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物流管理期末論文范文

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物流管理期末論文范文

  加強(qiáng)中小企業(yè)物流管理工作,建立高效物流管理系統(tǒng),不僅可以降低成本,改善服務(wù),增加效益,而且可以提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的物流管理期末論文范文,供大家參考。

  物流管理期末論文范文篇一

  《 物流管理專業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究 》

  【摘要】針對(duì)“堅(jiān)持產(chǎn)教融合發(fā)展”這一我國(guó)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的基本原則,文中以廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院示范性重點(diǎn)專業(yè)物流管理建設(shè)為例,提出了踐行低碳教育理念,推動(dòng)旨在減少教育資源分配不均的專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接,推動(dòng)旨在滿足國(guó)家職業(yè)資格認(rèn)證需求的課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接,推動(dòng)旨在加強(qiáng)教學(xué)效果的教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接,以促進(jìn)高職教育產(chǎn)教融合的高效及可持續(xù)發(fā)展。

  【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代職業(yè)教育;低碳教育理念;產(chǎn)教融合;可持續(xù)發(fā)展;物流管理

  黨的提出了要“加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育”,十八屆三中全會(huì)強(qiáng)調(diào)要“加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè),深化產(chǎn)教融合、校企合作,培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才”。為加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,建設(shè)現(xiàn)代職業(yè)教育體系,服務(wù)實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo),由教育部等部門組織編制了《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(2014-2020年)》,該規(guī)劃在“總體要求”的“基本原則”中提出了“堅(jiān)持產(chǎn)教融合發(fā)展”,并為實(shí)現(xiàn)此原則而要求“推動(dòng)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接”[1],可見產(chǎn)教融合對(duì)于發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育具有十分重要的意義。因此,有必要把推進(jìn)“產(chǎn)教深度融合”作為高職教育專業(yè)建設(shè)發(fā)展的重要方向。

  1高職教育推進(jìn)產(chǎn)教融合發(fā)展面臨的問題

  產(chǎn)教融合的基本內(nèi)涵是產(chǎn)教一體、校企互動(dòng),打破職業(yè)與教育、企業(yè)與學(xué)校、工作與學(xué)習(xí)之間的藩籬。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),高職院校各專業(yè)正在或正準(zhǔn)備加快及推進(jìn)產(chǎn)教融合發(fā)展,而如何才能真正實(shí)現(xiàn)高效的、節(jié)約的、可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)教融合是擺在各專業(yè)建設(shè)者面前的一個(gè)緊迫且現(xiàn)實(shí)的問題。低碳經(jīng)濟(jì)是摒棄以往先污染后治理、先粗放后集約而倡導(dǎo)高效的、可持續(xù)發(fā)展的一種新型發(fā)展模式,其核心是制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、低能耗、可持續(xù)發(fā)展以及人類生存發(fā)展觀念需根本性轉(zhuǎn)變等理念,這些理念與如何更好地實(shí)現(xiàn)高職教育產(chǎn)教融合發(fā)展的理念不謀而合。因此,高職教育應(yīng)該順應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),踐行低碳教育理念,以高效、可持續(xù)發(fā)展的方式實(shí)現(xiàn)高職教育的產(chǎn)教深度融合。

  2低碳教育理念內(nèi)涵

  低碳經(jīng)濟(jì)是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下,通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段,發(fā)展新興工業(yè),提高能源利用效益,盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,保護(hù)全球氣候,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種高效及環(huán)保的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。自從2003年的英國(guó)能源白皮書《我們能源的未來(lái):創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》最早提出“低碳經(jīng)濟(jì)”的政府文件以來(lái),低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢(shì)所趨。這種象征著高效、節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展、符合綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的低碳理念開始進(jìn)入到人們的視野中,在此背景下,“低碳發(fā)展”、“低碳社區(qū)”、“碳足跡”、“低碳社會(huì)”、“低碳技術(shù)”、“低碳城市”、“低碳生活方式”等一系列新政策、新概念接踵而來(lái),低碳教育理念應(yīng)運(yùn)而生。教育家在2009年底提出將“低耗、高效、優(yōu)質(zhì)”的低碳教育理念引入學(xué)校的教學(xué)活動(dòng)之中,從而構(gòu)建和諧的低碳教育體系[2]。從此,將低碳教育理念應(yīng)用到職業(yè)教育建設(shè)中的做法逐步獲得了越來(lái)越多學(xué)者的認(rèn)同和關(guān)注。莫秀鳳探索出一種輕負(fù)擔(dān)、高效率的高校思想政治理論課“低碳教學(xué)”模式[3]。劉慶指出學(xué)校作為知識(shí)傳播和科研的重要場(chǎng)所,開始積極探索低碳模式,施行低碳教學(xué)理念[4]。范金坪等研究了如何將綠色低碳概念引入職業(yè)教育,使職業(yè)教育主動(dòng)適應(yīng)綠色低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[5]。彭秀麗以生態(tài)足跡理論為基礎(chǔ)而構(gòu)建了高職院校資源消耗的生態(tài)足跡模型[6]。

  3踐行低碳教育理念,促進(jìn)高職教育產(chǎn)教融合發(fā)展策略

  廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)(以下簡(jiǎn)稱物流管理專業(yè))是省級(jí)示范重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),該專業(yè)在產(chǎn)教融合發(fā)展過程中始終遵循著低碳教育發(fā)展理念,下面以其為例來(lái)闡述低碳教育理念下的高職教育實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合的“三個(gè)旨在”的低碳發(fā)展推動(dòng)策略。

  3.1推動(dòng)旨在減少教育資源分配不均的專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接

  高職教育人才培養(yǎng)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求,加快專業(yè)人才培養(yǎng)模式的升級(jí)和創(chuàng)新,定制旨在適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展的高職人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)企業(yè)及社會(huì)急需的人才,使有限的高職教育資源能獲得更好的社會(huì)價(jià)值,達(dá)到資源的最高效配置。

  3.1.1積極主動(dòng)對(duì)接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求

  冷鏈物流作為新興產(chǎn)業(yè),國(guó)家不斷出臺(tái)相關(guān)政策對(duì)其進(jìn)行扶持。國(guó)家發(fā)改委《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出,2015年要形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的核心冷鏈物流企業(yè)。商務(wù)部《關(guān)于促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》要求促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展[7]。2013年中央一號(hào)文件提及了多項(xiàng)與冷鏈相關(guān)的政策,包括“發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷凍貯藏及健全覆蓋農(nóng)產(chǎn)品收集、加工、運(yùn)輸、銷售各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的冷鏈物流體系”等?!稄V東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出,2015年廣東省要形成一批具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的冷鏈物流企業(yè)。另外,家禽“集中屠宰、冷鏈配送、生鮮上市”試點(diǎn)工作已于2014年在廣州市率先啟動(dòng)并有望在全省全面推行[8]。冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,急需高職院校各物流管理專業(yè)提供滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的各類高級(jí)技能人才。物流管理專業(yè)意識(shí)到了冷鏈物流人才培養(yǎng)的重要性,積極主動(dòng)對(duì)接倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及冷鏈物流快速發(fā)展的需求,于2011年增設(shè)了冷鏈物流方向。

  3.1.2定制符合企業(yè)崗位(群)能力需求的冷鏈物流人才培養(yǎng)方案

  為了獲得更準(zhǔn)確的一線崗位(群)能力需求信息,使冷鏈物流人才培養(yǎng)目標(biāo)定位更清楚、更明晰,在2011~2013年期間,物流管理專業(yè)團(tuán)隊(duì)先后拜訪了廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)冷鏈物流管理專業(yè)委員會(huì),調(diào)研了廣州國(guó)藥物流有限公司、廣東拜爾空港冷鏈物流中心、廣州市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司、廣東國(guó)通物流等多家冷鏈物流公司以及冷鏈物流相關(guān)生產(chǎn)企業(yè),如廣東臺(tái)山市天潤(rùn)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司、廣東東升農(nóng)場(chǎng)有限公司等。依據(jù)從企業(yè)調(diào)研獲得的冷鏈物流崗位(群)的能力需求,根據(jù)典型工作任務(wù),分解和提煉出冷鏈物流人員從事冷鏈物流具體職業(yè)崗位(群)工作所需的職業(yè)道德、職業(yè)知識(shí)和職業(yè)能力,定制了滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展所需的冷鏈物流人才培養(yǎng)方案。

  3.2推動(dòng)旨在滿足職業(yè)資格認(rèn)證需求的課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接

  《物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》將該職業(yè)分為“助理物流師、物流師、高級(jí)物流師”三個(gè)等級(jí),包括職業(yè)概況、基本要求、工作要求和比重表四個(gè)方面內(nèi)容,其中對(duì)職業(yè)要求的主要是基本要求和工作要求兩部分。高等職業(yè)教育與物流師等級(jí)對(duì)接的是助理物流師(國(guó)家職業(yè)資格三級(jí))。根據(jù)表1,從職業(yè)要求的特性方面可將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求分為兩大類,一類是道德品行及通用能力,如職業(yè)道德、公共關(guān)系管理基礎(chǔ)知識(shí)、基本法律法規(guī),以及物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)中的計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí)、英語(yǔ)知識(shí)等;另一類是適應(yīng)職業(yè)崗位需要所需的專業(yè)技能,包括表1“工作要求”中的所有項(xiàng)目及“基本要求”中的物流基礎(chǔ)知識(shí)。物流管理專業(yè)針對(duì)上述職業(yè)要求,在課程體系構(gòu)建與課程內(nèi)容建設(shè)上充分體現(xiàn)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)能力與素質(zhì)需求,將課程內(nèi)容設(shè)置為培養(yǎng)道德品性和通用能力的通識(shí)教育和培養(yǎng)專業(yè)技能的專業(yè)教育兩大塊,將職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)技術(shù)規(guī)范納入課程體系,實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育學(xué)歷學(xué)位證書體系與職業(yè)資格證書體系的可持續(xù)“雙證融合”發(fā)展。

  3.2.1實(shí)施通識(shí)教育,培養(yǎng)敢于擔(dān)當(dāng)、綜合素質(zhì)強(qiáng)的社會(huì)人和公民

  通識(shí)教育(generaleducation)是學(xué)生終身教育中的一部分,主要目的是培養(yǎng)學(xué)生成為一個(gè)敢于擔(dān)當(dāng)、綜合素質(zhì)強(qiáng)的社會(huì)人和公民。高等教育是通識(shí)教育和專業(yè)教育的結(jié)合。教育既要追求知識(shí)本質(zhì),也要追求人在社會(huì)中的美好道德品性。高職教育應(yīng)堅(jiān)持以立德樹人為根本,培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞母呒寄軕?yīng)用型人才是通識(shí)教育義不容辭的一個(gè)職責(zé)。物流管理專業(yè)通過《經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》等自然科學(xué)課程內(nèi)容來(lái)傳授學(xué)生探尋科學(xué)的方法,培養(yǎng)學(xué)生的思考能力;通過《大學(xué)英語(yǔ)》和引導(dǎo)學(xué)生選修的《中西文化對(duì)比》等人文課程內(nèi)容來(lái)擴(kuò)大文化修養(yǎng),拓寬學(xué)生更多的知識(shí)面和對(duì)外面世界認(rèn)識(shí);通過《思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)》、《毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論》等社會(huì)科學(xué)課程內(nèi)容的學(xué)習(xí),提高學(xué)生積極向上的進(jìn)取意識(shí),防止學(xué)生思想“亞健康”,樹立科學(xué)的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,保證學(xué)生正確的政治方向。

  3.2.2實(shí)施專業(yè)教育,培養(yǎng)能勝任職業(yè)崗位能力需求的高技能人才

  在專業(yè)教育方面,設(shè)置了《采購(gòu)與供應(yīng)鏈實(shí)務(wù)》、《供應(yīng)鏈管理與ERP軟件操作》、《運(yùn)輸技術(shù)實(shí)務(wù)》、《倉(cāng)儲(chǔ)管理》、《國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》等課程,并制定對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的知識(shí)、技能與素質(zhì)要求的課程標(biāo)準(zhǔn)以及能將各知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn)的選取對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的工作要求的課程內(nèi)容。如《倉(cāng)儲(chǔ)管理》課程內(nèi)容根據(jù)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而選取了如表2所示的主要知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn)。

  3.2.3推動(dòng)旨在加強(qiáng)教學(xué)效果的教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接

  ①打造校企合作下的成本共擔(dān)、可持續(xù)發(fā)展的冷鏈實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程。物流管理專業(yè)冷庫(kù)實(shí)訓(xùn)基地(以下簡(jiǎn)稱基地)建設(shè)是物流管理專業(yè)的省示范專業(yè)建設(shè)驗(yàn)收項(xiàng)目之一,目前已完成了前期的論證與規(guī)劃工作。為了防止基地驗(yàn)收完后就成為學(xué)校的“高碳排放量”資產(chǎn),避免只為驗(yàn)收而建設(shè)的短期利益現(xiàn)象,使基地有一個(gè)高效的可持續(xù)發(fā)展之路,物流管理專業(yè)正與有關(guān)企業(yè)進(jìn)行洽談,計(jì)劃打造旨在可分擔(dān)基地日常營(yíng)運(yùn)成本,又可實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程對(duì)接生產(chǎn)過程的“學(xué)校建基地+企業(yè)承擔(dān)運(yùn)營(yíng)“的冷庫(kù)實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)校負(fù)責(zé)基地建設(shè),企業(yè)承擔(dān)基地的日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,企業(yè)在保證學(xué)校正常實(shí)訓(xùn)的前提下可免費(fèi)使用基地進(jìn)行正常的生產(chǎn)運(yùn)作。學(xué)生以實(shí)習(xí)員工的身份參與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)過程,企業(yè)員工以實(shí)習(xí)導(dǎo)師身份對(duì)學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)和指導(dǎo),從而達(dá)到了實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的真正對(duì)接與融合。這種校企雙方的成本共擔(dān)、高效及可持續(xù)發(fā)展的實(shí)訓(xùn)教學(xué)正是基地產(chǎn)教融合發(fā)展的最佳模式。

 ?、诖蛟旎谄髽I(yè)生產(chǎn)過程的從重“量”向重“質(zhì)”轉(zhuǎn)變的高效課堂教學(xué)。教學(xué)資源不在于多而在于精,高職教師要優(yōu)化教學(xué)資源,實(shí)現(xiàn)從內(nèi)涵上提升高職教學(xué)質(zhì)量。教學(xué)應(yīng)緊跟企業(yè)實(shí)際,整個(gè)教學(xué)資源應(yīng)源自企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)過程或者是企業(yè)生產(chǎn)過程的高度模擬,只有這樣,學(xué)生的學(xué)習(xí)才能更貼近實(shí)戰(zhàn),也才能達(dá)到畢業(yè)就可直接上崗及快速融入企業(yè),減少對(duì)學(xué)生進(jìn)行再培訓(xùn),從而節(jié)約教育成本。另外,教學(xué)課時(shí)也需從“量”向“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變,堅(jiān)決摒棄“高排放”的“一言堂”教學(xué),應(yīng)將整個(gè)教學(xué)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到“以學(xué)生為中心”,減少傳統(tǒng)教學(xué)方式的課時(shí)量,積極落實(shí)企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)過程背景下的任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué),如以一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)過程的真實(shí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),通過角色扮演來(lái)完成農(nóng)產(chǎn)品從田間采摘、預(yù)冷、貯藏、分揀、配送等全程冷鏈過程的相關(guān)理論及實(shí)操技能的學(xué)習(xí),從而達(dá)到教學(xué)效果質(zhì)的提高,實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的完美對(duì)接。

 ?、鄢闪⑿侵畬?dǎo)物流班,將企業(yè)專家請(qǐng)進(jìn)課堂,提升產(chǎn)教融合水平。2013年6月13日,廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院與深圳市星之導(dǎo)貿(mào)易有限公司合作開設(shè)的首屆“星之導(dǎo)物流班”開班典禮在學(xué)院北校區(qū)會(huì)議室隆重舉行,并聘請(qǐng)?jiān)摴镜倪\(yùn)營(yíng)總監(jiān)、物流部經(jīng)理等為企業(yè)兼職教師,讓企業(yè)全方位的參與到專業(yè)的教學(xué)過程中,并在課程體系建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)組織、師資隊(duì)伍建設(shè)、教材開發(fā)、專業(yè)教學(xué)社會(huì)服務(wù)等方面展開全面深入合作,扎實(shí)推進(jìn)物流管理專業(yè)的產(chǎn)教高效及深度地融合??傊呗毥逃龖?yīng)與時(shí)俱進(jìn),充分抓住2014年6月國(guó)務(wù)院召開的全國(guó)職業(yè)教育工作會(huì)議以及《實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系規(guī)劃(2014-2020年)》總體目標(biāo)之一的“到2020年,形成產(chǎn)教深度融合的現(xiàn)代職業(yè)教育體系”而帶來(lái)的職業(yè)教育新一輪大發(fā)展之機(jī)遇,踐行低碳教育理念,促進(jìn)高職教育產(chǎn)教融合的高效及可持續(xù)發(fā)展,是高職院校走以提高質(zhì)量為核心的內(nèi)涵式發(fā)展道路的必由之路。

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  物流管理期末論文范文篇二

  《 物流管理本科專業(yè)建設(shè)發(fā)展思路 》

  摘要:2013年9月,河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院物流管理本科專業(yè)首次招生154人。盡管學(xué)院2001年全省首創(chuàng)物流管理??茖I(yè),已發(fā)展為“省級(jí)教學(xué)改革試點(diǎn)”專業(yè)、省級(jí)特色專業(yè),但是物流管理本科專業(yè)和專科專業(yè)發(fā)展中存在較大的差異。基于對(duì)學(xué)院物流管理本科專業(yè)SWOT分析,從專業(yè)定位、師資建設(shè)、課程建設(shè)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、培養(yǎng)模式五方面提出物流管理本科專業(yè)的發(fā)展路徑。

  關(guān)鍵詞:物流管理本科專業(yè);SWOT分析;發(fā)展路徑

  2013年3月7日,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》(2013~2025),標(biāo)志著鄭州成為全國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。從糧食核心區(qū)到中原經(jīng)濟(jì)區(qū),再到鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),密集出臺(tái)的三大國(guó)家戰(zhàn)略雖各有側(cè)重,但其發(fā)展均離不開現(xiàn)代物流業(yè)的支撐,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在人才,而高校是培養(yǎng)人才的主力軍。2013年4月18日,教育部下發(fā)了《教育部關(guān)于同意鄭州牧業(yè)工程高等??茖W(xué)校與河南商業(yè)高等專科學(xué)校合并建立河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院的函》(教發(fā)函[2013]39號(hào)),標(biāo)志著兩校升本成功,而物流管理專業(yè)成為學(xué)校首批升本專業(yè)之一。原河南商業(yè)高等??茖W(xué)校校區(qū)更名為河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院(英才校區(qū)),學(xué)校2001年全省首建物流管理??茖I(yè),已發(fā)展為“省級(jí)教學(xué)改革試點(diǎn)”專業(yè)、省級(jí)特色專業(yè),但是物流管理本科和專科專業(yè)發(fā)展存在較大差異。借中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、鄭州航空港區(qū)建設(shè)東風(fēng),通過加強(qiáng)物流管理本科專業(yè)建設(shè),探尋專業(yè)建設(shè)與發(fā)展中存在的問題,打造特色本科專業(yè),理清健康發(fā)展思路,對(duì)推進(jìn)學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展,提高服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力水平具有重要意義。

  1加強(qiáng)物流管理本科專業(yè)建設(shè)的意義

  1.1有利于提升專業(yè)水平

  依托河南省大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的良好環(huán)境,以及交通發(fā)達(dá)的重要區(qū)位優(yōu)勢(shì),河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院物流管理專科專業(yè)發(fā)展良好。但是,2013年物流管理本科專業(yè)成立,在人才培養(yǎng)目標(biāo)、師資要求、課程設(shè)置等方面與專科專業(yè)存在明顯不同,面臨諸多挑戰(zhàn)。作為學(xué)校首批本科專業(yè),物流管理本科專業(yè)面臨的一個(gè)重要問題就是如何結(jié)合學(xué)校發(fā)展實(shí)際,找準(zhǔn)定位,辦出特色,突出專業(yè)優(yōu)勢(shì)。通過對(duì)物流管理本科專業(yè)建設(shè)進(jìn)行研究,解決上述問題,提升專業(yè)水平,努力將其打造為學(xué)校“拳頭”本科專業(yè)。

  1.2有利于加快學(xué)校轉(zhuǎn)型

  河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院的辦學(xué)定位是應(yīng)用型本科院校,與研究型大學(xué)相比,學(xué)校物流管理本科專業(yè)培養(yǎng)的人才應(yīng)具備更強(qiáng)的實(shí)踐性、應(yīng)用性和技術(shù)性;與高職院校相比,培養(yǎng)的人才應(yīng)當(dāng)具有更為寬廣的理論基礎(chǔ)和可供廣泛遷移的知識(shí)平臺(tái),同時(shí)具備較強(qiáng)的終身學(xué)習(xí)能力。加強(qiáng)重點(diǎn)本科專業(yè)建設(shè),優(yōu)先發(fā)展特色本科專業(yè)是學(xué)校“創(chuàng)品牌、樹形象”的必經(jīng)之路,也是“規(guī)模適度、內(nèi)涵發(fā)展”的必然要求。加大物流管理本科專業(yè)建設(shè)力度,打造特色名牌,帶動(dòng)和促進(jìn)畜牧獸醫(yī)、食品加工、質(zhì)量安全、電子商務(wù)等專業(yè)的發(fā)展,并相互結(jié)合形成交叉學(xué)科,優(yōu)化學(xué)院專業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)學(xué)院的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

  1.3有利于促進(jìn)區(qū)域發(fā)展

  2011年8月,河南省委、省政府制定的《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)綱要(試行)》中指出:實(shí)施大交通、大物流戰(zhàn)略,建設(shè)以鄭州為中心、地區(qū)性中心城市為節(jié)點(diǎn)、物流園區(qū)為載體、第三方物流企業(yè)為支撐的現(xiàn)代物流體系。2012年12月,國(guó)家發(fā)改委制定的《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃(2012~2020年)》中要求“建設(shè)現(xiàn)代綜合交通體系,加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展”,將建成“全國(guó)重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐和物流中心”作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要戰(zhàn)略定位[1]。2013年3月,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)的《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》(2013~2025)提出要大力發(fā)展航空物流[2]。三個(gè)重要文件中,均將現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展放到至關(guān)重要的地位,為“十二五”期間及其中、長(zhǎng)期全省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的跨越式發(fā)展奠定了大戰(zhàn)略和主基調(diào)。通過加強(qiáng)學(xué)校物流管理本科專業(yè)建設(shè),培養(yǎng)更多優(yōu)秀應(yīng)用型物流管理人才,加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)步伐。

  2物流管理本科專業(yè)的SWOT分析

  2.1S(優(yōu)勢(shì))

  (1)科研學(xué)術(shù)水平較高

  近幾年來(lái),工商管理系采取了各種措施,鼓勵(lì)教師搞科研,以科研促教學(xué),取得了一大批科研成果。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2007年以來(lái),本專業(yè)教師在《中國(guó)物流與采購(gòu)》、《物流科技》、《鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)》等學(xué)術(shù)刊物上公開發(fā)表論文近550篇;承擔(dān)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、地廳級(jí)、校級(jí)科研課題180余項(xiàng);獲省級(jí)和廳級(jí)成果獎(jiǎng)60余項(xiàng),內(nèi)容涉及企業(yè)管理、物流管理、商業(yè)經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域。先后參加教育部“十一五”、“十二五”規(guī)劃教材和全國(guó)高等專科學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)統(tǒng)編教材編寫,公開出版專著、教材30多部。

  (2)實(shí)踐教學(xué)條件良好

  一方面,校內(nèi)現(xiàn)有物流管理ERP實(shí)驗(yàn)室、運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)中心、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)中心、物流設(shè)備實(shí)訓(xùn)中心、物流軟件實(shí)訓(xùn)室、叉車技能訓(xùn)練基地、ERP沙盤演練實(shí)驗(yàn)室等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,可滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、物流信息系統(tǒng)、配送管理、物流設(shè)施設(shè)備、供應(yīng)鏈管理等多門專業(yè)課的實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要,以及多門基礎(chǔ)課的實(shí)驗(yàn)要求,實(shí)驗(yàn)開出率達(dá)100%,為物流管理本科專業(yè)各門課程提供良好的實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件。另一方面,校外還建立了大批穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地。如德邦物流股份有限公司、河南省商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司、鄭州好易家商貿(mào)有限公司、河南長(zhǎng)通物流有限公司、河南豫鑫物流有限公司等,這些實(shí)習(xí)基地既為學(xué)生提供了接觸實(shí)際的實(shí)習(xí)場(chǎng)所,也為畢業(yè)生提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。

  2.2W(劣勢(shì))

  (1)師資力量有待提升

  學(xué)校開辦本科教育時(shí)間短,師資力量相對(duì)薄弱,主要表現(xiàn)為兩方面:一是教師本科教學(xué)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足。盡管物流管理本科專業(yè)教師都是從教多年,至少具備副教授職稱的老教師,但是他們以前主要從事專科教育,本科教育和專科教育是兩個(gè)完全不同的辦學(xué)層次,需要經(jīng)過再教育和再培訓(xùn),不斷研究開發(fā)適合本科生的教學(xué)模式。二是教師后備力量不足。本科教師要求更高,根據(jù)目前全國(guó)本科院校的招聘情況,絕大多數(shù)專業(yè)都是招聘博士,而由于學(xué)校剛剛升本,具有博士學(xué)位教師鳳毛麟角,即使從2014年本科專業(yè)開始招聘具有博士學(xué)位的教師,也仍需要幾年的積累期,才能成為優(yōu)秀的應(yīng)用型教師。

  (2)培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確

  學(xué)校對(duì)物流管理本科專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)定位為:“本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求,德、智、體、美全面發(fā)展,具備經(jīng)濟(jì)、管理、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的理論知識(shí),熟悉我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)規(guī)律,掌握現(xiàn)代物流管理方法與技能,能在工商企業(yè)、在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定、物流業(yè)運(yùn)作管理的應(yīng)用型高級(jí)專門人才。”該定位主要局限在宏觀概述性質(zhì),與河南工業(yè)大學(xué)依托糧食物流相比,在行業(yè)特色、依托領(lǐng)域等方面欠缺優(yōu)勢(shì),實(shí)際指導(dǎo)意義不足,具體目標(biāo)不明確,在課程設(shè)置上也沒有突出行業(yè)優(yōu)勢(shì),商貿(mào)特色不明顯。

  2.3O(機(jī)會(huì))

  目前,國(guó)家正在大力發(fā)展中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄭州航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵在于人才,目前,雖然河南省開設(shè)物流專業(yè)的院校有所增多,但是從物流產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看,這些院校的人才培養(yǎng)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求。河南省地處經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的中西部地區(qū),物流人才缺乏,學(xué)校應(yīng)該遵循“地方高校為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)”的原則,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展培養(yǎng)出一批能夠適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的而又留得住的物流人才。

  2.4T(威脅)

  河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院屬于二本高校,和一本高校注重培養(yǎng)“研究型”的畢業(yè)生的目標(biāo)不同,主要的威脅來(lái)自于河南省二本院校和高職高專院校。一方面“老牌”的二本院校自身的學(xué)科建設(shè)相對(duì)完善、科研能力較強(qiáng),企業(yè)樂于與其合作,利于開展特色專業(yè)建設(shè),且校企合作的層次更高。學(xué)校由于本科辦學(xué)歷史較短,在學(xué)科實(shí)力上也無(wú)法與老牌重點(diǎn)院校媲美。另一方面,由于高職高專院校實(shí)行“訂單式培養(yǎng)”,學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備跟企業(yè)的需求契合度更高,且面向生產(chǎn)一線,學(xué)生實(shí)踐能力更強(qiáng),一定程度上滿足了企業(yè)的需求。因此,學(xué)校在面對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力針對(duì)性不如高職院校,學(xué)科知識(shí)背景豐富性和專業(yè)科研性不如老牌二本院校的情況下,如何突圍搞好自身的專業(yè)建設(shè)是其面臨的一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)[3]。

  3加強(qiáng)物流管理本科專業(yè)建設(shè)的發(fā)展路徑

  3.1科學(xué)定位培養(yǎng)目標(biāo)

  根據(jù)教育部提供的本科物流專業(yè)布點(diǎn)數(shù)據(jù),2013年全國(guó)本科院校開設(shè)物流管理本科專業(yè)的學(xué)校有393個(gè),因此學(xué)校應(yīng)始終著力突出“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、差異發(fā)展、揚(yáng)長(zhǎng)避短、走自己路子”的特色定位,抓住“新建”、“地方性”、“應(yīng)用型”三個(gè)關(guān)鍵詞,立足“新建、地方、應(yīng)用型”思考問題,圍繞“新建、地方、應(yīng)用型”制定規(guī)劃、實(shí)施辦學(xué)。堅(jiān)持“學(xué)校發(fā)展與地方發(fā)展互動(dòng),學(xué)科專業(yè)建設(shè)與學(xué)校成長(zhǎng)互動(dòng),院系與企業(yè)互動(dòng)”三個(gè)互動(dòng),主動(dòng)對(duì)接地方經(jīng)濟(jì),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型物流管理人才,走“與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)互動(dòng)”的特色發(fā)展之路,舉“地方旗”、打“地方牌”,依托學(xué)院多年發(fā)展商科教育的優(yōu)勢(shì),以地方特色為辦學(xué)特色,加快“牧工商一體化”發(fā)展。

  3.2強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)

  師資隊(duì)伍建設(shè)必須堅(jiān)持“引進(jìn)與培養(yǎng)并重、學(xué)術(shù)與實(shí)踐兼顧和專兼結(jié)合”的原則,可采取三大戰(zhàn)略舉措:

  (1)“引進(jìn)來(lái)”戰(zhàn)略:拓寬渠道,加大引進(jìn)力度。一是積極引進(jìn)高學(xué)歷、高資歷的博士和學(xué)科帶頭人;二是從企業(yè)中引進(jìn)具有高等教育背景的高層物流管理人員或物流“能工巧匠”,聘為兼職教師,定期為學(xué)生開設(shè)課程或進(jìn)行講座,對(duì)學(xué)生課程學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)實(shí)行“師徒制”式指導(dǎo),縫合理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐生產(chǎn)間的差距;三是聘請(qǐng)知名企業(yè)家或客座教授定期地來(lái)學(xué)校給學(xué)生作專題講座。

  (2)“走出去”戰(zhàn)略:轉(zhuǎn)型學(xué)習(xí)和掛職鍛煉,不斷提高教師的專業(yè)素質(zhì)。鼓勵(lì)中青年教師攻讀博士學(xué)位;通過與企業(yè)合作,派遣教師到相關(guān)企業(yè)掛職鍛煉,培養(yǎng)實(shí)踐技能和職業(yè)素養(yǎng);選派教師到其他大學(xué)參加高級(jí)研修班或做訪問學(xué)者;選送優(yōu)秀骨干教師到名校博士后流動(dòng)站學(xué)習(xí)深造等。

  (3)“雙師型”戰(zhàn)略:注重實(shí)踐能力培養(yǎng),建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍。依托行業(yè)協(xié)會(huì),組織教師積極參加實(shí)踐活動(dòng),比如物流企業(yè)的調(diào)研、分類、評(píng)估和規(guī)劃等,切實(shí)提高專業(yè)教師的實(shí)踐能力和“雙師”素質(zhì)。在增加師資隊(duì)伍數(shù)量和提高質(zhì)量的同時(shí),要完善激勵(lì)機(jī)制和約束措施,提高教師的憂患意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),做到盡職盡責(zé);同時(shí),實(shí)施青年教師導(dǎo)師制,組織經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師對(duì)青年教師進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)和教學(xué)水平培訓(xùn)與指導(dǎo)。

  3.3加大課程建設(shè)力度

  通過加大課程建設(shè)力度,全面提高教師教育質(zhì)量。一要加強(qiáng)課程建設(shè)規(guī)劃。根據(jù)學(xué)校辦學(xué)定位,合理規(guī)劃物流管理本科課程建設(shè)工作,制定科學(xué)合理的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱,充分發(fā)揮課程建設(shè)的帶動(dòng)作用,提高專業(yè)教學(xué)水平。二要加強(qiáng)重點(diǎn)課程和精品課程建設(shè)。加強(qiáng)精品課程建設(shè),力爭(zhēng)建成5~8門省級(jí)精品課;要在資金上給予保證,設(shè)立專項(xiàng)建設(shè)基金;應(yīng)充分體現(xiàn)重點(diǎn)課程和精品課程在教學(xué)內(nèi)容方面的先進(jìn)性,反映物流領(lǐng)域最新成果,積極鼓勵(lì)博士、教授參與建設(shè)。三要加強(qiáng)教材建設(shè)。學(xué)校要制定教材建設(shè)規(guī)劃,并鼓勵(lì)選用高質(zhì)量的精品教材和新版教材,鼓勵(lì)建設(shè)“一體化設(shè)計(jì)、多種媒體有機(jī)結(jié)合”的立體化教材,組織編寫特色化教材與參考書[4]。

  3.4加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)建設(shè)

  實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地作為實(shí)踐教學(xué)的載體,是應(yīng)用型物流管理本科人才培養(yǎng)中重要的物質(zhì)基礎(chǔ),直接決定了“知識(shí)”與“能力”能否成功轉(zhuǎn)化。一方面學(xué)校應(yīng)增加對(duì)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的投入,完善實(shí)訓(xùn)設(shè)備,增加專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)人員,優(yōu)化資源配置,加大制度創(chuàng)新,保證學(xué)生實(shí)際操作時(shí)間,提高實(shí)驗(yàn)室的使用效率和現(xiàn)代化水平。另一方面,加大與原有校外實(shí)習(xí)基地深入溝通力度,建立良好的校企合作關(guān)系,同時(shí),開發(fā)新的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,拓寬校企合作渠道,積極探索物流管理“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的道路,打破傳統(tǒng)上最后一年集中畢業(yè)實(shí)習(xí)的單一實(shí)習(xí)組織形式,可借鑒英國(guó)“三明治”式的培養(yǎng)方式,使學(xué)生在學(xué)習(xí)期間可以不斷交替于企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)和學(xué)校理論學(xué)習(xí)之間[5]。

  3.5創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式

  培養(yǎng)物流管理本科人才應(yīng)始終著力突出“基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、富有創(chuàng)新精神”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)定位,堅(jiān)持“育人為本、德育為先、能力為重、全面發(fā)展”,形成“一二三四”應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式,即堅(jiān)持“以培養(yǎng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展人才”為導(dǎo)向,依托“理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)”兩個(gè)平臺(tái),構(gòu)建“學(xué)科基礎(chǔ)與專業(yè)教育課程體系、實(shí)踐能力培養(yǎng)教學(xué)體系和通識(shí)課程體系”三個(gè)體系,做到“通識(shí)教育與專業(yè)教育結(jié)合、理論與實(shí)踐結(jié)合、課內(nèi)與課外結(jié)合、校內(nèi)與校外結(jié)合”四個(gè)結(jié)合[6]。

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  物流管理期末論文范文篇三

  《 物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系創(chuàng)建 》

  [摘要]結(jié)合物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)現(xiàn)狀,分析了物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中存在的主要問題,指出了構(gòu)建物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的思路和原則,提出了實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系和教學(xué)內(nèi)容的建設(shè)方法,以及實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革舉措。

  [關(guān)鍵詞]物流管理;實(shí)驗(yàn)教學(xué);教學(xué)體系

  1引言

  物流產(chǎn)業(yè)是我國(guó)十大振興產(chǎn)業(yè)之一,是各個(gè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要支柱和紐帶,也是2l世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,中國(guó)物流業(yè)取得了快速的發(fā)展,物流運(yùn)作和管理模式也發(fā)生了巨大變革。物流產(chǎn)業(yè)所需的物流專業(yè)人才應(yīng)具有扎實(shí)的現(xiàn)代物流管理理論知識(shí),同時(shí)具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等方面的實(shí)務(wù)運(yùn)作能力。由于我國(guó)物流專業(yè)建設(shè)起步相對(duì)較晚,其教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段都存在不足,企業(yè)急需物流人才和高校物流畢業(yè)生就業(yè)難的矛盾十分突出。因此,在實(shí)際教學(xué)中應(yīng)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,注重理論講授與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合,注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

  2物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)存在的主要問題

  物流管理是一門非常重視實(shí)驗(yàn)性和操作性的學(xué)科,因此在物流管理專業(yè)教學(xué)中開展物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)是十分必要的。在物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中,應(yīng)積極創(chuàng)造條件,使學(xué)生充分觀察和了解實(shí)際物流活動(dòng),加深對(duì)物流基礎(chǔ)知識(shí)的理解和掌握,增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。但是,目前我國(guó)物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面還存在不少問題。

  2.1實(shí)驗(yàn)設(shè)備缺乏系統(tǒng)性

  目前我國(guó)高校對(duì)于物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)都非常重視,投入了大量的資金和技術(shù)力量,但從各個(gè)學(xué)校的實(shí)際情況來(lái)看,物流管理專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果并不理想。高校在規(guī)劃和建設(shè)物流實(shí)驗(yàn)室時(shí),往往沒有全面考慮實(shí)驗(yàn)設(shè)施設(shè)備的教學(xué)使用計(jì)劃只是簡(jiǎn)單的疊加,缺乏系統(tǒng)性。不少物流實(shí)驗(yàn)設(shè)備通常只和某一門課程相關(guān),只能支持特定課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué),使得這些物流設(shè)備使用率偏低。

  2.2實(shí)驗(yàn)內(nèi)容實(shí)戰(zhàn)性不強(qiáng)

  實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容是構(gòu)建實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的核心環(huán)節(jié),但由于專業(yè)定位和人才培養(yǎng)方向不夠清晰明確,導(dǎo)致很多學(xué)校對(duì)物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)還停留在認(rèn)知和驗(yàn)證層面,實(shí)踐內(nèi)容安排不合理、實(shí)戰(zhàn)性不強(qiáng)。物流管理專業(yè)的實(shí)驗(yàn)操作一般包括硬件和軟件兩部分,在實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中,缺少真實(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)內(nèi)容脫離企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作情況,綜合性和創(chuàng)造性的實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目偏少。

  2.3實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法單一

  實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法單一,以學(xué)生為中心的啟發(fā)式、討論式的實(shí)驗(yàn)教學(xué)難以貫徹。目前,物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)通常是以任務(wù)為導(dǎo)向的,其流程是老師布置實(shí)驗(yàn)任務(wù)、講解實(shí)驗(yàn)原理、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示,再由學(xué)生分組操作,最后討論交流。一次實(shí)驗(yàn)下來(lái),學(xué)生真正自己動(dòng)手操作的時(shí)間并不多,且一個(gè)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容一般只有一次操作機(jī)會(huì),學(xué)生難以對(duì)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容深入理解。

  2.4實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)體系不夠完善

  目前,物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的質(zhì)量評(píng)價(jià)體系尚不完善,考核大多采用實(shí)驗(yàn)報(bào)告和平時(shí)成績(jī)綜合評(píng)定的方法,教師根據(jù)學(xué)生在實(shí)踐過程中的動(dòng)手操作能力、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和出勤率確定平時(shí)成績(jī),再結(jié)合最后提交的實(shí)驗(yàn)報(bào)告給出最終實(shí)驗(yàn)成績(jī)。這種成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn),評(píng)定人和評(píng)定角度相對(duì)單一,不能全面、準(zhǔn)確地衡量學(xué)生的實(shí)驗(yàn)效果。

  3實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系構(gòu)建的思路與原則

  物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的構(gòu)建,應(yīng)根據(jù)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)和專業(yè)建設(shè)規(guī)劃,結(jié)合學(xué)校的具體情況,整合現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)資源,建立起一個(gè)與專業(yè)理論教學(xué)體系相配套,與物流行業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系。根據(jù)物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的現(xiàn)狀及存在的問題,可以從以下幾個(gè)切入點(diǎn)來(lái)構(gòu)建物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系。

  3.1學(xué)生中心原則

  以學(xué)生為中心就是要理解學(xué)生、啟迪學(xué)生、激勵(lì)學(xué)生。以培養(yǎng)具有現(xiàn)代物流管理職業(yè)能力的人才為中心建設(shè)、完善實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,充分利用實(shí)驗(yàn)室設(shè)施資源,根據(jù)職業(yè)崗位的實(shí)際需求進(jìn)行針對(duì)性強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練,形成相應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)和崗位能力。

  3.2系統(tǒng)性原則

  構(gòu)建物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系是一項(xiàng)相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它和理論教學(xué)相輔相成,因此要結(jié)合物流管理專業(yè)的特點(diǎn),系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,促進(jìn)理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)有機(jī)結(jié)合,構(gòu)建一個(gè)相互融合的多層次物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系。

  3.3創(chuàng)新性原則

  構(gòu)建實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系需堅(jiān)持創(chuàng)新性原則,對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的內(nèi)容、方法和手段進(jìn)行改革,建立校內(nèi)與校外相結(jié)合、課內(nèi)與課外相結(jié)合的實(shí)驗(yàn)教學(xué)運(yùn)行模式,注重學(xué)生知識(shí)、能力和素質(zhì)的全方面協(xié)調(diào)發(fā)展。物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)應(yīng)注重動(dòng)手能力,應(yīng)面向職業(yè)需求設(shè)計(jì)多種實(shí)踐環(huán)節(jié),如任務(wù)型實(shí)驗(yàn)和自主創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)等。

  3.4校企合作原則

  實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系構(gòu)建過程中校企合作有利于學(xué)校和企業(yè)充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),形成有效的合力。學(xué)校要以解決學(xué)校培養(yǎng)的物流專業(yè)能力和企業(yè)實(shí)際需要的能力不匹配問題為目標(biāo),在物流實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行等各個(gè)階段取得企業(yè)的支持。特別是在實(shí)驗(yàn)內(nèi)容建設(shè)方面,要充分聽取企業(yè)的意見,從企業(yè)的角度發(fā)現(xiàn)、引導(dǎo)學(xué)生挖掘?qū)Ρ緦I(yè)的興趣點(diǎn)和實(shí)踐點(diǎn)。

  4物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的構(gòu)建

  物流管理專業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“管理和工程相融合”、“知識(shí)傳授和能力培養(yǎng)相融合”、“教學(xué)和科研相融合”的“三個(gè)融合”的教學(xué)理念,在專業(yè)建設(shè)過程中,重視實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的構(gòu)建和內(nèi)容的建設(shè),為培養(yǎng)“四能”(即精管理、懂技術(shù)、能應(yīng)用和知?jiǎng)?chuàng)新)人才夯實(shí)基礎(chǔ)。

  4.1實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系與教學(xué)內(nèi)容建設(shè)

  在物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系建設(shè)中,應(yīng)以創(chuàng)建功能完整、設(shè)備先進(jìn)、管理一流、開放性好、代表現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)、面向物流管理專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)體系為目標(biāo),以“厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、重實(shí)戰(zhàn)”為原則,按照系統(tǒng)化和柔性化的特點(diǎn)構(gòu)建“3+3”(3大平臺(tái)、3個(gè)層次)物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,如圖1所示?;A(chǔ)平臺(tái)包括信息技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)?zāi)K和物流管理基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)?zāi)K,奠定學(xué)生基本的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ);專業(yè)平臺(tái)包括物流配送中心模塊、物流系統(tǒng)仿真與優(yōu)化實(shí)驗(yàn)?zāi)K和供應(yīng)鏈管理實(shí)驗(yàn)?zāi)K,是基于基礎(chǔ)平臺(tái)之上按照現(xiàn)代物流的特點(diǎn)所開設(shè)的專業(yè)實(shí)驗(yàn),使學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證專業(yè)知識(shí)、獲得專業(yè)實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐的技能;綜合提高平臺(tái)包括開放實(shí)驗(yàn)?zāi)K、專業(yè)綜合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)?zāi)K、科技創(chuàng)新活動(dòng)模塊和校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室模塊,為學(xué)生開展創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)、促進(jìn)個(gè)性化發(fā)展提供實(shí)驗(yàn)實(shí)踐平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)教學(xué)模塊可分為基本型、提高型和研究創(chuàng)新型三個(gè)實(shí)驗(yàn)層次:(1)基本型實(shí)驗(yàn)包括技能訓(xùn)練型、理論驗(yàn)證型、學(xué)科認(rèn)知型等實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目,其目的是使學(xué)生掌握基本理論知識(shí),熟練基本操作,培養(yǎng)基本技能。(2)綜合設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)包括綜合設(shè)計(jì)型和應(yīng)用性探索型等實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目,其目的是使學(xué)生掌握科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基本思路和方法,培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、收集整理信息及綜合運(yùn)用知識(shí)的能力。(3)研究創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)通過結(jié)合畢業(yè)論文、暑期社會(huì)實(shí)踐、參加教師科研項(xiàng)目等方式開展,其目的是讓學(xué)生系統(tǒng)地接受科學(xué)研究訓(xùn)練,培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和科學(xué)研究素質(zhì)。

  4.2實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法與教學(xué)手段改革

  物流管理專業(yè)應(yīng)根據(jù)專業(yè)特點(diǎn),不斷探索適合物流管理人才培養(yǎng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法和實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段。實(shí)驗(yàn)教學(xué)的總體架構(gòu)如圖2所示。物流管理專業(yè)對(duì)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的改革中應(yīng)注重在實(shí)驗(yàn)過程中強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)性,融入科研的理念,引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生用創(chuàng)新思想解決實(shí)際問題,建立以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式。不預(yù)先告知實(shí)驗(yàn)過程和步驟,讓學(xué)生自主設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),給出定實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo),引導(dǎo)學(xué)生自主思考、主動(dòng)提問、通盤構(gòu)思、兼顧全局和細(xì)節(jié),培養(yǎng)提出問題、解決問題、總結(jié)問題的動(dòng)手能力。(1)自主式實(shí)驗(yàn)方式包括驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)和部分綜合型、設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn),要求學(xué)生獨(dú)立完成并提供詳細(xì)完整的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。(2)合作式實(shí)驗(yàn)方式是由具有一定難度的且工作量較大的部分綜合型、設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)構(gòu)成,要求3-5學(xué)生共同完成一個(gè)項(xiàng)目并提交實(shí)驗(yàn)報(bào)告,并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行演示匯報(bào)、組織課堂討論。(3)研究式實(shí)驗(yàn)包括學(xué)生參加教師的科研課題、挑戰(zhàn)杯、電子商務(wù)競(jìng)賽、物流競(jìng)賽等學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽項(xiàng)目及畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等方面的實(shí)驗(yàn)。

  改革實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法的另一個(gè)重要舉措是開展開放實(shí)驗(yàn),開放實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括以下三種:(1)鞏固型開放:針對(duì)低年級(jí)學(xué)生實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)相差較大的情況,對(duì)在課堂規(guī)定時(shí)間達(dá)不到實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求的學(xué)生,通過預(yù)約的方式來(lái)實(shí)驗(yàn)室繼續(xù)強(qiáng)化訓(xùn)練。(2)技術(shù)型開放:開設(shè)與實(shí)際應(yīng)用緊密聯(lián)系的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,學(xué)生可以通過這些實(shí)驗(yàn)掌握一些實(shí)用技術(shù)、提高專業(yè)興趣,增強(qiáng)動(dòng)手能力。(3)創(chuàng)新型開放:主要是基于科研實(shí)驗(yàn)室的開放。創(chuàng)新型開放主要面向大二、大三兩個(gè)年級(jí)學(xué)有余力、實(shí)驗(yàn)理論扎實(shí)、實(shí)驗(yàn)技能較強(qiáng)的學(xué)生。學(xué)生通過自愿組合組成課題組的方式進(jìn)行。物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系應(yīng)建立多樣化的考核方式和規(guī)范化的考核指標(biāo),根據(jù)不同的課程和不同類型的實(shí)驗(yàn)采用不同的考核方式,從考勤、實(shí)驗(yàn)過程檢查和實(shí)驗(yàn)報(bào)告三個(gè)角度綜合評(píng)定實(shí)驗(yàn)成績(jī)。在考核過程中,結(jié)合專業(yè)課程特點(diǎn)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求,以基本理論、基本知識(shí)和基本技能為基礎(chǔ),注重物流專業(yè)綜合能力的運(yùn)用,保證學(xué)生實(shí)驗(yàn)成績(jī)考核的公正性。物流管理專業(yè)還需充分利用先進(jìn)的信息技術(shù),采用模擬仿真和真實(shí)設(shè)備相結(jié)合的實(shí)驗(yàn)方式,借助硬件與軟件技術(shù)支持,在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中構(gòu)筑貼近實(shí)際應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。在教學(xué)手段方面,物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)采用物流設(shè)備及其實(shí)驗(yàn)室、物流信息系統(tǒng)、借助多媒體手段案例教學(xué)、物流沙盤、物流仿真系統(tǒng)等多種形式。

  5結(jié)語(yǔ)

  總之,實(shí)驗(yàn)教學(xué)在物流人才培養(yǎng)中的地位越來(lái)越重要,學(xué)校必須以學(xué)生為中心,加強(qiáng)校企合作,創(chuàng)建功能完整、設(shè)備先進(jìn)、管理一流、開放性好、代表現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)、面向物流管理專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)體系,不斷探索適合物流管理人才培養(yǎng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法和實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段,努力提高人才培育質(zhì)量。

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