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機械類助理工程師職稱論文

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機械類助理工程師職稱論文

  機械工程的服務領域很廣,凡使用機械、工具,以至能源和材料生產(chǎn)的部門,無不需要機械工程的服務。下面是學習啦小編整理的機械類助理工程師職稱論文,希望你能從中得到感悟!

  機械類助理工程師職稱論文篇一

  工程機械發(fā)展趨勢

  摘 要: 再制造是在原有產(chǎn)業(yè)的基礎上,通過技術手段對廢舊物品進行修復和改造的一系列技術措施或工程活動的總稱。再制造產(chǎn)品具有降低成品與環(huán)保節(jié)能兩個特點,是一種新型高端的循環(huán)再利用方式。

  關鍵詞 工程機械;發(fā)展;趨勢;再制造

  中圖分類號:E271文獻標識碼: A

  我國工程機械經(jīng)過幾十年的發(fā)展歷程,得到了高速發(fā)展,所生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足國內和國際市場的需求,在很大程度上促進了國民經(jīng)濟發(fā)展和市場的繁榮。特別是十五期間,我國工程機械抓住了市場機遇,得到了長足發(fā)展。隨著我國國民經(jīng)濟的增長,我國的工程機械產(chǎn)業(yè)在很多方面取得了令人矚目的成就。

  我國工程機械產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展趨勢,出口量大幅增長,主要是因為我國的工程機械行業(yè)引進國外的很多先進技術,又融進我們自身的技術,使其技術水平得到了大力提升;另外,我國的工程機械產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中,得到了從中央到地方的大力扶持,多方面的優(yōu)惠政策以及充足的資金來源是工程機械得到高速發(fā)展的基礎;再次,我國在發(fā)展過程中,經(jīng)濟增長迅猛,對工程機械的需求也增加了,從而刺激了工程機械行業(yè)的發(fā)展。

  在全球倡導節(jié)能減排和國家大力實施的循環(huán)經(jīng)濟大背景下,再制造的地位和作用變得日益突出,統(tǒng)計顯示,全球再制造每年節(jié)約的材料總量達1 400萬t,這些材料可裝滿3 000km長的火車;全球再制造每年節(jié)約的能量約為352億kW・h(120萬億Btu),相當于8家核電站1年產(chǎn)生的能量總和。2010年5月13日,國家發(fā)改委、科技部以及工信部等11部委發(fā)布《關于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,對再制造產(chǎn)生的經(jīng)濟社會效益給予了高度評價:“再制造與制造新品相比,可節(jié)能 60%,節(jié)材 70%,節(jié)約成本 50%,幾乎不產(chǎn)生固體廢物,大氣污染物排放量降低 80%以上。再制造有利于形成‘資源―產(chǎn)品―廢舊產(chǎn)品―再制造產(chǎn)品’的循環(huán)經(jīng)濟模式,可以充分利用資源,保護生態(tài)環(huán)境,同時最大限度地挖掘制造業(yè)產(chǎn)品的潛在價值。

  我國是起重機械制造及使用大國,以江蘇省為例,12種主要機型起重機機械保有量達8萬臺。隨著我國進入起重機械報廢的高峰期,再制造產(chǎn)業(yè)在社會、資源、環(huán)境效益等方面的優(yōu)勢決定了發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)勢在必行。我國起重機械大多處于超負荷工作狀態(tài),目前全省30%的在役起重機械超過保質期,如果將被淘汰的產(chǎn)品進行修復,便能以較少的成本,獲取較大的回報,并減少能源消耗。另外,與汽車零部件再制造相比,開展起重機械再制造具有先天、獨特的優(yōu)勢

  1)起重機械大多為重型裝備,大型結構件多,實施再制造可以更顯著的節(jié)約資源;

  2)再制造附加值更高;

  3)結構相對簡單,拆解、清洗、檢測、修復更易實現(xiàn)。

  開展起重機械再制造研究,為起重機械再制造生產(chǎn)奠定理論和技術基礎也是增強我國起重機生產(chǎn)企業(yè)國際競爭力的需要。由于全球經(jīng)濟的不確定性,市場的波動,原材料價格上漲等因素會擠壓許多制造行業(yè)的利潤空間。但“再制造”產(chǎn)品卻不受原材料的限制,而且價格低廉,使市場大大拓寬。因此像卡特彼勒、小松、日立建機等國際著名工程機械廠商,紛紛開設專業(yè)的工程機械再生廠,彌補利潤損失。有力的增強了自身的競爭力。在國內,像徐工、玉柴、柳工、中聯(lián)重科等知名企業(yè)也不斷加大工程機械再制造的投入。例如,徐工將投入27.4億元實施全地面起重機建設項目,同時投入6.2億元實施起重機再制造項目。

  國外從20世紀70 年代就已經(jīng)開始了對再制造工程的研究與實踐。國外工程機械再制造研究內容主要集中在以下5方面:

  1)在產(chǎn)品的服役至報廢階段,評估產(chǎn)品損毀程度,結合先進技術,實現(xiàn)裝備的高技術修復,確保再制造產(chǎn)品的高性能;

  2)通過對產(chǎn)品的全壽命周期的跟蹤,觀察產(chǎn)品的機械物理結構�產(chǎn)品表面以及內部材料的變化,尋找到合適且高效的再制造修復技術方法;

  3)針對已達到技術壽命的產(chǎn)品,通過使用新型材料,新技術和新工藝等,對再制造產(chǎn)品進行升級;

  4)預測產(chǎn)品的剩余壽命。使用先進的診斷技術和工具測量再制造產(chǎn)品的性能或老化特性 ;

  5)再制造的研究技術的經(jīng)驗積累為再制造產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展奠定基礎。

  國外再制造技術中運用較為廣泛有換件修理法,尺寸修理法。換件修理法是將損傷零件整體更換為新品零件;尺寸修理法是將失配的零件表面尺寸加工修復到可以配合的范圍,如缸套的活塞環(huán)磨損失效后,通過鏜缸的方法恢復缸套的尺寸精度,再配以大尺寸的活塞環(huán)以完成再制造。

  再制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在國外發(fā)展了30多年,并且形成了循環(huán)經(jīng)濟的重要組成部分。由于再制造產(chǎn)品的低成本與高利潤,再制造產(chǎn)品已經(jīng)成為。目前,北美等地的工程機械已經(jīng)要求全部實現(xiàn)再制造,為提高回收量,倡導全民回收,制造商承諾向消費者返還產(chǎn)品價格50%的費用,在此基礎上建立了嚴格的制度,即機械產(chǎn)品制造商必須負責對其售出使用5年或是運行1萬小時的產(chǎn)品進行全部回收和再制造。國外再制造產(chǎn)品主要涉及汽車以及汽車配件和工程機械領域。以國際工程機械巨頭――美國卡特彼勒公司為例,致力于再制造業(yè)務已有30年,每年循環(huán)利用超過1億磅的報廢鐵,近10年的技術革新以及企業(yè)發(fā)展,逐漸成為再制造業(yè)巨頭。

  雖然我國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚,但在國家領導高度重視和相關政策大力支持下,現(xiàn)階段我國再制造產(chǎn)業(yè)以實現(xiàn)國家目標為核心,以綠色環(huán)保節(jié)約能源為前提并且整個國內再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出前所未有的良好發(fā)展態(tài)勢,同時在基礎理論研究與技術應用開發(fā)方面走在了世界前列。一方面拓展了產(chǎn)品全壽命周期理論,提出了各種現(xiàn)代表面技術、粘接技術、有關的再制造“毛坯”成形及再加工技術、快速成形技術等 ,旨在推進再制造學科的發(fā)展,另一方面創(chuàng)新了再制造產(chǎn)品使用年限評估理論,在廢舊的工程機械上運用先進技術將設備徹底翻新并確保達到高性能與高質量。目前,我們再制造理論基礎和相應的技術研究內容主要集中在一下4個方面:

  1)裝備再制造工程設計基礎;

  2)裝備再制造質量控制技術;

  3)再制造關鍵技術與應用基礎;

  4)裝備應急維修技術。

  我國目前已初步形成具有自主知識產(chǎn)權的基礎理論研究,運用表面工程技術作為再制造的主要技術,采用了一系列無損檢測技術,如渦流檢測、超聲波、金屬磁記憶等與相應的模擬測評手段,又結合力學、摩擦學、材料學等多學科理論,形成了具有技術集約和節(jié)能環(huán)保特性的中國特色再制造模式。在再制造實踐方面,以徐濱士院士領銜的裝備再制造技術國防重點實驗室已經(jīng)走在了世界的前沿,發(fā)展、創(chuàng)新了多項先進的再制造關鍵,通過運用納米顆粒復合電刷鍍技術、等離子噴涂技術、新型高速電弧噴涂技術有效解決材料的耐高溫磨損及抗接觸疲勞問題、薄壁磨損零件修復問題以及表面防腐治理問題。

  總結:面對國內再制造市場特別是起重機再制造市場的繁榮,應該清醒的看到,與國外相比,從生產(chǎn)規(guī)模、零部件再制造能力、產(chǎn)品可靠性、質量穩(wěn)定性等方面仍有不小差距,因此,國內各式起重機企業(yè)應當在轉變經(jīng)營機制的基礎上,清醒認識自身存在的問題,解決當前國內生產(chǎn)的起重機液壓系統(tǒng)的滲漏、電器元件老化、接觸不良、失靈等存在的普遍現(xiàn)象,深入開展起重機零部件剩余壽命預測評估、失效零部件的失效分析、無損拆卸與分類回收、零部件表面處理工藝、再制造零部件的檢測與壽命評估等方面的研究,從而掌握起重機再制造方面的核心技術,形成具有中國特色的起重機再制造模式。科學制訂政策法規(guī)和有效實施長遠戰(zhàn)略,加快我國起重機械的技術創(chuàng)新,從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)機構、利用有限資源、降低制造成本、節(jié)能環(huán)保等方面生產(chǎn)具有自主產(chǎn)權的高性能、高質量、高可靠及低成本的起重機械。堅持走循環(huán)經(jīng)濟路線,充分發(fā)揮再制造在起重機械中的作用,對節(jié)能、節(jié)材、保護環(huán)境、支持國家建設具有重要意義。

  參考文獻

  [1]劉俊英,張國勝,蔣伯平.表面工程技術-工程機械再制造的核心技術[J].獨家視角,2010(5):4-7.

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