東莞去香港一日游攻略
東莞去香港一日游攻略
從東莞去香港喝早茶,你還等什么。
路線規(guī)劃
近日,香港鐵路公司(港鐵)公布廣深港高鐵(香港段)最新票務安排。目前,廣深港高鐵開始跨境試運行,從廣州南到西九龍,全程需1小時18分,從東莞虎門站坐高鐵直達香港,全程也只需33分鐘!加上短短的過關時間,40分鐘就搞定啦!
共設置了28個售票柜臺
廣深港高鐵(香港段)西九龍總站將設有28個售票柜臺,處理購票、取票、改票和退票事務,其中預留5個柜臺辦理不以香港為始發(fā)站或終點站的內地段車票。
車票分為成人票和小孩票
在香港發(fā)售的高鐵車票分為成人票及小童票,采取實名制。旅客在購票、取票、改票或退票時,均須提供指定的有效身份證明文件。車票上會印有旅客的部分身份證明文件號碼及姓名,以便職員核查。
香港的旅客可以通過在西九龍總站柜臺及售票機、電話、網站等多種方式購票,也可以由香港本地旅行社代理購買。旅客可以通過現金、八達通及信用卡等方式支付車資,港鐵也在考慮引入其他旅客常用的電子支付方式。
那么,朋友們最關心的票價也出來了
香港西九龍站—廣州南站260港元(約合人民幣210元)
香港西九龍站—福田站80港元(約合人民幣64元)
香港西九龍站—深圳北站90港元(約合人民幣72元)
香港西九龍站—虎門站210港元(約合人民幣169元)
廣深高鐵分為長途和短途
短途連接4個車站,包括福田、深圳北、虎門和廣州南;香港往深圳北平均每15分鐘一班,香港往廣州南平均每30分鐘一班。
長途可直達14個城市,包括北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等。
高鐵香港段始自西九龍站,列車最高運營時速為200公里。
目前高鐵香港段主要工程已竣工,自4月1日起進入試運行階段,預計今年年內開通運行。
香港攻略
A出口出去,就是羅湖口岸。吃了個早飯,過關,買八達通(過關買八達通或兌換貨幣都比過關前劃算一點,也很快),坐上港鐵此時是9:50。羅湖口岸很舊,但是效率也很高。
東鐵線坐到旺角東(約38港幣),10:30到達,B出口達波鞋街。也可以逛逛女人街和西洋菜街。網上都說這些地方物美價廉又有美食,但是我們來早了,有的店12:00才營業(yè)(當天是大年初三),有的店要初四才營業(yè)。隊友表示出了地鐵站第一眼看到的香港,讓他很失望,感覺被我這個野導帶溝里去了。其實,有人說,旺角才能真正體現香港的風土人情。早上10:00營業(yè),晚上24:00打烊。不那么好看,但是東西還是有的淘。
于是,我們決定離開旺角去尖沙咀,步行,邊走邊逛。還好,越走心里越敞亮,走到海港城已經是13:00。
路邊的雪糕車前排著長隊,我們也加入了,吃完就壞肚子了。
海港城很大,什么檔次的都有,而且在里面走著走著就迷(蒙)路(圈)了。不過我們還是買了兩件衣服,不得不承認,大牌買(不)不(便)起(宜),所以就買了在深圳也能買到的,在香港買就相當于打8.9折。海港城有一邊出去就能看到維港,每層都有,挺好的。
海港城出來,吃了個麥當勞,奇怪的是麥當勞里面刷卡不用輸密碼,而且最后要還美元,奇葩,以后還是付現金。
最后步行到星光大道,呵呵。(2015年10月8日起,維港海濱的星光大道因進行維修,暫停開放3年。)
不過,風景還行。
16:40,我們坐上了天星小輪,約3.4港幣到中環(huán),路程不到10分鐘。
船上的椅子有一個細節(jié),就是可以調正反面。
17:00到中環(huán),搭15路車,9.8港幣直達太平山頂(也可以選擇只到山腳下的),算上堵車時間,50分鐘到達山頂廣場。其中有一半是盤山路,路又陡又窄,又是左側通行,眼看著車貼著峭壁邊開,細思恐極,不得不佩服師傅技術高超。因為雨天霧天,山上能見度較低。
到達山頂觀景臺,我按照攻略上的路線,繼續(xù)往上走,去了山頂觀景臺。好多人開豪車到山頂,好羨慕,哈哈
原路回到山頂廣場,我又按照攻略上的路線去走盧吉道。這時天已經全黑,路上偶爾可以碰到三三兩兩折回的人。走了十分鐘,本野導就開始挨罵了。“走了這么久,我們也就走了一點點,這條路很長,返回來不知道幾點了,現在折回又遺憾。”還讓我把自己想象成時針,從遠處找個參照,看看自己走了幾個格,來判斷走了多少。我聽了不明覺厲,但是還是想象不出來。突然,眼前好多人在拍照,一回頭,看到維港夜景。
拍完照,我們立刻折回。19:10分,去排山頂纜車。因為下雨,感覺纜車比大巴車更快更安全。20:00終于排到,這個纜車是名副其實的天上的公交車,我還沒有座位,就站著下山了,5分鐘的路程,32港幣。纜車行駛時車身呈30度角傾斜,看到的樓也是傾斜的,挺好玩。下了纜車,發(fā)現還有相當多的人在等上山。
20:20坐上地鐵,21:20到羅湖,21:30過關完畢。23:00到家。
注:所有票也可淘寶,但是感覺八達通方便。
附港鐵圖,我沒有買港鐵一日通,據說發(fā)行前精算過,極少數人才能把一日通的錢坐回來。