關(guān)于物流專業(yè)畢業(yè)論文范文
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隨著信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)銷售模式已經(jīng)成為流通領(lǐng)域的一種新的商業(yè)業(yè)態(tài),而且發(fā)展迅猛。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的物流專業(yè)畢業(yè)論文，供大家參考。
物流專業(yè)畢業(yè)論文范文一：物流企業(yè)成本核算論文
一、現(xiàn)代企業(yè)物流成本核算存在的問題分析
現(xiàn)代物流模式傳入我國的時間并不長，在近幾年我國物流理論界與實務(wù)界對于現(xiàn)代物流管理工作愈發(fā)重視，從當(dāng)前我國現(xiàn)代企業(yè)的物流成本核算現(xiàn)狀中能夠看出存在的諸多問題與不完善的地方。
1.企業(yè)物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)的可操作性較差
自從二十世紀(jì)八十年代中后期后，我國從日本引進(jìn)了現(xiàn)代物流模式，一直到2006年9月才真正出臺了我國標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》，文本上規(guī)定了企業(yè)物流成本的范圍、內(nèi)涵與成本核算的過程。但是這種標(biāo)準(zhǔn)一般為原則性的規(guī)定，而實際規(guī)定少，并且現(xiàn)代企業(yè)的物流成本實際核算的范圍較廣，所需要從原來的會計信息數(shù)據(jù)中分離出來物流的成本信息數(shù)據(jù)，并且歸屬到不同的物流資源成本核算對象中，核算過程相對復(fù)雜，可操作性較差。
2.企業(yè)物流成本核算內(nèi)容不完善
曾經(jīng)西澤修教授提出了著名的物流成本理論----冰山理論，這個理論認(rèn)為，我們平時所使用的原來的會計成本核算模式過程中，通常只會去計算與列出對外支付的費用，例如運輸費用與儲存費用，人們會認(rèn)為這些就是企業(yè)物流成本費用使用的全部，然而實際上這只是占到企業(yè)物流費用中較少的一部分，所謂的冰山一角也不過如此。物流企業(yè)的成本費用多數(shù)通常與其他費用混合在一起，例如日常的管理費用與銷售費用。我們?nèi)绻荒軐@部分的成本費用進(jìn)行單獨計算，就不能計算所有的物流成本費用。并且我們需要注意到，所謂的冰山一角呈現(xiàn)的現(xiàn)象是有自身的必然性的，從企業(yè)的原材料采購，直到內(nèi)部的存儲、運輸?shù)冗^程，再到商品的銷售，企業(yè)所涉及到的物流環(huán)節(jié)范圍較廣，成本費用核算要求十分細(xì)致，在每個方面的細(xì)節(jié)都能夠?qū)е缕髽I(yè)物流成本費用核算結(jié)果的巨大差距。
3.企業(yè)物流成本核算方法較為混亂
我國現(xiàn)代物流企業(yè)受到傳統(tǒng)思想觀念影響，因此部分企業(yè)難以意識到物流管理與成本核算工作的重要性，在企業(yè)中并沒有設(shè)置自身的物流成本科目，而是將其與“生產(chǎn)成本”、“材料采購”等費用混合起來。這樣使得企業(yè)物流過程中產(chǎn)生的費用被分裂到各個不相關(guān)的部分，而從會計核算工作中需要從不同賬目中整理出來，具有工作量大、費時費力等缺點，降低了工作效率。
二、作業(yè)成本法在現(xiàn)代物流企業(yè)中應(yīng)用的重要性與可行性分析
在現(xiàn)代專業(yè)的物流企業(yè)運營是一個包含多環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性服務(wù)過程，從接下訂單的時候就開始進(jìn)行一系列的操作環(huán)節(jié)，我們從每個環(huán)節(jié)都需要在成本費用上講求一定量的支撐，才能夠降低運營成本，而這就需要企業(yè)多客戶的運轉(zhuǎn)。所以會涉及到的間接產(chǎn)生的費用分配顯得十分復(fù)雜，因此選擇什么樣的分配標(biāo)準(zhǔn)會對企業(yè)物流成本費用的精準(zhǔn)性有著很大的影響。如果出現(xiàn)分配不當(dāng)?shù)臓顩r，就會讓企業(yè)所得到的物流成本數(shù)據(jù)失真，而直接影響到企業(yè)物流成本的管理模式。所以，我們需要運用新時期的有效物流成本核算模式——作業(yè)成本法。我們通過實際計算模型，舉例說明作業(yè)成本法的應(yīng)用。我們用C來表示出某個物流成本核算對象的總成本，讓C1表示為總共的直接成本，而C2表示為總共的間接成本，那么企業(yè)的物流服務(wù)成本可以表示成為：C=C1+C2。如果假設(shè)某個企業(yè)提供了P種物流服務(wù)，而這一系列的過程一共有q種作業(yè)環(huán)節(jié)，那么企業(yè)的物流服務(wù)總成本可以表示成為：而其中，i=1,2，p;j=1,2，q在公式中，C表示的是某項服務(wù)需要成本核算對象的總成本;Ai表示的是單位物流服務(wù)消耗的直接成本;Xi表示的是物流服務(wù)的實際數(shù)量;Bij表示的是企業(yè)物流服務(wù)過程中i所消耗的作業(yè)j所占j作業(yè)總數(shù)量的比重;Yj表示的企業(yè)作業(yè)環(huán)節(jié)j所消耗的現(xiàn)行資源費用。從上面的原理核算模型中，我們可以看到作業(yè)成本法對企業(yè)物流中資源等多方面進(jìn)行整體考慮與分析，特征是將原理公式突出，并且計算簡單。但是在成本核算之前需要有著大量的信息數(shù)據(jù)支持，例如作業(yè)環(huán)節(jié)與資源分配率是如何?作業(yè)成本的實際結(jié)構(gòu)是什么樣的?成本形態(tài)最終是什么樣的?這些都會給為我們實際使用帶來了不便。因此，這種作業(yè)成本模型是從成本形態(tài)分析過程與實際生產(chǎn)函數(shù)角度考慮出發(fā)的，將實際生產(chǎn)函數(shù)的結(jié)構(gòu)方式與生產(chǎn)結(jié)構(gòu)環(huán)節(jié)作用到物流成本模式的建構(gòu)方面提出的。
三、結(jié)語
從總體上來說，進(jìn)一步加強與完善物流企業(yè)成本核算在物流企業(yè)運營過程中可以有效地推動我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，并且為企業(yè)的決策層提供有效而系統(tǒng)的企業(yè)物流成本信息數(shù)據(jù)與相應(yīng)的經(jīng)濟支持。但是這些還需要現(xiàn)代物流企業(yè)敢于把握機遇，加強對自身物流成本核算工作的管理，運用現(xiàn)代物流技術(shù)的不斷構(gòu)建與完善現(xiàn)代信息系統(tǒng)，進(jìn)而有效地提高物流企業(yè)成本的降低，實現(xiàn)企業(yè)開支節(jié)省的效果。
物流專業(yè)畢業(yè)論文范文二：農(nóng)村物流農(nóng)村經(jīng)濟論文
1農(nóng)村物流與農(nóng)村經(jīng)濟的關(guān)系
1.1農(nóng)村物流對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的促進(jìn)作用
(1)農(nóng)村物流通過降低物流成本提高農(nóng)村經(jīng)濟活動的效率。一個合理、高效的農(nóng)村物流業(yè)提供了一個由物流園區(qū)、物流中心等節(jié)點和公路、管道、鐵路等線路組成的物流網(wǎng)絡(luò)體系，這給農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展提供了良好快捷的物流基礎(chǔ)設(shè)施，減少了企業(yè)之間的交易成本，降低了交易所產(chǎn)生的物流費用。
(2)農(nóng)村物流推動了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。農(nóng)村物流通過物流的擴散效應(yīng)、回流效應(yīng)以及技術(shù)外溢作用促進(jìn)了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟的形成，同時促進(jìn)物流等相關(guān)專業(yè)知識的傳導(dǎo)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，從而加速農(nóng)村行業(yè)創(chuàng)新，提高農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力，有利于農(nóng)業(yè)走入高技術(shù)的產(chǎn)業(yè)行列，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)升級，帶動工業(yè)的發(fā)展。
1.2農(nóng)村經(jīng)濟對農(nóng)村物流發(fā)展的促進(jìn)作用
(1)農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展促進(jìn)了農(nóng)村物流的發(fā)展。日益開放的農(nóng)村經(jīng)濟使得生產(chǎn)要素不斷地在農(nóng)村內(nèi)外部重新組合和分配，這些都為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場。農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)濟輻射能力較強，農(nóng)村內(nèi)部以及農(nóng)村內(nèi)外部的經(jīng)濟聯(lián)系日益強烈，因此需要大量的物流服務(wù)來實現(xiàn)交易的方便快捷，在一定程度上促進(jìn)農(nóng)村物流的形成和發(fā)展。
(2)相對開放的農(nóng)村經(jīng)濟促進(jìn)了農(nóng)村物流的發(fā)展。農(nóng)村經(jīng)濟在社會制度、企業(yè)之間的交易規(guī)則等方面基本是一致的，因此具備一定的開放性，這種開放性也在一定程度上促進(jìn)了農(nóng)村物流的發(fā)展。
2銅川的經(jīng)濟和物流概況
銅川市位于陜西省中部，是關(guān)中經(jīng)濟帶的重要組成部分。銅川市總?cè)丝跀?shù)為86萬，其中非農(nóng)業(yè)人口45萬人，城鎮(zhèn)人口占全市總?cè)丝诘?3%，面積3882km2。銅川市下轄宜君縣、王益區(qū)、印臺區(qū)、耀州區(qū)和省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)—新區(qū)。銅川擁有以煤炭、建材、陶瓷、鋁冶煉、紡織、機電、醫(yī)藥、食品、化工等為骨干的30多個工業(yè)門類。
2.1銅川經(jīng)濟概況
2012年銅川全年實現(xiàn)生產(chǎn)總值282.92億元，剔除價格因素，比上年增長15.8%，連續(xù)7年經(jīng)濟增長速度保持在15%以上;人均生產(chǎn)總值33701元，比上年增長15.6%。全年實現(xiàn)農(nóng)林牧漁業(yè)增加值19.47億元，比上年增長6.3%;年末常用耕地面積96.86萬畝，增長2%。糧食總產(chǎn)量24.41萬t，增長13.8%;園林水果面積90.57萬畝，增長2.7%，產(chǎn)量67.09萬t，增長6.6%;其中，蘋果總產(chǎn)量64.7萬t，增長6.9%。全年實現(xiàn)工業(yè)增加值168.9億元，比上年增長20.6%。全年規(guī)模以上工業(yè)中，煤炭開采和洗選業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)、有色金屬冶煉及延展加工業(yè)、電力生產(chǎn)及供應(yīng)業(yè)四大支柱產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值139.10億元，比上年增長21.9%。
2.2銅川農(nóng)村物流概況
目前，銅川農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好，但與城市相比農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展依然較落后，收入較低，農(nóng)村市場發(fā)展滯后，這使得農(nóng)村物流供給及需求水平低，物流業(yè)發(fā)展緩慢。銅川農(nóng)村物流在發(fā)展過程中面臨的問題是：農(nóng)產(chǎn)品(主要是水果)具有易腐性、季節(jié)性和周期性;農(nóng)村生產(chǎn)組織水平低;物流設(shè)施與技術(shù)落后;農(nóng)村物流政策不到位;物流作業(yè)不規(guī)范等，這些都嚴(yán)重制約著銅川農(nóng)村現(xiàn)代物流的快速發(fā)展。從銅川農(nóng)村物流對象看，主要包括農(nóng)產(chǎn)品物流、工業(yè)產(chǎn)品物流和紅色旅游業(yè)物流，其發(fā)展?fàn)顩r如下：農(nóng)產(chǎn)品物流成本高、工業(yè)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀不良，農(nóng)村流通體系最主要的組成部分為分散的、實力很小的、素質(zhì)不高的個體商業(yè)。農(nóng)村郵政物流具有明顯的發(fā)展優(yōu)勢，一定程度上可以帶動整個農(nóng)村市場的規(guī)范和繁榮發(fā)展。
3銅川農(nóng)村物流與農(nóng)村經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展分析
銅川農(nóng)村經(jīng)濟系統(tǒng)存在著產(chǎn)業(yè)要素等動態(tài)作用變化,銅川農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展推動了農(nóng)村物流層面的演化，同時銅川農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展也需要農(nóng)村物流系統(tǒng)效率的提高作為保障。隨著銅川農(nóng)村經(jīng)濟與農(nóng)村物流運作的聯(lián)系越來越緊密，銅川農(nóng)村物流作為銅川農(nóng)村經(jīng)濟的子系統(tǒng),在其自身與縣域經(jīng)濟其他系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)作用中,必然要受到不為自身所控制的因素影響。銅川農(nóng)村物流并不僅僅是被動的適應(yīng),它更能引導(dǎo)促進(jìn)銅川農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。這樣,有了在更大的系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生集體行為的合作、聯(lián)動可能性。這種行為可能造成銅川經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化,并產(chǎn)生一種新的結(jié)構(gòu)。銅川農(nóng)村物流在這種新結(jié)構(gòu)中要重新適應(yīng),如此循環(huán),銅川農(nóng)村物流與農(nóng)村經(jīng)濟之間就建立了一種聯(lián)動關(guān)系。
4銅川農(nóng)村物流與農(nóng)村經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展存在的問題
4.1缺乏物流與經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展的相關(guān)政策
人們對農(nóng)產(chǎn)品重生產(chǎn)、輕流通的思想，嚴(yán)重?fù)p害了農(nóng)民的利益。目前,物流業(yè)尚處于發(fā)展階段，沒有完善的立法，當(dāng)然農(nóng)村物流與經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展也缺乏相關(guān)政策規(guī)定?，F(xiàn)代物流與經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展沒有一個良好的政策發(fā)展環(huán)境，導(dǎo)致了價格政策、稅收政策、投資政策、資源配置政策、產(chǎn)業(yè)政策等不完善，農(nóng)村物流和農(nóng)村經(jīng)濟的聯(lián)動發(fā)展缺乏有效的政策保護(hù)。
4.2農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施影響了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展
農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施差，影響了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品流通不暢，農(nóng)業(yè)信息化程度低，農(nóng)村經(jīng)濟增長緩慢。其主要表現(xiàn)在物流設(shè)施以及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的力度嚴(yán)重滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展的速度,投入不足。尤其是銅川農(nóng)村交通、電力、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施總量和規(guī)模較小、水平較低，物流基本設(shè)施及配套的功能陳舊、老化、落后甚至失效的問題比較明顯,其等級化、現(xiàn)代化、綜合化、系統(tǒng)化程度較低。
4.3缺乏物流人才，制約了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展
農(nóng)產(chǎn)品市場流通多元化，但呈現(xiàn)無序性運作的情況較嚴(yán)重,雖然一大批農(nóng)業(yè)勞動力轉(zhuǎn)移進(jìn)入流通領(lǐng)域,形成了由運銷專業(yè)戶、農(nóng)民牽線人、中介流通組織、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、城鎮(zhèn)職業(yè)零售商販以及季節(jié)性、臨時性的農(nóng)民運銷隊伍組成的市場流通主力軍，但流通的經(jīng)營主體缺乏必要的流通知識和收集加工信息的能力,組織化程度低、分散經(jīng)營、信息獨占、抗御風(fēng)險能力差。由于農(nóng)產(chǎn)品市場中介流通組織剛剛處于起步階段,運作管理不規(guī)范,營銷能力差。農(nóng)村物流人才缺乏是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的一個瓶頸。
4.4農(nóng)村經(jīng)濟市場的局限性消減了物流需求
銅川經(jīng)濟尚不發(fā)達(dá)，消費水平還停留在生存型的消費需求上。消費需求是拉動經(jīng)濟增長的源泉和動力。盡管2013年來農(nóng)村居民收入水平有所提高,但與經(jīng)濟增長及物價收入增長水平相比,增長緩慢。同時加上農(nóng)民對家庭醫(yī)療、教育和養(yǎng)老等方面的支出預(yù)期,不得不減少即期消費。“攢錢養(yǎng)老、積累為后”的消費心理“,勤儉節(jié)約、艱苦樸素”的態(tài)度普遍存在，這樣就難以有效釋放農(nóng)村經(jīng)濟的物流需求。
4.5農(nóng)村教育落后制約了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展
農(nóng)村環(huán)境因素導(dǎo)致教育落后，勞動力素質(zhì)不高，其主要原因是：
(1)一部分青年勞動力因受家庭、教學(xué)條件的限制，造成提前輟學(xué);另一部分受家庭經(jīng)濟因素的驅(qū)動，很小就輟學(xué)打工掙錢。
(2)在中老年勞動力中，有些具有一定的文化知識，但思想老舊，接受新技術(shù)、新事物的能力比較差。這些都不能夠滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的需要。
5銅川農(nóng)村物流與經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展的實施建議
5.1制定與銅川農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的農(nóng)村物流業(yè)政策
銅川農(nóng)村物流的發(fā)展必須由政府進(jìn)行宏觀調(diào)控并制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策。銅川有關(guān)政府部門應(yīng)該研究出有關(guān)現(xiàn)代物流與經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展的具體政策,規(guī)范和鼓勵農(nóng)民向有利于農(nóng)村物流發(fā)展的方向傾斜,營造出有利于農(nóng)村物流與經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展的環(huán)境。這些政策法規(guī)可以包括價格政策、稅收政策、投資政策、資源配置政策、產(chǎn)業(yè)政策等。健全農(nóng)村物流的法律法規(guī)是農(nóng)村經(jīng)濟體系正常運行的制度保障，相關(guān)政府部門可以從以下幾方面著手：
(1)市場準(zhǔn)入政策。目前銅川農(nóng)村物流活動主要由個體運輸商和規(guī)模較小的貨運公司完成,農(nóng)用三輪車是比較受歡迎的農(nóng)產(chǎn)品運輸工具。由于物流主體的規(guī)模較小,市場沒有嚴(yán)格的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施低端化現(xiàn)象極為嚴(yán)重，增加了農(nóng)村物流運作的成本。因此,政府應(yīng)制定物流市場準(zhǔn)入法律法規(guī),對從事農(nóng)村物流的個體和組織等進(jìn)行嚴(yán)格的資格限制或者鼓勵并購形成規(guī)模效應(yīng)。
(2)市場行為規(guī)制。農(nóng)村物流市場的進(jìn)入門檻較低,物流主體多且分散,市場集中度低,這就極有可能帶來微觀物流主體追求利潤最大化并造成惡性競爭的可能。因此,應(yīng)加強農(nóng)村物流市場行為規(guī)范方面的立法,限制惡性競爭,保證農(nóng)村物流與經(jīng)濟市場的健康發(fā)展。如受季節(jié)等因素的影響,銅川蘋果物流價格會隨著農(nóng)產(chǎn)品的價格季節(jié)性波動,有可能導(dǎo)致低價惡性競爭，因此,需要加強價格立法,保持市場價格的公平性,保障農(nóng)民的經(jīng)濟利益。
5.2加強農(nóng)村物流信息化建設(shè)
建設(shè)銅川農(nóng)村物流信息網(wǎng)絡(luò)，將市場信息、物流信息、農(nóng)業(yè)科技信息及時反饋給農(nóng)民,以減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的盲目性,加快農(nóng)村和農(nóng)業(yè)信息化步伐,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟效益。為了避免城鄉(xiāng)“信息不對稱”,應(yīng)抓住市場、科技、生產(chǎn)、流通和提高勞動者素質(zhì)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),深化農(nóng)村信息化服務(wù)和應(yīng)用,促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收，充分利用各種媒體,把農(nóng)民需要的政策、科技、市場等信息,通過各種途徑有效地送到廣大農(nóng)民手中,真正發(fā)揮信息資源的巨大價值。
5.3培養(yǎng)農(nóng)村經(jīng)濟及物流專業(yè)人才
要加快農(nóng)村物流和農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，人才的培養(yǎng)是關(guān)鍵。農(nóng)民的文化素質(zhì)相對較低,很難真正承擔(dān)起農(nóng)村物流市場發(fā)展的主體作用，這也是阻礙農(nóng)村物流發(fā)展的重要原因。要加快農(nóng)村物流與經(jīng)濟聯(lián)動的發(fā)展,物流人才培養(yǎng)是根本，可以從以下幾個方面著手：第一,在大中專院校中開設(shè)農(nóng)村經(jīng)濟、物流專業(yè),培養(yǎng)將來從事農(nóng)村經(jīng)濟和物流的專業(yè)人才;第二,加強高級人才培養(yǎng)，通過召開各種形式的研討會、考察等方式造就一大批熟悉農(nóng)村經(jīng)濟、物流與農(nóng)村經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展的運作規(guī)律，并具有創(chuàng)新精神的技術(shù)專家和管理專家;第三,在縣級行政機關(guān)設(shè)立經(jīng)濟、物流培訓(xùn)部門,組織開展人才培訓(xùn)，積極引進(jìn)專業(yè)人才,對已經(jīng)和將要進(jìn)入農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)的人員進(jìn)行農(nóng)村經(jīng)濟、物流專業(yè)知識的培訓(xùn)，促進(jìn)農(nóng)村物流與農(nóng)村經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展。
5.4加強農(nóng)村經(jīng)濟投入，發(fā)展農(nóng)村物流
(1)加大農(nóng)村經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)信息的建設(shè)投入。加大農(nóng)村信息網(wǎng)點延伸，建立新農(nóng)村建設(shè)重點村、試點村、文化信息資源共享工程、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、人力資源、協(xié)會組織、果運大戶及經(jīng)紀(jì)人終端網(wǎng)絡(luò)示范點，輻射帶動農(nóng)村信息化建設(shè)和新技術(shù)的普及，初步形成縣域農(nóng)副產(chǎn)品網(wǎng)上銷售、科技信息應(yīng)用的基本模式。利用政府網(wǎng)站和全國有影響的涉農(nóng)站點進(jìn)行宣傳，吸引全國各地的客商，擴大銷售范圍，使廣大農(nóng)民真正認(rèn)識到信息的作用，也使大家看到了信息對經(jīng)濟的影響力度，以便更好地發(fā)展農(nóng)村物流，增加農(nóng)村經(jīng)濟的收入。
(2)完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)的投入。
①物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化投入。農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展要求農(nóng)村物流不僅以較低的成本提供高質(zhì)量的物流服務(wù),而且還要求物流服務(wù)向多樣化、綜合化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。為了實現(xiàn)農(nóng)村物流增值性服務(wù),必須找到適合經(jīng)濟發(fā)展的物流渠道,減少物流環(huán)節(jié),提高物流服務(wù)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力,實現(xiàn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和系統(tǒng)性。
?、谖锪鞴芾硇畔⒒度搿，F(xiàn)代物流管理最重要的是通過信息管理來實現(xiàn)，所以應(yīng)采用現(xiàn)代信息技術(shù)改變傳統(tǒng)企業(yè)物流管理,實現(xiàn)物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺拓展業(yè)務(wù)和市場,大幅度降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
5.5農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展促進(jìn)農(nóng)村物流的發(fā)展
(1)提高農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展水平。經(jīng)濟環(huán)境、政策體制是物流業(yè)競爭力的支撐系統(tǒng)，經(jīng)濟發(fā)展是物流業(yè)賴以存在的物質(zhì)資源基礎(chǔ)和市場容量基礎(chǔ)。物流業(yè)的競爭力取決于經(jīng)濟總量、市場結(jié)構(gòu)(有效競爭性或壟斷性)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和城市化水平、運輸體系(綜合性)、行業(yè)監(jiān)管(行政與經(jīng)濟管制)等因素。工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化水平不斷提高將進(jìn)一步促進(jìn)物流的合理化和高度社會化，只有通過提高銅川農(nóng)村經(jīng)濟水平才能促進(jìn)農(nóng)村物流的發(fā)展。
(2)提高農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和教育的速度。近年來銅川農(nóng)村經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，物流需求市場壯大，物流企業(yè)需通過準(zhǔn)確把握物流市場定位，實施物流服務(wù)流程重組，提升物流服務(wù)信息化水平，樹立物流增值服務(wù)等一系列工作為經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。
6結(jié)語
近年來，銅川不斷提升農(nóng)業(yè)經(jīng)濟核心競爭力，成為推動銅川經(jīng)濟快速發(fā)展的最強勁動力，也促進(jìn)了農(nóng)村物流的形成和發(fā)展，同時物流體系不斷成熟和規(guī)范，促進(jìn)了工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)一步發(fā)展，兩者形成了良好的聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，這將為銅川構(gòu)建經(jīng)濟、物流發(fā)達(dá)的世界果都的設(shè)想奠定基礎(chǔ)。
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