公務(wù)員面試時要敞開思路，從容回答，充分展示自己。下面就由學(xué)習(xí)啦小編為大家介紹一下國家公務(wù)員面試專訓(xùn)之海關(guān)系統(tǒng)模擬題的文章，歡迎閱讀。

　　國家公務(wù)員面試專訓(xùn)之海關(guān)系統(tǒng)模擬題篇1

　　剛到一個單位，領(lǐng)導(dǎo)安排你去參加一個會議，會議進行到一半的時候你才發(fā)現(xiàn)你走錯了會議室，請問你怎么辦?

　　【參考解析】

　　剛到一個新的單位，由于對單位的情況不熟悉，如果不能及時的了解單位的情況，在工作中就會碰到各種各樣的問題，如果處理欠妥更會引發(fā)不好的影響，單位領(lǐng)導(dǎo)安排我去參加一個會議，但會議聽到一半發(fā)現(xiàn)自己走錯了會議室，面對這種突發(fā)情況，我會冷靜的去對待。

　　首先，在第一時間核實一下會議室的門牌信息，如果真的是走錯了，那我要及時離開，我會迅速對當(dāng)前所在的會議室的現(xiàn)場和自己的位次做出判斷，避免因自己的中途離場影響他人的注意力。同時，在找到正確的會議室之后，也要盡量注意這一點，盡量不要因為自己的貿(mào)然進入而打擾會議的正常進行。

　　其次，進入正確的會議室后，迅速進入會議狀態(tài)，并做好會議的記錄，并及時地借閱其他與會者的筆記資料，將未聽內(nèi)容及時補上，以保證整個會議記錄的完整性，盡量減少因為自己遲到而導(dǎo)致重要信息的漏聽。

　　再次，會議結(jié)束之后，快速整理本次會議記錄，核實看看是否對會議的內(nèi)容有遺漏之處，及時地做好補充，第一時間向領(lǐng)導(dǎo)匯報會議情況、提交會議記錄，并向領(lǐng)導(dǎo)承認自己的錯誤，向領(lǐng)導(dǎo)做出自我批評。

　　通過這樣的事情，我一定會認真做出總結(jié)，作為一名新員工，應(yīng)當(dāng)主動地去學(xué)習(xí)，主動的去了解單位各方面的情況，最重要的是要細心的做好每一件事，，只有這樣，才能保證自己在工作中不犯錯誤，順利完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)。

　　國家公務(wù)員面試專訓(xùn)之海關(guān)系統(tǒng)模擬題篇2

　　最近單位準備舉行一次愛國主義宣傳教育，領(lǐng)導(dǎo)把這項任務(wù)交給你，請問你怎么辦?

　　【參考解析】

　　愛國主義歷來就是中華民族的傳統(tǒng)美德，從唐代王昌齡《從軍行》中的黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還，到宋代文天祥《過零丁洋》中的人生自古誰無死，留取丹心照汗青，再到當(dāng)代舒婷《祖國啊我親愛的祖國》中的我是你河邊上破舊的老水車，無不體現(xiàn)著中華兒女的愛國情操。單位安排愛國主義宣傳教育，領(lǐng)導(dǎo)將任務(wù)交給我，我一定認真完成。

　　首先，我會及時和領(lǐng)導(dǎo)溝通，確定我們的活動形式，屆時將在單位舉行愛國主義演講比賽，同時會邀請單位全體員工參加，包括單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員，在和領(lǐng)導(dǎo)確定我們的時間、地點之后，我會迅速成文宣傳到單位各個科室，動員鼓勵大家積極參與，并以科室為小組，展開小組之間的比賽，邀請單位退休老干部擔(dān)任比賽評委，以保證比賽的公平與公正。

　　其次，在活動的進行過程中，要安排好各部門負責(zé)人員，保證比賽過程中后勤人員能夠服務(wù)到位，每一位選手演講完成后，由主持人宣讀選手分數(shù)，同時為了防止一些突發(fā)事件的發(fā)生，要做好應(yīng)急預(yù)案，以確保比賽能夠順利地進行。

　　最后，比賽結(jié)束后，第一時間核對選手分數(shù)，評出三甲，請領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場頒獎，最后由領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言，重申主題，將愛國主義精神渲染到極致，使同事們再次感受到愛國主義精神的濃厚氛圍。

　　國家公務(wù)員面試專訓(xùn)之海關(guān)系統(tǒng)模擬題篇3

　　十一黃金周，高速公路全線停止收費，結(jié)果導(dǎo)致了全國高速公路大面積的擁堵，請問你如何看待這種現(xiàn)象?

　　【參考解析】

　　改革開放以來，中國交通事業(yè)飛速發(fā)展，不僅建成了成熟的鐵路交通網(wǎng)點，還形成了南北融會貫通的高速公路網(wǎng)，隨著人們生活水平的提高，私家車的數(shù)量日趨增長，高速公路網(wǎng)絡(luò)由此也面臨著巨大的壓力。十一黃金周期間，鐵路交通面臨巨大壓力，為了緩和鐵路交通壓力，同時為人民帶來便利，全國高速公路干線停止收費，結(jié)果導(dǎo)致了全國高速公路出現(xiàn)大面積擁堵現(xiàn)象，此事的發(fā)生理當(dāng)引起我們的深思。

　　首先，對于廣大的司機朋友來說，在出行的的時候應(yīng)當(dāng)對自己的出行有個合理的預(yù)期，不要僅僅貪圖面前的一些蠅頭小利，一定要有大局意識，依據(jù)自身的情況對自己的出行做出適當(dāng)調(diào)整。同時在出行的過程中，要及時了解交管部門發(fā)布的擁堵信息，靈活地采取應(yīng)對措施，來保證自己能夠愉快地出行。此外，在某些時候，大家還要養(yǎng)成避開高峰期出行的習(xí)慣。

　　其次，對于我們的交通部門來說，更應(yīng)當(dāng)去深思，如果在平時就減少一些不必要的高速公路收費行為，也不至于在這種情況下導(dǎo)致人們趨之若鶩，而且交管部門在下發(fā)此項通知的時候，缺少對大局的合理預(yù)期，在出現(xiàn)突發(fā)事故，尤其是突發(fā)交通事故的時候，還不能做出快速的反應(yīng)，這些都是導(dǎo)致交通擁堵的最重要原因，這就要求我們的交管部門做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，在以后出現(xiàn)類似情況的時候，能夠做出恰當(dāng)?shù)臎Q策，并對一些突發(fā)事件能在第一時間做出快速的、合理的反應(yīng)。

　　再次，這件事情更深層次反映出，我國的交通事業(yè)還有待完善，改革開放以后，我國的交通事業(yè)雖然已經(jīng)取得了一定的成就，但在與時俱進的今天，人民的出行變的更加多元化、更加復(fù)雜化，這就要求我們的交通事業(yè)，不僅僅在量上下工夫，而更應(yīng)當(dāng)加強我國的交通信息化建設(shè)，提高我國交通事業(yè)的整體實力。

　　總之，這一事件的發(fā)生，反映出的很多問題都值得我們?nèi)ド钏?，一方面要求廣大群眾去改變我們的出行理念，要求大家能夠做到理性出行。而更多的則是我國交通部門面臨的巨大挑戰(zhàn)，在新世紀的今天，如何既在量上發(fā)展我國的交通事業(yè)，又在質(zhì)上提高我國交通事業(yè)的信息化，它需要的是巨大的科技投入，更需要我們廣泛的關(guān)注與參與。