關(guān)鍵詞：軟件工程計(jì)算機(jī)技術(shù)程序開(kāi)發(fā)
1軟件工程技術(shù)的概述
1.1軟件開(kāi)發(fā)的本質(zhì)
在一定程度上，軟件開(kāi)發(fā)的實(shí)質(zhì)主要是從“高級(jí)層面”到“低級(jí)層面”的一次轉(zhuǎn)變歷程。但是這一過(guò)程十分復(fù)雜，涉及到許多方面。比如有人員、技術(shù)開(kāi)發(fā)、成本問(wèn)題等因素的制約，因此軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)不易且較為艱難。所以，軟件工程技術(shù)的本質(zhì)我們可以將其定義為：軟件工程技術(shù)涉及到程序語(yǔ)言、軟件開(kāi)發(fā)工具、設(shè)計(jì)模式、數(shù)據(jù)庫(kù)等多方面，它是按照成本的預(yù)算和進(jìn)度，并在計(jì)算機(jī)理論技術(shù)以及工程管理的相關(guān)規(guī)定下，來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)對(duì)軟件開(kāi)發(fā)及維護(hù)的需求或者是以之為研究對(duì)象的一種科學(xué)技術(shù)。
1.2對(duì)軟件開(kāi)發(fā)的認(rèn)識(shí)和方法
時(shí)代的不同，造就了人們對(duì)于軟件產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)過(guò)程及軟件類(lèi)型、項(xiàng)目的不同理解和認(rèn)識(shí)，從最初的瀑布式到后來(lái)的螺旋式開(kāi)發(fā)模型，再到如今的敏捷開(kāi)發(fā)的新興方法?？梢詮闹锌闯?，軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程是以軟件工程為主要思想來(lái)進(jìn)行探索開(kāi)發(fā)的。這一過(guò)程遵循以下三個(gè)原則：良好的組織紀(jì)律、嚴(yán)密的管理，各類(lèi)人員的相互配合完成工作，提高軟件的生產(chǎn)效率，都離不開(kāi)好的軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)。瀑布型、原型模型，總體數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)劃模型是經(jīng)許多學(xué)者總結(jié)得出的方法步驟，這些方法步驟在隨著社會(huì)自身的迅速發(fā)展，對(duì)軟件技術(shù)的需求日益增大，要求隨之提高，也會(huì)因?yàn)樽陨淼穆浜笮约熬窒扌裕斐?ldquo;軟件危機(jī)”的產(chǎn)生。我們不能說(shuō)一款軟件已經(jīng)“完美無(wú)瑕”，要以發(fā)展的眼光來(lái)看待問(wèn)題。不過(guò)，令人可喜的是，新的軟件開(kāi)發(fā)模型，計(jì)算機(jī)輔助軟件工程以及軟件自動(dòng)生成器等思想和方法的出現(xiàn)，進(jìn)一步地推動(dòng)了軟件工程技術(shù)的發(fā)展，使軟件生產(chǎn)更為社會(huì)化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化，從根本上使得軟件生產(chǎn)在質(zhì)量上有了巨大的飛躍。
2軟件工程技術(shù)的應(yīng)用實(shí)施
軟件工程技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用中，為完成應(yīng)用實(shí)施，往往通過(guò)以下幾個(gè)步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)。首先是制定軟件開(kāi)發(fā)計(jì)劃，分析軟件的開(kāi)發(fā)目的及需求，其次是對(duì)軟件的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)進(jìn)行具體的闡述，最后則是對(duì)于軟件的測(cè)試與運(yùn)行維護(hù)的具體方法進(jìn)一步的說(shuō)明。
2.1軟件開(kāi)發(fā)的制定與分析
對(duì)于軟件開(kāi)發(fā)者來(lái)說(shuō)，在開(kāi)發(fā)之前，首先要確定目標(biāo)和工作計(jì)劃，這是不可或缺的準(zhǔn)備工作，只有這樣做了，才能最大限度來(lái)保證軟件開(kāi)發(fā)的客觀能動(dòng)性。經(jīng)濟(jì)可行性、技術(shù)可行性、社會(huì)規(guī)范以及法律的可行性等方面的問(wèn)題，是制定軟件的開(kāi)發(fā)計(jì)劃時(shí)，需要特別關(guān)注的地方，軟件開(kāi)發(fā)的有效應(yīng)用離不開(kāi)嚴(yán)謹(jǐn)周密的計(jì)劃。對(duì)于滿(mǎn)足用戶(hù)的需求及分析也是比不可少的，研發(fā)人員和用戶(hù)之間要經(jīng)過(guò)溝通商討，要以用戶(hù)的滿(mǎn)意度出發(fā)，對(duì)一些問(wèn)題還要進(jìn)行仔細(xì)而明確的描述，編寫(xiě)軟件系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)或者初步的用戶(hù)說(shuō)明書(shū)，提交給相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)審，從而將軟件做得更好。對(duì)軟件的開(kāi)發(fā)進(jìn)行分析以及定義之后，為下一步軟件設(shè)計(jì)提供了一定的構(gòu)思基礎(chǔ)。
2.2軟件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
軟件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)其實(shí)就是將用戶(hù)的需求轉(zhuǎn)換成軟件具體實(shí)施的方案，這一過(guò)程，是以用戶(hù)的滿(mǎn)意度及實(shí)用性為基礎(chǔ)的，所以軟件開(kāi)發(fā)的重要性不言而喻。軟件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)可以分為兩個(gè)主要的階段，那就是總體的設(shè)計(jì)和詳細(xì)的設(shè)計(jì)，要先有框架，然后才能進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)，首先要根據(jù)從用戶(hù)那里得到的書(shū)記流及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，運(yùn)用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，設(shè)計(jì)出軟件的模塊結(jié)構(gòu)，也就是軟件的框架，這是總體設(shè)計(jì)的步驟。詳細(xì)的設(shè)計(jì)要按照詳細(xì)的步驟進(jìn)行，利用詳細(xì)的設(shè)計(jì)工具進(jìn)行設(shè)計(jì)，并按照模塊的分解與合并、高內(nèi)聚性的特點(diǎn)以及模塊的作用、控制范圍、復(fù)雜性和接口等模塊設(shè)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行軟件各個(gè)階段的設(shè)計(jì)描述。
2.3軟件的程序編寫(xiě)
軟件的程序編寫(xiě)也被稱(chēng)作做軟件的編碼，它的原理就是將從用戶(hù)那里得來(lái)的需求轉(zhuǎn)變成能被計(jì)算機(jī)接受的形式，并為每個(gè)模塊編寫(xiě)出以某一種特定的結(jié)構(gòu)良好，清晰易讀又與設(shè)計(jì)一致的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言，表示的源程序清單。
2.4軟件測(cè)試與運(yùn)行維護(hù)
軟件測(cè)試要怎么進(jìn)行測(cè)試呢?其主要是通過(guò)設(shè)計(jì)師編寫(xiě)的測(cè)試設(shè)計(jì)方法來(lái)進(jìn)行軟件的測(cè)試，用來(lái)檢驗(yàn)軟件組成部分是否完整，是保證軟件質(zhì)量的重要手段。黑盒法和白盒法是進(jìn)行軟件測(cè)試時(shí)所采用的較為普遍的方法。黑盒法的測(cè)試原理是根據(jù)軟件程序的物理特性來(lái)檢測(cè)每一個(gè)程序是否達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。白盒法則是通過(guò)軟件程序的每個(gè)邏輯結(jié)構(gòu)，對(duì)特定的目標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，也看是否達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。這兩種方法都有一個(gè)共同的特性，那就是按照單元測(cè)試、組裝測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試、人工測(cè)試等步驟，以設(shè)計(jì)測(cè)試為基礎(chǔ)對(duì)軟件的功能、接口以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等方面就行測(cè)試，它有一個(gè)規(guī)定達(dá)到的需求，用來(lái)評(píng)定軟件是否合格與完整，能否滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，這是測(cè)試所必須要達(dá)到的。經(jīng)測(cè)試合格的軟件，投入正式使用便進(jìn)行到了運(yùn)行的階段。經(jīng)歷過(guò)持續(xù)十幾甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，在此期間，軟件會(huì)在不同的運(yùn)行階段會(huì)進(jìn)行診斷與修改，并進(jìn)行各種維護(hù)，以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)和符合用戶(hù)需求。由于軟件的運(yùn)行和維護(hù)是軟件工程的最后一個(gè)階段，因而，運(yùn)行維護(hù)的重要性逐年地凸顯出來(lái)，并應(yīng)給與其足夠的重視。
3數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)與分析
數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)質(zhì)量對(duì)于計(jì)算機(jī)技術(shù)的改革與創(chuàng)新有著至關(guān)重要的作用，很大程度上在于，數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)是當(dāng)今計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)中必不可少的一部分。因而，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要以數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和建立為基礎(chǔ)，以軟件工程的技術(shù)方法作為支撐來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的建立，要對(duì)一些語(yǔ)言開(kāi)發(fā)技術(shù)以語(yǔ)言程序的方式進(jìn)行編寫(xiě)，對(duì)一些實(shí)用程序及功能模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，這是十分重要也是必要的。從中，我們也可以發(fā)現(xiàn)較為復(fù)雜的系統(tǒng)軟件可以通過(guò)采用軟件工程技術(shù)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，并能夠取得更高水平標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)質(zhì)量。
4結(jié)語(yǔ)
在如今信息化的時(shí)代，社會(huì)在不斷地向前發(fā)展。計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展與前進(jìn)，使得計(jì)算機(jī)技術(shù)的使用在社會(huì)各行各業(yè)中不可缺少，這也為軟件工程的發(fā)展與應(yīng)用提供了更為廣闊的前景與市場(chǎng)需求。由此，我們也可以得出一個(gè)結(jié)論，軟件工程技術(shù)是具有很大的發(fā)展空間和應(yīng)用前景的。因此，我們應(yīng)該要努力不斷地創(chuàng)新發(fā)展軟件技術(shù)，通過(guò)用戶(hù)的反饋，進(jìn)行改善以修正，并提高軟件的實(shí)用性，還要立足將來(lái)，減少“軟件危機(jī)”的發(fā)生，從而促使軟件生產(chǎn)工業(yè)的繁榮旺盛與蓬勃發(fā)展。
大專(zhuān)工程技術(shù)畢業(yè)論文范文二：市政道路路基工程技術(shù)質(zhì)量控制策略
【摘要】隨著城市交通的不斷發(fā)展，城市網(wǎng)絡(luò)的不斷復(fù)雜，社會(huì)各界人士對(duì)市政道路工程提出了更高的要求。路基工程是其中重要的基礎(chǔ)性工程，其施工技術(shù)質(zhì)量直接影響著人們的出行安全。在本文中，我們將對(duì)路基工程施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，并探索市政道路路基工程技術(shù)質(zhì)量控制要點(diǎn)。
【關(guān)鍵詞】市政道路路基工程;技術(shù)質(zhì)量控制;管理方法;要點(diǎn)
一、現(xiàn)階段我國(guó)路基工程技術(shù)管理中存在的問(wèn)題
1、管理體系尚不完善
現(xiàn)階段，我國(guó)尚不具備完善的建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理體系，而且很多施工單位在簽訂施工合同之后，往沒(méi)有成立及時(shí)管理小組，沒(méi)有對(duì)施工中各項(xiàng)要素組織進(jìn)行統(tǒng)一部署，很容易導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂和無(wú)序。同時(shí)，由于監(jiān)理市場(chǎng)較為混亂，當(dāng)前監(jiān)督管理單位通常具備著同體監(jiān)理和自主監(jiān)理的現(xiàn)象，給監(jiān)理工作的開(kāi)展帶來(lái)阻礙。
2、技術(shù)管理人員的綜合素質(zhì)參差不齊
技術(shù)管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)對(duì)于技術(shù)管理工作的開(kāi)展有著重要的意義，技術(shù)管理人員必須能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)要素進(jìn)行控制，對(duì)人際關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)，并且能夠快速做出正確決策，具備技術(shù)質(zhì)量檢測(cè)的能力。總體來(lái)說(shuō)，技術(shù)管理工作對(duì)于管理人員的綜合素質(zhì)有著較高的要求，但是我國(guó)很多施工技術(shù)管理人員并不是科班出身，技術(shù)管理隊(duì)伍整體素質(zhì)偏低，管理人員缺乏責(zé)任感和工作積極性。
3、技術(shù)管理法規(guī)不夠健全
由于路基工程施工技術(shù)管理的有關(guān)法律法規(guī)不夠完善，并且執(zhí)法不嚴(yán)，在實(shí)際工作當(dāng)中，管理人員的技術(shù)質(zhì)量測(cè)評(píng)不具備權(quán)威性，使得技術(shù)管理工作無(wú)法落到實(shí)處，制約了技術(shù)管理工作的繼續(xù)進(jìn)行。
二、市政道路路基工程的技術(shù)要點(diǎn)
1、施工測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)
在施工開(kāi)展之前，技術(shù)人員與設(shè)計(jì)人員都應(yīng)對(duì)施工實(shí)際情況進(jìn)行勘察，并詳細(xì)測(cè)量出道路寬度、構(gòu)造物位置等數(shù)據(jù)，為設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┛茖W(xué)依據(jù)，并在施工的過(guò)程中知道施工，使施工能夠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。在施工測(cè)量過(guò)程中，測(cè)量人員應(yīng)認(rèn)真對(duì)施工圖紙進(jìn)行審查，判斷設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際情況是否存在著較大的誤差，同時(shí)，應(yīng)仔細(xì)對(duì)該路段的地下管線(xiàn)進(jìn)行審查，防止施工過(guò)程中對(duì)電線(xiàn)、水管等造成破壞。同時(shí)，為了滿(mǎn)足路基施工期間需要，應(yīng)該在中線(xiàn)復(fù)測(cè)中增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高及加樁的地面標(biāo)高，在每道工序的施工測(cè)量放線(xiàn)時(shí)，要保證縱橫斷面定位精度，使后期施工路基及構(gòu)造物的定位和幾何尺寸滿(mǎn)足設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求。
2、填方施工技術(shù)要點(diǎn)
為了提高填方施工的準(zhǔn)確度，在施工開(kāi)展之前，應(yīng)選取一段地基作為實(shí)驗(yàn)段，對(duì)其土質(zhì)中的各種系數(shù)進(jìn)行測(cè)試，并且通過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)的方法來(lái)獲取更加準(zhǔn)確的壓實(shí)度，獲得科學(xué)有效的數(shù)據(jù)。在填土作業(yè)過(guò)程中要注重對(duì)施工流程的把控，在土方攤平之后應(yīng)確保每一層松鋪的厚度小于三十公分，路床頂層最后一層的松鋪厚度要大于八公分，并且要使每層松鋪的寬度大于施工設(shè)計(jì)的寬度，從而保障路基土地本身具有比較強(qiáng)的壓實(shí)度。在鋪平之后對(duì)土層進(jìn)行壓實(shí)處理的時(shí)候，應(yīng)確保填方的平整度，因?yàn)檫@直接影響著道路鋪裝層的施工的質(zhì)量和道路的平順程度。
3、路基排水技術(shù)要點(diǎn)
水對(duì)于路基來(lái)說(shuō)有著很大的危害，容易引起路基開(kāi)裂、塌陷等事故。因此，在施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)路面排水技術(shù)進(jìn)行管理，從而降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。尤其是在出現(xiàn)降雨和降雪天孫晉秦皇島市規(guī)劃局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)分局066000氣的時(shí)候，應(yīng)快速排出路基工程范圍內(nèi)的所有降水，防止由于積水過(guò)多而深入到路基中，導(dǎo)致路基的穩(wěn)定性、抗壓性出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)前路基排水技術(shù)一般會(huì)有集中放水、分散防水兩種方式。集中放水一般在地面兩邊設(shè)置急流槽，讓水能夠用較快的方式排出。分散排水主要用于一些降水量較少地區(qū)的較長(zhǎng)路段中，由于地勢(shì)較為平坦，使水不容易流出，因此設(shè)置多個(gè)排水口，使每個(gè)路段的水都能夠有排出的渠道，從而有效降低水位。
三、加強(qiáng)市政道路路基工程施工技術(shù)質(zhì)量的途徑與方法
1、建立并完善技術(shù)質(zhì)量管理體系
完善的技術(shù)質(zhì)量管理體系是做好技術(shù)質(zhì)量管理的首要步驟，但是，很多路基工程中依然沒(méi)有建設(shè)完整的施工管理體系，使得市政道路路基工程中的質(zhì)量無(wú)法得到嚴(yán)格的控制。首先，我們應(yīng)建對(duì)進(jìn)入建筑市場(chǎng)的各種企業(yè)進(jìn)行資格認(rèn)證，確保建筑企業(yè)具有施工資格，從而從根本上保障路基工程的質(zhì)量。其次，應(yīng)完善路基工程招投標(biāo)制度，有的建設(shè)單位在招投標(biāo)的過(guò)程中，憑關(guān)系來(lái)選擇投標(biāo)單位，沒(méi)有對(duì)投標(biāo)單位的資質(zhì)和水平進(jìn)行考察，不僅違背了招投標(biāo)制度中的公平、公正、透明原則，也給路基工程的質(zhì)量埋下了隱患。最后，應(yīng)完善監(jiān)理制度，使監(jiān)理單位對(duì)路基工程的施工過(guò)程進(jìn)行指導(dǎo)和管理，為施工單位提供完善的安全管理和質(zhì)量管理意見(jiàn)，從而保障路基工程的施工質(zhì)量和使用效果。
2、對(duì)關(guān)鍵要素進(jìn)行管理
在路基工程施工管理中，有很多重點(diǎn)要素，如材料、設(shè)備、人員等，對(duì)這些要素進(jìn)行管理，能夠有效保障路基工程的施工質(zhì)量。
(1)施工材料管理
在施工材料的采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)注重對(duì)材料的認(rèn)真審核，選擇具有良好社會(huì)聲譽(yù)的供應(yīng)商，嚴(yán)格按照工程需求進(jìn)行采購(gòu)。在施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之后，還要根據(jù)要求進(jìn)行二次質(zhì)量檢測(cè)，防止質(zhì)量不過(guò)關(guān)的施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(2)施工人員管理
施工人員的質(zhì)量和方法，是保障路基工程施工質(zhì)量的直接因素。如果施工人員不具備完善的施工技術(shù)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，就很可能威脅水利路基工程的施工質(zhì)量。因此，在施工人員的選擇上，應(yīng)盡可能選擇具有較強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)的人員，并且對(duì)其專(zhuān)業(yè)水平進(jìn)行初步檢測(cè)。在施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行安全、質(zhì)量培訓(xùn)，從而在施工中能夠有效保障施工質(zhì)量，防止產(chǎn)生危害施工質(zhì)量的行為。
(3)施工設(shè)備管理
在施工過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，決定著路基工程施工質(zhì)量和安全。因此，在施工過(guò)程中，最好實(shí)現(xiàn)定人定機(jī)的崗位制度，使每個(gè)操作人員對(duì)其操作的機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)，并且負(fù)責(zé)維修和養(yǎng)護(hù)，保障機(jī)械設(shè)備的使用安全和穩(wěn)定，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的控制和管理。
四、結(jié)語(yǔ)
總之，路基工程是市政道路工程中的重要環(huán)節(jié)，而市政道路工程與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著密切聯(lián)系。我們應(yīng)積極對(duì)當(dāng)前存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和解決，并探索路基工程施工技術(shù)管理要點(diǎn)，有針對(duì)性地提出質(zhì)量保障措施，從而促進(jìn)路基工程的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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